PEUGEOT 107 2012 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 51 of 140

7
49 Tu r v a l l i s s u s





Hätäjarrutustehostin
(AFU)


Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessajarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
*

CSC-järjestelmä on yhdistetty REF-järjestelmään niissä autoissa, joissa ei ole
ASR-/ESP-järjestelmiä.














Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS sekä
jarrujärjestelmät (REF ja CSC * )
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS sekä
jarrujärjestelmät REF ja CSC *
lisäävät auton hallittavuutta ja pitävät ajoneuvon
vakaana jarrutettaessa ja mutkissa, etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Hätäjarrutuksessa ABS estää pyörien lukkiutumisen.
Jarrujärjestelmät REF ja CSC * takaavat jokaisen pyörän jarrupaineen erillistehostuksen. Jarrujärjestelmä jakautuu:
- etu- ja takapyörien väliseen elektroniseen jarrupaineen jakoon (REF) ja - vasemman- ja oikeanpuoleisten
pyörien väliseen CSC-järjestelmään (Cornering Stability Control) * .


Pyöriä vaihdettaessa (renkaat)
varmista, että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä.

ABS kytkeytyy automaattisesti, jospyörät pyrkivät lukkiutumaan.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kyseessäon lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin
voimakkaasti, auton hallinta voidaan menettää. Ota yhteys PEUGEOT-ver ko sto o n t ai
valtuutettuun kor
jaamoon.

Jos oheiset merkkivalot
syttyvät samanaikaisesti,
jarrujärjestelmässäon toimintahäiriö tai seisontajarrua ei ole
vapautettu kunnolla. Jos autolla jarrutetaan
tällöin voimakkaasti, auton hallinta voidaan
menettää.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota yhteys PEUGEOT-ver ko sto o n t ai
valtuutettuun korjaamoon.

ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.

Page 52 of 140

VSC
50Tu r v a l l i s s u s












Luistonestojärjestelmä (ASR) ja
ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)


Toiminnan tarkastus
ASR-
ja ESP-järjestelmien
toiminta
Tämä merkkivalo syttyy, kun toinenjärjestelmistä toimii.
Jos
järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriöitä, tämä merkkivalosyttyy. Vie auto PEUGEOT-verkostonhuoltopisteeseen tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmien tarkastusta varten.
Järjestelmät täydentävät ABS-järjestelmää ja
toimivat sen
yhteydessä.
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääsisi
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörienjarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä
parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
ESP-järjestelmä havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos auton todellinen ajolinja ja
kuljettajan määräämä ajolinja poikkeavat
toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai
useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan
lakien sallimissa rajoissa.

ASR- ja ESP-järjestelmät parantavat ajoturvallisuutta, jos kuljettajanajotapa on normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä tai ajamaan liian lujaa.Valmist aja takaa järjestelmientoimintavarmuuden silloin, kun käytetään valmistajan suosittelemiapyöriä (renkaita ja vanteita),jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia ja kun PEUGEOT-verkosto tai valtuutettu korjaamo asentaa ja huoltaa nämä osat.Ta r k a s t u t a järjestelmät PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla aina törmäyksen jälkeen.

Page 53 of 140

7
51 Tu r v a l l i s s u s











Tu r v a v y ö t



3-ovinen



5-ovinen

Takaistuimilla on kaksi kolmipisteturvavyötä,joissa on rullamekanismi.
Voit kiinnittää turvavöiden salvat paikkaan A.
Vedä turvavyötä ja työnnä salpa lukkoon.
Varmista lukkiutuminen vetämällä vyöstä.
Avaa lukitus painamalla lukkopesän painiketta.

Etuistuinten turvavyöt,joissa pyrotekninen kiristin ja voimanrajoitin

Suojausta edestä tulevien törmäyksien varalta on parannettu etupenkinturvavöiden pyroteknisillä kiristimillä javoimanrajoittimella. Törmäysvoimastariippuen pyrotekninen kiristinjärjestelmävetää turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa vasten.
Pyroteknisillä kiristimillä varustetut turvavyöt ovat käyttövalmiita heti, kunsytytysvirta kytketään päälle. Voimanrajoitin vähentää turvavyöstä rintakehään kohdistuvaa painetta. Turvavöiden antama suoja on näin parempi.


Tu r v a vyön lukitseminen ja lukituksen avaaminen

Page 54 of 140

52Tu r v a l l i s s u s
Etuturvavyön (-vöiden) kiinnittämättömyyden
/ avaamisen merkkivalo *
Tu r v a vyö kiinnittämättä
Tu r v a vyö avataan kiinnityksestä

Sytytysvirran kytkeytyessä
merkkivalo vilkkuu niin kauan kuin
kuljettaja ja/tai etumatkustaja ei olekiinnittänyt tur vavyötään.
Kun ajonopeus ylittää 20 km/h, niin kahdenminuutin ajan merkkivalon vilkkumiseen liittyy
voimistuva merkkiääni.
Kun kaksi minuuttia on kulunut, merkkivalo jäävilkkumaan ilman merkkiääntä niin kauaksi aikaa kuin kuljettaja ja/tai etumatkustaja ei ole
kiinnittänyt tur vavyötään.

