sensor OPEL ZAFIRA C 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

192SürüÅŸ ve kullanım
Radar ünitesi
Radar ünitesi radyatör panjurunun
altında, marka ambleminin altında
bulunur.
9 Uyarı
İmalat esnasında radar birimi
dikkatle hizalanmıştır. Dolayısıyla,
bir önden çarpışmalı kazadan
sonra bu sistemi kullanmayın. Ön
tampon saÄŸlam gibi görünebilir,
ancak arkasında bulunan
sensörün konumu deÄŸiÅŸebilir ve yanlış tepki verebilir. Bir kazadan
sonra, ayarlanabilir hız sabitleyici
sensörünün pozisyonunun
doÄŸrulanması ve düzeltilmesi için
bir atölyeye danışın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir
3 135.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici
koÅŸullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.
Araç mesajları 3 128.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek hasarları
önleyebilir veya azaltabilir.

SürüÅŸ ve kullanım193
Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
belirtilir.
Öndeki araca çok hızlı bir ÅŸekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Bunun için ön ÅŸart, araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde 3 135
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V
düÄŸmesi ile devre dışı bırakılmamış olmasıdır (sisteme baÄŸlı olarak, bkz
aşağıya).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
â–  Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 185.
â–  Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
geleneksel seyir sabitleme sistemi
bulunan ya da bulunmayan
araçlarda 3 182.Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı Sistem radyatör panjuru arkasında
bulunan radar sensörünü kullanarak
sizin yolunuzda ve doÄŸrudan maks.
150 metre önünüzde bulunan aracı
tespit eder.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Çarpışma hazırlığı
ayarının devre dışı bırakılmaması
kaydıyla, yürüme hızının üzerindeki
hızlarda otomatik olarak çalışır
3 135.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.

196SürüÅŸ ve kullanım
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar.
Aynı anda bir uyarı sesi duyulur.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına
bastırın.
Devre dışı bırakılması
Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (Driver Information
Center) ekranında aşağıdaki mesaj
görünene kadar V düÄŸmesine
aralıksız olarak basın.Önden çarpışma alarmının her
iki versiyonu için geçerli genelbilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman saÄŸlamayabilir.
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diÄŸer metal nesneler için de alarm
verebilir.
AÅŸağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
â–  sisli, yaÄŸmurlu ve karlı havalarda, görüÅŸ mesafesi kısıtlı ise,
â–  sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Sistem aracın
donanımına baÄŸlı olarak radyatör
panjurunun arkasındaki radarı veya
ön camdaki ön kamerayı kullanarak
doÄŸrudan sizin ÅŸeridinizde önünüzde bulunan araca olan mesafeyi tespit
eder. Hız 40 km/saat üzerinde ise, etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiÄŸinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 121. Araç Bilgileri Menüsü X

SürüÅŸ ve kullanım197
seçeneÄŸini seçmek için dönüÅŸ sinyali
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen minimum mesafe 0,5
saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma aktif acil frenleme
yaparak veya direksiyonu kırarak önlenemeyecek ise, çarpışma yakın
frenlemesi doÄŸrudan önde bulunan
araçlarla veya engellerle çarpışma
durumunda olası hasarların
azalmasına yardım edebilir. Aktif acil
frenleme öncesi, sürücü önden
çarpışma alarmı ile uyarılır 3 192.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeÅŸitli veri giriÅŸ
deÄŸerlerini (örneÄŸin radar sensörü,
fren basıncı, araç hızı) kullanır.
Aktif acil frenleme, araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde
Çarpışma hazırlığı ayarının devre dışı
bırakılmaması kaydıyla, yürüme
hızının üzerindeki hızlarda otomatik
olarak çalışır 3 135.
Bu sistemin içindekiler: â–  Fren hazırlama sistemi
â–  Acil otomatik frenleme
■ İleriye bakan fren asistanı9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluÄŸunun
yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.
Sürücünün sürüÅŸ durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının yüksek olduÄŸu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Acil otomatik frenleme Fren hazırlandıktan sonra ve olmasıyakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteÄŸi daha duyarlı olur. Bu sayede, fren pedalına hafifçe basıldığında,

