PEUGEOT 2008 2013 Brugsanvisning (in Danish)

Page 121 of 324

119
5
Udsyn

Tildæk ikke regnføleren, der er koblet sammen med lysføleren og sidder midtpå forruden bag bakspejlet. Afbryd den automatiske viskerfunktion, når bilen skal vaskes i en vaskehal. Om vinteren anbefales det at sikre,at forruden er helt fri for rim, før den automatiske viskerfunktion aktiveres.


Funk tionsfejl

Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, fungerer vinduesviskeren med
intervalfunktion.
Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Særlig position for
forrudeviskeren
I denne position kan viskerbladene frigøres fraforruden.
Herefter er det let at udskifte eller rengøre
viskerbladene. Positionen er også brugbar om
vinteren, hvor viskerbladene kan løsnes fra
f
orruden.

For at de flade viskerblade "flat-blade" holder længe, anbefaler vi:


- At håndtere dem forsigtigt,

- At rense dem jævnligt medsæbevand,

- At der ikke sættes papir fast under viskerne på forruden,

- At de udskiftes ved første tegn påslitage.
)
Ca. et minut efter tændingsafbrydelse kan
man ved aktivering af viskerkontaktarmen
placere viskerne lodret på forruden.
) Tilslut tændingen, og aktiver
viskerkontaktarmen for at indstille viskernerigtigt efter udskiftning.

Page 122 of 324

120
Udsyn










Loftslys
I denne position tænder loftslyset gradvist:


Sørg for at intet kommer i kontakt medloftslyset.

- Når bilen oplåses,

- Når tændin
gsnøglen tages ud,

- Når en dør åbnes,

- Ved aktiverin
g af låseknappen på fjernbetjeningen ved lokalisering af bilen.

Det slukker langsomt:


- Når bilen låses,

- Når tændin
gen tilsluttes,

- 30 sekunder efter at den sidste dør er lukket.
Slukket hele tiden .
Lyser konstant .
)
Tryk på den pågældende
kontakt, når tændingen er
tilsluttet.
1.Loftslys for/ bag2.
KortlæselamperMed "permanent belysning" varierer tiden, som lyset er tændt, alt efter situationen: - Når tændingen afbrydes, i ca. 10 minutter.- I energisparefunktion, i ca. 30 sekunder. - Når motoren kører, udentidsbegrænsning.


Kor tlæselamper

Page 123 of 324

121
5
Udsyn







Dæmpet indvendig belysning
Den dæmpede belysning i kabinen gør det nemmere at se inde i bilen, når det er mørkt.


Tæ n d

Når det er mørkt tænder LED-lyset (loftslys,
instrumentgruppe, fodrum, tagbeklædning med baggrundslys, soltag * ) automatisk, når positionslyset tændes.
Sluk
De dæmpede lys slukker automatisk, når positionslyset slukkes.


Indstillinger

Lyset i midterkonsollen, tagbeklædning med
baggrundslys og soltaget kan indstilles via
lydsystemet.

*

Afhængigt af version

Page 124 of 324

122
Sikkerhed












Afviserblink
)Skub betjeningsarmen for lygter helt nedfor at angive et venstresving. )Skub betjeningsarmen for lygter helt op for at angive et højresving.
"Motorvejsfunktion"
Tryk lygtearmen let opad eller nedad uden at
overskride det hårde punkt, hvilket medfører, at
de pågældende afviserblink blinker tre gange.


Hvis afviserblinket ikke slås fra igen efter 20 sekunder, aktiveres etlydsignal, når bilens hastighed er højere end 60 km/t.








Havariblink
Systemet fungerer som en visuel advarsel med afviserblinkene for at påkalde de andre trafikanters
opmærksomhed i tilfælde af en fejl ved bilen, anhængeren eller en trafikulykke.
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning, tænder havariblinket automatisk afhængigt af, hvor
kraftig hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukkes automatisk, når der
trædes på speederen.
)Du kan ligeledes slukke dem ved at trykkepå knappen.

)
Tryk på denne knap for at aktivere samtligeafviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.

Page 125 of 324

123
6
Sikkerhed





Horn
)
Tryk på den midterste del af rattets faste betjeningspanel.
Hornet bruges til at advare andre tra
fikanter om
en overhængende fare.


Anvend hornet i begrænset omfang ogkun i de tilfælde, det er tilladt i det land, du kører i.










Nød- eller
assistanceopkald

Med denne anordning kan man foretage et nød- eller assistanceopkald til nødhjælpstjenester eller PEUGEOT call centret.

For yderligere detaljer om brugen a
f dette
udstyr henvises der til afsnittet "Lyd- og
telematikudstyr".

Page 126 of 324

124
Sikkerhed
Elektronisk stabilitetsprogram indeholder
følgende systemer:
- ABS- og EBD-systemet mod
blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler.
- EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent).
- A
SR-systemet mod hjulspin.
- ESC-systemet til dynamiskstabilitetskontrol.





























Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)


Definitioner


Antiblokering af hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)

Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og sikrer bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af bremsetrykket på hver t enkelt hjul.


Bremseassistent (EBA)

I nødstilfælde giver dette system mulighed for
hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører en mindre modstand på pedalen og øgetbremsekraft.


ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnen
og forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivhjulenes bremser og på motoren. Bilensbane bliver mere stabil under acceleration.

ESC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
ESC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af det fysisk mulige.

