PEUGEOT 2008 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

129
6
Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa


Przednie pasy bezpieczeństwa
Zapinanie
)
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę w sprzączkę. )
Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Odpinanie
)
Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce. )
Przytrzymać pas podczas jego zwijania.
Przednie pas
y bezpieczeństwa wyposażonesą w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelachprzednich w razie uderzenia czołowego i
bocznego. W zależnoÅ›ci od siÅ‚y uderzeniasystem napinaczy pirotechnicznychnatychmiast napręża pas i dociska go do ciaÅ‚a pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeÅ„stwa
działa
ją przy włączonym zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając jejbezpieczeństwo.


Regulacja wysokości
)
Aby obniżyü punkt mocowania, Å›cisnąć moduÅ‚ Ai przesunąć w dóÅ‚. )
Aby podnieść punkt mocowania, przesunąć moduÅ‚ Aw górÄ™.

130
Bezpieczeństwo
Tylne pasy bezpieczeństwa

Każde siedzenie tylne jest wyposażone w
trzypunktowy pas bezpieczeństwa, a siedzenia boczne w ogranicznik siły napięcia. Po włączeniu zapłonu kontrolka
zapala siÄ™ w zestawie wskaźników, jeżeli kierowca i/lub pasażer z przodu
nie zapnÄ… pas

131
6
Bezpieczeństwo





Przed rozpoczÄ™ciem podróży kierowcapowinien upewnić siÄ™, czy pasażerowie prawidÅ‚owo używajÄ… pas

132
Bezpieczeństwo

Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak,
by zwiÄ™kszyć bezpieczeÅ„stwo osób (z wyjÄ…tkiem pasażera na tylnym Å›rodkowym siedzeniu)w razie silnego zderzenia. UzupeÅ‚niajÄ… one
dziaÅ‚anie pasów bezpieczeÅ„stwa, wyposażonych
w ogranicznik siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu).Podczas zderzenia elektroniczne czujnikiwykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz
boczne w strefach wykrywania zderzenia:
- w razie silnego zderzenia, poduszkinapeÅ‚niajÄ… siÄ™ natychmiast, zapewniajÄ…clepszÄ… ochronÄ™ pasażerów pojazdu(z wyjÄ…tkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu); natychmiast po zderzeniu gaz zawarty w poduszcepowietrznej ulatnia się, aby nie ograniczać
widocznoÅ›ci i uÅ‚atwić ewentualne wyjÅ›ciepasażerów,
- w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia
w tylną część lub w pewnych warunkach podczas dachowania poduszki nie zadziałają, jedynym zabezpieczeniem w takichsytuacjach są pasy bezpieczeństwa.
Poduszki powietrzne funkcjonują tylko przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne uaktywniajÄ…
się tylko raz. W przypadku kolejnegozderzenia (w trakcie tego samego lub innego wypadku) poduszka powietrzna nie zadziała.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej towarzyszy wydostawanie siędymu oraz odgłos, spowodowane odpaleniem ładunku pirotechnicznego zabudowanego w systemie. Dym jest nieszkodliwy, ale może byćdrażniący dla os

133
6
Bezpieczeństwo


Wyłączenie
Kontrolka w zestawie wskaźników
świeci się po włączeniu zapłonuprzez cały czas, gdy poduszkapowietrzna jest wyłączona.

Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka wprzypadku montażu fotelika dziecięcego naprzednim fotelu pasażera w pozycji "tyłem dokierunku jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera. W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie wyzwolenia poduszki powietrznej pasażera.


Jeżeli co najmniej jedna z dwóch kontrolek poduszek powietrznych zaÅ›wieci siÄ™ na staÅ‚e,nie należy instalować fotelika dzieciÄ™cego na przednim fotelu.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieciPEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Ponowne włączenie
Po wyjęciu fotelika dziecięcego przy
wyłączonym zapłonienależy przekręcićprzełącznik w położenie "ON"
w celu ponownej aktywacji poduszki powietrznej pasażera jadącego z przodu.


Nieprawidłowe działanie
Jeżeli w zestawie wskaźników zaÅ›wieci
się ta kontrolka i będzie jej towarzyszyłsygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w celu sprawdzenia systemu. Poduszki mogÄ… nie
wyzwolić się w przypadku silnego uderzenia.
Jeżeli ta kontrolka miga, skontaktowaćsię z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym. Przednia poduszka powietrzna może nie wyzwolić się w przypadku silnego uderzenia.

Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera może być wyÅ‚Ä…czona:)WÅ‚ożyü klucz do wyÅ‚Ä…cznika poduszkipowietrznej pasażera, )przekrÄ™cić klucz w poÅ‚ożenie "OFF",)nastÄ™pnie wyjąć klucz, nie zmieniajÄ…c jegopoÅ‚ożenia.

134
Bezpieczeństwo
Boczne poduszki powietrzne
Aktywacja
Boczne poduszki powietrzne wyzwalają siępojedyńczo, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnejsamochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwi
ja się pomiędzy biodrem i ramieniem osoby zajmującejprzedni fotel samochodu i płytą danych drzwi.
W razie silnego uderzenia bocznego, systemchroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
torsu pomiędzy biodrem i ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna
jest
wbudowana w szkielecie oparcia fotela po
stronie drzwi.

