OPEL ZAFIRA C 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 231 of 299

Sõiduki hooldamine229
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.
Kui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb lisada mootoriõli.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Mõne mootori puhul on vaja
mootoriõli lisamiseks kasutada lehtrit.
Lehter asub pakiruumi parempoolses panipaigas.
Kasutage lehtrit mootoriõli
valamiseks mootoriõli avasse.
Pärast tankimist pange lehter kilekotti
ja seejärel panipaika tagasi.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Mahud 3 286.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.

Page 232 of 299

230Sõiduki hooldamineMootori jahutusvedelik
Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-37 °C (ligikaudu).Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutage 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole
käepärast, kasutada puhast
kraanivett. Paigaldada hoolikalt kate.
Mootor B16DTH: pärast mootori
käivitamist seadke küte kõige
soojemale temperatuurile ja
ventilaatori kiirus vähemalt esimesele tasemele ligikaudu 5 minutiks.
Sellega tagate jahutussüsteemis
sisalduva õhu väljumise.
Lasta hooldustöökojas kontrollida
jahutusvedeliku konsentratsiooni ja
kõrvaldada jahutusvedeliku kao
põhjus.
Pesuri vedelik

Page 233 of 299

Sõiduki hooldamine231
Täita puhta veega, mis on segatud
sobivas koguses klaasipesuvedeliku
ja antifriisiga. Õige seguvahekorra
leiate pesuvedeliku anumalt.Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Pidurid
Piduri hõõrdkatte minimaalse
paksuse korral kostub pidurdamise
ajal kiunuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui piduri uued hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Pidurivedeliku lisamisel tuleb tagada
maksimaalne puhtus, sest
pidurivedeliku saastumine võib kaasa
tuua pidurisüsteemi töötõrkeid. Lasta
kõrvaldada pidurivedeliku kao põhjus hooldustöökojas.
Kasutada ainult heade
tööomadustega, sõiduki jaoks
heakskiidetud pidurivedelikku. Piduri-
ja sidurivedelik 3 271.
Sõiduki aku Ilma peatumis-/käivitamissüsteemitasõidukid varustatakse plii-happe
akuga. Peatumis-/
käivitamissüsteemiga sõidukid
varustatakse AGM-akuga, mis ei ole
plii-happe aku.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidudja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
mittevajalike elektritarvitite
kasutamist.

Page 234 of 299

232Sõiduki hooldamine
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui 4 nädalaks võib põhjustada aku
tühjenemise. Ühendada juhe sõiduki
aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse 3 151.
Sõiduki aku vahetamine Märkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste eiramine võib põhjustada peatumis-/
käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult sõiduki akusid,
mis võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist sõiduki akust
kõrgemale.
Peatamis-käivitussüsteemiga
sõidukitel veenduge, et AGM
(Absorptive Glass Mat) aku
asendatakse AGM akuga.AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli originaal-
sõidukiakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaal-sõidukiaku
võib vähendada peatamis-
käivitumissüsteemi efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 263.

Page 235 of 299

Sõiduki hooldamine233
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:■ Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine keelatud.
■ Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad
põhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
■ Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
■ Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada
pimedaksjäämist või tõsiseid
põletusi.
■ Lisateavet vt omaniku käsiraamatust.
■ Sõiduki aku ümbruses võib leiduda
plahvatusohtlikku gaasi.
Diislikütuse süsteemi
tühjendamine Kui paak on täielikult tühjenenud,
tuleb diislikütuse süsteemist õhk välja
lasta. Lülitada süüde sisse kolm
korda, korraga 15 sekundiks.
Seejärel käivitada mootor
maksimaalselt 40 sekundiks. Korrata
sama protsessi mitte vähem kui
5 sekundi pärast. Kui mootor ei
käivitu, pöörduda abi saamiseks
hooldustöökoja poole.Klaasipuhasti harja
vahetamine
Tõsta puhastihoob üles, kuni see jääb
seisma ülestõstetud asendisse,
vajutada nuppu puhasti harja
lahtiühendamiseks ja eemaldada
see.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.

