OPEL VIVARO C 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo239Elektrická sústava
Poistky
Údaje na náhradnej poistke sa musia zhodovať s údajmi na chybnej
poistke.
Vo vozidle sa nachádzajú dve
poistkové skrinky:
● priestor motora
● prístrojový panel
Pred výmenou poistky vypnite
príslušný spínač a zapaľovanie.
Spálenú poistku poznáte podľa
pretaveného drôtika.Výstraha
Poistku nevymieňajte, kým sa
neodstráni príčina poruchy.
Niektoré funkcie sú chránené
niekoľkými poistkami.
Pojistky je možné zasunúť do polôh,
kde nie je pripojená žiadna funkcia.
Pinzeta na poistky
V kryte poistkovej skrinky za
priestorom pre pasažierov sa môže
nachádzať pinzeta na poistky:
Odpojte kryt tak, že potiahnete za
ľavú hornú stranu, potom za pravú.
Odpojte úplne kryt a otočte ho.
Pinzeta má dve strany, pričom každá
z nich je určená na iný typ poistiek.
Uchopte poistku pomocou pinzety na
poistky a poistku vytiahnite.

240Starostlivosť o vozidloPoistková skriňa vmotorovom priestore
Poistková skrinka je umiestnená v
ľavej prednej časti motorového
priestoru.
Odpojte a odstráňte kryt.
Č.Obvod12Vyhrievané trysky ostrekovačov14Predné a zadné čerpadlo ostre‐
kovacej kvapaliny15Predný radarový systém, elek‐
trický posilňovač riadeniaČ.Obvod17Rozhranie vstavaných systémov19Motor predného stierača20Predné a zadné čerpadlo ostre‐
kovacej kvapaliny21Čerpadlo ostrekovania svetlo‐
metu22Klaksón23Pravé diaľkové svetlo24Ľavé diaľkové svetlo
Po výmene chybných poistiek
zatvorte kryt poistkovej skrinky a
uzamknite ho.
Ak kryt poistkovej skrinky nie je
korektne zatvorený, môže to spôsobiť poruchu.
Poistková skriňa prístrojovej
dosky
Poistková skrinka sa nachádza za
krytom v prístrojovom paneli na ľavej
strane.
Odstráňte kryt potiahnutím hornej
ľavej strany a potom pravej strany.
Verzia 1 (Eco)

Starostlivosť o vozidlo241Č.Obvod1Spínač spojky, posilňovač
riadenia4Klaksón5Predné a zadné čerpadlo
ostrekovacej kvapaliny6Predné a zadné čerpadlo
ostrekovacej kvapaliny7Zadná napájacia zásuvka8Stierače zadného okna10/11Centrálne zamykanie13Head-up displej, ovládacie
prvky klimatizácie, ovládacie
prvky informačného systému,
volič rýchlostných stupňov14Alarm, telematická jednotka17Zostava združených prís‐
trojov19Ovládacie prvky na volanteČ.Obvod21Systém ochrany proti odcu‐
dzeniu alebo systém s elek‐
tronickým kľúčom22Predná kamera, dažďový a
svetelný snímač23Pripomenutie bezpečnost‐
ného pásu24Parkovací asistent, infor‐
mačný systém, cúvacia
kamera25Airbagy29Informačný systém31Informačný systém (+ batéria)32Predná elektrická zásuvka34Vnútorné spätné zrkadlo,
systém monitorovania
mŕtveho uhla, ovládacie prvky zrkadiel vo dveráchČ.Obvod35Vyhrievané trysky ostreko‐
vačov, nastavovací prvok
dosahu svetlometov36Vnútorné osvetlenie, nabí‐
jačka baterky
Verzia 2 (plná)

242Starostlivosť o vozidloČ.Obvod1Systém ochrany
proti odcudzeniu
alebo systém s elek‐
tronickým kľúčom5Parkovací asistent,
informačný systém,
cúvacia kamera7Ovládacie prvky
klimatizácie vzadu,
zosilňovač audio
systému8Stierače zadného
okna10/11Centrálne zamy‐
kanie12Poplašný systém
proti odcudzeniu17Zadná napájacia
zásuvka18Telematická
jednotkaČ.Obvod21Vnútorné osve‐
tlenie, nabíjačka
baterky22Vnútorné osve‐
tlenie, osvetlenie
odkladacej
schránky v palubnej
doske23Systém monitoro‐
vania mŕtveho uhla,
ovládacie prvky
zrkadiel vo dverách24Ovládacie prvky na
volante25Nastavenie sklonu
svetlometov26Pripomenutie
bezpečnostného
pásu27Predná kamera,
dažďový a svetelný
snímačČ.Obvod28Head-up displej,
ovládacie prvky
klimatizácie vpredu,
ovládacie prvky
informačného
systému, volič rých‐
lostných stupňov30A alebo 30BAudio systém (+
batéria)31Airbag33Predná elektrická
zásuvka35Zostava združených
prístrojov36Informačný systém

Starostlivosť o vozidlo243Náradie vozidla
Náradie
Nástroje sa nachádzajú v skrinke pod
ľavým predným sedadlom.
Otvorenie skrinky
1. Skrinka je zaistená dvoma tyčami,
ktoré jej bránia pred vypadnutím z
krytu, ak by nebola uložená
správne.
2. Stlačte západky a posuňte ich smerom dovnútra, aby ste uvoľnili
skrinku. Mierne nadvihnite
skrinku, aby ste ju uvoľnili z tyče
1 . Vytiahnite ju von.
3. Vytiahnite skrinku nahor, aby ste
ju dali za tyč 2.

