OPEL ZAFIRA C 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului279
La depozitarea din nou a roţii de
rezervă în suportul pentru roata de
rezervă, observaţi că roata este
poziţionată cu supapa anvelopei
deasupra degajării suportului roţii.
Depozitarea unei roţi deteriorate
în portbagaj Suportul pentru roata de rezervă nu
este proiectat pentru alte dimensiuni
ale roÅ£ii decât cea a roÅ£ii de rezervă.
O roată de rezervă deteriorată, mai
mare decât roata de rezervă, trebuie
depozitată în portbagaj ÅŸi trebuie
fixată cu o chingă. Trusa de scule a
autovehiculului 3 265.
Scaunele din rândul al treilea trebuie
rabatate 3 83.
1. PoziÅ£ionaÅ£i roata lângă panoul laterale din stânga al
portbagajului.
2. Treceţi bucla chingii prin inelul de amarare din faţă de pe partea
stângă.
3. TreceÅ£i capătul cu cârlig al chingii prin buclă ÅŸi trageÅ£i de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.4. TreceÅ£i chinga printre spiÅ£ele jantei conform figurii.
5. FixaÅ£i cârligul de inelul de amarare
din stânga spate.
6. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.
9 Pericol
ConduceÅ£i întotdeauna cu
spătarele scaunelor spate ridicate
ÅŸi cuplate atunci când depozitaÅ£i o roată de dimensiuni complete
deteriorată în portbagaj.

280Îngrijirea autovehiculului9Avertisment
Depozitarea în portbagaj a
cricului, a unei roţi sau a altui
echipament poate cauza răniri
dacă acestea nu sunt fixate
corect. În cazul unei opriri bruÅŸte sau a unei coliziuni, echipamentulneasigurat poate lovi pe cineva.
DepozitaÅ£i întotdeauna cricul ÅŸi
trusa de scule în compartimentele de depozitare corespunzătoare ÅŸi
asiguraţi-le prin fixare.
O roată deteriorată aÅŸezată în
portbagaj trebuie să fie
întotdeauna asigurată cu o chingă.
Roata de rezervă de uz
temporar
Utilizarea roţii de rezervă de uz
temporar poate afecta
manevrabilitatea. ÎnlocuiÅ£i sau
reparaÅ£i cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Se va monta numai o singură roată de rezervă de uz temporar. Nu depăşiţi
viteza de 80 km/h. Abordaţi virajele cu viteză redusă. Nu se va folosi pentru
o perioadă mai lungă.
Dacă autovehiculul dv. va avea o
pană în spate în timpul remorcării
altui vehicul, montaţi roata de rezervă
de uz temporar în faţă ÅŸi anvelopa
umflată în spate.
Lanţurile antiderapante 3 270.
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel
încât să se rotească în sensul de
deplasare. Sensul de rotaţie este
indicat de un simbol (de ex. o
săgeată) pe flancul anvelopei.
La instalarea anvelopelor direcÅ£ionale în sensul eronat de rotaÅ£ie, se aplică
următoarele:
â–  Manevrabilitatea poate fi afectată. ÎnlocuiÅ£i sau reparaÅ£i cât mai curând
posibil anvelopa defectă.
■ Conduceţi cu mare atenţie pe drumuri ude şi pe suprafeţe
acoperite cu zăpadă.Pornirea asistată
Nu porniţi motorul cu ajutorul unui
redresor rapid.
În cazul descărcării bateriei, se poate porni motorul cu cablurile de pornire
asistată prin racordare la bateria altui
autovehicul.9 Avertisment
Procedaţi cu maximă atenţie la
pornirea asistată. Orice abatere
de la instrucţiunile următoare
poate conduce la accidentări sau
deteriorări cauzate de explozia
bateriei sau defectarea sistemelor electrice ale ambelor
autovehicule.
9 Avertisment
Evitaţi contactul electrolitului cu
ochii, pielea, tapiţeria şi
suprafeţele vopsite. Electrolitul

