PEUGEOT 2008 2014 Bruksanvisningar (in Swedish)

79
4
Körning
Starta / Stänga av motorn
 Stick in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.  Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till läge 3 (Star t) .  När motorn är i gång kan du släppa nyckeln.
Starta motorn
Tunga föremål (nyckelringar etc.) som hänger i nyckeln när den sitter i tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1 (stoppläge) .
 Stanna bilen.  Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp) .  Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Stänga av motorn
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån automatiskt efter en timme. Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i friläge. I detta läge är nämligen vissa av bilens funktioner inte längre aktiverade.
När motorn stängts av är inte bilens bromsservosystem längre aktivt.
I bilar med manuell växellåda ställer du växelspaken i friläge. I bilar med elstyrd växellåda ställer du växelspaken i läge N . I bilar med automatlåda ställer du växelspaken i läge P eller N .

80
Körning

Manuell parkeringsbroms
Åtdragning
 Dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står helt stilla.
Lossning
 Med foten på bromsen ska du dra lätt i parkeringsbromsens spak, trycka på spärren och sänka ned spaken helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt parkeringsbromsen, lägga i en växel och sedan slå ifrån tändningen.
När den här kontrollampan och STOP -lampan tänds under färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på skärmen innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
På plan mark är det inte nödvändigt att dra åt parkeringsbromsens spak
maximalt.

81
4
Körning
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn: - välj alltid friläge, - trampa på kopplingspedalen.
Manuell femväxlad
växellåda
 För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägga i backväxeln Lägga in 5:e eller 6:e växeln
 För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.
 Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:
- välj alltid friläge, - trampa på kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.

82
Körning
Elstyrd växellåda med fem växellägen som erbjuder ett val mellan automatisk växling och manuell iläggning av växlarna. Detta innebär att du kan välja mellan tre alternativ : - automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan, utan något ingrepp från förarens sida, - sekventiellt läge, i vilket föraren byter växelläge manuellt, antingen med växelspaken eller reglagen under ratten, - automatiskt sekventiellt läge, för att till exempel göra en omkörning i automatiskt läge och ändå kunna använda funktionerna som tillhör sekventiellt läge.
5-växlad elstyrd växellåda
Växelspak
R. Backväxel.  Med foten på bromsen för du spaken uppåt för att välja detta läge. N. Friläge.  Med foten på bromsen väljer du detta läge för att starta motorn. A. Automatiskt läge.  För spaken bakåt för att välja detta läge. M. + / - Sekventiellt läge med manuell växling.  För spaken bakåt och sedan till vänster för att välja detta läge och : - tryck sedan spaken framåt för att växla upp, - eller tryck spaken bakåt för att växla ned.
Reglage under ratten
+. Reglage för att växla upp.  Tryck bakom reglaget under ratten "+" för att byta till en högre växel. -. Reglage för att växla ned.  Tryck bakom reglaget under ratten "-" för att byta till en lägre växel.
Reglagen under ratten kan varken användas för att välja friläge eller koppla in eller ur backväxeln.
Kör inte med handen ständigt placerad på växelspaken, det kan skada växellådan.

83
4
Körning
Visning på instrumenttavlan
Växelspakens lägen
N. Friläge (Neutralläge). R. Reverse (Backväxel) .1, 2, 3, 4, 5 . Växellägen i sekventiell funktion. AUTO. Symbolen tänds vid val av automatiskt läge. Den släcks vid övergång till sekventiellt läge.
 Välj läget N .  Tryck ned bromspedalen helt.  Starta motorn.
Starta bilen
N blinkar på instrumenttavlan, om växelspaken inte har satts i läget N vid starten.
 Placera foten på bromsen då den här kontrollampan blinkar (ex : start av motorn).
En ljudsignal hörs då backväxeln kopplas in.
Om du startar bilen i en backe
accelererar du gradvis samtidigt som du lossar parkeringsbromsen.
 Välj den första växeln (läge M eller A ) eller A ) eller Abackväxeln (läge R ). R ). R Lossa parkeringsbromsen.  Släpp gradvis upp bromspedalen och ge sedan gas.
AUTO och 1 eller R visas då på instrumenttavlan.
Stanna - starta i en backe
Om du stannar bilen i en backe ska du inte använda gaspedalen för att hålla bilen utan snarare dra åt parkeringsbromsen.
Sekventiellt läge
AUTO försvinner och de växellägen som kopplats in visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
 Efter att du har startat bilen väljer du läge M för att övergå till sekventiellt läge.
Begäran om växelbyte kan ske endast om motorns varvtal tillåter detta. Vid körning i låg hastighet, när man t ex närmar sig ett trafikljus, växlar lådan automatiskt ned ända till ettans växel.
Du måste trampa ned bromspedalen helt medan du startar motorn.
Automatiskt läge
 Efter användning av sekventiellt läge måste du välja läge A för att återgå till automatiskt läge.
AUTO och det växelläge som
kopplats in visas på instrumenttavlan.
Växellådan fungerar i självanpassat läge, utan något ingrepp från förarens sida. Växellådan väljer själv det växelläge som bäst är anpassat till följande parametrar: - optimerad bränsleförbrukning, - körstilen, - vägprofilen,
- bilens last.
N visas på instrumenttavlan.

