OPEL ZAFIRA C 2017.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine239NrAhel19Rooliratta soojendus20Päikesevari21Soojendusega esiistmed22–23–24Selektiivne katalüütiline redut‐
seerimissüsteem25–26–27–28–29–30–31–32Aktiivamortisaatorite süsteem /
sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemSõiduki tööriistad
Tööriistad
Osa tööriistu, pukseerimisaas ja
(ainult varurattaga sõidukitel) sõiduki
tungraua komplekt asuvad pakiruumi
panipaigas põrandakatte all.
Avage tagaluugi ees olev kate.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord
Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks vastu äärekivi.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral.
Talverehvid Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 278.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada juhi vaatevälja kiiruse
kleebis.

240Sõiduki hooldamineRehvide tähised
Nt 215/60 R 16 95 H215:rehvi laius, mm60:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %V:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16:ratta läbimõõt tollides95:koormusindeks, nt 95 =
690 kgH:kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Jõudlus 3 273.
Suundrehvid
Paigaldada suundrehvid nii, et nad
veereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt noolega) külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 278.
Eesmise vasaku või parema esiukse
raamil oleval rehvi ja rehvirõhkude
sildil on näidatud originaalvarustusse
kuuluvad rehvid ja vastavad
rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 271.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 278.

Sõiduki hooldamine241Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada. Pärast rehvirõhu
reguleerimist lülitage süüde sisse ja
valige juhi infokeskuse kuvalt
Rehvikoormus sobiv seadistus,
3 117.
Sõltuvus temperatuurist Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Rehvi
jahtumisel rõhk langeb ja see ei viita
õhulekkele.
Rehvirõhu jälgimisesüsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
kõigi nelja rehvi rõhku kord minutis,
kui sõiduki kiirus ületab teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse kaudu.

242Sõiduki hooldamine
Valige menüü nuppude abil
suunatulede lülitushooval.
Valige Rehvirõhu lehekülg üksusest
Vehicle Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? 3 117.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi
kujutisega.
Süsteem arvestab hoiatuste puhul
rehvi temperatuuri.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 115.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 278.
Kui w vilgub 60–90 sekundit ja jääb
seejärel põlema, on süsteemis rike. Pöörduda hooldustöökotta.
Pärast täitmist võib olla vajalik veidi
sõita, et juhi infokeskuses rehvirõhu
väärtuseid värskendada. Selleks
ajaks võib w jääda põlema.
Kui
w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata
madalat rõhku. Kontrollida
rehvirõhku.
Sõidukiteated 3 123.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Ajutisel varurattal pole rõhuandureid.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem tööle.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Kui sõiduki lähedal kasutatakse sama
sagedusega elektroonikaseadmeid, siis võib rehvirõhu jälgimissüsteemi
töö olla häiritud.

Sõiduki hooldamine243Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul: asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul: asendage
terve ventiili vars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 278,
seejärel valige sobiv seade menüüst
Rehvikoormus juhi infokeskuses
3 117. See säte on rehvirõhu
hoiatuste viide.
Rehvikoormuse menüüd kuvatakse
ainult juhul, kui sõiduk on liikumatu ja seisupidur on rakendatud.
Automaatkäigukastiga sõidukitel
peab olema käigukang asendis P.
Valige juhi infokeskuses Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? ja edasi
Rehvikoormus 3 117.
Valige: ● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega.
● Eco Eco-rõhuks kuni
3 inimesega.
● Max täiskoormusel.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess
Igal rehvirõhuanduril on ainuline
identifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue ratta asendiga pärast rataste
roteerimist või ratta vahetamist ja
juhul, kui asendati üks või mitu
rehvirõhuandurit. Rehvirõhuandurid
tuleb siduda ka pärast varuratta
asendamist rattaga, milles on
rehvirõhuandur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist
peaksid talitlushäire märgutuli w ja
hoiatusteade või -kood kaduma. Andurite sidumiseks ratta asendiga
kasutatakse õppimistööriista
järgmises järjekorras: vasakpoolne esiratas, parempoolne esiratas,
parempoolne tagaratas ja
vasakpoolne tagaratas. Suunatule
märgutuli jooksva aktiivse asendi
juures vilgub kuni andur on seotud.
Hoolduseks pöörduge
hooldustöökotta. Esimese ratta
sidumiseks kulub kaks minutit ja kõigi
nelja ratta sidumiseks kokku viis
minutit. Kui kulub rohkem aega,
peatub vastavusse viimine ja seda
tuleb uuesti alustada.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess on järgmine:
1. Rakendada seisupidur.2. Keerake süüde sisse.

