OPEL ZAFIRA C 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare149
Pentru a reveni la faza scurtă,
împingeÅ£i din nou maneta sau trageÅ£i
de aceasta.
Funcţia de asistenţă pentru
faza lungă Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi ca lumină principală de
rulare pe timp de noapte ÅŸi când
viteza autovehiculului depăşeşte
40 km/h.
Se comută la faza scurtă atunci când: â–  un senzor detectează luminile unui autovehiculul care vine din sau se
află în faţă
■ viteza autovehiculului este mai mică de 20 km/h
■ este ceaţă sau ninge
â–  vă deplasaÅ£i în zone urbane
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.Activarea
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este activată prin apăsarea de
două ori a manetei indicatorului la o
viteză mai mare de 40 km/h.
Lampa de control verde l se
aprinde când funcÅ£ia de asistenţă este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control l 3 121.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa pentru faza lungă este dezactivată.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este stinsă, asistenţa pentru faza
lungă rămâne activată.
Ultima setare a funcţiei de asistenţă
pentru faza lungă va rămâne valabilă la următoarea cuplare a contactului.
Semnalizarea cu farurile
Pentru a activa semnalizarea cu
farurile, trageţi de manetă.

150Sistem de iluminareReglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Pentru a adapta raza de acţiune a
fasciculului farurilor la încărcarea
autovehiculului ÅŸi a preveni orbirea
celor care circulă din sens opus: rotiţi
butonul rotativ ? în poziÅ£ia necesară.
0=scaunele faţă ocupate1=toate scaunele ocupate2=toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3=scaunul ÅŸoferului ocupat ÅŸi
portbagajul încărcat.
Aducerea dinamică automată la nivel a farurilor 3 151.
Farurile când conduceÅ£i în afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului din faţă.
TotuÅŸi, atunci când circulaÅ£i în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi
farurile pentru a preveni orbirea celor ce circulă din sens opus.
Autovehicule echipate cu sistem
de faruri cu halogen Farurile nu trebuie reglate.
Autovehiculele echipate cu
sistem de faruri cu Xenon
1. Cheie în contact.
2. Trageţi maneta de semnalizare şi ţineţi-o trasă (semnalizarea cu
farurile).
3. Cuplaţi contactul.
4. După aproximativ 5 secunde, lampa de control f începe să
clipească şi se declanşează un semnal acustic.
Lampa de control f 3 122.

Sistem de iluminare151
La fiecare cuplare a contactului,
lampa f clipeşte pentru atenţionare
circa 4 secunde.
Pentru dezactivare, efectuaţi din nou
procedura descrisă mai sus. Lampa
f nu va clipi atunci când funcÅ£ia este
dezactivată.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi Funcţia lumini pe timp de zi creşte
vizibilitatea autovehiculului în timpul
zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
sistemul de control automat al
luminilor, sistemul comută automat
între utilizarea luminilor de poziÅ£ie pe
timp de zi ÅŸi faza scurtă/lungă, în
funcţie de condiţiile şi informaţiile
date de sistemul senzorului de ploaie. Sistemul de control automat al
luminilor 3 148.Farurile adaptive
Următoarele funcţii ale farurilor
adaptive sunt disponibile numai la
farurile Bi-Xenon. Reglarea
fasciculului farurilor, distribuţia şi
intensitatea luminii sunt activate
variabil în funcÅ£ie de condiÅ£iile de iluminare, condiÅ£iile meteo ÅŸi tipul de
drum.
Cu comutatorul de lumini în poziÅ£ia
AUTO sunt disponibile toate funcţiile
sistemului de iluminare.
Următoarele funcţii sunt disponibile
de asemenea cu comutatorul de
lumini în poziÅ£ie 9:
â–  Farurile adaptive dinamice pentru viraje
â–  Iluminatul în curbă
■ Funcţia schimbător de mers
■ Reglarea dinamică automată a fasciculului farurilorIluminarea pentru marginea
carosabilului Se activează automat la viteze mici
de până la aproximativ 30 km/h.
Fasciculul de lumină este orientat la
un unghi de 8° spre marginea
carosabilului.
Iluminarea în regim urban
Se activează automat la viteze de
aproximativ 40 - 55 km/h ÅŸi când
senzorul de lumină detectează
iluminarea stradală. Lungimea
fasciculului farurilor este redusă iar
distribuţia acestuia este extinsă.
Iluminarea în regim extraurban Se activează automat la viteze între
aproximativ 55 ÅŸi 115 km/h.
Fasciculul de lumină şi luminozitatea
sunt diferite între partea stângă ÅŸi
partea dreaptă.

