display OPEL ZAFIRA B 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Page 129 of 237

Control climatizare127
Sistemul automat de climatizare
răceÅŸte aerul în mod automat până la valoarea specificată lucrând la
capacitate maximă de răcire.
Cu selectorul de temperatură în
poziţia rece la minimum, sistemul
funcţionează permanent la nivel
maxim de răcire. Sistemul este setat automat în modul de recirculare a
aerului atunci când aerul condiÅ£ionat
este activat.
Dezaburirea şi degivrarea geamurilor ■ Răcirea n activată.
â–  ApăsaÅ£i butonul V: în poziÅ£ia A,
ventilatorul comută automat la
turaţie maximă, fluxul de aer este
direcţionat către parbriz.
â–  SetaÅ£i selectorul de temperatură în poziÅ£ia cald la maximum.
â–  PorniÅ£i încălzirea lunetei Ü.Sistemul electronic de
climatizare
Comenzile pentru: â–  Temperatura
■ Distribuţia fluxului de aer şi selectarea meniurilor
■ Turaţia ventilatorului
AUTO=Modul automat4=recircularea aeruluiV=dezaburirea ÅŸi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 45.
Temperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaÅ£ia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin intermediul selectoarelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Datele sunt prezentate în
Info-Display. Modificarea setărilor
este indicată scurt în Info-Display,
suprapunându-se peste meniul afiÅŸat
curent.

Page 192 of 237

190Îngrijirea autovehiculului
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Presiunile curente din anvelope pot fi prezentate în Info-Display 3 114.
Mesajele autovehiculului, presiunea
în anvelope 3 108.
Lampa de control w 3 96.
Dacă se utilizează un set complet de
roţi care nu sunt prevăzute cu senzori
de presiune în anvelope (de ex.
anvelope de iarnă), nu va fi afişat
niciun mesaj de eroare. Sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
nu este funcţional. Este posibilă
montarea ulterioară a senzorilor.
Utilizarea seturilor pentru depanarea anvelopelor disponibile în comerÅ£
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate.Echipamentele radio externe de mare putere pot perturba funcţionarea
sistemului de monitorizare a presiunii
în anvelope.
Iniţializarea sistemului
După înlocuirea unei roÅ£i, sistemul
trebuie să fie iniţializat: umflaţi
anvelopele la presiunea specificată,
cuplaţi contactul, apoi menţineţi
apăsat butonul DDS timp de circa
4 secunde; lampa de control w va clipi
de trei ori.
Sistemul de detectare a
pierderilor de presiune din
anvelope Sistemul de detectare a pierderilor de
presiune din anvelope urmăreşte
continuu turaţia tuturor celor patru
roţi.
Dacă o anvelopă pierde presiune,
lampa de control w se aprinde în
roşu. Opriţi imediat şi verificaţi
presiunea în anvelope.
Lampa de control w 3 96.
Iniţializarea sistemului

Page:   < prev 1-10 11-20