OPEL ZAFIRA C 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás269
Dugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelÅ‘en beállított emelÅ‘n
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
6. Csavarja ki a kerékanyákat.
7. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 270
8. Csavarja be a kerékanyákat.
9. Engedje le a gépkocsit.
10. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik kerékanyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 140 Nm.
11. Felszerelés elÅ‘tt illessze a dísztárcsán lévÅ‘ szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák védÅ‘sapkáit.
12. Szerelje be a járműemelési pont burkolatát.
13. Rakja el a kicserélt kereket 3 270, a gépjármű szerszámokat
3 256 és a kulcs adaptert 3 66.
14. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegÅ‘nyomását és a kerékanyák
meghúzási nyomatékát.
A lehetÅ‘ leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.Emelési pontok emelÅ‘padhoz
Az emelÅ‘pad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.

270Autóápolás
Az emelÅ‘pad elsÅ‘ karja az alvázontámaszkodjon.
Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktÅ‘l, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minÅ‘sülhet és a
megfelelÅ‘ sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetÅ‘en.
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetÅ‘ségét. A lehetÅ‘
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék egy mélyedésben van, a
gépjármú padlózata alatt.
1. Nyissa ki a csomagtérben lévÅ‘ tárolórekeszt 3 256.
2. Távolítsa el a két hatlapfejű csavar kupakját.
3. Szerelje be a kerékkulcsot egyhatlapfejű csavarra és fordítsa el
azt az óramutató járásával
ellenkezÅ‘en, amíg ellenállást
érez.
4. Folytassa a másik hatlapfejű csavarral ugyanígy.
5. Emelje meg a pótkeréktartót, ésakassza ki a két rögzítÅ‘t.
6. Engedje le a pótkeréktartót.
7. Akassza ki a biztonsági kábelt.

Autóápolás271
8. Engedje le a tartószerkezetetteljesen, és vegye ki a pótkereket.
9. Cserélje ki a kereket. A sérült kereket rögzíteni kell a
csomagtérben, lásd lent.
10. Emelje meg az üres pótkeréktartót és akassza be a
biztonsági kábelt.
11. Emelje tovább a pótkeréktartót, és kapcsolja be a két rögzítÅ‘t. A
rögzítÅ‘k nyitott oldalának az
utazási irányba kell néznie.
12. Zárja be az üres pótkeréktartót, mindkét hatlapfejű csavar
egymást követÅ‘, az óramutató
járásával megegyezÅ‘
elfordításával a kerékkulccsal.
13. Helyezze a kupakokat a hatlapfejű csavarokra.
14. Tegye be a kerékkulcsot és az emelÅ‘t a tárolórekeszbe az
csomagtartó elejére.
15. Zárja le a tárolórekesz fedelét. Amikor a pótkereket a
pótkeréktartóban tárolja, ne feledje,
hogy a kereket a keréktartó nyílása
fölé pozícionált kerékszeleppel
helyezze el.
Sérült kerék tárolása a
csomagtérben
A pótkerék tartó nem alkalmas a
pótkeréktÅ‘l eltérÅ‘ méretű kerekek
tárolására.
A pótkerék méreténél szélesebb
sérült kereket a csomagtérben kell
tárolni és egy pánttal rögzíteni kell
azt. Szerszámkészlet 3 256.A harmadik sor üléseit le kell hajtani
3 80.
1. Helyezze a kereket a csomagtér bal oldalfalához közelre.
2. Fűzze át a pánt hurkos végét az elülsÅ‘ rögzítÅ‘szemen a bal
oldalon.
3. Fűzze át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erÅ‘sen
ráfeszüljön a rögzítÅ‘szemre.

272Autóápolás
4. Vezesse át a hevedert a kerékküllÅ‘i között az ábrának
megfelelően.
5. Akassza a hurkot a bal hátsó rögzítÅ‘szemre.
6. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével.
9 Veszély
Mindig felhajtott és beakasztott
hátsó ülés háttámlával
közlekedjen, amikor egy sérült
teljes méretű kereket tárol a
csomagtérben.
9 Figyelmeztetés
A csomagtérben elhelyezett
gépkocsiemelÅ‘, kerék vagy más
felszerelés sérülést okozhat, ha
nincs megfelelÅ‘en rögzítve.
Hirtelen fékezés vagy ütközés
esetén az elszabadult tárgyak
nekiütközhetnek valakinek.
A gépkocsiemelÅ‘t és a
szerszámokat mindig a számukra
kialakított tárolóhelyen tartsa, és
rögzítse Å‘ket megfelelÅ‘en.
A csomagtérben elhelyezett
defektes kereket mindig le kell
szíjazni.
Szükségpótkerék
A szükségpótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetÅ‘ségét. A lehetÅ‘
leghamarabb cseréltesse ki vagy
javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.
Ha az Ön járművének hátsó kereke
egy másik jármű vontatása közben
leereszt, szerelje a
szükségpótkereket elÅ‘re, és a teljes
méretű gumiabroncsot hátra.
Hólánc 3 263.
Pótkerék egyirányú
gumiabronccsal
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévÅ‘ jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
â–  A vezethetÅ‘ség megváltozhat. A lehetÅ‘ leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
â–  Vezessen óvatosan, különösen esÅ‘s vagy havas idÅ‘ben.

