OPEL ZAFIRA C 2019 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Infotainment sistem179Privremeno deaktiviranje bezručnog
režima
Za nastavak razgovora preko
mobilnog telefona, uključiti m.
Za povratak u bezručni režim,
isključiti m.
Privremeno deaktiviranje mikrofona Za potpuno utišavanje mikrofona,
aktivirati n.
Za ponovno aktiviranje mikrofona, isključiti n.
Završetak telefonskog poziva
Izabrati J za završetak poziva.
Telefonska sekretarica Telefonskom sekretaricom možete
rukovati putem Infotainment sistema.
Broj za govornu poštu
Pritisnuti ; a zatim izabrati
Podešavanja .
Izabrati Bluetooth . Proći kroz listu i
izabrati Brojevi govorne pošte .
Prikazuje se lista svih uparenih
uređaja.Izabrati odgovarajući telefon.
Prikazuje se tastatura.
Uneti broj govorne pošte za dati
telefon.
Pozivanje telefonske sekretarice
Pritisnuti ; a zatim izabrati Telefon.
Izabrati t na ekranu. Upućuje se
poziv telefonskoj sekretarici.
Alternativno, uneti broj govorne pošte
putem tastature telefona.
Mobilni telefoni i CB radio oprema
Uputstva za montažu i upravljanje
Prilikom ugradnje i upotrebe
mobilnog telefona, moraju se
poštovati uputstva za ugradnju
specifična za vozilo i smernice za
upotrebu proizvođača mobilnog
telefona i bezručnog uređaja.
Nepridržavanje tim zahtevima će
učiniti nevažećom homologaciju
vozila (EU Directive 95/54/EC).Preporuke za osiguranje nesmetanog rada:
● Stručno montirana spoljašnja antena za obezbeđivanje
maksimalno mogućeg dometa.
● Maksimalna snaga predajnika je 10 W.
● Ugraditi nosač telefona na odgovarajuće mesto, obratitipažnju na pripadajuću
napomenu u uputstvu za
upotrebu, odeljak Sistem
vazdušnog jastuka .
Zatražite savet o mogućim
dozvoljenim mestima ugradnje
spoljašnje antene i držača radio
opreme, kao i o mogućnostima
korišćenja uređaja sa snagom
emitovanja većom od 10 W.
Upotreba bezručne opreme bez
spoljašnje antene u standardu
mobilne telefonije GSM
900/1800/1900 i UMTS dozvoljena je
samo ako maksimalna snaga
prenosa signala mobilnog telefona u
standardu GSM 900 je 2 W i 1 W za
ostale tipove.

180Infotainment sistemIz bezbednosnih razloga, za vremevožnje izbegavajte korišćenje
telefona. Čak i u slučaju korišćenja
bezručnog seta, on vam može
skrenuti pažnju sa vožnje.9 Upozorenje
Rad sa radio uređajem i mobilnim
telefonima koji ne zadovoljavaju gore spomenute standarde
mobilne telefonije, dozvoljava se
samo uz pomoć antene
postavljene izvan vozila.
Pažnja
Korišćenjem u vozilu, mobilni
telefoni i radio oprema mogu
prouzrokovati smetnje u radu
elektronike vozila ukoliko se
koriste bez spoljašnje antene,
izuzev ako su ispoštovane gore
navedene regulative.

Upravljanje klima sistemom181Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........181
Sistem grejanja i ventilacije .....181
Klima uređaj ............................ 182
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 183
Dodatni grejač ......................... 187
Ventilacioni otvori .......................187
Podesivi ventilacioni otvori ......187
Fiksni ventilacioni kanali ..........188
Održavanje ................................ 188
Ulaz vazduha ........................... 188
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 189
Servis ...................................... 189Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura
● raspodela vazduha
● brzina ventilatora
● odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 34.
Temperatura
crvena:toploplava:hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhal:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Odmagljivanje i odleđivanje ● Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.

182Upravljanje klima sistemom● Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n:hlađenje4:recirkulacija vazduha
Grejana sedišta ß 3 43, Grejani
upravljač * 3 88.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
LED lampica na dugmetu se pali kako
bi označila aktivaciju. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 194.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje n.
● Sistem recirkulacije vazduha 4 uključen.

Upravljanje klima sistemom183● Pritisnuti prekidač raspodelevazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
●
Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 194.Elektronski upravljani klima
sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različitu
temperaturu klime na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● temperatura na strani vozača
● raspodela vazduha
● brzina ventilatora
● temperatura na strani suvozača

184Upravljanje klima sistemomn:hlađenjeAUTO:automatski režim4:automatska recirkulacija
vazduhaV:odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34,
Grejanje sedišta ß 3 43, Grejani
upravljač * 3 88.
Podešavanja upravljanja klima
sistemom se prikazuju na
informacionom displeju.
Podešavanje modifikacija iskače
nakratko, prikazano preko trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje. Raspodela vazduha i
brzina ventilatora automatski se regulišu.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Pritisnuti n za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levih i desnih
okretnih dugmadi. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 113.
Svi ventilacioni otvori se automatski
uključuju u automatskom režimu.
Ventilacioni otvori bi trebali prema
tome biti uvek otvoreni.
Predizbor temperature Temperatura može da se podesi na
željenu vrednost u opsegu od 16 °C
do 28 °C.

Upravljanje klima sistemom185
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je n uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 194.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
● Pritisnuti V. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Za povratak u prethodni režim pritisnuti V. Za povratak u
automatski režim: pritisnuti
AUTO .
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 113.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 194.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.

186Upravljanje klima sistemomBrzina ventilatora Z
Pritisnuti donje dugme za
smanjivanje ili gornje dugme za
povećavanje brzine ventilatora.
Brzina ventilatora je označena brojem segmenata na displeju.
Pritiskom i držanjem donjeg dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Pritiskom i držanjem gornjeg
dugmeta: ventilator se okreće
maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski reižm
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. LED lampica na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.l:na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)M:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu. Hlađenje je funkcionalno
samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom
uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh kada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva ponovno pokretanje motora ako je u
toku Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 194.
Displej će prikazivati ACON kada je
hlađenje uključeno ili ACOFF kada je
isključeno.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon pokretanja motora može se
menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 113.
Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.

Upravljanje klima sistemom187Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti l.
Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 113.
Dodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na B. Podesiti
količinu vazduha na otvorima za
vazduh okretanjem regulatora.

188Upravljanje klima sistemom
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na 7.
Ventilacioni otvori za putnike na
zadnjim sedištima nalaze se sa leve i
desne strane iza prednjih sedišta.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.
Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.