PEUGEOT 108 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Fékrendszerfolyamatos A fékfolyadékszint jelentős
mértékben csökkent.Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A fékrendszer meghibásodott. A lehető legbiztonságosabb körülmények között azonnal
álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba a
PEUGEOT hálózattal vagy egy szakszervizzel.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Figyelmeztető visszajelzések
STOPegy másik
visszajelzéssel együtt
villog A motorolajnyomással vagy a
hűtőfolyadék hőmérsékletével
kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal vagy egy
szakszervizzel.
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan működési rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi
szükségessé.
Figyelmeztető visszajelzés kigyulladása esetén kiegészítő diagnosztikára van szükség.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Motorolajnyomás folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt A motorolajnyomás nem megfelelő. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
1
A működés ellenőrzése

20
Környezetvédelmi
rendszerfolyamatos
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Motorhiba folyamatos A rendszer olyan nagyobb
meghibásodást észlel, amelynek nincs
külön visszajelzése. Azonnal forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Blokkolásgátló
rendszer
(ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
(CDS/TRC)villog
A CDS és TRC rendszerek
működésbe léptek. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a
gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS és TRC rendszerek
meghibásodtak. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Hűtőfolyadék-
hőmérséklet villog (kizárólag
VTi 68 motor esetén)
A hűtőfolyadék hőmérséklete nő.
Óvatosan vezessen.
folyamatos A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
A folyadékszint ellenőrzésével várja meg, amíg lehűl a
motor, és ha szükséges, végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

21
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Minimális
üzemanyagszintfolyamatos
Az első kigyulladáskor még
kb. 5
liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 35
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Akkumulátortöltésfolyamatos Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj stb.). Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Első biztonsági
övek hangjelzés
kíséretében villog A vezető nem csatolta be vagy
kicsatolta a biztonsági övét.
Az első utas kicsatolta a biztonsági
övét. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
1
A működés ellenőrzése

22
Elektromos
kormányszervóhangjelzés
kíséretében villog vagy
folyamatosan világít Az elektromos kormányszervó
meghibásodott.
Óvatosan, mérsékelt sebességgel vezessen.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Légzsákok
folyamatos Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
ETG
sebességváltó folyamatos
Az ETG sebességváltó
meghibásodott. Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tengelykapcsoló hangjelzés
kíséretében villog A kulplung túlzottan felmelegedett. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
álljon meg, tegye az ETG sebességváltó váltókarját
N helyzetbe, és várjon kb. 15 percet, amíg a kuplung
lehűl.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Lapos kerék folyamatos Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
ill. kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
Bővebb információért lásd a „Keréknyomás-ellenőrző
rendszer” c. részt.
A működés ellenőrzése

23
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Stop & Star t funkció
(e-VTi 68 motor)villog A Stop & Start rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
SebességkorlátozófolyamatosA sebességkorlátozó meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nyitott ajtó(k) /
nyitott
csomagtartó hangjelzés
kíséretében
folyamatosan világít Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Szabad kezes
nyitó- és
indítórendszer gyorsan villog
A kormányoszlop nincs kireteszelve. Váltson „OFF”, majd „ON” üzemmódba, és
a kormányt finoman elfordítva reteszelje ki a
kormányoszlopot.
hangjelzés
kíséretében villog Az elektronikus kulcs eleme
meghibásodott. Cserélje ki az elemet.
Lásd a vonatkozó bekezdést.
Kiszállás előtt nem kapcsolt „OFF”
üzemmódba. Az elektronikus kulcsot magánál tartva nyomja
meg a START/STOP
gombot az „OFF” üzemmód
kapcsolásához.
A rendszer nem érzékeli az
elektronikus kulcsot. Ellenőrizze, hogy Önnél van-e az elektronikus kulcs.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenőrzése

24
Jelzőműszerek
Napi és összkilométer-
számláló
Az egyik 1-es gomb megnyomásával válthat a
számlálók között:
-

ö
sszes kilométer száma „ODO”
(odométer) kijelzéssel,
-

n
api kilométerek száma „T R I P ” kijelzéssel.
A napi kilométer-számláló nullázásához
válassza a napi kijelzési módot, majd tartsa
lenyomva az egyik 1 -es gombot.
A gyújtás ráadását követően a motor legutóbbi
leállításakor kiválasztott kilométer-számláló
jelenik meg.
A működés ellenőrzése

25
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
A rendelkezésre álló üzemanyag mennyiségét
jelzi :
-
1/
1
é
s hat négyzet: az üzemanyagtartály
tele van,
-