Autóápolás273Segédindítás
Bikázás Ne indítson gyorstöltÅ‘vel.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történÅ‘ indításkor. A
következÅ‘ktÅ‘l történÅ‘ bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
â–  Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
â–  A lemerült akkumulátor már 0 °C körüli hÅ‘mérsékleten megfagyhat.
A segédindító kábelek
csatlakoztatása elÅ‘tt a fagyott
akkumulátort olvassza fel.
â–  Az akkumulátor kezelése során viseljen védÅ‘szemüveget és
védÅ‘ruhát.
â–  Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
â–  A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).
â–  Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszerérÅ‘l.
â–  Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
â–  Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
â–  A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
â–  A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
â–  Húzza be a rögzítÅ‘féket, a sebességváltót tegye üres állásba,
az automata sebességváltót pedig
P állásba.
â–  Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védÅ‘sapkákat.

274Autóápolás
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévÅ‘ forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkelellentétes sorrendben történjen.

Autóápolás275Vontatás
Gépjármű vontatása
Dugjon egy csavarhúzót a fedél rövid
szélénél lévÅ‘ nyílásba. A csavarhúzót óvatosan oldalra mozdítva akassza ki a fedelet. A sérülés elkerülése
érdekében ajánlatos egy rongyot
helyezni a csavarhúzó és a keret
közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 256.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlÅ‘t működtetni tudja.
A sebességváltó üres állásában.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerÅ‘ a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erÅ‘kifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellÅ‘zést
kapcsolja belsÅ‘ levegÅ‘keringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval
rendelkezÅ‘ gépkocsik: A gépkocsi
csak orral elÅ‘re vontatható, legfeljebb
80 km/h sebességgel és legfeljebb
100 km távolságra. EttÅ‘l eltérÅ‘
esetben, vagy ha a sebességváltó
meghibásodott, akkor csak az elsÅ‘
tengely felemelésével szabad
vontatni.
Kérjen segítséget egy szerviztÅ‘l.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.

276Autóápolás
Illessze be a fedelet alul, és csukja
be.
Másik gépjármű vontatása
Dugjon egy csavarhúzót a fedél alsó
szélénél lévÅ‘ nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva akassza ki
a fedelet. A sérülés elkerülése
érdekében ajánlatos egy rongyot helyezni a csavarhúzó és a keret
közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 256.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A gépkocsi alatt, hátul található
rögzítÅ‘szemet soha ne használja
vonószemként.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerÅ‘ a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a fedelet alul, és rögzítse.

Autóápolás277Gépkocsiápolás
KülsÅ‘ ápolás Zárak
A zárakat gyárilag jó minÅ‘ségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működÅ‘képességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás
Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erÅ‘s hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Az elsÅ‘ és a hátsó
ablaktörlÅ‘nek kikapcsolt állapotban
kell lennie. Szerelje le az antennát és
a kívül felszerelt tartozékokat, mint
például a tetÅ‘csomagtartót, stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédÅ‘k belsÅ‘ felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztetÅ‘ és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne tisztítsa a motorteret
gÅ‘zborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbÅ‘rrel. A
szarvasbÅ‘rt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbÅ‘rt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
KülsÅ‘ lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésÅ‘bb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.

278Autóápolás
A szilikonos autópolírozó taszító
védÅ‘réteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlÅ‘ lapátok
Puha, nem bolyhozódó kendÅ‘t vagy
szarvasbÅ‘rt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülrÅ‘l
tisztítja, mindig a fűtÅ‘elemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történÅ‘ jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erÅ‘sen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyezÅ‘dés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlÅ‘ lapátokról a
szennyezÅ‘dés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosan
távolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.A jég maradványok, szennyezÅ‘dés
és a száraz ablakok folyamatos
törlése károsítja vagy akár tönkre is
teheti az ablaktörlÅ‘ lapátokat.
Üvegtábla Soha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erÅ‘sen
lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével.
Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók
mint a karosszéria.
A fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása elÅ‘tt javítsa ki
festékjavító ecsetelÅ‘vel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védÅ‘viasz
bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenÅ‘rizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az
alvázon elvégzendÅ‘ munkákat bízza
szervizre.
Tél elÅ‘tt és után mossa le az alvázat
és ellenÅ‘riztesse a védÅ‘viasz
bevonatot.
Folyékonygáz rendszer9 Veszély
A cseppfolyós gáz nehezebb, mint
a levegÅ‘ és összegyűjthetÅ‘ a
kifolyó pontokon.
Legyen óvatos, amikor a
karosszéria alsó részén végez
munkát egy aknában.