key OPEL ZAFIRA C 2014.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö171
Aggressiivinen ajotapa voi lyhentää
kulutusosien käyttöikää.
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton no‐
peutta, mutta ei kytkeydy pysyvästi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan, dy‐
naaminen jarrutus loppuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila
ilmoitetaan merkkivalolla j ja koodi‐
numerolla tai auton viestinä kuljetta‐ jan tietokeskuksessa (DIC). Auton
viestit 3 121.
Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä käyttökytkimestä m yli
5 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
palaa, sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina käyttökytkintä m yli
2 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐
jarru on vapautettu.Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai va‐
pautettu täysin. Kun se vilkkuu jatku‐ vasti, vapauta sähkötoiminen seison‐
tajarru ja yritä kytkeä se uudelleen.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on au‐ tomaattisesti suurimmillaan (täysjar‐
rutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen
pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi. Jar‐
rut vapautuvat automaattisesti, kun auton nopeus alkaa kasvaa.
Mäkilähtöapu ei ole käytössä
Autostop-toiminnon aikana.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä
Luistonestojärjestelmä (Traction
Control system, TC) on osa elektro‐
nista ajonvakautusjärjestelmää.
TC parantaa tarvittaessa ajovakautta
tienpinnan tyypistä tai renkaiden pi‐
dosta riippumatta estämällä vetävien
pyörien luistamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa heti merkkivalon b sammuttua.
Kun TC on aktiivinen, b vilkkuu.

Ajaminen ja käyttö175
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa vakionopeudensäätimen voi aktivoida vain automaattitilassa.
Merkkivalo m 3 114.
Päällekytkentä
Paina painiketta m, merkkivalo m mit‐
taristossa syttyy valkoisena.
Päällekytkentä
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Kaasupoljin
voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.Poiskytkentä
Paina painiketta y, merkkivalo m
mittaristossa syttyy valkoisena. Vaki‐
onopeussäädin on poissa käytöstä.
Viimeksi käytetty asetus tallennetaan
muistiin, jotta siihen voidaan myö‐
hemmin palata.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ■ ajonopeus alle n. 30 km/h,
■ ajonopeus yli n. 200 km/h,
■ jarrupoljinta painettaessa,
■ painettaessa kytkinpoljinta muuta‐ man sekunnin ajan,
■ valintavipu on asennossa N,
■ moottorin käyntinopeus on hyvin al‐
hainen,
■ luistonestojärjestelmä tai elektroni‐ nen ajonvakautusjärjestelmä toimii.
Palaaminen tallennettuun nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.

176Ajaminen ja käyttö
Poiskytkentä
Paina painiketta m, merkkivalo m mit‐
taristossa sammuu. Tallennettu no‐
peus poistetaan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐ ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.Päällekytkentä
Paina painiketta L. Jos vakionopeus‐
säädin tai mukautuva vakionopeus‐
säädin on aktivoitu aiemmin, se kyt‐
keytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus
Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä se toistuvasti asen‐
toon RES/+ , kunnes haluttu maksimi‐
nopeus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐ kellisesti asentoon SET/-: nykyinen
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐ deksi. Nopeusrajoitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Nopeusrajoituksen
muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessaaktiivinen säätöpyörä asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.

Ajaminen ja käyttö177
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu kuljettajan tie‐ tokeskuksessa ja merkkiääni kuuluu
tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina painiketta y: nopeusrajoitin
kytkeytyy pois päältä ja autolla voi‐
daan ajaa ilman nopeusrajoitusta.
Nopeusrajoitus tallennetaan ja vas‐
taava viesti näkyy kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.Poiskytkentä
Paina painiketta L, nopeusrajoituk‐
sen ilmaisin kuljettajan tietokeskuk‐
sessa sammuu. Tallennettu nopeus on poistettu.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa painiketta m vaki‐
onopeussäätimen tai mukautuvan va‐
kionopeussäätimen aktivoimiseksi tai kytkettäessä sytytysvirta pois päältä.
Mukautuva
vakionopeussäädin Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio perinteisestä
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan
autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja
rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐
vat.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 50 km/h no‐ peuksia ja se jarruttaa automaatti‐
sesti edessä ajavan auton nopeuden
mukaan 30 km/h miniminopeuteen.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐ kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarrupol‐
jinta on painettu kerran sytytysvirran
kytkemisen jälkeen. Aktivointi ykkös‐
vaihteella ei ole mahdollista.