Kun moottori käy ja kuljettaja ja/tai etumatkustaja avaa tur vavyön lukituksen, merkkivalo vilkkuu.
Kun ajonopeus ylittää 20 km/h, niin
kahden minuutin ajan merkkivalon vilkkumiseen
liittyy voimistuva merkkiääni.
Kun kaksi minuuttia on kulunut, merkkivalo jäävilkkumaan ilman merkkiääntä niin kauaksi aikaa kuin kuljettaja ja/tai etumatkustaja ei ole kiinnittänyt tur vavyötään.




*
M
allin mukaan

Page 55 of 140

7
53 Tu r v a l l i s s u s

*
Mallin mukaan
Kuljettajan on varmistettava, että matkustajien turvavyöt on kiinnitetty oikein, ennen kuin autolla ajetaan.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa,kiinnitä aina turvavyö myös lyhyillämatkoilla.
Kytke tur vavyöt omiin lukkoihinsa. Muutoin ne eivät toimi täydellisesti. Jos istuimissa on käsinojat *
, vyön lantio-osan on aina kuljettava käsinojan alta.Tu r v a vöissä on kelausrulla, jonka avullavyön pituus säätyy automaattisesti itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä,se kelautuu automaattisesti sisään.Varmista ennen ja jälkeen käytön, ettäturvavyö on kelautunut kunnolla.Vyön hihnan alaosan tulee sijoittuamahdollisimman alas lantiolle. Hihnan yläosan taas tulee osuaolkapään kuopan kohdalle.
Kelausrullissa on automaattinen lukitusmekanismi, joka aktivoituutörmäyksessä, hätäjarrutuksessa taiympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa purettua vetäisemällä nopeasti hihnasta ja päästämällä sitten irti.

Tu r v a vyö on tehokas, kun: - se on kiristetty mahdollisimman lähellekehoa - se on kiinnitetty vain yhdelle aikuisellehenkilölle - se ei ole leikkautunut eikä purkautunut -se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liik-keellä samalla varmistaen, että se ei ole kierteellä - sen tehokkuutta ei ole heikennetty muutta-malla sitä jollakin tavoin. Voimassaolevien tur vamääräysten vuoksikaikki huoltotoimet ja tarkastukset on annettava PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamontehtäväksi, joka takaa toimenpiteiden asianmukaisen toteuttamisen. Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa. Vie auto huoltoon myös, jos vyöt näyttävät kuluneilta.Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai tekstiilien puhdistusaineella, jota myydäänPEUGEOT-verkoston myymälöissä. Jos istuin tai takapenkki on ollut käännettynä,varmista, että turvavyö kulkee oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.


Suosituksia lapsia varten:



- Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle 1,50 m.

- Älä käytä vyönohjainta * , kun kiinnität turvaistuimen.

- Älä käytä samaa tur vavyötä useamman ihmisen kiinnittämiseen.

- Älä kuljeta lasta sylissäsi. Törmäyksen luonteen ja voimakkuudenmukaanpyrotekninen laite saattaa laueta edessä, vaikka tur vatyynyt eivät avautuisi. Kun esikiristimet laukeavat, niistä purkautuu hieman vaaratonta savua ja kuuluu ääni, jokajohtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa tur vatyynyn merkkivalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa vaihdata tur vavyöjärjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

Page 56 of 140

54Tu r v a l l i s s u s











Tu r v a t y y n y t Etutur vaty yny t


Etuturvatyynyn toimintahäiriö

Tu r v a tyynyt tyhjentyvät tämän jälkeen
välittömästi, jotta ne eivät estäisi matkustajia
näkemästä ympärilleen ja poistumasta autosta.Turvatyynyt eivät laukea lievissä törmäyksissä,
takatörmäyksissä ja tietynlaisissaympäripyörähdyksissä. Turvavyö takaa riittävän
suojan näissä tilanteissa. Törmäysvoimien
suuruus riippuu törmäyskohteesta ja ajoneuvon
nopeudesta kolarihetkellä.Turvatyynyt toimivat ainoastaansytytysvirran ollessa kytkettynä.Turvatyynyjen laukeaminen aiheuttaamelua.
Tu r v a tyynyjärjestelmä on suunniteltu suojaamaan matkustajia mahdollisimman
täydellisesti voimakkaissa törmäyksissä.
Tu r v a tyynyjärjestelmä täydentää voimanrajoittimilla
varustettujen turvavöiden toimintaa. Törmäyksenhavainnointialueilla (katso kuva) sijaitsevatelektroniset anturit rekisteröivät ja analysoivatauton voimakkaan hidastuksen: jos turvatyynyjen
laukaisuun tarvittava taso ylittyy, tur vatyynyt
täyttyvät välittömästi matkustajien ja auton väliin.