Page 127 of 324

125
6
Sikkerhed

Funk tionsmåde


ABS (antiblokeringssystem)
og EBD (elektronisk
bremsekraftfordeler)
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuld styrke, altså uden at slække på pedaltrykket.
Udskift kun med godkendte hjul (dækog fælge). Ved maksimal nedbremsning og normalfunktion af ABS-systemet mærkes en let vibration i bremsepedalen. Når kontrollampen tænder,udsendes samtidigt et lydsignal, ogen meddelelse angiver en fejl ved
ABS-systemet, hvilket kan medføre,
at herredømmet over bilen mistes under
opbremsning.
Når kontrollampen tænder sammen
m
ed STOP-lampen, udsendes der et lydsignal, og der vises en meddelelse
om funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (EBD), som kan medføre, at man mister herredømmet over bilen under
opbremsning.
Stands øjeblikkeligt bilen. Kontakt et aut. PEUGEOT-væ r kste d e ll er et andet kvalificeret værksted i begge ovennævnte tilfælde.

Page 128 of 324

126
Sikkerhed
Elektronisk stabilitetskontrol(ESC)
Aktivering
Dette system aktiveres automatisk, når bilen startes.
Hvis der opstår problemer med vejgrebet eller
bilens bane, aktiveres s
ystemet.
Det an
gives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.

Afbrydelse
Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan
det være nyttigt at slå CDS-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.
CDS-systemet giver en ekstra sikkerhed under normal kørsel, men må ikke få føreren til at tage ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemet virker på betingelseaf, at fabrikantens anvisninger vedrørende hjul (dæk og fælge),bremsekomponenter, elektroniskekomponenter samt fremgangsmåden for montering og reparation på etautoriseret PEUGEOT værksted, overholdes.

Efter en kollision skal systemet eftersespå et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.


Funk tionsfejl

Når denne kontrollampe lyser, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på displa
yet, er det tegn på en
fejl ved systemet.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset.


Genaktivering

Men det anbefales, at systemet genaktiveres så
hurtigt som muligt.
)Tryk på knappen, eller drej betjeningsknappen hen til denneposition afhængig af versionen.
S
ystemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilenkører med en hastighed på mindst 50 km/t. Lampen i knappen eller dre
jeknappen tænder:CDS-systemet påvirker ikke længere motorens
funktion.
)Tryk igen på knappen eller drejdrejeknappen hen til denne position, afhængigt af version, for at aktivere det manuelt.

Page 129 of 324

127
6
i
Sikkerhed










Grip control

Det særlige og patenterede anti-spin system
forbedrer trækkraften i sne, mudder og sand.
Dette system er forbundet med M+S helårsdæk (Mud and Snow: 215/60 R16), som giver enfremragende kombination af sikkerhed, vejgreb
og trækkraft.
Dette system, der er optimeret på alle områder,
kan manøvrere under de fleste forhold med
dårligt vejgreb.
Trykket på speederpedalen skal være hårdtnok til, at systemet kan udnytte motorkraften. Elektronikken vil styre de forskellige parametrepå en optimal måde. Funktionsfaser med etforhøjet omdrejningstal er helt normalt.
Systemet genoptager standardfunktionen (CDS), hver gang tændingen har været afbrudt.
Normal funktion
Standardfunktion, som er kalibreret til et lavt
spin-niveau, er baseret på forskellige vejgreb,
der normalt forekommer på en ve
j.
) Sæt drejeknappen i denneposition.


Systemet er forbundet med hver funktion, og der vises en meddelelse på multifunktionsskærmeneller på instrumentgruppens display, som bekræfter dit valg.


Snefunktion
Funktion, som tilpasser sin strategi til det
vejgreb, som hver t af de to forhjul har ved star t.
Ved kørsel fremad optimerer systemet
hjulspindet for at sikre den bedst mulige
acceleration ud fra det tilgængelige vejgreb.
)Sæt drejeknappen i denne
position.

Page 130 of 324

128
i
Sikkerhed
Mudderfunktion
Funktion, som tillader meget hjulspin under start på hjulet med dårligst vejgreb, for at mudderet kan ledes væk og bilen kan genfindesit "grip". Hjulet med bedst vejgreb styressideløbende for at over føre mest muligt moment.
Ved kørsel fremad optimerer systemet hjulspin
for at leve op til førerens anmodnin
ger så godt som muligt.
) Sæt drejeknappen i denne
position.



Sandfunktion

Funktion, som tillader lidt hjulspin på de to
drivhjul for samtidigt at få bilen til at køre
fremad og begrænse risikoen for at køre fast.
)Sæt drejeknappen i denneposition.
Bru
g ikke de andre funktioner ved kørsel i sand,
da bilen ellers risikerer at synke i.


CDS OFF
)
Sæt drejeknappen i denne position.
Denne funktion er aktiv op til 50 km/t.


Gode råd om kørsel

Din bil er først og fremmest beregnet til at køre på asfalterede veje, men du kan lejlighedsvist køre på andre mindre fremkommelige veje.
Bilen kan dog ikke udføre følgende handlinger off-road:


- kørsel over forhindringer eller især sten, som kan ødelægge
undervognen eller rivekomponenter af (brændstofslange, køler m.v.)

- kørsel på meget stejle skråninger og i terræn med dårligt vejgreb

- kørsel igennem vandløb

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 330 next >