Îngrijirea autovehiculului281conÅ£ine acid sulfuric, care
provoacă arsuri ÅŸi deteriorări în
cazul contactului direct.
â–  Bateria nu va fi expusă niciodată flăcărilor deschise sau scânteilor.
â–  O baterie descărcată poate îngheÅ£a
la temperaturi de 0 °C. LăsaÅ£i
bateria să se dezgheÅ£e înainte să
racordaţi cablurile pentru pornirea
asistată.
â–  În cursul manipulării bateriei, purtaÅ£i
ochelari şi echipament de protecţie.
■ Utilizaţi o baterie donoare cu aceeaşi tensiune nominală (12 V).
Capacitatea nominală a acesteia (Ah) nu trebuie să fie considerabil
mai mică decât cea a bateriei
descărcate.
■ Pentru conectare la altă baterie, utilizaţi cabluri cu cleme izolate şi
secţiune de minim 16 mm 2
(25 mm 2
pentru motoarele diesel).
■ Bateria descărcată nu se va deconecta de la autovehicul.
■ Opriţi toţi consumatorii electrici care nu sunt necesari.
â– Nu vă aplecaÅ£i deasupra bateriei în
timpul pornirii asistate.
■ Evitaţi contactul clemelor unui cablu cu ale celuilalt.
â–  Autovehiculele nu trebuie să se atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
â–  AplicaÅ£i frâna de parcare, aduceÅ£i transmisia în poziÅ£ia neutră,
respectiv transmisia automată în
poziţia P.
■ Deschideţi capacele de protecţie ale bornelor pozitive ale ambelor
baterii.Ordinea conectării bornelor:
1. Conectaţi clema roşie la borna plus a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna plus a bateriei descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna minus a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuie
pornit, de ex. la blocul motor sau
la ÅŸuruburile de fixare ale
motorului. Realizaţi conexiunea
cât mai departe de bateria
descărcată, oricum, la cel puţin
60 cm.
Cablurile se vor aÅŸeza în aÅŸa fel încât să nu poată fi atinse de către
componentele în miÅŸcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 minute, porniţi celălalt motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.

282Îngrijirea autovehiculului
3. Motoarele ambelor autovehiculevor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.
4. PorniÅ£i consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea lunetei)
autovehiculului pornit asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordine inversă faţă de conectare.Tractarea
Tractarea autovehiculului
IntroduceÅ£i o ÅŸurubelniţă în fanta din
curbura scurtă a capacului. Decuplaţi
capacul deplasând cu grijă
ÅŸurubelniÅ£a în lateral. Pentru a
preveni deteriorarea se recomandă
plasarea unei bucăţi de material textil între ÅŸurubelniţă ÅŸi ramă.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 265.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziÅ£ie orizontală.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi a permite
funcÅ£ionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Transmisia în poziÅ£ia neutră.

Îngrijirea autovehiculului283AtenÅ£ie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acÅ£ionarea
direcÅ£iei ÅŸi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare a
aerului ÅŸi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor de eÅŸapament de la autovehiculul
tractor.
Autovehiculele cu transmisie
automată: Autovehiculul trebuie
tractat cu faÅ£a în sensul de mers, cu
maxim 80 km/h ÅŸi nu mai mult de
100 km. În toate celelalte cazuri ÅŸi
când transmisia este defectă, puntea
faţă trebuie ridicată de pe sol.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul în partea
inferioară ÅŸi blocaÅ£i-l în poziÅ£ie.
Tractarea altui autovehicul
IntroduceÅ£i o ÅŸurubelniţă în fanta din
muchia inferioară a capacului.
DecuplaÅ£i capacul deplasând cu grijă ÅŸurubelniÅ£a în jos. Pentru a preveni
deteriorarea se recomandă plasarea
unei bucăţi de material textil între
şurubelniţă şi ramă.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 265.
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziÅ£ie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se
utilizează pentru tractare.
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare – sau, ÅŸi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Cârligul de tractare va fi folosit numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul.