Ajaminen ja käyttö181
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä nopeusmittarissa,
kun järjestelmä havaitsee ajosuun‐
nassa olevan auton.
Jos tämä symboli ei näy tai näkyy vain
lyhyesti, mukautuva vakionopeus‐
säädin ei reagoi edessä oleviin autoi‐ hin.
Poiskytkentä
Kuljettaja kytkee mukautuvan vakion‐ opeussäätimen pois päältä, kun:
■ painiketta y painetaan,
■ jarrupoljinta painetaan,
■ kytkinpoljinta painetaan yli neljän sekunnin ajan,
■ automaattivaihteiston valintavipu siirretään asentoon N.
Järjestelmä kytkeytyy myös auto‐ maattisesti pois päältä, kun:
■ auton nopeus laskee alle 45 km/h tai nousee yli 190 km/h,
■ Luistonestojärjestelmä on toimin‐ nassa yli 20 sekunnin ajan,
■ Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on toiminnassa,■moneen minuuttiin ei ole liikennettä
eikä mitään havaita tien reunassa.
Tässä tilanteessa tutkakaikuja ei
ole ja tunnistin saattaa ilmoittaa
olevansa tukossa,
■ törmäystä edeltävä jarrutusjärjes‐ telmä käyttää jarruja,
■ tutkan tunnistin on jään tai vesikal‐ von peitossa,
■ tutkassa, moottorissa tai jarrujär‐ jestelmässä havaitaan häiriö.
Kun mukautuva vakionopeussäädin
kytketään automaattisesti pois
päältä, merkkivalo m syttyy valkoi‐
sena ja varoitussymboli näkyy pon‐
nahdusikkunassa kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Tallennettu nopeus ylläpidetään.
9 Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din on poiskytkettynä, kuljettajan
täytyy hoitaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus yksin.
Poiskytkentä
Paina painiketta C kytkeäksesi mu‐
kautuvan vakionopeussäätimen pois
päältä. Merkkivalo m sammuu. Tal‐
lennettu nopeus poistetaan.

192Ajaminen ja käyttö
Ylemmän tason yhdistelmänäytöllä
varustetuissa versioissa etäisyys
edessä ja takana olevaan esteeseen
näytetään auton ympärillä olevilla
muuttuvilla etäisyysviivoilla.
Näytössä näkyvä etäisyys voi poistua näkyvistä, jos esiin tulee tärkeämpi
viesti. Kun auton viesti on ohittanut
etäisyysosoituksen, etäisyyttä ei
enää näytetä ennen kuin pysäköinti‐
tutka aktivoidaan uudelleen.
Poiskytkentä Kytke järjestelmä pois päältä paina‐
malla pysäköintitutkan painiketta D
lyhyesti.
Painikkeen LED sammuu ja kuljetta‐
jan tietokeskuksessa (DIC) näkyy
Pysäköintitutka pois päältä .
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta määrätyn nopeuden
ylittyessä.
Jos painiketta D painetaan kerran
sytytysjakson aikana, etupysäköinti‐
tutka kytkeytyy aina uudelleen päälle,
kun auton nopeus alittaa tietyn luke‐
man.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, r palaa
tai kuljettajan tietokeskuksessa (DIC) näytetään viesti.
Jos järjestelmä ei toimi tilapäisten on‐
gelmien, kuten lumen peittämien tun‐
nistimien takia, r palaa tai kuljetta‐
jan tietokeskuksessa (DIC) näytetään
viesti.
Auton viestit 3 121.9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Anturin, joka on esim. jään tai lu‐
men peitossa, toiminta voi olla
huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän toi‐
mintaa.
Korkeat ajoneuvot (esim. maasto‐
autot, minipakettiautot, pakettiau‐ tot jne.) ovat erikoistapauksia. Es‐ teiden havaitsemista näiden auto‐
jen yläosassa ei voida taata.