152Sistem de iluminare
Iluminarea pe autostradă
Se activează automat la viteze peste
aproximativ 115 km/h şi mişcări
minime ale volanului. Cuplează după
o temporizare sau direct când
autovehiculul este accelerat puternic. Fasciculul de lumină este mai lung şi
mai strălucitor.
Iluminarea în condiÅ£ii meteo
nefavorabile Se activează automat la viteze de
până la aproximativ 70 km/h, când senzorul de ploaie sesizează
umezeala sau ştergătoarele
funcţionează continuu. Raza de
acţiune, distribuţia şi intensitatea
luminii sunt reglate variabil în funcÅ£ie
de vizibilitate.
Farurile adaptive dinamice
pentru virajeFasciculul de lumină pivotează în
funcţie de unghiul de bracaj şi viteză,
îmbunătăţind iluminarea în viraje.
Lampa de control f 3 122.
Iluminatul în curbă
La viraje strânse sau întoarceri, în
funcţie de unghiul de bracaj şi de
lămpile de semnalizare, un reflector
suplimentar este aprins în dreapta
sau stânga, luminând drumul în
direcţia de mers. Se activează la o
viteză de până la 40 km/h.
Lampa de control f 3 122.
Funcţia schimbător de mers
Dacă farurile sunt aprinse şi este
cuplată treapta marşarier, se aprind
ambele faruri pentru viraje. Acestea
rămân aprinse timp de
20 de secunde după decuplarea
treptei marÅŸarier sau până la viteze
mai mari de 17 km/h într-o treaptă de
deplasare înainte.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi ca lumină principală de
rulare pe timp de noapte ÅŸi când
viteza autovehiculului depăşeşte
40 km/h.
Se comută la faza scurtă atunci când: â–  camera din parbriz detectează luminile unui autovehiculul care
vine din sau se află în faţă
■ viteza autovehiculului este mai mică de 20 km/h
■ este ceaţă sau ninge
â–  vă deplasaÅ£i în zone urbane

Sistem de iluminare153
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.
Activarea
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este activată prin apăsarea de
două ori a manetei indicatorului la o
viteză mai mare de 40 km/h.
Lampa de control verde l se
aprinde când funcÅ£ia de asistenţă este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control l 3 121.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa pentru faza lungă este dezactivată.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este stinsă, asistenţa pentru faza
lungă rămâne activată.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este permanent activ după
cuplarea contactului.
Reglarea inteligentă a
fasciculului farurilor cu activarea automată a fazei lungi
Sistemul inteligent de ajustare a
luminii foloseşte proprietăţile farurilor
Bi-xenon pentru a prelungi raza de
acÅ£iune a luminii fazei scurte cu până
la 400 metri şi activează suplimentar
automat faza lungă fără orbirea sauderanjarea celor care vin din faţă şi a
celor care se deplasează în aceeaÅŸi
direcÅ£ie sau sunt poziÅ£ionaÅ£i în faţă.
Faza lungă se dezactivează, iar
reglarea inteligentă a fasciculului
farurilor pentru faza scurtă va fi
redusă la un nivel care să nu
provoace orbirea atunci când camera frontală din parbriz detectează
restricţiile următoare:
â–  este recunoscut un autovehicul aflat în faţă,
â–  este recunoscut un autovehicul care vine din sens opus,
â–  la intrarea în zone urbane,
■ este ceaţă sau ninge.
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.
Atunci când sistemul este activ,
camera frontală monitorizează zona
din faţa autovehiculului şi asigură o
distribuţie optimă a luminii pentru
vizibilitatea maximă a şoferului,
indiferent de condiţii

154Sistem de iluminare
Prin urmare, sistemul inteligent deajustare a luminii cu activarea
automată a fazei lungi reduce
diferenţa dintre faza scurtă
convenţională şi cea lungă
convenţională fără modificări drastice
ale zonei de acţiune a iluminatului,
distribuţiei şi intensităţii.
O funcţie specială de evaluare
topografică detectează vehiculele din faţă, care se deplasează în aceeaÅŸi
direcţie pe dealuri sau pante prin
recunoaşterea lămpilor de poziţie
spate care se deplasează înainte.
Sistemul ajustează înălÅ£imea zonei
de acţiune a iluminatului pentru
asigurarea iluminatului optim în faţă,
pe şosea, fără orbire.
Activarea
Reglarea inteligentă a fasciculului
farurilor ÅŸi activarea automată a fazei lungi se activează automat, în acelaÅŸi
moment, prin apăsarea dublă a
manetei indicatorului. Ele pot fi
activate dacă contactul este cuplat.
Activarea automată a fazei lungi funcţionează la o viteză mai mare de
40 km/h şi se dezactivează la o viteză
mai mică de 20 km/h. Reglarea
inteligentă a fasciculului farurilor
funcţionează la viteze mai mari de
55 km/h.
Lampa de control verde l se
aprinde când funcÅ£ia este activată, iar cea albastră 7 se aprinde când faza
lungă se aprinde automat.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Reglarea dinamică automată a fasciculului farurilor
Pentru a preveni orbirea ÅŸoferilor
autovehiculelor care circulă din sens
opus, reglarea farurilor se face
automat pe baza informaÅ£iilor despre înclinaÅ£ia măsurată între puntea faţă
ÅŸi puntea spate, accelerare,
decelerare şi viteză.