198SürüÅŸ ve kullanım
derhal güçlü bir fren yapılır. Bu
fonksiyon sürücünün olması yakın bir çarpışmada daha hızlı ve güçlü fren
yapmasına yardım eder.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliÄŸinden
fren uygulamak veya otomatik
olarak bir çarpışmayı önlemek için tasarlanmamıştır. Çarpışma
öncesi aracın hızını düÅŸürecek
şekilde tasarlanmıştır. Duran
araçlara, yolculara veya
hayvanlara reaksiyon göstermez.
Ani bir şerit değiştirme sonrası,
sistemin bir sonraki öndeki aracı
tespit etmesi biraz zaman alır.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
her zaman harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye hazır
olmalıdır. Bu sistem tüm
yolcularının emniyet kemerleri
baÄŸlı haldeyken çalışacak ÅŸekilde
tasarlanmıştır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Radar sensörünün üzeri su, toz, buz
veya kar ile örtülebileceÄŸi için, aktif
acil frenleme fonksiyonu yaÄŸmurlu, karlı veya aşırı kirli havalarda sınırlıdır veya hiç çalışmaz. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.
Bazı çok ender durumlarda aktif acil
frenleme sistemi bazı gereksiz
durumlarda, örneÄŸin bir virajdaki trafik
iÅŸaretleri veya baÅŸka bir ÅŸeritteki
araçtan dolayı kısaca otomatik fren
yapabilir. Bu kabul edilebilir bir
durumdur, aracın servise
götürülmesine gerek yoktur. Otomatik
frenlemeyi geçersiz kılmak için
hafifçe gaz pedalına basın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir.
3 135.
Arıza
Bir sistem servisi gereksinimi
durumunda Sürücü Bilgi Merkezinde
bir mesaj görüntülenir.
Sistem istendiÄŸi gibi çalışmıyorsa,
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 128.

SürüÅŸ ve kullanım199Park AsistanıÖn-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doÄŸru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
iÅŸitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır. Ön taraftaki
engeller için sinyal ön hoparlörlerden
gelirken arka taraftaki engeller için
ses aracın arka tarafından gelir.
Park asistanı düÄŸmesi ve çalışma
mantığı
Ön-arka park asistanı, D düÄŸmesi
ile donatılmıştır. Araçta geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ilave donanımı varsa, (bkz.aÅŸağıdaki ayrı açıklama), her iki
sistem de D düÄŸmesiyle çalıştırılır.
D düÄŸmesine kısaca basıldığında,
park asistanı devre dışı bırakılır veya
etkinleÅŸtirilir.
D düÄŸmesine uzun basıldığında
(yaklaşık bir saniye) gelişmiş park
desteği etkinleştirilir veya devre dışı
bırakılır.

SürüÅŸ ve kullanım201
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında arka park asistanı otomatik olarak kapanır.
Ön park asistanı 11 km/s üzeri
hızlarda otomatik olarak devre dışı
olur.
D park asistanı düÄŸmesine kısa
süreliÄŸine basarak manuel olarak devreden çıkarmak mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düÄŸmesindeki LED ışığı söner.
Ayrıca, sistem manuel olarak devre
dışı kaldığında Sürücü Bilgi
Sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
mesajı görünür.
Manuel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, D park
asistanı düÄŸmesine basılması veya
geri vitese geçilmesi durumunda ön
park asistanı yeniden devreye girer.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sensörler buzla kaplı olması gibi
sistem açısından geçici koÅŸullardan
ötürü çalışmadığında, kontrol
göstergesi r yanar veya Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 128.
Kontrol lambası r 3 117.
Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluÄŸu altındadır.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur. Sürücünün
hızlanmayı, frenlemeyi, direksiyon
kullanımını ve vites değiştirmeyi
kontrol etmesi gerekir.
Sistem, ön ve arka tamponun her iki
tarafındaki iki ilave sensör ile birlikte
ön-arka park asistanının sensörlerini
de kullanır.
D düÄŸmesi ve çalıştırma mantığı
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve ön-arka park asistanının (bkz. önceki açıklama)
her ikisi de D düÄŸmesiyle kullanılır.

