PEUGEOT 2008 2013 Bruksanvisningar (in Swedish)

189
8
Kontroller
Om du råkar tanka felbränsle måstetanken ovillkorligen tömmas och rättbränsle fyllas på innan du star tarmotorn .
Avstängning av
bränsletillförsel
Din bil har ett säkerhetssystem som stänger avbränsletillförseln i händelse av krock. N
är tankningen är avslutad :)sätt tillbaka tanklocket,)vrid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,)stäng tankluckan igen.

190
Kontroller
Funk tion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.

















Feltankningsskydd (diesel) * Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
*
Beroende på försäl
jningsland.
Påfyllning av diesel i tanken kan for tfarande göras från en bränsledunk. För in påfyllningsslangen men tryck deninte direkt mot feltankningsskyddets spjäll och fyll sedan på långsamt.



Utlandsresor

Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera beroende på land, kan feltankningsskyddet innebära att det blir omöjligt att tanka. Före en utlandsresa rekommenderas du att kontakta PEUGEOT för att ta reda på om din bil är anpassad för bränslestationerna i det land du skaåka till.

191
8
Kontroller
Bränslekvalitet för
bensinmotorer

Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen av typ E10 eller E24 (som
innehåller 10 % eller 24 % etanol) som uppfyller kraven i de europeiska standarderna
EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till85 % etanol) är uteslutande reser verade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som
fungerar med bränslen som innehåller upp till
10 0 % etanol (typ E100).
Bränslekvalitet för
dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till
7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emeller tid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda ser vicevillkoren. Fråga dinPEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).

192
Kontroller
I händelse av bränslestopp i bilar utrustademed en HDI-motor måste bränslesystemet avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotorer" ser du var handpumpen för
avluftning sitter. Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd kan du läsa mer i motsvarande avsnitt.











Bränslestopp (diesel)

Om motorn inte startar vid förstaförsöket, ska du inte fortsättaatt aktivera startmotorn. Gör omproceduren från början.
)
Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
)
Öppna motorhuven.)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den första tryckningen).) Starta motorn.
)
Stäng motorhuven.


1,4 liters HDi-motor
)Fyll på minst fem liter bränsle i tanken. )Öppna motorhuven. )Ta vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen. )Pumpa med handpumpen tills den kännshård (motstånd kan förekomma vid den
första tr
yckningen). )Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och
försök igen, om den inte star tar på förstaförsöket). )Om motorn inte star tar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på nytt och sedan aktivera startmotorn.)Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan. )Stäng motorhuven.



HDi-motor 1,6 liter

193
8
Kontroller






Kontroll av nivåerna
Oljenivå
Denna kontroll görs antingen med hjälp av oljenivåindikeringen påinstrumenttavlan eller med den
manuella oljemätstickan.
Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de inter valler som anges i ser vice- och garantihäftet.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda
tillsatsämne i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Bromsvätskenivån måste li
gga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå

Byte av bromsvätska

Byte av bromsvätska måste ske enligt
de inter valler som anges i ser vice- ochgarantihäftet.
Bromsvätskekvalitet

Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och uppfylla standarderna
DOT3 eller DOT4 .

Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kan
star ta när som helst (även med tändningen frånslagen).

Om nå
gon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera de här nivåerna regelbundet och följ instruktionerna i ser vice- och garantihäftet. Fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.

Det är normalt att fylla på olja mellantvå servicetillfällen (eller oljebyten).PEUGEOT rekommenderar en kontrolloch vid behov påfyllning efter var
5 000:e km.
Indikerin
gen på instrumenttavlan när
tändningen slås till, är ogiltig under 30 minuter efter påfyllning av olja. Den
görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd imer än 30 minuter.

194
Kontroller

Kylar vätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att överskrida det.
Eftersom k
ylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två var v och låt trycketsjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då tr
ycket har fallit kan du ta av locket och fyllapå.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.


Kylarvätskekvalitet

Kylar vätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer.


Spolarvätskans kvalitet

För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska inte göras med enbart vatten.