84
Körning
Då bilen kör får du aldrig välja friläget N . Lägg i backväxeln R endast med bilen stillastående och foten på bromspedalen. Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.
Automatiskt sekventiellt läge
I automatiskt läge är det möjligt att när som helst ta kontrollen tillfälligt med reglagen under ratten. Användningen av dessa reglage gör det möjligt att välja växelläge manuellt i situationer som kräver en snabbare nedväxling än i automatiskt läge (då man kommer fram till en rondell, lämnar en parkingsplats i brant utförsbacke, omkörning ...). Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTO visas fortfarande i displayen på instrumenttavlan. Efter en kort stund styr växellådan på nytt växlingen automatiskt.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du övergå till läge N för att vara i friläge. I så fall måste du absolut dra åt parkeringsbromsen , för att stanna bilen helt.
AUTO och - visas i displayen på instrumenttavlan.
Funktionsstörning
Om den här kontrollampan tänds och symbolen AUTO blinkar med tändningen påslagen, åtföljda av en ljudsignal och ett meddelande på displayen, betyder det att en funktionsstörning uppstått i växellådan. Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
För att få en optimal acceleration, till exempel vid omkörning, ska du trampa hårt på gaspedalen förbi motståndspunkten.
 Välj först läge N .  Tryck ner bromspedalen helt.  Vänta cirka 30 sekunder tills N eller ett växelläge visas på instrumenttavlan.  Släpp upp bromspedalen. Växellådan är åter klar att användas.
Återinitiering
Efter en urkoppling av batteriet måste du alltid initiera om växellådan.  Slå på tändningen.

85
4
Körning
6-växlad elstyrd växellåda
Elstyrd växellåda med sex växellägen som ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och manuell växling. Detta innebär att du har två alternativ: - automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan, - manuellt läge, med sekventiell växling av föraren. I automatiserat läge är det alltid möjligt att växla manuellt, genom att tillfälligt använda rattreglagen, t ex vid en omkörning.
Växelspak
R. Backväxel  Med foten på bromsen lyfter du spaken och trycker den framåt. N. Friläge.  Med foten på bromsen väljer du detta läge för att starta motorn. A. Automatiskt läge.  Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge. M. + / -. Sekventiellt läge med manuell växling.  För spaken mot vänster, för att välja detta läge, och: - tryck framåt för att växla upp, - eller tryck bakåt för att växla ner.
+. Reglage för uppväxling.  Tryck bakom reglaget under ratten "+" för att övergå till en högre växel. - . Reglage för nedväxling.  Tryck bakom reglaget under ratten "-" för att övergå till en lägre växel.
Reglage under ratten
Med reglagen under ratten går det varken att välja neutralläge eller lägga i eller ur backväxeln.
Kör inte med handen ständigt placerad på växelspaken, det kan skada växellådan.

86
Körning
Då du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.
N blinkar på instrumenttavlan åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om växelspaken inte står i läge N vid starten.
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag, till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt på gaspedalen förbi motståndspunkten.
Visning på instrumenttavlan Start av bilen Automatiskt läge
Växelspakens lägen
N. Friläge (Neutralläge) R. Backväxel 1, 2, 3, 4, 5, 6. Växellägen i manuell funktion AUTO. Symbolen tänds vid val av automatiskt läge. Den släcks vid övergång till sekvensstyrt läge.
 Trampa på bromsen då denna kontrollampa blinkar (t.ex. när motorn startar).
 Välj läge N .  Trampa bromspedalen i botten.  Starta motorn.
N visas på instrumenttavlans display.
 Välj automatiskt läge (läge A ), manuellt A ), manuellt Aläge (läge M ) eller backväxeln (läge R ). R ). R Lossa parkeringsbromsen.  Lyft bort foten från bromspedalen och ge gas.
AUTO och 1, 1 eller R visas då på instrumenttavlans display.
 Efter användning av sekventiellt läge väljer du läge A , om du vill återgå till den automatiska funktionen.
AUTO och aktuellt växelläge visas på instrumenttavlans bildskärm.
Växellådan fungerar då i självaktiverat läge, utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela tiden det växelläge som är lämpligast med tanke på följande parametrar: - körstil, - vägprofil. Foten på bromsen blinkar på instrumenttavlan åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om bromspedalen inte är helt nedtrampad vid starten.

87
4
Körning
Om inkoppling av backväxeln begärs i mycket låg hastighet, tas denna begäran i beaktande först då bilen står helt stilla. En kontrollampa tänds i displayen på instrumenttavlan.
Manuell växling Manuellt läge
Vid kraftigt gaspådrag sker inte uppväxling utan att föraren manövrerar rattreglagen. Välj aldrig friläget N medan bilen är i rörelse. Lägg i backväxeln R först då bilen står stilla och med foten på bromspedalen.
I detta läge kan du till exempel göra en omkörning och ändå bibehålla det automatiska läget.  Manövrera reglagen under ratten + eller - . Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTO visas fortfarande på instrumenttavlan. Då en kort stund har för flutit, utan åtgärd med
reglagen, styr växellådan på nytt växlingen automatiskt.
 Efter start av bilen väljer du läge M för att övergå till manuellt läge.  Dra spaken mot tecknet + för att övergå till en högre växel.  Tryck spaken mot tecknet - för att övergå
till en lägre växel.
De ilagda växlarna visas i tur och ordning på instrumenttavlans bildskärm.
Växelbyte kan begäras endast om motorns varvtal medger det. Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte av växelläge. Vid inbromsning eller hastighetsminskning växlar lådan automatiskt ned för att göra det möjligt att accelerera i rätt växelläge.

88
Körning
Funktionsstörning
Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i friläge N . Före alla ingrepp i motorrummet bör du kontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.
Om denna kontrollampa och AUTO blinkar med tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, betyder det att en funktionsstörning uppstått i växellådan. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Du måste trampa ner bromspedalen helt när du startar motorn. Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja mellan följande: - övergå till läge N för att vara i friläge, - lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte förflyttas. I bägge fallen måste du absolut dra åt parkeringsbromsen, så att bilen står helt stilla.