Strefy wykrywania zderzenia
A.
Strefa uderzenia czołowego.
B. Strefa uderzenia bocznego.
Kurtynowe poduszki
powietrzne

W razie silnego uderzenia bocznego, system chroni kierowcÄ™ i pasażerów (z wyjÄ…tkiem
pasażera na tylnym środkowym siedzeniu),
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia boku głowy.
Kurtynowa poduszka powietrzna jest
zabudowana w sÅ‚upku i górnej części kabiny.

W przypadku niewielkiego uderzenia lub zahaczenia boku pojazdu lub w przypadku dachowania, poduszka
powietrzna może nie zadziałać. W przypadku uderzenia z przodu lub ztyłu, poduszka nie zadziała.



Aktywacja

Kurtynowe poduszki powietrzne wyzwalają się jednocześnie z odpowiednimi poduszkami
bocznymi, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnejsamochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija sięmiędzy osobami zajmującymi przednie lub
tylne siedzenie samochodu i szybÄ….
Jeżeli ta kontrolka zapali si
Ä™ w zestawie wskaźników, wÅ‚Ä…czy siÄ™sygnaÅ‚ dźwiÄ™kowy, a na ekranie pojawi siÄ™ komunikat, należy skontaktować siÄ™ z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Poduszki mogą nie zadziałać w przypadku silnego uderzenia.


Usterka działania

135
6
Bezpieczeństwo

Przyjmować normalną i pionową pozycjęsiedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasybezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami ipoduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiot

136
Bezpieczeństwo









Ogólne uwagi dotyczÄ…ce
fotelików dzieciÄ™cych
Dlatego należy bezwzględnie stosować się do
opisanych niżej zaleceń:
- zgodnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12 roku życialub o wzroście poniżej 150 cm muszą być przewożone w homologowanychfotelikach dostosowanych do wagi , na siedzeniach wyposażonych w pasybezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX * , -statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w samochodzie do przewozudzieci, to miejsca tylne,-dziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyÅ‚em do kierunku jazdy" zarówno z
przodu, jak i z tyłu.
PEUGEOTzaleca
przewożenie dzieci na tylnych bocznych siedzeniach
samochodu:

-
"tyłem do kierunku jazdy", do 2 roku życia,-"przodem do kierunku jazdy"
, powyżej 2 roku życia. Bezpiecze
Å„stwo przewożonych dzieci stanowiÅ‚o przedmiot szczególnej troski firmy
PEUGEOT już na etapie opracowywania
koncepcji pojazdu; zależy ono jednak w
znacznym stopniu od samych Pa
Å„stwa.
*

Zasad
y przewozu dzieci określone są odrębnymiprzepisami danego kraju. Należy zapoznać się z
obowi
ązującymi przepisami w Państwa kraju.









Fotelik dziecięcy z przodu

"Tyłem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego,zainstalowanego na przednim siedzeniu
pasażera w położeniu "tyłem do kierunku
jazdy", należy obowiązkowo wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera. W razie
pozostawienia włączone
j poduszki powietrznej
pasażera dziecko narażone jest na obrażenia ciała lub śmierć w momencie uwolnienia poduszki powietrznej.

"Przodem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego,
zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażeraw położeniu "przodem do kierunku jazdy", przy włączonej poduszce powietrznejpasażera, należy przesunąć fotel samochodumaksymalnie do tyłu i ustawić w pozycji
w
ysokiej, a oparcie wyprostować.


Upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest dobrze naprężony.
Upewnić się, że fotelik nie dotyka żadnej części samochodu poza fotelempasażera.

137
6
Bezpieczeństwo
Poduszka powietrzna pasażera
OFF
Siedzenie pasażera ustawione w
najwyższym położeniu i przesunięte maksymalnie do tyłu.


Proszę przeczytać informacje znajdujące się
na etykiecie umieszczonej po obu stronachosłony przeciwsłonecznej pasażera.

Aby zapewnić bezpieczeństwo Państwa dziecka, należy bezwzględnie wyłączyć przednią poduszkę powietrznąpasażera, w przypadku instalacji fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na przednim fotelu pasażera.W razie pozostawienia włączonej poduszki powietrznej pasażera, dziecko narażone będzie na obrażenia ciałalub śmierć w momencie uwolnienia poduszki powietrznej.

138
Bezpieczeństwo











Foteliki dziecięce zalecane przez
PEUGEOT
Grupa0+: od urodzenia do 13 kgGrupy 1, 2 i 3 : od 9 do 36 kg
L1"RÖMER Baby-SafePlus"Instaluje siÄ™ tyÅ‚em do kierunku jazdy.
L2
"KIDDY Comfort Pro" Użycie osłony jest
obowiÄ…zkowe w przypadku
przewożenia małych dzieci (od 9 do 18 kg).
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L4"KLIPPAN Optima"
Od 6 roku życia (około 22 kg), tylko podstawka podwyższająca.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Może być mocowany za pomocÄ… zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa. PEUGE
OT proponuje peÅ‚nÄ… gamÄ™ atestowanych fotelików dzieciÄ™cych mocowanych za pomocÄ…
trzypunktowych pasów bezpieczeÅ„stwa: