OPEL VIVARO B 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем179Уменьшить предельную
скорость
Скорость автомобиля можно
снижать непрерывно или неболь‐
шими приращениями, удерживая
или нажимая ].
Превышение предельной
скорости
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
нажав на педаль акселератора
дальше точки ее сопротивления. В
течение этого периода в информа‐ ционном центре водителя 3 115
будет мигать значение предельной
скорости в сопровождении преду‐ преждающего звукового сигнала.
Отпустить педаль акселератора, функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Примечание
В автомобилях, оборудованных
ограничителем скорости, полное
нажатие педали акселератора непозволяет превысить заданную
максимальную скорость автомо‐
биля.
Ограничитель скорости 3 178.
Переход в неактивный режим
Нажмите §, чтобы отключить огра‐
ничитель скорости и продолжить
движение без установленного
ограничения.
Предельная скорость сохраняется в памяти, и в информационном центре водителя появляется соот‐ветствующее сообщение.
Переход в активный режим
Нажмите на R. Функция ограничи‐
теля скорости включится вновь.
При нажатии на < также вновь
включается функция ограничителя
скорости, но только при текущей
скорости автомобиля, а не при
сохраненной в памяти скорости.
Выключение системы
Нажмите клавишу U. Желтый
индикатор U в комбинации прибо‐
ров погаснет.Ограничитель скорости
В соответствии с требованиями
местного и национального законо‐
дательства автомобиль может
быть оборудован неотключаемым
ограничителем максимальной
скорости.
При его наличии на панели прибо‐
ров размещается предупреждаю‐
щая наклейка с указанием ограни‐ чения максимальной скорости (от
90 до 130 км/ч).
На спусках скорость автомобиля может на короткое время превы‐
шать заданное ограничение.

180Вождение и управление автомобилемЕсли скорость автомобиля превы‐
сила заданный порог, через
каждые 40 секунд будет пода‐
ваться сигнал зуммера длительно‐
стью десять секунд.
На автомобилях с ограничителем скорости круиз-контроля даже в
экстренной ситуации невозможно
превысить предельную скорость,
если выжать педаль акселератора,
преодолевая сопротивление в
конце хода.
Система облегченияпарковки9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы
помощи при парковке задним
ходом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки
измеряет расстояние между авто‐
мобилем и препятствиями, находя‐ щимися сзади автомобиля.
Система предупреждает водителя
об обнаруженных препятствиях
звуковыми сигналами и индика‐
цией на дисплее.
Тягово-сцепное устройство не
учитывается.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Примечание
Рабоспособность системы может
быть нарушена при установке в
рабочей области датчиков посто‐
ронних деталей.
Включение
При включении передачи заднего
хода система включается автома‐
тически. На готовность системы к
работе указывает короткий звуко‐ вой сигнал.
По мере уменьшения расстояния до препятствия частота повторе‐
ния сигналов увеличивается. Если
расстояние сокращается до менее
чем 30 см, сигнал становится
непрерывным.
Примечание
На автомобилях, оснащенных информационным дисплеем,
громкость сигнала зуммера
можно отрегулировать в меню
информационно-развлекатель‐
ной системы. Подробнее см. в
руководстве по информационно-
развлекательной системе.

Вождение и управление автомобилем181Отключение
Возможно постоянное или времен‐
ное деактивирование системы.
Примечание
На автомобилях, оснащенных информационным дисплеем, эту
функцию можно отключить в меню
информационно-развлекатель‐
ной системы. Подробнее см. в
руководстве по информационно-
развлекательной системе.
Временное деактивирование
Чтобы временно отключить
систему, при включенном зажига‐
нии нажмите r на панели прибо‐
ров. Если система выключена, то
встроенный в клавишу светодиод
светится.
Если при включенном заднем ходе
не слышен акустический сигнал,
значит система деактивирована.
Функция включается снова нажа‐
тием на r или при следующем
включении зажигания.
Постоянное деактивирование
Чтобы деактивировать систему на
неограниченное время, нажмите и
удерживайте r на панели прибо‐
ров примерно 3 секунды при вклю‐
ченном зажигании. Когда система
отключена на неограниченное
время, светодиод в кнопке горит
непрерывно.
Система деактивируется и не
будет действовать. Если при вклю‐
ченном заднем ходе не слышен
акустический сигнал, значит
система деактивирована.
Чтобы снова включить систему,
необходимо нажать и удерживать
клавишу r в течение примерно
3 секунд.Неисправности
В случае обнаружения неисправ‐
ности системы при включении
передачи заднего хода примерно
на 5 секунд включится непрерыв‐
ный звуковой сигнал, на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 115 отобразится соответ‐
ствующее сообщение, а в комбина‐
ции приборов загорится сигнализа‐
тор j 3 110. Для устранения
причины неисправности необхо‐
димо обратиться на станцию
техобслуживания.Внимание
При переключении на задний
ход зона сзади должна быть
свободна от препятствий, кото‐
рые могут нанести удары по
днищу автомобиля.
Незаметный удар по заднему
мосту может привести к неха‐
рактерным изменениям в упра‐
вляемости автомобиля. В

182Вождение и управление автомобилемслучае такого удара следует
обратиться на станцию техоб‐
служивания.
Информационные сообщения
3 116.
Общие замечания о системе
облегчения парковки
9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Рабочие характеристики датчи‐
ков могут ухудшаться при обра‐ зовании на датчике, например,
слоя льда или снега.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐ мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если имеются более высокие автомобили (например, внедо‐
рожники, минифургоны, крупно‐
габаритные фургоны). Обнару‐
жение объектов в верхней части
таких автомобилей не гаранти‐
руется.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Система облегчения парковки
не обнаруживает объекты, кото‐ рые находятся вне зоны обна‐
ружения датчиков.
Камера заднего вида
Камера заднего вида облегчает
процесс управления автомобилем при движении задним ходом,
выводя изображение пространства за автомобилем в зеркале заднего
вида или на информационном
дисплее.9 Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля обзора камеры, например под
бампером или днищем кузова,
отображаться не будут.
Не следует выполнять движе‐
ние задним ходом, глядя только на информационный дисплей.
Прежде чем начать движение
задним ходом, необходимо
осмотреть пространство за
автомобилем и вокруг него.

Вождение и управление автомобилем183
Камера установлена над задней
дверью багажного отделения.
Камера имеет ограниченный
обзор. Изображение на экране не
позволяет получить представле‐
ния о реальной дистанции до
препятствия.
Примечание
Чтобы обеспечить необходимый
обзор, объектив камеры не
должен быть закрыт грязью,
снегом или наледью.
Включение
Дисплей на внутреннем зеркале
Изображение с камеры заднего
вида включается автоматически при включении передачи заднего
хода. При срабатывании раздается
подтверждающий звуковой сигнал.
Информационный дисплей
На некоторых модификациях,
оснащенных системой навигации,
на информационный дисплей
может выводиться изображение с
камеры заднего вида.

184Вождение и управление автомобилемНаправляющие линии разметки надисплее (1)
В зависимости от комплектации
автомобиля на дисплее информа‐
ционно-развлекательной системы
синим цветом могут отображаться линии виртуальной разметки (1).
Они отображают траекторию, по
которой будет двигаться автомо‐
биль при заданном угле поворота
рулевого колеса.
Неподвижные линии разметки (2)
Неподвижные линии разметки (2)
отображают траекторию движения
автомобиля при установленных прямо управляемых колесах.Метки (3, 4, 5) и неподвижные
направляющие (2) помогают води‐
телю оценить расстояние до
объектов за автомобилем.
Метки на направляющих линиях
соответствуют следующему
расстоянию до объекта:3 (Красный):30 см4 (Желтый):70 см5 (Зеленый):150 смПараметры
Через информационно-развлека‐
тельную систему можно отрегули‐
ровать настройки таких парамет‐
ров, как, например, яркость,
контрастность или цветопередача.
Кроме того, эту функцию можно
отключить навсегда. Подробнее
см. в руководстве по информа‐
ционно-развлекательной системе.
Отключение
Если за определенное время пере‐ дача заднего хода не будет вклю‐
чена, то камера заднего вида авто‐
матически отключается примерно
на 5 секунд.
Неисправности
Камера заднего вида не может
функционировать должным
образом в следующих условиях:
● территория вокруг автомобиля плохо освещена
● в объектив камеры попадает солнечный свет или свет фар
другого автомобиля
● объектив камеры обледенел, забился снегом или грязью.
Очистите объектив, промойте
его водой и вытрите мягкой
тканью
● задняя дверь багажного отде‐ ления закрыта неполностью
● задняя часть автомобиля повреждена в результате ДТП
● наблюдаются резкие пере‐ пады температуры

Вождение и управление автомобилем185Топливо
Сорта топлива для дизельных двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Допускается использование
топлива с объемной долей биоди‐
зеля не более 7% (например, B7),
отвечающего требованиям
EN 14214.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.Внимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Текучесть и фильтруемость
дизельного топлива зависит от
температуры. При низких темпера‐
турах заправляйте дизельное
топливо с гарантированными
зимними характеристиками.
Дизельный топливный фильтр
3 200.
Удаление воздуха из дизельной
топливной системы 3 201.
Эксплуатация в условиях
низких температур
При температуре ниже 0 °С может наблюдаться парафинизация,
замерзание или загустевание неко‐
торых видов дизельного топлива с
добавлением биодизеля, что
приведет к неработоспособности
топливной системы. Могут возни‐
кнуть трудности с пуском и работой двигателя. Если температура
воздуха на улице ниже 0 °C,
следует заправляться зимним
дизельным топливом.
При очень низких температурах
(ниже -20 °C) можно использовать
арктическое дизельное топливо.
Использовать такое топливо в
теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может
привести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.

186Вождение и управление автомобилемЗаправка9Опасность
Перед заправкой топлива
выключите двигатель и допол‐ нительные отопители, имею‐
щие собственные камеры сгора‐ ния.
Автомобили с системой оста‐ новки-запуска двигателя: Во
избежание риска повторного
автоматического пуска двига‐
теля системой следует заглу‐
шить двигатель и извлечь ключ
зажигания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Примечание
Чтобы уровень топлива отобра‐
жался правильно, выключите
зажигание перед заправкой.
Чтобы показания были точными,
избегайте дозаправки неболь‐
шими количествами топлива
(меньше примерно 5 л).
Крышка люка топливного бака
находится на левом борту автомо‐
биля.
Крышку люка можно открыть
только в том случае, если замки
дверей разблокированы и левая дверь открыта.
Примечание
Запрещается открывать левую
сдвижную дверь во время
заправки топлива.
Потяните за крышку, чтобы
открыть ее.

Вождение и управление автомобилем187Внимание
В автомобилях с AdBlue синяянижняя крышка - это защитная
крышка бака AdBlue 3 162, а
черная верхняя крышка (пока‐
зана стрелкой на иллюстрации)
- это крышка топливозаправоч‐
ной горловины.
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание. Немедленно обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Откройте крышку, медленно
вращая её против часовой стрелки.
Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Установите пистолет вдоль оси топливозаправочной горловины и
слегка нажмите, чтобы вставить
его в бак.
Чтобы заправить топливо в бак,
нажмите рычаг на заправочном
пистолете.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более
двух раз.Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Завершив заправку топлива, уста‐
новите на место пробку наливной горловины и поверните ее до упора по часовой стрелке.
Закройте откидную крышку запра‐
вочной горловины.
Крышка заливной горловины
Следует использовать только
фирменную крышку наливной
горловины топливного бака. В
дизельных автомобилях исполь‐
зуются специальные крышки
заливной горловины.

188Вождение и управление автомобилемТягово-сцепное
устройство
Общие сведения Установка тягово-сцепного устрой‐
ства разрешается только на стан‐
ции техобслуживания. В некоторых
случаях необходимо внести в авто‐ мобиль изменения, касающиеся
охлаждения, теплозащитных экра‐
нов и других агрегатов. Разре‐
шается использовать только допу‐
щенное к использованию с данным автомобилем тягово-сцепное
устройство.
Ходовые качества и советы по буксировке
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, вставить разъемный тормоз‐
ной кабель в проушину.
Перед тем как присоединить
прицеп, смажьте шаровую опору.
Однако этого делать не нужно,
если в качестве шаровой опоры
используется стабилизатор, позво‐ ляющий уменьшить рыскание. Дляприцепов с низкой стабильностью
движения рекомендуется исполь‐
зовать стабилизатор.
Не следует превышать максималь‐
ную скорость 80 км/ч, даже в стра‐ нах с разрешенной более высокой
скоростью движения.
Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 256.
Буксировка прицепа Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разностьмежду фактической полной массой прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов не
более 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более 1000 м
над уровнем моря. Поскольку на
большой высоте мощность двига‐ теля падает из-за разрежения
воздуха, соответственно
снижается способность к подъему, и допустимая полная масса авто‐
мобиля с прицепом уменьшается
на 10% на каждые дополнительные
1000 м высоты. При движении по дорогам с небольшим уклоном (неболее 8%, т.е. по автомагистра‐
лям), полную массу автомобиля с
прицепом можно не снижать.