244Sõiduki hooldamine3. Automaatkäigukastiga sõidukid:seadke käigukang asendisse P.
Käsilülituskäigukastiga sõidukid:
seadke käigukang
neutraalasendisse.
4. Vajutage suunatulede hooval MENU , et valida juhi infokeskuses
Vehicle Information Menu
(Sõiduki infomenüü) ? .
5. Kerige seaderatast, et valida rehvirõhu menüü.
6. Andurite vastavusse viimisealustamiseks vajutage SET/CLR.
Peaks ilmuma teade, milles teil
palutakse protsessiga nõustuda.
7. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti SET/CLR . Kostab kaks
helisignaali, mis näitab, et vastuvõtja on õpperežiimis.
8. Alustage vasakpoolsest esirattast.
9. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu, et aktiveerida
rehvirõhuandur. Helisignaal
annab teada, et anduri
identifitseerimiskood on rattaga
seotud.
10. Jätkake parempoolse esirattaga ja korrake 9. sammus kirjeldatud
toiminguid.
11. Jätkake parempoolse tagarattaga
ja korrake 9. sammus kirjeldatud
toiminguid.
12. Jätkake vasakpoolse tagarattaga ja korrake 9. sammus kirjeldatud
toiminguid. Kaks helisignaali
annavad teada, et anduri
identifitseerimiskood on
vasakpoolse tagarattaga seotud
ja rehvirõhuandurite
sidumisprotsess on lõpule viidud.13. Lülitage süüde välja.
14. Seadke kõigile neljale rehvile soovitatud õhurõhu tase, nagu
rehvirõhu kleebisel näidatud.
15. Veenduge, et rehvikoormuse olek
on seatud vastavalt valitud rõhule 3 117.
Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
sama telje rehvide turvise sügavus ei erineks rohkem kui 2 mm võrra.

Sõiduki hooldamine245
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada perioodiliselt omavahel esi-
ja tagarattad. Tagage, et rataste
pöörlemissuund jääks samaks.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide vahetus ja ratta
suurus
Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases vastavale sõidukile
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Terasvelgedega sõidukid:
Lukustatavate rattamutrite
kasutamisel ärge paigaldage
rattakilpe.
Lumeketid

246Sõiduki hooldamineLumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga kette, mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid on lubatud ainult rehvidel mõõduga 215/60 R16 ja 225/50 R17.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehviturvise vigastusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehasid ei tohi rehvidest
eemaldada.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi
külgseinal ei saa remontida
rehviparanduskomplekti abil.
9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Kui teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
Rehviparanduskomplekt on
pakiruumi vasakpoolses osas, katte
taga.
1. Võtta rehviparanduskomplekt panipaigast.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.

Sõiduki hooldamine247
4. Kruvida kompressori õhuvooliktihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstasendis.6. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
9. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa või
sigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame hoida mootorit
töötavana.10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni kuut baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.
Rehvirõhk 3 278. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja.

248Sõiduki hooldamine
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldage
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Taasühendage
rehviparanduskomplekt ja jätkake
täitmisprotseduuri 10 minutiks.
Kui ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Kompressorit ei tohi lasta töötada
kauem kui 10 minutit.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Vajutada
riivi kronsteinil, et eemaldada
tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi hoiukohta.
15. Eemaldada riidelapiga üleliigne tihendusvahend.
16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
17. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km (kuid mitte rohkem kui 10
minuti) läbimise järel peatuge ja
kontrollige rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.