284Îngrijirea autovehicululuiAtenÅ£ie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deÅŸurubaÅ£i cârligul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul în partea
inferioară ÅŸi blocaÅ£i-l în poziÅ£ie.
Îngrijirea aspectului
ÎntreÅ£inerea exterioară
Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaÅ£ie
cu vaselină specială de înaltă calitate. UtilizaÅ£i un agent de degivrare numaicând este abosolut necesar,
deoarece acesta îndepărtează
vaselina şi afectează funcţionarea
încuietorii. După utilizarea soluÅ£iei de
degivrare, apelaţi la un atelier service
pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
ÅŸi ceruiÅ£i periodic autovehiculul. Când utilizaÅ£i o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, resturile de
insecte, răşinile, polenul trebuie
curăţate imediat deoarece conţin
constituenţi agresivi ce pot deteriora
vopseaua.Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătorul de
parbriz şi ştergătorul de lunetă trebuie
dezactivate. Scoateţi antena şi
accesoriile externe precum
portbagajul de acoperiÅŸ, etc.
Dacă spălaţi vehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul
contraaripilor este clătit temeinic cu
apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor ÅŸi capotei/ hayonului,
precum ÅŸi zonele acoperite la
închiderea acestora.AtenÅ£ie
UtilizaÅ£i întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului cuprinsă între 4 ÅŸi 9.
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la un
atelier.

Îngrijirea autovehiculului285
Nu curăţaţi compartimentul motorului
cu jet de aburi sau cu un agent de curăţare cu jet de mare presiune.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent bucata de piele
utilizată pentru ştergerea
autovehiculului. Folosiţi lavete de
ÅŸtergere separate pentru geamuri ÅŸi
pentru suprafeţele vopsite: urmele de ceară pot afecta vizibilitatea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
UtilizaÅ£i soluÅ£ia pentru îndepărtarea petelor de gudron de pe suprafeÅ£elevopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor ÅŸi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic. Nu
utilizaţi agenţi caustici sau abrazivi,
raclete pentru gheaţă şi evitaţi
ÅŸtergerea acestora când sunt uscate.
Lustruirea ÅŸi ceruirea
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
târziu atunci când apa nu mai
formează perle). În caz contrar,
vopseaua se va usca.Lustruirea este necesară când
vopseaua a devenit mată şi s-au
acumulat depuneri solide pe
suprafaţa acesteia.
Lustruirea cu silicon formează o
peliculă protectoare, făcând ceruirea
inutilă.
Componentele din plastic ale
caroseriei nu trebuie tratate cu agent
de conservare sau ceară.
Geamurile ÅŸi lamelele
ştergătoarelor de parbriz
FolosiÅ£i o lavetă ce nu lasă scame sau o piele de căprioară împreună cu
soluţie de curăţare pentru geamuri şi
de îndepărtare a insectelor.
La curăţarea lunetei din interior,
ÅŸtergeÅ£i întotdeauna în paralel cu
elementul de încălzire pentru a
preveni deteriorarea.
Pentru a curăţa mecanic gheaţa,
folosiţi o racletă pentru gheaţă.
ApăsaÅ£i ferm pe racletă astfel încât să
nu poată pătrunde murdărie între
racletă şi geam, care altfel se poate
zgâria.CurăţaÅ£i ÅŸtergătoarele care lasă urme cu o lavetă moale ÅŸi soluÅ£ie de
curăţare pentru geamuri.
Panoul de sticlă Nu folosiţi niciodată pentru curăţare
agenţi abrazivi sau diluanţi,
combustibili, soluţii puternice (de ex.
diluant de vopsea, soluţii care conţin
acetonă etc.), soluţii alcaline sau
acide, un burete dur.
Jantele şi anvelopele Nu folosiţi sisteme de spălare cu un
jet de mare presiune.
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de
curăţare pentru jante.
Jantele sunt vopsite ÅŸi pot fi tratate cu
aceeaşi agenţi de protecţie ca şi
vopseaua autovehiculului.