Spolar vätskenivå

Fyll på vätska så fort det behövs.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av k
ylfläkten.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stän
gts av: se till att inga föremål eller kläder fastnar i propellern.

195
8
Kontroller
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i långvarig kontakt med huden.Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp eller på marken. Töm spillolja i särskilda behållare.Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.


Påfyllning

Påfyllningen av tillsatsmedel måste utförassnarast möjligt på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)

Då det saknas tillsatsmedel indikeras det genom att ser vicelampan tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på skärmen(om det finns en display).

196
Kontroller






Kontroller
12 V-batteri


Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera attkabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.
Om bilen är försedd med den här dekalen (i synnerhet i bilar med Stop & Star t) har
bilen ett
12-volts blybatteri med särskilda egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Par tikelfilter (diesel)
När par tikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds med fast sken, åtföljt
av ett varningsmeddelande på skärmen (om det finns en display).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så for t som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"Tillsatsnivå".

I en ny bil kan det "lukta bränt" de första gångerna som par tikelfiltret regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen i mycket låg hastighet eller på tomgångkan du undantagsvis märka utsläpp av vattenånga i avgasen vid gaspådrag.Dessa har ingen inverkan på bilensuppförande eller på miljön.

Om inga andra instruktioner har lämnats ska du kontrollera följande komponenter i enlighet med ser vice- och garantihäftet och beroende på vilken motor bilen har.Låt i annat fall en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter
Information om bytesintervall för dessa filter finner du i service- och garantihäftet.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje byte av motorolja.
Information om intervallet för bytefinns i ser vice- och garantihäftet. Vid in
grepp på batteriet bör du läsa under rubriken "12 V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.
Beroende på om
givningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra luftkonditioneringens prestanda ochluftkvaliteten kan försämras.

197
8
Kontroller
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Se ser vice- och garantihäftet angående inter vallerna.
Elektroniskt styrd manuell
växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Se ser vice- och garantihäftet
som innehåller uppgifter om kontrollintervallerna för dennakomponent.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten). Se ser vice- och garantihäftet
angående inter vallerna. Bromsarnas slita
ge beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på kor tasträckor. Det kan vara nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsklotsar
För att få information om hur bromsskivornas slitage kontrolleras kandu kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Bromsskivornas slitage
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en
justering göras även mellan två servicebesök.















Använd endast produkter somrekommenderas av PEUGEOT eller produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga komponenter som bromssystemet,rekommenderar PEUGEOT specifikaprodukter.
Efter att bilens tvättats kan fukt eller på vintern rimfrost, bildas på bromsskivor och bromsbelägg: inbromsningen kan då vara mindre effektiv. Gör några lätta inbromsningar för att bromsarna ska torka och avfrostas. Låt en PE
UGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.Om inget läckage förekommer i kretsen,anger en sänkning av bromsvätskenivån attbromsklotsarna är slitna.

198
Te k n i s k a d a t a














Motorer och växellådor, bensinmotorer
*
Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt villkor som fastställts av europeiska bestämmelserna (direktiv
1999/99/EG).
.../S: modell med Stop & Star t.
Motorer1,2 l VTi 82 hk1,6 l VTi120 hk
Växellådor

Manuell(5 växellägen)

Elstyrd manuell(5 växellägen)


Manuell (5 växellägen)
Automatisk (4 växellägen)

Officiella typbeteckningar: CU...

HMZ0
HMZ0/PS
5FS05FS9


Cylindervolym (cm3)
1 1991 598

C
ylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 90,577 x 85,8
Max. effekt: EEG-norm
(kW)
* 60
88

Max. var vtal (v/min) 5 750
6 000
Max. vridmoment: EE
G-norm (Nm)

118
160

Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 2 750

4 250

Br
änsle

Blyfritt Blyfritt
Katal
ysator
Ja Ja
OLJEVOLYMER
(i liter)
Motor (med byte av filterinsats)
3,2
4,25