SürüÅŸ ve kullanım205Yüksek araçlar için (örneÄŸin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koÅŸullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doÄŸru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuÅŸak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi, Bilgi Ekranı
içerisindeki ayarlar deÄŸiÅŸtirilerek
etkinleştirilebilir ve devre dışı
bırakılabilir.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 135.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.
Not
Arkadaki taşıyıcı sistem dışarı
çekiliyken ileri vitese alınır ve belirli
bir hız aşılırsa, arka park asistanı
devreden çıkar.
İlk başta geri vitese alınırsa park
asistanı arkadaki taşıyıcı sistemi
algılayacak ve bir uyarı sesi
verecektir. Park asistanını devreden çıkarmak için D düÄŸmesine kısa
süreli basın.Not
Kullanımdan sonra geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi bir kalibrasyon gerektirir. Optimum park kılavuzu için, en az
35 km sürüÅŸ mesafesi, bir kaç dönüÅŸ
sayısı dahil, gereklidir.
Yan kör nokta alarmı Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiÅŸbir "kör nokta" bölgesinde aracın saÄŸ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. Ä°çteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı
verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun saÄŸ ve sol tarafında bulunur.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüÅŸü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediÄŸi
nesneler:

206SürüÅŸ ve kullanımâ–  Yan kör nokta alanı dışındabulunan ve hızla yaklaÅŸmakta
olan araçlar.
â–  Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.
Åžerit deÄŸiÅŸtirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüÅŸ sinyalini kullanın.
Araç ileriye doÄŸru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiÄŸinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüÅŸ sinyalini
etkinleÅŸtirdiÄŸinde, ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirilmemesi yönünde br uyarı
olarak kehribar rengi B uyarı simgesi
yanıp sönmeye baÅŸlar.
Not
Geçen araç geçen araçtan en az 10 km/s daha hızlıysa ilgili yan
aynalardaki uyarı sembolü B
yanmaz.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile
140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüÄŸünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Sistem bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsü üzerinden etkinleÅŸtirilip
devre dışı bırakılabilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 135.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir mesaj ile
belirtilir.
Algılama bölgeleri
Sistem sensörü aracın her iki
tarafındaki yaklaşık 3 metre bir
bölgeyi kapsar. Bu bölge her bir yan
aynadan baÅŸlar ve arkaya doÄŸru
yaklaşık 3 metre bir mesafede uzanır. Bu bölgenin yerden yüksekliÄŸi yakl.
0,5 metre ile 2 metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa sistem devre
dışı kalır.
Yan kör nokta alarmı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kiriÅŸler gibi sabit nesneleri gözardı
edecek şekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen araçlar tespit edilmez.

208SürüÅŸ ve kullanım
Kamera yükseÄŸe yerleÅŸtirildiÄŸinden,
pozisyon için bir kılavuz olarak,
ekranda arka tampon görülebilir.
Kamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler 1 metre
aralıklı olan ve gösterilen nesnelere
olan mesafeyi tanımlamak için resim
üzerine yansıtılan çizgilerdir.Aracın yörüngesel ÅŸeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Fonksiyon, Bilgi Ekranındaki Settings (Ayarlar) menüsünden devre dışı
bırakılabilir. Araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 135.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteÄŸi arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
Ekran ayarları
Parlaklık çok iÅŸlevli düÄŸme üzerinde
bulunan yukarı/aşağı tuşları ile
ayarlanabilir.
Kontrast çok iÅŸlevli düÄŸme üzerinde
bulunan sola/sağa tuşları ile
ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Arka görüÅŸ kamerasının devreye
sokulması veya devreden
çıkarılması, Bilgi Ekranı'ndaki