PEUGEOT 2008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 131 of 324

129
6
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter


Sikkerhetsbelter foran
Låsing
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen. )
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Opplåsing
) Trykk på den røde knappen på låsen.)
Ledsag beltets bevegelse når den rullesinn.


Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengigav kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltes
ystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gangtenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer beskyttelsen.
Høyderegulering
)
For å plassere festepunktet lavere, klem sammen betjeningen A
og skyv festet nedover.)
For å plassere festepunktet høyere, skyv
betjeningen Aoppover.

Page 132 of 324

130
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter bak
Plassene bak er utstyrt med et trepunkts rullebelte og en kraftbegrenser på
sideplassene. Når tennin
gen settes på, tennes
denne lampen i instrumenbordet.
Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet sikkerhetsbelte i instrumentbordet

Låsin
g
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen. )
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.


Opplåsing
)Trykk på den røde knappen på låsen. )Ledsag beltets bevegelse når det rulles inn.)På sikkerhetsbeltene på sideplassene,
før spennen helt opp på seteryggen
for å unngå at endestykket slår mot
bekledningen på siden.
Den for tsetter å lyse en viss tid dersom
forsetepassasjeren ikke har spent fast beltet.Etter den tiden vil lampen slukke, på den
betingelse at føreren har spent fast beltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t og føreren og/eller forsetepassasjeren
ikke har spent fast beltet, vil denne lampen
blinke i to minutter, samtidig som det avgiset lydsignal som øker i styrke. Etter disse tominuttene vil lampen for tsette å lyse så lenge
føreren og/eller passasjeren foran ikke har spent fast sikkerhetsbeltet.

Page 133 of 324

131
6
Sikkerhet




Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.

Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor te turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassertså lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyr t med enautomatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femtihøyt.Bruk aldri samme belte til flere barn.Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.

For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,


- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelsemed alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifisert verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gideg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifisert verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevanneller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plasser t og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lydsom skyldes aktivering av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet. Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alletilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

Page 134 of 324

132
Sikkerhet
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på
den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonspujtene kompletterer sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen bak).De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel frasiden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vilkollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen(unntatt personen som sitter på den midtreplassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
s
ikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkeli
ge for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.
Utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet.Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kor t periode.



Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
dersom denne er nøytralisert, ved kraftigstøt for fra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning, vannrett forfra ogbakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover. Ved kra
ftige frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran motskader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.

Page 135 of 324

133
6
Sikkerhet

Nøytralisering
Denne lampen lyser i instrumentbordet når tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.


Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, må ikke barnesete installeres på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.

Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, medtenningen av, drei betjeningen til posisjonv"ON"
for å aktivere kollisjonsputen på nytt
og på den måten sørge for sikkerheten til passasjeren foran i tilfelle kollisjon.

Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i displayet,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet for
multifunksjoner, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert. Det foreligger en risiko for at
kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Det foreligger en risiko for at
kollisjonsputen foran på passasjersiden
ikke utløses ved kraftig kollisjon.
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kannøytraliseres: )sett nøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering, )drei nøkkelen til posisjon "OFF" , )trekk deretter nøkkelen rett ut i denneposisjonen.

Page 136 of 324

134
Sikkerhet
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av støtsonene på siden B , når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen ogtilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet
til seteryggen, på den siden som vender mot
døren.

Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt forfra.
B. Sone for støt fra siden.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på den midtre plassenbak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for åbegrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Ved en kollisjon eller sammenstøt på siden av bilen eller hvis bilen går rundt,kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses. Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen utløses.


Aktivering

Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftigpåkjørsel mot hele eller deler av støtsonenepå siden B, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra oginnover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Dersom denne lampen l
yser iinstrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert. Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftig kollisjon.

Funksjonsfeil

Page 137 of 324

135
6
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn detfast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene.For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med PEUGEOT- f o r han dl er net t .Se rubrikken "Tilbehør". Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere dørenenn det som er nødvendig.



Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke ibilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftigestøt.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes tiltaket, da det kan medføre skader på hodetnår hodekollisjonsputene utløses.Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del avfestesystemet til hodekollisjonsputene.

Page 138 of 324

136
Sikkerhet








Generelt om
barneseter
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skalfølgende forholdsregler overholdes:
- I henhold til det europeiske regelverket,
skal allebarn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjentefesteanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt , på plassene som
er utstyr t med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester * ,-statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transpor t av barn,- barn under 9 kg skalalltidtransporteresi posisjon "med ryggen i kjøreretning",
enten det er foran eller bak i bilen.
PEUGEOTanbefalerat du transporterer rbarna på bakseteneibilen :

-
"med ryggen i kjøreretning"-inntil 2 år. -"med ansiktet i kjøreretning"-fra 2 år.
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utvikling av bilen din, men den er
også ditt ansvar.
*
Re
glene for transport av barn varierer fra etland til et annet. Overhold reglene i landet du
bor.









Barnesete foran

"Med ryggen i kjøreretning"
Hvis barnesetet er montert "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran ,
skal kollisjonsputen på dette passasjersetet
nøytraliseres. Hvis ikke, er det risiko for at
barnet blir alvorli
g skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses
.

"Med ansiktet i kjøreretning"
Hvis et barnesete er montert "med ansiktet ikjøreretning" på passasjersetet foran
, reguler passasjersetet i maksimal lengdereguleringbakover, i høy posisjon, med oppreist seterygg
og la kollisjonsputen forbli aktiver t.

Sørg for at sikkerhetsbeltet sitter stramt.
Påse at barnesetet kun er i kontakt med passasjersetet, og ingen andre deler av bilen.

Page 139 of 324

137
6
Sikkerhet
Kollisjonspute på passasjersiden
OFF
Passasjersetet reguler t i høyeste posisjon
og i maksimal lengderegulering bakover.

Se forholdsreglene som står oppført på etiketten på hver side av solskjermen på
passasjerplassen.
For å garantere sikkerheten til ditt barn, påse at kollisjonsputen på passasjersetet foran er nøytralisert dersom du ønsker å installere et barnesete "med ryggen i kjøreretning" pådenne plassen.Hvis ikke, foreligger det en risiko for at barnet blir skadet eller drept ved utløsing av kollisjonsputen.

Page 140 of 324

138
Sikkerhet










Barneseter som anbefales av PEUGEOT
Gruppe 0+: fra fødselen til 13 kgGrupper 1, 2 og 3 : fra 9 til 36 kg
L1"RÖMER Baby-SafePlus" Installeres med ryggen ikjøreretningen.
L2
"KIDDY Comfor t Pro"
Bruk av fangpute er
obligatorisk for transpor t av små barn(fra 9 til18 kg).
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg
L4"KLIPPAN Optima"
Fra og med 6 år (ca. 22 kg), brukes kun seteputen.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Kan
festes til ISOFIX-festene i bilen.
Barnet holdes tilbake av sikkerhetsbeltet. PEUGE
OT tilbyr en rekke barneseter som festes med ett av bilens trepunkts sikkerhetsbelter
:

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 330 next >