Ajaminen ja käyttö195
Ohjeissa näytetään:■ huomautus ajettaessa yli 30 km/h nopeudella,
■ käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan,
■ ajosuunta pysäköinnin aikana,
■ ohjauspyörän asento pysäköinnin aikana,
■ joidenkin ohjeiden yhteydessä näy‐
tetään edistymisestä kertova
palkki.Onnistunut pysäköinti ilmoitetaan val‐
mis-symbolilla.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan äänimerkkiä. Jatkuva ääni‐
merkki tarkoittaa, että etäisyys estee‐
seen alittaa noin 30 cm.
Pysäköinnin puolen vaihto
Järjestelmä on ohjelmoitu havaitse‐ maan pysäköintipaikat matkustajan
puolella. Etsiäksesi pysäköintipaik‐
kaa kuljettajan puolelta, kytke kuljet‐
tajan puoleinen suuntavilkku.
Näytön esitysjärjestys
Kehittyneen pysäköintiavustimen ak‐
tivoinnin jälkeen kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee viesti. Tärkeysjärjes‐
tyksen kärjessä olevat viestit, kuten auton viestit 3 121, näytetään. Kun
viesti on hyväksytty painamalla paini‐ ketta SET/CLR , pysäköintiavun vies‐
tit palaavat näyttöön ja pysäköintiä
voidaan jatkaa.
Poiskytkentä Järjestelmä kytketään pois toimin‐
nasta:
■ painamalla painiketta D noin
sekunnin ajan
■ pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
■ ajettaessa yli 30 km/h nopeudella ■ katkaistaessa sytytysvirta
Jos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta il‐
moitetaan kuljettajan tietokeskuk‐
sessa viestillä Pysäköinti lopetettu .

Ajaminen ja käyttö199
Kameran korkeasta sijainnista joh‐
tuen näytössä näkyy takapuskuri, jota
voidaan käyttää ohjausapuna.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu. Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9 kuvassa, ne osoittavat ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen taka‐
tunnistimien havaitsemat esteet.
Näyttöasetukset
Kirkkaus voidaan säätää monitoimi‐
säätimen ylös/alas-painikkeilla.
Kontrasti voidaan säätää monitoimi‐
säätimen vasen/oikea-painikkeilla.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön vali‐
kossa Asetukset . Auton räätälöinti
3 128.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ ympärillä on pimeää,
■ aurinko tai ajovalot osuvat suoraan
kameran linssiin,
■ jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi se peh‐
meällä kankaalla,
■ takaluukkua ei ole suljettu oikein,
■ auton takaosaan on kohdistunut törmäys,
■ tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.
Liikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐ kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.

