PEUGEOT 2008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

89
4
Kjøring
)Trekk til parkeringsbremsen. )Velg posisjon P eller N.
)Start motoren.
Dersom dette ikke er tilfelle, vil det avgis et lydsignal samtidig som det gis en
varselmelding. )Når motoren går, trå på bremsepedalen.)Utløs parkeringsbremsen.)Velg posisjon R , Deller M,)Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.


Start av bilen


Hvis du velger posisjon R
, D
eller M
når motoren går på tomgang og bremseneikke er aktiver te, vil bilen for flytte segselv om du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen når motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikeholdpå bilen mens motoren går, trekk tilparkeringsbremsen og velg posisjon P.P

Dersom posisjon N
blir innkoblet vedet uhell når bilen kjører, senk farten og velg posisjon Dfor å kunne akselererepå nytt.
Velg aldri posisjon N
når bilen er ibevegelse.Velg aldri posisjonene P
eller R
før bilen står helt i ro.

Automatisk funksjon
)
Velg posisjon Dfor automatisk
skifte av
de
fire girtrinnene. Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det gir trinnet om passer best til kjørestilen, veiforholdene og bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å
berøre girvelgeren, trå gasspedalen helt i bunn (kick down). Girkassen foretar en automatisk nedgiring eller beholder valgt girtrinn inntil motoren når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å
gi en effektiv motorbrems.
Dersom du brått hever foten fra gasspedalen,
vil ikke girkassen skifte til et høyere girtrinn. Dette bedrer sikkerheten.

Programmene sport og snø


Sportprogrammet "S"
)
Trykk på knappen "S"
etter at bilen har startet.
Girkassen vil automatisk foretrekke en
d
ynamisk kjørestil.
S vises i instrumentbordet.


Program snø " 7"
)
Trykk på knappen " 7"etter at motoren har startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer oppstart og fremdrift under forhold hvor veigrepsevnen er dårlig.
7
vises i instrumentbordet.



Tilbake til automatisk
funksjon
)
Til enhver tid, trykk en gang til på valgt
knapp fo r å forlate innkoblet program oggå tilbake til automatisk funksjon. Disse to programmene kompletterer girkassens
automatiske
funksjon under helt spesiellebruksforhold.

90
Kjøring
Manuell funksjon
)Velg posisjon Mfor et sekvensieltskifte av
de
fire girtrinnene. )Skyv girvelgeren mot tegnet +for å skifte til
et høyere girtrinn.
)Tr e k k girvelgeren mot tegnet -for å skifte til
et lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilenshastighet og tur tall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overtamidlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.

Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
gir trinn er dårlig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).

Stans av bilen

Før du slår av motoren, kan du velge posisjon Peller Nfor å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.


Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser samtidig som det avgis et
lydsignal og en varselmelding vises i displayet
når tenningen er på, betyr det at girkassen har en funksjonsfeil.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres på 3. girtrinn. Du kan da kjenne et kraftig støtnår du skifter fra Ptil Rog fra Ntil R
. Dette støtet er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen.
Ta raskt kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved
for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
gir trinnet blinke i noen sekunder, deretter vises
det reelle
gir trinnet i displayet.
Du kan når som helst skifte fra posisjon D(automatisk) til posisjon M(manuell).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil girkassen automatisk velge gir trinn M1.I manuell funksjon er ikke programmene spor t
og snø operative.

Du risikerer å ødelegge girkassen:


- hvis du trykker på gasspedalen ogbremsepedalen samtidig,

- hvis du tvinger girvelgeren fra posisjon Ptil en annen posisjon når batteriet er flatt.
For å begrense drivstofforbruket ved en lengre stans med motoren i gang (kø, osv.), sett girspaken på N
og trekk
til parkeringsbremsen.

Dersom girvelgeren ikke er i posisjon P
når førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slåttav, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en varselmelding idisplayet.
)Plasser girvelgeren i posisjon P;meldingen forsvinner.

91
4
Kjøring








Indikator for girskifte *


Funksjon

*
Avhengig av motor.- Du kjører i tredje girtrinn. Eksempel
for bil med manuell girkasse:
- Du har et moderat tr
ykk på gasspedalen.
- S
ystemet kan be deg om å koble inn ethøyere girtrinn.

In
formasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil og gir trinnet som anbefales på den
manuelle girkassen.


På biler med elektronisk styrt, manuell girkasse eller automatisk girkasse er systemet kun aktivt i manuell modus.
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.

S
ystemet trer i kraft utelukkende for å oppfordre
til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett eller flere girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er derfor selv ansvarlig for om han vilfølge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.

92
Kjøring











Stop & Start Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - STA R T-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes iinstrumentbordet og motorenstanser:
-
meden manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
-med en EMG-girkasse, i en hastighetunder 8 km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N
.


Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet
på førersiden er åpnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider
10 km
/t fra den siste oppstar ten mednøkkelen,

- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
En tidsteller som le
gger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen.
Lampen "ECO"
i noen sekunder, ogslukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal

93
4
Kjøring
Lampen "ECO"slukker og motoren
starter igjen.


-
med en manuell girkasse
, når du trykker ned clutchpedalen, -med en EMG-girkasse:●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når du slipper bremsepedalen,
●
eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M
,
●
eller når du kobler inn revers. Av sikkerhetsmessi
ge grunner, utløses START-
modus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hasti
ghet overskrider 11 km/t med en elektronisk styrt manuell girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motor temperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.


Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

94
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.

Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
S
ystemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.

Funksjonsfeil

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det muli
g at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen.
Før ethver t inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .

Dette s
ystemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT- r eferanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.


Vedlikehold
Stop & Star t har en avanser t teknologi.Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted.

95
4
Kjøring





Hjelp til start i bakke

System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk ( ca. 2 sekunder) under oppstar t i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,

- under visse bakkeforhold,

- når førerdøren er lukket.
Hjelp til start i bakke kan ikke nøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t ø
yeblikk når bremsepedalen slippes dersom du er i
posisjon A eller M på EMG-girkasse.
Funksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes midlertidig i ro ved hjelp av star t i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren igang, trekk parkeringsbremsen manuelt til. Kontroller deretter at lampene for parkeringsbremsen lyser vedvarende i instrumentbordet.


Funksjonsfeil

Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt med
PE
UGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.

96
Kjøring





Hastighetsbegrenser
System som hindrer bilen i å overskridehastigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen effekt.
Hasti
ghetsbegrenseren aktiveresmanuelt. Hastigheten som programmeres må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres
manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å tr
ykke hardt på gasspedalen, kan den
den programmerte hastigheten overskridesmidlertidig.
For å komme tilbake til den programmertehastigheten, er det nok å senke hastigheten til
under den programmer te.

Hastighetsbegrenseren kan under ingenomstendigheter erstatte overholdelse avfartsgrenser, eller førerens årvåkenhetog ansvar.
Bet
jeningene til hastighetsbegrenseren er
samlet på hendelen A.1.Hjul for valg av hastighetsbegrenser 2. Tast for å redusere den programmerte hastigheten 3.
Tast for å øke den programmerte
hastigheten 4.Tast for igangsetting/stans av
hastighetsbegrenser



Betjening under rattet

Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentbordet.
5. Indikasjon om igangsetting/stans avhastighetsbegrenser
6.Indikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7. Programmer t hastighet8.Valg av en lagret hastighet
(se avsnittet "Minnelagring av hastigheter")
Visninger i instrumentbordet
Den programmerte hastigheten forblir i minnetnår tenningen slås av.

97
4
Kjøring
) Drei hjulet 1til posisjon "LIMIT":hastighetsbegrenseren er valgt, men er
ikke i
funksjon (PAUSE).
Det er ikke nødvendig å igangsette begrenseren for å regulere hastigheten.



Programmering

Et trykk på gasspedalen vil være uten effekt hvis bilen har nådd denprogrammerte maksimumshastigheten, bor tsett fra hvis du trår hardtpå pedalen, det vil si forbi det harde punktet.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og denprogrammerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten, ved
at hastigheten reduseres, frivillig eller ikke, annulleres blinkingenautomatisk.

Gå ut av funksjonen
hasti
ghetsbegrenser
) Drei hjulet 1
til posisjon "0":hastighetsbegrenser er ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.


I bratte nedoverbakker eller ved kraftige akselerasjoner vil ikkehastighetsbegrenseren kunne forhindrebilen i å overskride den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:


- påse at gulvmatten er korrektplassert,

- legg aldri flere matter over
hverandre.

Hvis hasti
ghetsbegrenseren har en funksjonsfeil, vil displayet vise streker som blinker i stedet for den programmerte hastigheten.
Få kontrollen utfør t hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.


Funksjonsfeil
)Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller 3(f.eks: 90 km/t)

Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2og 3:

- + eller - 1 km/t = et kort trykk,

- + eller - 5 km/t = et langt trykk,

- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.




Overskride den programmerte
hastigheten
)Hastighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4.
)Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4.)Slå av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4
: displayet
bekrefter at systemet er stanset (PAUS E).

98
Kjøring





Cruisekontroll
System som gjør det mulig å holde en hastighetsom er blitt programmer t uten at det er nødvendig å trå på gasspedalen.
Cruisekontrollen aktiveresmanuelt. For at enhastighet skal kunne lagres i minnet, må den
være over 40 km/t og bilen må være:
- i
fjerde gir trinn med manuell girkasse,
- i sekvensiell kjøring, i andre gir trinn med
EMG-girkasse eller med automatiskgirkasse,
- i posisjon A
med EMG -girkasse eller i Dmed automatisk girkasse.

Av sikkerhetsmessige grunner nøytraliserescruisekontrollen enten manuelt, eller ved at du
trår på bremse- eller clutchpedalen, eller ved
aktivering av ESP-systemet.
Hvis du trykker hardt på gasspedalen, er det mulig å midler tidig overskride denprogrammerte hastigheten.
For å komme tilbake til den programmertehastigheten, er det nok å slippe gasspedalen.
Når tenningen slås av, annulleres alleprogrammerte hastigheter. Bet
jeningene til dette systemet er samlet på
hendelen A.1.Hjul for valg av cruisekontroll. 2. Tast for å redusere den programmerte hastigheten.3.
Tast for å øke den programmertehastigheten.4.Tast for cruisekontroll på/av.


Betjening under rattet
Cruisekontrollen kan under ingenomstendigheter erstatte førerens ansvar, årvåkenhet og overholdelse avfartsgrensene. Informas
jon om cruisekontrollen gis i displayet i
instrumentbordet.
5. Indikasjon cruisekontroll på/av.
6. Indikasjon valg av cruisekontroll. 7. Programmert hastighet.8.Valg av lagret hastighet.
(se avsnittet om "Minnelagring avhastighet")

Visning i instrumentbordet