Kuljettajan turvatyyny on integroitu
ohjauspyörään ja etumatkustajan turvatyyny kojelautaan. Ne laukeavat samanaikaisesti, ellei matkustajan turvatyynyä ole kytketty pois käytöstä, kun kyseessä on voimakasetutörmäys, jossa törmäysvoima kohdistuu
törmäysalueelle A
ja etenee vaakatasossa
auton pitkittäisakselin suuntaisesti edestätaaksepäin. Turvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin vaimentaen matkustajaniskeytymistä eteenpäin. Turvatyynyt vähentävät pään ja rintakehän vammautumisvaaraa.
A.
EtutörmäysalueB.Sivutörmäysalue

Turvatyynystä purkautuva kaasu saattaa aiheuttaa lievää ärsytystä.

Merkkivalon vilkkuminen merkitsee
toimintahäiriötä turvatyynyissä, vie auto PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuunkorjaamoon järjestelmän tarkistusta
varten. Turvat
yynyt saattavat olla laukeamatta
voimakkaassa törmäyksessä.

Törmäyksen havainnointialueet

Page 57 of 140

7
55 Tu r v a l l i s s u s
Etumatkustajan turvatyyny on turvallisuussyistä ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta, jos lastenturvaistuin kiinnitetään etuistuimelle selkämenosuuntaan. Muussa tapauksessalapsi saattaisi loukkaantua vakavasti tai menehtyä turvatyynyn lauetessa.)Kun sytytysvirta on katkaistu
, aseta
vir ta-avain matkustajan tur vatyynyn
toiminnanestok
ytkimeen 1 , käännä se asentoon "OFF"
ja vedä se pois tässä asennossa.
OFF
-asennossa etumatkustajan turvatyyny ei
laukea törmäyksen sattuessa.
Heti, kun poistat selkä menosuuntaankiinnitetyn lasten tur vaistuimen etumatkustajanpaikalta, käännä turvatyynyn kytkin asentoon"ON"
. Tämä palauttaa tur vatyynyn valmiustilan,
ja se on jälleen suojana törmäyksessä. Mittaristossa oleva tur vat
yynyn
merkkivalo palaa jatkuvasti,
kun turvatyyny on kytketty pois
toiminnasta.
Jos v
ähintään yhdessä turvatyynyssäon toimintahäiriö, merkkivalo vilkkuu.
Vie auto PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon
turvatyynyjärjestelmän tarkastusta varten.
Tu r v a tyynyt saattavat olla aukeamatta edes
voimakkaassa törmäyksessä.
Toiminnanesto (merkkivalo)

Tu r v a tyynyn toimintahäiriö


*
Riippuen mallista












Sivuturvatyynyt * ja
verhotur vatyynyt *

Sivuturvatyynyt on asennettu etuistuimien
selkänojiin oven puolelle.
Vaakasuorasti, ulkoa sisään päin tapahtuvassa, pitkittäisakseliin nähden kohtisuorassa ja voimakkaassa sivutörmäyksessäsivutörmäysalueelle Blaukeavat
sivuturvatyynyt. Sivuturvatyyny aukeaa
etumatkustajan ja ovilevyn väliin. Se vähentäärintakehän vammautumisvaaraa. Verhoturvatyynyt on asennettu katon
verhoiluun.
Ver hotur vat
yyny aukeaa etu- tai
takamatkustajan ja ikkunan väliin. Se vähentää
pään vammautumisvaaraa. Jos kyseessä on
lievä sivutörmäys tai ympäripyörähdys(kset),
ver
hoturvatyyny ei välttämättä laukea.Jos kyseessä on etu- tai takatörmäys,
verhotur vatyyny ei laukea.
Etumatkustajan turvatyynyn
poiskytkentä

Page 58 of 140

56Tu r v a l l i s s u s
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista
tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammo
ja tur vatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen voimakkaita iskuja.

Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä mitään ovipylväisiin tai kattoon,
koska näihin kohtiin liimatut esineet voivat
vaurioittaa päätä verhotur vatyynyn lauetessa.
Kun turvatyyny laukeaa, siitä purkautuu
vaaratonta savua
ja kuuluu ääni, jokajohtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta. Savu ei ole haitallista, mutta
voi aiheuttaa ärsytystä herkille ihmisille.
Pamahduksesta aiheutuva ääni saattaa heikentää kuuloa hetkellisesti.
Vaikka kaikkia ohjeita noudatettaisiin,
turvat
yynyn laukeaminen saattaa
aiheuttaa pään, rintakehän tai käsivarsien
loukkaantumisen tai lievän palovamman.
Tu r v a tyyny täyttyy lähes silmänräpäyksessä (noin kolmessakymmenessä
tuhannesosasekunnissa) ja tyhjenee samassa
ajassa. Samalla ulos tulee kuumaa kaasua
tähän tarkoitukseen varatuista aukoista.
Tämä varuste toimii ainoastaan yhden kerran.Jos auto joutuu uudelleen törmäystilanteeseen(saman tai eri onnettomuuden aikana), tur vatyynyt eivät enää toimi.



Sivuturvatyynyt

Käytä ainoastaan valmistajan hyväksymiä
istuinsuojia, sillä ne eivät estä sivuturvatyynyjenlaukeamista. Ota yhteys PEUGEOT-ver ko sto o n
tai valtuutettuun korjaamoon.
Älä kiinnitä tai liimaa istuimien selkänojiin
mitään, mikä voisi sivuturvatyynyn lauetessa
v
aurioittaa rintakehää tai käsivarsia.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Jotta etu-, sivu- ja verhotur vatyynyjärjestelmä olisitäysin toimintakuntoinen, noudata seuraavia tur vallisuussääntöjä:Käytä turvavyötä ja säädä se oikein. Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Älä pidä mitään istujan ja tur vatyynyjenvälissä (esim. lapsia, eläimiä, tavaroita). Ne saattaisivat estää turvatyynyn toiminnan tai vahingoittaaetumatkustajaa tyynyn täyttyessä. Turvatyynyjärjestelmän työt on teetettävä yksinomaan PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Anna tarkastuttaa turvatyynyjärjestelmän kunto aina kolarin tai autoon tehdyn murronjälkeen.

Page 59 of 140

8
57 Lasten turvallisuus
Turvaistuimen asentaminen etuistuimelle
*
Lainsäädäntö lasten kuljetuksesta vaihtelee
maittain. Noudata voimassa olevaamaakohtaista lainsäädäntöä.











Yleistietoja lasten
turvaistuimista
PEUGEOT on kiinnittänyt auton suunnittelussa erityistä
huomiota lasten turvallisuuden parantamiseen, mutta
lastesi tur vallisuus riippuu myös sinusta itsestäsi.
Selkä menosuuntaan
PEUGEOTsuosittelee, että lapsi kuljetetaan
ajoneuvon takapenkillä
:


- selkä menosuuntaan
kahteen ikävuoteen
asti

- yli 2-vuotiaita kasvot menosuuntaan.
Kasvot menosuuntaan
Istuimen etäisyyssäädön keskiasento
Jotta matka sujuisi mahdollisimman turvallisesti, sinun tulisi ottaa huomioon seuraavat suositukset: - Euroopan unionin säädöstenmukaisesti alle 12-vuotiaiden tai alle 150 cm pituistenlasten kuljettamisessa jakiinnittämiseen tulee käyttäähyväksyttyjä turvaistuimia, jotkaovat heidän painolleen sopivia.Turvavarusteet on kiinnitettäväauton turvavöihin tai ISOFIX-kiinnitysjärjestelmään * . - Tilastollisesti lastenkuljettaminen on tur vallisinta auton takapenkillä.-Alle 9 kg:n painoisia lapsia onehdottomasti kuljetettava selkä menosuuntaan niin etu- kuintakapenkillä.
Kun turvaistuin kiinnitetään selkämenosuuntaan matkustajan etuistuimelle,on etumatkustajan turvatyyny ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta. Jos näin eitehdä, lapsi voi saada vakavia vammojatai jopa menettää henkensä turvatyynynlauetessa.
Kun turvaistuin kiinnitetään kasvot
menosuuntaan matkustajan etuistuimelle ,
täytyy etuistuin siirtää etäisyyssäädöltään
keskiasentoon ja sen selkänoja pystyasentoon.
Tu r v a tyyny jätetään tällöin toimintavalmiuteen.

Page 60 of 140

58Lasten turvallisuus
Matkustajan turvatyyny OFF
Katso annetut suositukset matkustajan
häikäisysuojan molemmilla puolilla olevista
tarroista.


Lapsen turvallisuuden takaamiseksi kytke matkustajan etuturvatyynyehdottomasti pois käytöstä, kun asennat selkä ajosuuntaan kiinnitettävän
turvaistuimen etumatkustajan istuimelle. Ellei näin tehdä, lapsi voi loukkaantua vakavasti tai jopa kuolla, kun turvatyyny laukeaa.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 140 next >