Ajaminen ja käyttö205
Käytä vain maakaasua tai biokaasua,
joka täyttää normin DIN 51624.
Nestekaasua ei saa käyttää.
Polttoaineen valintapainike
Painiketta Y painamalla voidaan va‐
lita bensiini- ja maakaasukäytön vä‐
lillä. Vaihtaminen ei ole mahdollista
suurella kuormituksella ( esim. voima‐
kas kiihdytys, käyttö täydellä kaa‐ sulla). LEDin tila näyttää kulloisenkin
toimintatavan.
1 pois=maakaasukäyttö.1 palaa=bensiinikäyttö.1 vilkkuu=vaihtaminen ei ole
mahdollista, yksi polt‐
toainetyyppi on loppu‐
nut.
Kun maakaasusäiliö on tyhjä, järjes‐
telmä kytkeytyy automaattisesti ben‐
siinikäyttöön sytytysvirran katkaise‐
miseen asti.
Jos maakaasusäiliötä ei täytetä, jär‐
jestelmä on kytkettävä manuaalisesti
bensiinikäyttöön, ennen kuin moottori seuraavan kerran käynnistetään. Se
on välttämätöntä, jotta katalysaattori ei vaurioidu (epätasainen polttoai‐
neen syöttö aiheuttaa ylikuumenemi‐
sen).
Jos valitsinkytkintä käytetään monta
kertaa lyhyen ajan kuluessa, vaihdo‐
nesto aktivoituu. Moottori säilyttää
käyttötapansa. Vaihdonestin on toi‐
minnassa sytytysvirran katkaisuun
asti.
Bensiinikäytössä on odotettavissa vähäistä tehon ja vääntömomentinheikentymistä. Sovita ajotapa (esim.
ohittaessasi) ja ajoneuvon kuormitus
(esim. perävaunu) sen mukaan.
Bensiinisäiliö on ajettava
kuuden kuukauden välein tyhjäksi
niin, että merkkivalo Y syttyy, ja tan‐
kattava sitten uudelleen. Tämä on tar‐
peen, jotta bensiinikäytössä välttä‐
mätön järjestelmän toiminta ja poltto‐
aineen laatu pysyvät kunnossa.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐
join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Polttoaine
nestekaasukäytössä
Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.

206Ajaminen ja käyttö
Nestekaasu koostuu lähinnä propaa‐
nista ja butaanista. Oktaaniluku on
välillä 105 ja 115, riippuen butaanio‐
suudesta. Nestekaasu säilytetään
nestemäisenä noin 5 - 10 baarin pai‐
neessa.
Kiehumispiste riippuu paineesta ja
seossuhteesta. Ympäristön pai‐
neessa se on välillä -42 °C (puhdas
propaani) ja -0,5 °C (puhdas butaani).Huomio
Järjestelmä toimii noin -8 °C - 100 °C ulkolämpötiloissa.
Nestekaasujärjestelmän täysi toi‐
minta voidaan taata vain nestekaa‐
sulla, joka täyttää DIN EN 589 mini‐
mivaatimukset.
Polttoaineen valintapainike
LPG -painikkeen painaminen vaihtaa
bensiini- ja nestekaasukäytön välillä
heti, kun vaaditut parametrit (jäähdy‐ tysnesteen lämpötila, kaasun lämpö‐tila ja moottorin minimikäyntinopeus)
on saavutettu. Vaatimukset täyttyvät
yleensä noin 60 sekunnissa (riippuen
ulkolämpötilasta) ja ensimmäisen voi‐ makkaamman kaasupolkimen paina‐
misen jälkeen. LEDin tila näyttää kul‐
loisenkin toimintatavan.
1 pois=bensiinikäyttö1 palaa=nestekaasukäyttö1 vilkkuu=vaihtaminen ei ole
mahdollista, yksi polt‐
toainetyyppi on loppu‐
nut
Kun nestekaasusäiliö on tyhjä, järjes‐
telmä kytkeytyy automaattisesti ben‐
siinikäyttöön sytytysvirran katkaise‐
miseen asti.
Bensiinisäiliö on ajettava
kuuden kuukauden välein tyhjäksi
niin, että merkkivalo i syttyy, ja tan‐
kattava sitten uudelleen. Tämä auttaa
ylläpitämään polttoaineen laadun ja
järjestelmän toiminnan bensiinikäy‐
tössä.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐
join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Viat ja korjaustoimenpiteet
Jos kaasukäyttö ei ole mahdollista,
tarkista seuraavat:
■ Onko kaasua riittävästi?
■ Onko bensiiniä riittävästi käynnis‐ tystä varten?