OPEL ZAFIRA C 2015.5 Betriebsanleitung (in German)

Page 301 of 317

Technische Daten299AbmessungenZafira TourerLänge [mm]4656Breite ohne Außenspiegel [mm]1884Breite mit zwei Außenspiegeln [mm]2100Höhe (ohne Antenne) [mm]1685Länge des Laderaumbodens mit umgeklappter dritter Sitzreihe [mm]1094Länge des Laderaumbodens mit umgeklappter zweiter und dritter Sitzreihe [mm]1842Laderaumbreite [mm]1057Laderaumhöhe an der Hecktür [mm]840Radstand [mm]2760Wendekreisdurchmesser [m]11,9

Page 302 of 317

300Technische DatenFüllmengenMotorölMotorB14NELB14NET,
B14NET LPGB16XNT CNGB16SHT,
B16SHLA18XEL,
A18XEReinschließlich Filter [l]4,04,04,55,54,5zwischen MIN und MAX [l]1,01,01,01,01,0MotorB16DTH,
B16DTJA20DT,
A20DTLA20DTHB20DTH,
B20DTJA20DTReinschließlich Filter [l]5,04,54,55,254,5zwischen MIN und MAX [l]1,01,01,01,01,0
Kraftstofftank
Benzin/Diesel, Nachfüllmenge [l]58Erdgas (CNG), Nachfüllmenge [kg] bzw. [l]
Benzin, Nachfüllmenge25 kg 4)
oder 144 l
14Flüssiggas (LPG), Nachfüllmenge [l]604) Bei 20 MPa/200 bar/2900 psi und 15 °C.

Page 303 of 317

Technische Daten301
AdBlue-TankAdBlue, Nachfüllmenge [l]7,5ReifendrückeKomfort mit bis zu 3 InsassenECO mit bis zu 3 InsassenBei voller BeladungMotorReifenvornhintenvornhintenvornhinten[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEL,
B14NET215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19B14NET LPG225/50 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)235/45 R18,235/40 R19B16XNT CNG225/50 R17220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8 (41)

Page 304 of 317

302Technische Daten
Komfort mit bis zu 3 InsassenECO mit bis zu 3 InsassenBei voller BeladungMotorReifenvornhintenvornhintenvornhinten[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B16SHT,
B16SHL225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)235/45 R18,235/40 R19A18XEL,
A18XER215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8 (41)225/50 R17B16DTH,
B16DTJ215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A20DTL215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)250/2,5 (36)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19

Page 305 of 317

Technische Daten303
Komfort mit bis zu 3 InsassenECO mit bis zu 3 InsassenBei voller BeladungMotorReifenvornhintenvornhintenvornhinten[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DT215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19B20DTH,
B20DTJ225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)235/45 R18,235/40 R19,A20DTR,
A20DTH225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2 (46)235/45 R18,235/40 R19,225/45 R18AlleNotrad420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

Page 306 of 317

304KundeninformationKundeninformationKundeninformation....................304
Aufzeichnung und Datenschutz
der Fahrzeugdaten ....................307Kundeninformation
KonformitätserklärungFunkübertragungssystemeDieses Fahrzeug ist mit Systemen
ausgerüstet, die Funkwellen übertra‐
gen und/oder empfangen und der
EG-Richtlinie 1999/5/EG unterliegen.
Die Systeme erfüllen die Anforderun‐
gen und relevanten Regelungen der
Richtlinie 1999/5/EG . Kopien der Ori‐
ginal-Konformitätserklärungen kön‐
nen über unsere Website bezogen
werden.
Radarsysteme
Länderspezifische Konformitätser‐
klärungen für Radarsysteme finden
Sie auf der folgenden Seite:

Page 307 of 317

Kundeninformation305

Page 308 of 317

306Kundeninformation
Wagenheber

Page 309 of 317

Kundeninformation307Aufzeichnung und
Datenschutz der
Fahrzeugdaten
Ereignisdatenschreiber
Datenspeicherungsmodule im Fahrzeug
Eine große Anzahl an elektronischen Komponenten in Ihrem Fahrzeug ent‐
halten Datenspeicherungsmodule,
die zeitweilig oder dauerhaft techni‐
sche Daten über den Zustand des Fahrzeugs, Ereignisse und Störun‐gen speichern. Generell dokumentie‐ ren diese technischen Informationen
den Zustand von Teilen, Modulen,
Systemen oder Umgebung:
■ Betriebsbedingungen von System‐ komponenten (z. B. Füllstände)
■ Statusmeldungen des Fahrzeugs und seiner einzelnen Bauteile
(z. B. Radumdrehungen, Drehzahl,
Abbremsen, Querbeschleunigung)
■ Funktionsstörungen und Defekte an wichtigen Systemkomponenten■Fahrzeugreaktionen auf besondere
Fahrsituationen (z. B. Auslösen
eines Airbags, Aktivierung des Sta‐
bilitätsregulierungssystems)
■ Umgebungsbedingungen (z. B. Temperatur)
Diese Daten sind ausschließlich tech‐ nischer Natur und helfen bei der Iden‐
tifizierung und Behebung von Störun‐
gen sowie bei der Optimierung von
Fahrzeugfunktionen.
Bewegungsprofile über gefahrene Strecken können mit diesen Daten
nicht erstellt werden.
Bei Servicearbeiten (z. B. Instandset‐ zungen, Servicevorgänge, Garantie‐
fälle, Qualitätssicherung) können die
Mitarbeiter des Servicenetzes (ein‐
schließlich Hersteller) diese techni‐
schen Daten aus den Ereignis- und
Fehlerdatenspeichermodulen mit
speziellen Diagnosegeräten ausle‐
sen. Bei Bedarf erhalten Sie weitere
Informationen bei diesen Werkstät‐
ten. Nach Korrektur eines Fehlers
werden die Daten aus dem Fehler‐
speicherungsmodul gelöscht oder
konstant überschrieben.Wenn das Fahrzeug verwendet wird,
können Situationen auftreten, in de‐
nen diese technischen Daten mit Be‐
zug zu anderen Informationen (Un‐
fallberichte, Schäden am Fahrzeug,
Zeugenaussagen etc.) mit einer spe‐
zifischen Person in Verbindung ge‐
bracht werden können - allenfalls mit
Hilfe eines Spezialisten.
Zusätzliche, vertraglich mit dem Kun‐
den vereinbarte Funktionen ( z. B. zur
Fahrzeugstandorterkennung in Not‐
fällen) ermöglichen die Übertragung
bestimmter Fahrzeugdaten.

Page 310 of 317

308KundeninformationRadiofrequenz-
Identifikation Die RFID-Technik wird in einigen
Fahrzeugen für Funktionen wie Rei‐
fendrucküberwachung und Zündan‐ lagensicherheit eingesetzt. Außer‐dem kommt sie in Komfortanwendun‐ gen wie Funkfernbedienungen zum
Ver- bzw. Entriegeln der Türen und
zum Starten sowie in eingebauten
Sendern zum Öffnen von Garagento‐
ren zum Einsatz. Die in Opel-Fahr‐
zeugen eingesetzte RFID-Technik
verwendet und speichert keine per‐
sonenbezogenen Daten und ist auch
mit keinem anderen Opel-System,
das personenbezogene Daten ent‐
hält, verbunden.

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 next >