OPEL ZAFIRA C 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

HÅ‘mérséklet-szabályozás159KiegészítÅ‘ fűtésLevegÅ‘-melegítÅ‘
A Quickheat egy elektromos
kiegészítÅ‘ levegÅ‘fűtÅ‘ berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegÅ‘jét.SzellÅ‘zÅ‘nyílások
Állítható szellÅ‘zÅ‘nyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellÅ‘zÅ‘nyílásnak nyitva kell lennie.
A szellÅ‘zÅ‘nyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket B állásba. Az
állítókerék elforgatásával állítsa be a
szellÅ‘zÅ‘nyíláson belépÅ‘ levegÅ‘
mennyiségét.
A levegÅ‘áramlás irányát a
terelÅ‘lemezek segítségével állíthatja
be.

160HÅ‘mérséklet-szabályozás
A szellÅ‘zÅ‘nyílás bezárásához
forgassa az állítókereket 7 állásba.
A hátsó utasok szellÅ‘zÅ‘nyílásai jobb
és bal oldalon, az elsÅ‘ ülések mögött
találhatók.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellÅ‘zÅ‘nyílások terelÅ‘lapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellÅ‘zÅ‘nyílások
További szellÅ‘zÅ‘nyílások
helyezkednek el a szélvédÅ‘ elÅ‘tt, az oldalablakok elÅ‘tt és a lábtérben.Karbantartás
LevegÅ‘ belépÅ‘nyílások
A szélvédÅ‘ elÅ‘tt és a motortérben
található levegÅ‘ belépÅ‘nyílásokat a
levegÅ‘ szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott port, faleveleket vagy
havat.

HÅ‘mérséklet-szabályozás161PollenszűrÅ‘
A pollenszűrÅ‘ a légbeömlÅ‘n keresztül beáramló levegÅ‘t tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az idÅ‘járástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külsÅ‘ hÅ‘mérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi elsÅ‘ forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenÅ‘riztesse,
beleértve a következÅ‘ket:
â–  Működési és nyomásteszt
â–  Fűtés működÅ‘képességeâ–  Szivárgások ellenÅ‘rzése
â–  Meghajtó szíjak ellenÅ‘rzése
â–  A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
â–  Teljesítmény ellenÅ‘rzése

162Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................162
Üzembevétel és indítás .............163
Kipufogó ..................................... 168
Automata sebességváltó ...........173
Kézi sebességváltó ....................176
Fékrendszer ............................... 177
Menetdinamikai rendszerek .......180
VezetÅ‘t segítÅ‘ rendszerek .........184
Üzemanyag ................................ 217
Vonóhorog ................................. 227Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítÅ‘, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Az Autostop közben az
összes funkció működik, azonban a
szervokormányzás ellenÅ‘rzötten
csökken, és a jármű sebessége
csökken.
Stop-start rendszer 3 165.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenÅ‘
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.FelsÅ‘ szintű kombi kijelzÅ‘vel ellátott járművek esetében, egy üzenet
jelenik meg a VezetÅ‘ információs
központban.
Pedálok A megfelelÅ‘ pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad
szőnyeget tenni.
KormányzásHa a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erÅ‘vel.
c ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 115.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervoval
felszerelt járművek:
Ha a kormánykereket a
véghelyzetéig elforgatja és több
mint 15 másodpercig így tartja,
akkor károsodhat a
kormányszervo rendszer és
megszűnhet a kormányrásegítés.

Vezetés és üzemeltetés163Üzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az elsÅ‘ néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erÅ‘sen.
A gépkocsi elsÅ‘ útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az elsÅ‘ út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gÅ‘zöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízelrészecske-szűrÅ‘
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. ElÅ‘fordulhat, hogy az Autostop le van
tiltva, hogy a járműakkumulátor
feltöltÅ‘dhessen.
Dízel részecskeszűrÅ‘ 3 168.Gyújtáskapcsoló állásai0=Gyújtás kikapcsolva1=Kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzítás3=Indítás
Fenntartott tápellátás
A következÅ‘ elektronikus rendszerek
a vezetÅ‘ajtó kinyitásáig vagy a
gyújtás kikapcsolását követÅ‘
legfeljebb 10 percig működhetnek:
■ Elektromos ablakemelők
â–  Csatlakozó-aljzatok
Az Infotainment rendszer az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történÅ‘ eltávolítását követÅ‘en
30 percig kap még áramellátást,
függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó
ki lett-e nyitva.
A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.

164Vezetés és üzemeltetés
Automata sebességváltó: nyomja le afékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor-vezérlés.
Újraindítás elÅ‘tt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható.A gépjármű indítása alacsony
hÅ‘mérséklet esetén
A gépjármű kiegészítÅ‘ fűtés nélküli
indítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelÅ‘
viszkozitású motorolaj, megfelelÅ‘
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelÅ‘en feltöltött akkumulátor
szükséges. -30 °C alatti
hÅ‘mérsékleten az automata váltónak
kb. 5 perces bemelegedési idÅ‘
szükséges. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor
vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetÅ‘nek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenÅ‘rzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.Ha a motor nem indul be, azt a
következÅ‘k okozhatják:
â–  Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
â–  Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nem P vagy N
állásban van (automata
sebességváltó).
â–  Lejárt a rendelkezésre álló idÅ‘.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis idÅ‘re korlátozott lehet, fÅ‘leg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorféknél automatikusan
megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl.
ha sebességfokozatba kapcsolva
halad, de nem történik gázadás.