Sistem de iluminare155
DefecÅ£iuni în sistemul faruriloradaptive
Când sistemul detectează o
defecÅ£iune în sistemul farurilor
adaptive, acesta trece la o poziţie
presetată pentru a preveni orbirea
şoferilor autovehiculelor care circulă
din sens opus. Dacă acest lucru nu
este posibil, farul defect va fi stins
automat. În orice caz, unul din faruri
va rămâne aprins. Pe centrul de
informaţii pentru şofer este afişat un
avertisment.
Luminile de avarieAcţionate prin intermediul butonului
¨ .
În cazul unui accident cu declanÅŸarea
airbagului, luminile de avarie se
activează automat.
Semnalizarea virajelor ÅŸi a schimbării benzii de rularemaneta în
sus=semnalizare la
dreaptamaneta în
jos=semnalizare la stângaDacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcÅ£iei rămâne activată. Atunci când volanul revine în poziÅ£ia iniÅ£ială,
semnalizarea direcţiei este
dezactivată automat.
Pentru trei clipiri de semnalizare, de ex. la schimbarea benzii de rulare,
deplasaÅ£i maneta până în punctul de
rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
Când este conectată o remorcă,
lumina de semnalizare clipeÅŸte de
ÅŸase ori când este apăsată maneta
până la simÅ£irea unei rezistenÅ£e, ÅŸi pe urmă se eliberează.
DeplasaÅ£i maneta în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru
prelungirea semnalizării.
Opriţi semnalizarea manual,
deplasând uÅŸor maneta în poziÅ£ia
iniţială.

156Sistem de iluminareProiectoarele de ceaţă
Acţionate prin intermediul butonului
> .
Comutatorul de lumini în poziÅ£ia
AUTO : aprinderea proiectoarelor de
ceaţă va aprinde automat şi farurile.
Lămpile de ceaţă spate
Acţionate prin intermediul butonului
r .
Comutatorul de lumini în poziÅ£ia
AUTO : aprinderea lămpilor de ceaţă
spate va aprinde automat ÅŸi farurile.
Comutatorul de lumini în poziÅ£ia 8:
lămpile de ceaţă spate se pot aprinde
numai împreună cu proiectoarele de
ceaţă.
Lămpile de ceaţă spate sunt
dezactivate în timpul tractării.
Lămpile de parcare
La parcarea autovehiculului, luminile
de staţionare de pe o latură pot fi
activate:
1. Decuplaţi contactul.
2. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal ÅŸi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.

Sistem de iluminare157Lămpile de marÅŸarierLămpile marÅŸarier se aprind când
contactul este cuplat şi este selectată
treapta marÅŸarier.
Lentilele farurilor aburite Interiorul carcaselor farurilor se poate aburi uÅŸor în condiÅ£ii de umezeală ÅŸi
frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi farurile.Iluminarea interioară
Controlul iluminării
panoului de bord
Luminozitatea următoarelor funcţii se
poate regla atunci când sunt aprinse
luminile exterioare:
â–  Iluminarea panoului de bord
■ Afişajul pentru informaţii
â–  Comutatoare iluminate ÅŸi elemente
de acţionare.
Rotiţi butonul rotativ A şi menţineţi-l
până la obÅ£inerea luminozităţii dorite.
La autovehiculele cu senzor de
lumină, luminozitatea poate fi reglată
numai când luminile exterioare sunt
aprinse şi senzorul de lumină
detectează condiţii de noapte.
Luminile interioare
În cursul urcării sau coborârii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera din spate se aprind
automat şi apoi se sting după un timp.
Notă
În cazul unui accident cu
declanÅŸarea airbagului, plafonierele
se aprind automat.

158Sistem de iluminare
Plafoniera din faţă
AcÅ£ionaÅ£i întrerupătorul electric
basculant:
w=aprindere ÅŸi stingere
automată.apăsaţi u=aprins.apăsaţi v=stins.Plafoniera din spate
Luminează împreună cu plafoniera
din faţă în funcÅ£ie de poziÅ£ia
întrerupătorului electric basculant.
Lămpile de lectură
Acţionate cu butoanele s şi t din
plafonierele faţă şi spate.
Lămpile din parasolare
Se aprind când este deschis capacul.