286Îngrijirea autovehiculului
Deteriorarea stratului de vopseaRectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion
de retuÅŸ înainte de apariÅ£ia ruginii.
Apelaţi la un atelier service pentru
repararea deteriorărilor mai extinse
ale vopselei şi a suprafeţelor afectate de rugină.
Planşeul Unele suprafeţe ale părţii inferioare a caroseriei au acoperire de protecţie
din PVC, în timp ce unele zone critice
au un strat protector durabil de ceară.
După spălarea planşeului, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase ÅŸi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
părţii inferioare a caroseriei.
La intrarea ÅŸi ieÅŸirea din sezonul rece,
spălaţi partea inferioară a caroseriei
şi solicitaţi verificarea acoperirii de
protecţie din ceară.Sistemul de gaz lichid9 Pericol
Gazul lichid este mai greu decât
aerul ÅŸi se poate acumula în
punctele cu cavităţi.
ManifestaÅ£i atenÅ£ie atunci când
efectuaÅ£i lucrări de întreÅ£inere la
ÅŸasiu într-un canal.
Pentru lucrări de vopsire şi la
utilizarea unei cabine de uscare la
temperaturi mai mari de 60 °C,
rezervorul de gaz lichid trebuie
demontat.
Nu modificaţi sistemul de gaz lichid.
Echipamentul de tractare
Nu curăţaţi cuplajul sferic de tractare
folosind instalaţii cu jet de abur sau jet
de mare presiune.
Sistemul de transport posterior Curăţaţi sistemul de transport
posterior cu un jet de aburi sau un
curăţător în jet de înaltă presiune de
cel puţin o dată pe an.
Acţionaţi sistemul de transport
posterior periodic dacă nu este utilizat
în mod regulat, în special iarna.
Obturatorul de aer Curăţaţi sistemul obturatorului din
bara de protecţie faţă pentru a
menţine funcţionarea
corespunzătoare.
Îngrijirea interiorului
Interiorul şi tapiţeria Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv planşa de bord şi capitonajul, cu o lavetă uscată sau o soluţie de
curăţare pentru interior.
Curăţaţi tapiţeria de piele cu apă
curată ÅŸi o cârpă moale. În cazul unei
murdăriri puternice, utilizaţi soluţii de
îngrijire a pielii.
Blocul instrumentelor de bord ÅŸi
afişajele trebuie curăţată numai cu ajutorul unei lavete moi umede.
Utilizaţi o soluţie slabă de săpun,
dacă este cazul.

Îngrijirea autovehiculului287
Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi o
perie. ÎndepărtaÅ£i petele folosind o
soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
Tapiţeria poate să nu fie rezistenţă la decolorare. Acest lucru poate
determina apariţia unor decolorări
vizibile, în special în cazul tapiÅ£eriei
deschise la culoare. Petele ÅŸi
decolorările care pot fi îndepărtate
trebuie curăţate cât mai curând
posibil.
Curăţaţi centurile de siguranţă numai
cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
pentru interior.Atenţie
ÎnchideÅ£i benzile Velcro, deoarece benzile Velcro deschise de pe
sistemele de închidere ale
articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Acelaşi lucru se aplică articolelor
de îmbrăcăminte cu accesorii cu
muchii ascuţite, cum ar fi
fermoarele, curelele şi pantalonii cu ţinte.
Componentele din plastic ÅŸi
cauciuc
Componentele din plastic ÅŸi cauciuc
pot fi curăţate cu aceeaşi soluţie de
curăţare utilizată pentru curăţarea
caroseriei. Utilizaţi o soluţie de
curăţare pentru interior. Nu utilizaţi
alte tipuri de soluÅ£ii. EvitaÅ£i în special
solvenţii şi benzinele. Nu folosiţi
sisteme de spălare cu un jet de mare
presiune.

288ReparaÅ£ia ÅŸi întreÅ£inereaReparaÅ£ia ÅŸi
întreÅ£inereaInformaÅ£ii generale .....................288
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................289Informaţii generale
Informaţii service Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca
lucrările de întreÅ£inere să fie efectuate la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat ÅŸi actualizat, este disponibil la
atelierul service.
AfiÅŸajul de service 3 112.
Intervale de service pentru
Europa
ÎntreÅ£inerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30.000 km sau după 1 an,
funcÅ£ie de care survine mai întâi, dacă afiÅŸajul de service nu indică altceva.
Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Estonia,
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia,
Letonia, Lituania, Luxemburg,
Macedonia, Malta, Muntenegru,
Norvegia, Olanda, Polonia,
Portugalia, Regatul Unit al Marii
Britanii, Republica Cehă, România,
Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania,
Suedia, Ungaria.
AfiÅŸajul de service 3 112.
Intervale de service la nivel
internaţional
ÎntreÅ£inerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la fiecare 15.000 km sau după 1 an,
funcÅ£ie de care survine mai întâi, dacă afiÅŸajul de service nu indică altceva.
Intervalele de service internaţional sunt valabile pentru ţările care nu sunt
enumerate la Programul service
pentru Europa.
AfiÅŸajul de service 3 112.