Vezetés és üzemeltetés165Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz-kibocsátás
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellÅ‘en
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal
automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelÅ‘
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelÅ‘en fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
rendelkezésre áll, amint a motor
beindult, a jármű elindult, és a jelen
szakaszban alább felsorolt feltételek
teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolt állapotot a gombban lévÅ‘
kialudt LED jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
â–  Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
â–  állítsa a kart üresbe
â–  engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Az Autostop-ot a sebességmérÅ‘
AUTOSTOP állásban lévÅ‘ tűje jelzi.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.

166Vezetés és üzemeltetés
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
â–  A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
â–  a motorháztetÅ‘ teljesen le van zárva
â–  a vezetÅ‘ oldali ajtó be van csukva, vagy a vezetÅ‘ biztonsági öve bevan kapcsolva
â–  a járműakkumulátor megfelelÅ‘en fel van töltve és jó állapotban van
â–  a motor be van melegedve
â–  a motor hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérséklet nem túl magas
â–  a kipufogógáz hÅ‘mérséklete nem túl magas, pl. nagy motorterhelés
mellett történÅ‘ vezetés után
â–  a környezeti hÅ‘mérséklet -5 °C felett van
â–  a hÅ‘mérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót
â–  a fékvákuum elegendÅ‘â–  a dízel részecskeszűrÅ‘ öntisztító folyamata nem üzemel
â–  a gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer
bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
" HÅ‘mérséklet-szabályozás " fejezetet
3 154.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül elÅ‘fordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 163.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni különbözÅ‘ védelmi funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítÅ‘
elektromos fűtés vagy a hátsó ablakfűtés lekapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezetÅ‘ által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérÅ‘ mutatójának az
üresjárati fordulatszám pozíciójába
mutatása jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestÅ‘l
eltérÅ‘ állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál elÅ‘zetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenÅ‘rzÅ‘ lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a vezetÅ‘
információs központban.
- ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 114.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.

Vezetés és üzemeltetés167
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort.
â–  A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva
â–  a motorháztetÅ‘ nyitva van
â–  a vezetÅ‘ biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezetÅ‘ oldali ajtónyitva van
â–  a motor hÅ‘mérséklete túl alacsony â–  a járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van
â–  a fékvákuum nem elegendÅ‘
â–  a gépjármű legalább sétatempóban
halad
â–  a hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér
â–  a légkondicionálás manuálisan be van kapcsolva
Ha a motorháztetÅ‘ nincs teljesen
lezárva, figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik
meg a vezetÅ‘ információs
központban.Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik
az elektromos kimenethez, akkor újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhetÅ‘.
Parkolás9 Figyelmeztetés
â–  Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hÅ‘mérséklete meggyújthatja a
felületet.
â–  Mindig húzza be a rögzítÅ‘féket. A kézi rögzítÅ‘féket a
kioldógomb megnyomása
nélkül húzza be. Ha lejtÅ‘n vagy
emelkedÅ‘n áll meg, akkor olyan erÅ‘sen húzza be a kéziféket,
amennyire csak tudja. A
működtetéshez szükséges erÅ‘
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
Elektromos rögzítÅ‘fékkel
felszerelt járművek esetén,
húzza meg a m kapcsolót
körülbelül egy másodpercre.
Ha a m visszajelzÅ‘ világít, akkor
az elektromos rögzítÅ‘fék be van húzva 3 114.
â–  Állítsa le a motort.
â–  Ha a gépkocsi vízszintes talajon
vagy emelkedÅ‘n áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása elÅ‘tt
kapcsoljon első
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó kart
P állásba. EmelkedÅ‘n parkolva
fordítsa el az elsÅ‘ kerekeket a
járdaszegélytÅ‘l.
Ha a gépkocsi lejtÅ‘n áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása elÅ‘tt
kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó kart
P állásba. Az elsÅ‘ kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
â–  Csukja be az ablakokat.
â–  Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig,

168Vezetés és üzemeltetésamíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Automata sebességváltóval
felszerelt gépkocsikban a
gyújtáskulcs csak a
fokozatválasztó kar P állásában
vehető ki.
â–  Zárja be a gépkocsit.
â–  Kapcsolja be a riasztóberendezést.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos idÅ‘n belül mozdulatlan állapotba kerül.
Kipufogó
Kipufogógázok9 Veszély
A kipufogógáz mérgezÅ‘,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkezÅ‘
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrÅ‘
A dízel részecskeszűrÅ‘ kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos idÅ‘közönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrÅ‘ tisztítása a
koromrészecskék nagy
hÅ‘mérsékleten, rendszeres
idÅ‘szakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
JellemzÅ‘en 7–12 perc szükséges. Az
Autostop nem áll rendelkezésre, és
az üzemanyag-fogyasztás
magasabb lehet ebben a
szakaszban. Az ezt kísérÅ‘ szag és
füst normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan
elvégezni a tisztítást, mint például
rövid távokon való használat esetén.