Page 236 of 299

234Sõiduki hooldamine
Tagaklaasipuhasti hari
Tõsta klaasipuhasti hoob üles.
Vabastada klaasipuhasti hari, nagu
on näidatud joonisel ja võtta see ära.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Lambi vahetamine
Lülitada välja süüde ja lülitada välja
vastav lüliti või sulgeda uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist! Lambi
klaasi ei tohi puudutada paljaste
kätega.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esitulede lambid
mootoriruumi seest.
Halogeen-esilaternadBihalogeen-esituled (1) ühe lambiga
lähi- ja kaugtuledeks.
Eesmine suunatuli (2) .
Külg- ja päevasõidutuled (3) .
Lähi/kaugtuled (1) 1. Keerata katet (1) vastupäeva ja eemaldada.
2. Vabastamiseks keerata lambipesa vastupäeva.
Eemaldada lambipesa
peegeldist.

Page 237 of 299

Sõiduki hooldamine235
3. Kinnituskõrva vajutadesvabastada lambipesa juhtme
pistiku küljest.
4. Vahetage lamp ja ühendage lambipesa juhtme pistikuga.
5. Paigaldada lambipesa, kinnitada kõrvad peegeldisse ja pöörata
haakumiseks päripäeva.
6. Asetada kate kohale ja keerata päripäeva.
Eesmine suunatuli (2)
1. Vabastamiseks keerata lambipesa (2) vastupäeva.
Eemaldada lambipesa
peegeldist.
2. Keerake lamp vastupäeva lambipesast välja.
3. Sisestage lambipessa uus lamp, keerates päripäeva.
4. Panna lambipesa peegeldisse ja pöörata päripäeva.

Page 238 of 299

236Sõiduki hooldamine
Külg- ja päevasõidutuled (3)
1. Vabastamiseks keeratalambipesa (3) vastupäeva.
Eemaldada lambipesa
peegeldist.
2. Tõmmake lamp lambipesast välja.
3. Sisestage lambipessa uus lamp. 4. Panna lambipesa peegeldisse ja pöörata päripäeva.
Kohanduvad esituled9 Oht
Kohanduvate esitulede süsteemis
kasutatakse ksenoon-
esilaternaid.
Ksenoon-esilaternad töötavad eriti kõrge elektripingega. Seda ei
tohi puudutada. Lambid tuleb lasta
vahetada hooldustöökojas.
Eesmiste suunatulede ja
kurvitulede lampe võib vahetada.
Kurvivalgustus (1) .

Page 239 of 299

Sõiduki hooldamine237
Eesmine suunatuli (2).
Külg-/päevasõidutuled on
konstrueeritud valgusdioodidena ja
neid ei saa muuta.
Kurvivalgustus (1) 1. Keerata katet (1) vastupäeva ja eemaldada.
2. Vabastamiseks keerata lambipesa vastupäeva.
Eemaldada lambipesa
peegeldist.
3. Tõmmake lamp juhtme pistiku küljest lahti.
4. Vahetage lamp ja ühendage lambipesa juhtme pistikuga.
5. Paigaldada lambipesa, kinnitada kõrvad peegeldisse ja pöörata
haakumiseks päripäeva.
6. Asetada kate kohale ja keerata päripäeva.
Eesmine suunatuli (2)
1. Vabastamiseks keerata lambipesa (2) vastupäeva.
Eemaldada lambipesa
peegeldist.

Page 240 of 299

238Sõiduki hooldamine
2. Keerake lamp vastupäevalambipesast välja.
3. Sisestage lambipessa uus lamp, keerates päripäeva.
4. Panna lambipesa peegeldisse ja pöörata päripäeva.
Udutuled
Lampidele pääseb juurde sõiduki alt.1. Eemaldage kaane välimised kruvid, mis on tähistatud
nooltega.
2. Keerake kaas lahti.
Pöörata lambipesa vastupäeva ja
eemaldada see peegeldist.
3. Kinnituskõrva vajutades vabastada lambipesa juhtme
pistiku küljest.
4. Eemaldage ja vahetage lambipesa koos lambiga ning
kinnitage juhtme pistik.
5. Sisestage lambipesa peegeldisse, keerake päripäeva
ja fikseerige.
6. Paigaldage kaas kruvidega tagasi.

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 300 next >