R
és egy villogó négyzet: az üzemanyag
mennyisége a tartalékszintre csökkent.Minimális üzemanyagszint
Amikor az üzemanyagszint a minimálisra
csökken, az utolsó négyzet hangjelzés
kíséretében villogni kezd.
Ekkor még kb. 5
liter üzemanyag áll
rendelkezésre.
Amikor a villogás felgyorsul, már csak
kb. 3


liter üzemanyag áll rendelkezésre .
Üzemanyagszint-jelző
Az üzemanyag kifogyását követően
legalább 5
litert kell tankolni.
1
A működés ellenőrzése

26
Fedélzeti számítógép
A folyamatban lévő utazásról nyújt információkat (hatótávolság, üzemanyag-fogyasztás stb.).
Az adatok megjelenítése
F A fedélzeti számítógép különböző adatainak egymást követő
megjelenítéséhez nyomja meg a képen
látható valamelyik gombot.
-

Ö
sszes megtett kilométer
-

A
z A útvonal adatlapja
-

A
B útvonal adatlapja
-

A Stop & Start* funkció számlálója (részidő)- A Stop & Start* funkció számlálója (összidő)
-

K
ülső hőmérséklet*
-
P

illanatnyi fogyasztás
-
Á

tlagfogyasztás
-
H

atótávolság
-
Á

tlagsebesség
-
M

űszerfal világításszabályozója
Az útvonal lenullázása
F A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja meg két másodpercnél hosszabban az
egyik gombot.
Az A és B útvonal egymástól függetlenek, de
használatuk mindenben megegyezik.
Az A például a napi, a B pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.
* Modellváltozattól függően.
Műszerfal világításszabályozója
Lehetővé teszi a műszer fal-világítás
fényerejének manuális beállítását a külső
fényerő függvényében.
A megvilágításszabályozó kizárólag bekapcsolt
helyzetjelző lámpáknál működik.
F

A
mikor megjelenik a
„Megvilágításszabályozó” menü, a
beállításokhoz való hozzáféréshez tartsa
lenyomva valamelyik gombot.
F

A f
ényerő növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomogassa valamelyik
gombot.
A k

iválasztott fényerő villog a kijelzőn.
A működés ellenőrzése

27
B3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Érintőképernyő esetén
Az érintőképernyő menüoldaláról:
F V álassza a Vehicle information
(Gépjármű-információk) fület.
Megjelenik a Trip information (Útvonal-
információ) ablak a következő adatokkal:
-

A
verage speed (Átlagsebesség)
-

E
lapsed time (Eltelt idő)
-

R
ange (Hatótávolság)
-

é
s a pillanatnyi fogyasztás grafikonon
ábrázolva.
Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó
adatokat az Erase (Törlés) gombbal nullázhatja
le az érintőképernyőn és a műszercsoporton. Az érintőképernyővel rendelkező
gépjárműveken folyamatosan rendelkezésére
állnak a megtett útra vonatkozó információk.
Fedélzeti számítógép, néhány meghatározás
Hatótávolság
(km vagy mér föld)
A tartályban érzékelt üzemanyag-mennyiséggel
a következő tankolásig megtehető kilométerek
száma (az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján).
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.
Ha nem elegendő az üzemanyag mennyisége,
a kijelzőn megjelenik a „Lo FUEL” üzenet.
Ha nem tölt elegendő üzemanyagot a tartályba,
előfordulhat, hogy a hatótávolságot nem tudja
kiszámítani a rendszer.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
A z utolsó pár másodperc alapján számolt érték.
A Stop & Start rendszer
időmérője
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
A z utazási adatok legutóbbi nullázása óta
számolt érték.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra)
Az utazási adatok legutóbbi nullázása óta
számolt érték.
1
A működés ellenőrzése

28
Rádió
A pontos idő beállítása a „MENU”
forgókapcsolóval történik:
-

a m
enükbe való belépéshez nyomja meg
a forgókapcsolót, majd érvényesítse a
választását,
-

e
gy funkció vagy egy lista adott elemének
kiválasztásához forgassa a forgókapcsolót.
A „ Vissza ” gombbal bármikor visszaléphet. F
A m enükhöz való hozzáféréshez nyomja
meg a forgókapcsolót.
F

A k
apcsoló forgatásával válassza ki a
„CLOCK” (Óra) funkciót.
F

A k
apcsoló megnyomásával érvényesítse a
választását.
A

z órák száma villogni kezd.
F

A
z órák beállításához forgassa a
kapcsolót.
F

A k
apcsoló megnyomásával érvényesítse a
választását.
A p

ercek száma villogni kezd.
F

A p
ercek beállításához forgassa a
kapcsolót.
F

A
z érvényesítéshez és a menüből való
kilépéshez nyomja meg a forgókapcsolót.
Pontos idő beállítása
A működés ellenőrzése