244Starostlivosť o vozidlo
4.Odpojte držiaky na kryte skrinky a
otvorte ju.
Odloženie skrinky1. Vložte skrinku s prednou stranou naklonenou smerom nahor. Aby
ste ju dali za tyč 2, zatlačte skrinku
dnu a nadol.
2. Keď sa skrinka nachádza v kryte, zatlačte ju nadol a posuňte
západky smerom von, aby ju
zaistili.
Vozidlá s náhradným kolesom
Skrinka obsahuje:
1. nástroj na demontáž skrutiek kolies a ovládanie zdviháka.
2. zdvihák na dvíhanie vozidla.
3. nástroje na demontáž krytov skrutiek kolesa alebo krytu
náboja. Tieto nástroje sú
navrhnuté na demontáž krytov
hlavíc skrutiek na zliatinových
kolesách alebo krytu náboja na
oceľových kolesách.
4. adaptér nástroja pre poistné skrutky kolies.
5. ťažné oko.

Starostlivosť o vozidlo245Vozidlá bez rezervného kolesa
Skrinka obsahuje ťažné oko a
súpravu na opravu pneumatiky.
Súprava na opravu pneumatík
3 249.
Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov Hrany prechádzajte pomaly, a ak je to
možné, kolmo. Jazda cez ostré hrany môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo nezvyčajného opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 280.Označenie pneumatík
Napr. 225/55 R 18 98 V225:Šírka pneumatiky, mm55:Profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R:Typ pneumatiky: RadialRF:Typ: RunFlat18:Priemer kolesa, palce98:Index záťaže, napr. 98
zodpovedá 750 kgV:Písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Pozrite si certifikát o zhode EHS,
ktorý sa dodáva spolu s vozidlom,
alebo iné národné registračné
dokumenty. Voliteľná výbava môže
znížiť maximálnu rýchlosť vozidla.

246Starostlivosť o vozidloSmerové pneumatikySmerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 280.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort
a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 277.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú
uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 280.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.

Starostlivosť o vozidlo247So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Systém monitorovania úniku vzduchu zpneumatiky
Systém detekcie úniku vzduchu z
pneumatiky neustále kontroluje
otáčky všetkých štyroch kolies a
upozorní na nízky tlak v
pneumatikách, keď jazdíte vozidlom.
Zabezpečuje sa to porovnávaním valivého obvodu pneumatiky s
referenčnými hodnotami a ďalšími signálmi.
Ak pneumatika stráca tlak, rozsvieti
sa kontrolka q, zaznie výstražný
signál a v informačnom centre vodiča
sa zobrazí výstražné hlásenie.
V takom prípade znížte rýchlosť a
vyhýbajte sa prudkému odbočovaniu a brzdeniu. Pri najbližšej príležitostizastavte a skontrolujte tlak v
pneumatikách.
Kontrolka q 3 115.Po úprave tlaku inicializujte systém,
aby zhasla kontrolka, a potom systém
reštartujte.Výstraha
Systém detekcie úniku vzduchu
vás varuje pred nízkym tlakom v
pneumatikách a nenahrádza
pravidelnú údržbu pneumatík
vodičom.
V prípade poruchy systému sa
kontrolky q a R objavia súčasne
alebo sa na informačnom centre vodiča zobrazí hlásenie. Nastavte
správny tlak v pneumatikách a znova inicializujte systém. Ak sa porucha
zobrazuje aj naďalej, obráťte sa na
servis. Systém nebude fungovať, ak
má systém ABS alebo ESC poruchu
alebo sa používa dočasné rezervné
koleso. Po nasadení štandardnej
pneumatiky skontrolujte tlak v
studenej pneumatike a inicializujte
systém.
Inicializácia systému
Po úprave tlaku v pneumatike alebo
výmene kolesa je potrebné systém
inicializovať, aby sa uložili nové
referenčné hodnoty obvodu:
1. Vždy sa uistite, že všetky štyri pneumatiky majú správny tlak
3 280.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
3. Spustite proces inicializácie:
a) Vozidlá bez informačného
systému: Stlačte tlačidlo q na 3
sekundy. Spustenie potvrdí
zvuková signalizácia.
b) Vozidlá s informačným
systémom: V prispôsobení

248Starostlivosť o vozidlovozidla spustite systém detekcie
úniku vzduchu 3 126.
4. Resetovanie potvrdí kontextová indikácia.
Po inicializácii systém automaticky nakalibruje počas jazdy nové hodnoty
tlaku v pneumatikách. Po dlhšej jazde
systém adoptuje a monitoruje nové
hodnoty tlaku.
Tlak kontrolujte vždy na studených
pneumatikách.
Systém je potrebné opätovne
inicializovať v nasledujúcich
prípadoch:
● Zmenil sa tlak v pneumatikách
● Zmenili sa podmienky zaťaženia
● Kolesá boli zamenené alebo vymenené
Systém neupozorní na prasknutie
pneumatiky ani na rýchle sfúknutie
pneumatiky ihneď. Dôvodom je čas
potrebný na kalkuláciu.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je hĺbka dezénu menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná o viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak sa predné kolesá opotrebúvajú
viac ako zadné, pravidelne meňte
predné kolesá za zadné. Uistite sa, že smer otáčania kolies zostáva
nezmenený.
Pneumatiky starnú aj keď sa
nepoužívajú. Odporúčame výmenu
pneumatík každých šesť rokov.
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa
Ak sa osadia pneumatiky iných
rozmerov, než pneumatiky
namontované vo výrobe, môže byť
potrebné preprogramovať systém
monitorovania úniku vzduchu z
pneumatík a vykonať ďalšie úpravy
vozidla.
Systém monitorovania úniku vzduchu
z pneumatík 3 247.
Nechajte vymeniť štítok s
informáciami o tlaku vzduchu v
pneumatikách.