OPEL ZAFIRA C 2016.5 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje159Hitrost ventilatorja Z
Pritisnite spodnjo tipko za zmanjšanje
ali zgornjo tipko za povečanje hitrosti
ventilatorja, kot je prikazano na sliki.
Na zaslonu prikaže število
segmentov izbrano stopnjo hitrosti
ventilatorja.
Pritisk in držanje spodnje tipke:
ventilator in hlajenje se izključita.
Pritisk in držanje zgornje tipke:
ventilator deluje z najvišjo stopnjo.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Usmeritev (porazdelitev)
zraka l, M , K
Pritisnite ustrezen gumb za želeno
nastavitev. LED dioda v gumbu sveti
in s tem označuje vključeno stanje.l:na vetrobransko steklo in stekla
prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)M:prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveK:v predel nog in na vetrobransko
steklo
Možne so tudi vmesne nastavitve.
Vrnitev na avtomatsko porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite n. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu. Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema
za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ko je sistem hlajenja izključen,
elektronska klimatska naprava pri aktivni funkciji Autostop ne bo
zahtevala ponovnega zagona
motorja. Izjema: vključen sistem za
odmrzovanje in zunanja temperatura
nad 0 °C. Sistem Stop-start 3 166.
Na zaslonu se prikaže ACON ob
vklopu hlajenja ali ACOFF ob izklopu
hlajenja.
Vklop in izklop funkcije hlajenja po
zagonu motorja lahko spreminjate v
meniju Nastavitve na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 132.

160Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeNotranje kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . LED dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo zamegli od zunaj, vklopite
brisalec vetrobranskega stekla in
izklopite l.
Osnovne nastavitve
Nekatere nastavitve lahko
spreminjate v meniju Nastavitve na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 132.
Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje potniški prostor.
Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalnešobe
Pri vključenem hlajenju mora biti
odprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Za odpiranje šobe obrnite kolesce do
B . Nastavite količino pritekajočega
zraka skozi prezračevalno šobo z
obračanjem kolesca.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje161
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Za zadpiranje šobe obrnite kolesce
do 7.
Prezračevalne šobe za potnike na
zadnjih sedežih so na levi in desni
strani za prednjima sedežema.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.

162Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeDelovanje klimatskenaprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji
temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitosti

Vožnja in rokovanje163Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................164
Oblast nad vozilom ..................164
Upravljanje z volanom .............164
Zagon in upravljanje ..................164
Vpeljavanje novega vozila .......164
Položaji kontaktnega stikala ....165
Zakasnitev izklopa ...................165
Zagon motorja ......................... 165
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 166
Sistem Stop-start .....................166
Parkiranje ................................ 168
Izpušni plini ................................ 169
Filter sajastih delcev ................169
Katalizator ............................... 170
AdBlue ..................................... 171
Avtomatski menjalnik .................174
Prikazovalnik menjalnika .........174
Izbirna ročica ........................... 175
Ročni način prestavljanja ........176
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 176
Napaka .................................... 176
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................177Ročni menjalnik ......................... 178
Zavore ........................................ 178
Sistem proti blokiranju koles ....178
Ročna zavora .......................... 179
Zavorna pomoč .......................181
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 181
Vozni kontrolni sistemi ...............181
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 181
Elektronski stabilnostni nadzor 182
Interaktivni vozni sistem ..........183
Sistemi za pomoč vozniku .........185
Tempomat ............................... 185
Omejevalnik hitrosti .................186
Tempomat ............................... 187
Opozorilo za trk spredaj ..........194
Prikaz razdalje pred vozilom ...198
Aktivno zaviranje v sili .............198
Parkirni pomočnik ....................200
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 207
Vzvratna kamera .....................208
Prometni pomočnik ..................210
Opozarjanje o menjavi voznega
pasu ........................................ 213
Gorivo ........................................ 214
Goriva za bencinske motorje ...214
Goriva za dizelske motorje ......214Pogon na naravni plin ..............215
Gorivo za delovanje na plin .....216
Dotakanje goriva .....................218
Poraba goriva in emisija CO 2 . 223
Priklop prikolice .......................... 224
Splošne informacije .................224
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 224
Vleka prikolice ......................... 224
Oprema za vleko .....................225
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 228

164Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim
motorjem (razen med Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Med funkcijo Autostop
delujejo vsi sistemi, vendar je moč
servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 166.
Zvišanje prostega teka Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Pri vozilih s kombiniranim zaslonom v
izvedbi višje stopnje se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže sporočilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 115.Svarilo
Vozila s hidravličnim servo
volanom:
Če obrnete volan do skrajnega
položaja in ga zadržite v tem
položaju več kot 15 sekund, lahko pride do poškodbe sistema servo
krmiljenja in posledično
zmanjšanja podpore vozniku pri
obračanju volana.
Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Funkcija
Autostop je lahko onemogočena, da
se napolni akumulator vozila.
Filter sajastih delcev 3 169.

Vožnja in rokovanje165Položaji kontaktnega stikala0:izključen kontakt1:odklenjen volan, izključen
kontakt2:vključen kontakt, pri dizelskih
motorjih: predgretje3:zagon
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi ostanejo delujoči, dokler se ne odprejo
voznikova vrata ali najmanj deset
minut po izključitvi kontakta:
● električno pomična stekla
● električne vtičnice
Napajanje Infotainment sistema se
ohrani 30 minut ali dokler ne izvlečete kontaktnega ključa, ne glede na to, aliboste odprli vrata ali ne.
Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač po kratki zakasnitvi, dokler
se motor ne zažene - glejte
Samodejni vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v
položaj 0.
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Brez dodatnih grelcev lahko zaženete
dizelski motor do -25 °С, bencinski
motor pa do -30 °C. Za zagon je
potrebno olje pravilne viskoznosti,
pravo gorivo, opravljeni servisi in
dovolj poln akumulator. Pri
temperaturi pod –30 °C traja
ogrevalna faza samodejnega
menjalnika približno pet minut. Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjača Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku

166Vožnja in rokovanjeključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Sistem Stop-start
Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. LED dioda v
gumbu ugasne in s tem označuje
izključeno stanje.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.

Vožnja in rokovanje167Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Funkcijo Autostop označuje kazalec v legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Med uporabo funkcij Autostop ostane zmogljivost ogrevanja in zaviranja
ohranjena.
Svarilo
Med izvajanjem funkcije Autostop
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po
vožnji z visokimi obremenitvami
motorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.● Funkcija samočiščenja filtratrdnih delcev pri dizelskem
motorju ne deluje.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop funkcije
Autostop ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
funkcije Autostop. Več podatkov
poiščite v poglavju Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje 3 156.
Funkcija samodejne zaustavitve
morda ne bo na voljo takoj za tem, ko
zapustite avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 164.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.

168Vožnja in rokovanjeUkrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, kot npr. so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Zagon motorja označuje kazalec
števca vrtljajev motorja v legi za prosti tek.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,
zasveti lučka - ali se prikaže simbol
v sistemu Voznikov informacijski zaslon.
Kontrolna lučka - 3 114.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.Če se med trajanjem funkcije
Autostop zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor.
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
● Stanje napolnjenosti akumulatorja vozila je pod
določeno ravnijo.
● Podtlak v zavornem sistemu ni več ustrezen.
● Vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje.
● Sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja.
● Klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazite hipen
padec moči.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro. Mehansko ročno zavoro
zategnite brez pritiskanja
gumba na koncu vzvoda. Na
klancu jo zategnite trdno,
kolikor je mogoče. Istočasno pritisnite zavorni pedal, da bi
zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
Pri vozilih z električno ročno
zavoro pritisnite stikalo m za
pribl. eno sekundo.