PEUGEOT 2008 2014 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, PDF Size: 9.41 MB
Page 121 of 336

119
5
Sikt
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt utan åtgärd från förarens sida när det regnar (givare bakom den invändiga backspegeln) och anpassar sin hastighet till regnstyrkan.
Inkoppling
Gör en kort tryckning nedåt på reglaget. Kontrollampan tänds på instrumenttavlan och ett meddelande visas.
Gör en ny kort tryckning nedåt på reglaget eller välj ett annat läge (Int, 1 eller 2).
Kontrollampan släcks på instrumenttavlan och ett meddelande visas.
Urkoppling
Den automatiska torkningen av vindrutan måste aktiveras på nytt varje gång tändningen varit frånslagen i mer än en minut.
Page 122 of 336

120
Sikt
Täck inte över regngivaren, som är kombinerad med ljussgivaren och befinner sig mitt på vindrutan bakom den invändiga backspegeln. Vid automattvätt skall de automatiska torkarna kopplas ur. På vintern ska du vänta tills vindrutan är helt fri från is innan du aktiverar de automatiska torkarna.
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av vindrutan inte fungerar normalt, övergår vindrutetorkaren till intervallfunktion. Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Specialläge för
vindrutetorkaren
Detta läge gör torkarbladen åtkomliga. Det kan användas för att rengöra eller byta ut torkarbladen. Läget kan även vara användbart på vintern, för att frigöra bladen från vindrutan.
För att bevara funktionen hos torkarblad av typen "flat-blade" rekommenderar vi dig att: - hantera dem varsamt, - rengöra dem regelbundet med tvålvatten, - inte använda dem för att hålla fast en pappbit mot vindrutan, - byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Om torkarreglaget manövreras inom en minut efter att tändningen slagits ifrån placeras torkararmarna vertikalt. Slå till tändningen och manövrera reglaget för att återställa torkararmarna efter åtgärden.
Page 123 of 336

121
5
Sikt
Taklampor
I detta läge tänds taklampan gradvis:
Se till att ingenting kommer i kontakt
med taklampan.
- när bilen låses upp, - när tändningsnyckeln dras ut ur tändningslåset, - när en dörr öppnas, - vid aktivering av låsknappen på fjärrkontrollen, för att lokalisera bilen.
Den släcks gradvis: - när bilen låses, - när tändningen slås på, - 30 sekunder efter att den sista dörren har stängts.
Släckt hela tiden.
Tänd hela tiden.
Tryck på motsvarande strömbrytare, med tändningen påslagen.
1. Taklampor fram / bak / bak 2. Kartläsarlampa I läget permanent tändning varierar tidslängden för tändningen beroende på situationen: - med tändningen frånslagen, cirka tio minuter, - i energibesparingsläge, cirka trettio sekunder, - med motorn i gång, utan tidsbegränsning.
Kartläsarlampor
Page 124 of 336

122
Sikt
Komfortbelysning i kupén
Inkoppling
När det är mörkt ute tänds komfortbelysningens lysdioder (taklampa, instrumenttavla, fotutrymme, upplyst takpanel, panoramaglastak * etc.) automatiskt, så fort positionsljusen tänds.
Urkoppling
Komfortbelysningen släcks automatiskt då positionsljusen släcks.
Inställningar
Belysningen av mittkonsolen, den upplysta takpanelen och panoramaglastaket går att ställa in via ljudsystemet.
* Beroende på version.
En dämpad belysning i kupén gör det enklare att se inne i bilen när det är mörkt ute.
Page 125 of 336

123
6
Säkerhet
Blinkersljus
Tryck belysningsreglaget helt nedåt, när du ska svänga till vänster. Tryck belysningsreglaget helt uppåt, när du ska svänga till höger.
Tre blinkningar
Tryck reglaget en gång uppåt eller nedåt utan att passera den tröga punkten, så blinkar motsvarande blinkersljus tre gånger.
Om du glömmer att koppla bort blinkersen i mer än tjugo sekunder ökar ljudsignalens volym, när hastigheten överstiger 60 km/tim.
Varningsblinkers
Tryck på knappen för att starta varningsblinkersen. Funktionen kan användas med tändningen frånslagen.
Denna funktion kan användas oavsett hastighet men uppskattas framförallt vid filbyten på snabba vägar.
Visuellt varningssystem som använder blinkersljusen för att varna andra trafikanter.
Page 126 of 336

124
Säkerhet
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen automatiskt, beroende på hur kraftig hastighetssänkningen är. De släcks automatiskt vid det första gaspådraget. Du kan även släcka dem genom att trycka på knappen.
Signalhorn
Tryck på rattcentrum om bilen har en ratt med integrerade reglage.
Signalhornet används för att varna andra trafikanter på vägen för en överhängande fara.
Använd signalhornet sparsamt och endast då det är tillåtet enligt vägtrafikförordningen i det land du befinner dig i.
Assistans- eller
nödsamtal
Detta system gör det möjligt att ringa ett nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till P E U G E O T.
Ytterligare information om användningen av detta system finns i avsnittet "Ljud och multimedia".
Page 127 of 336

125
6
Säkerhet
Det elektroniska antisladdsystemet omfattar följande system: - låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF), - nödbromshjälp (AFU), - antispinnsystem (ASR), - dynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF)
Detta system gör bilen mer stabil och lättare att manövrera vid bromsning samt ger en bättre kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga och hala vägar. ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid nödbromsning. REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på så vis minska bromssträckan. Det aktiveras beroende på hur snabbt bromspedalen trampas ned. Funktionen märks genom att motståndet i pedalen minskar och genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för att undvika att hjulen slirar, genom att påverka drivhjulens bromsar och motorns vridmoment. Systemet möjliggör även en bättre kurshållning vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska färdriktningen och den som föraren önskar, övervakar CDS-systemet de enskilda hjulen och påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad kurs.
Page 128 of 336

126
Säkerhet
Funktionssätt
Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelare (REF)
Vid nödbromsning skall du trampa kraftigt och ihållande på pedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se till att de är typgodkända för din bil. ABS-systemets normala funktion kan framkalla lätta vibrationer i bromspedalen. När denna kontrollampa tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande, betyder det att en störning uppstått i ABS-systemet, som kan leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
När denna kontrollampa tänds tillsammans med kontrollampan STOP och åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande, betyder det att en störning uppstått i den elektroniska bromsfördelaren (REF), som kan leda till att du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning. Stanna omedelbart. Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Page 129 of 336

127
6
Säkerhet
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS) och antispinnsystem (ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång bilen startas. Systemen griper in och påverkar motorn och bromsarna när väggreppet försämras eller när bilens färdriktning behöver korrigeras.
Detta indikeras av att den här kontrollampan blinkar på instrumentpanelen.
Bortkoppling
Under speciella förhållanden som t.ex när bilen sitter fast i snö eller i lera kan det vara bra att koppla ifrån CDS-systemet för att låta hjulen snurra och åter få sitt fäste.
CDS-systemet erbjuder ytterligare säkerhet vid normal körning, men föraren får ändå inte ta extra risker eller köra i för höga hastigheter. Systemets funktion garanteras på villkor att föraren respekterar tillverkarens rekommendationer i fråga om hjul (däck och fälgar), bromssystemets komponenter, elektroniska komponenter samt på villkor att PEUGEOTS monterings- och arbetsmetoder följs. Efter en krock bör systemet ses över av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande på skärmen, har en funktionsstörning uppstått i något av systemen. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för en kontroll av systemet.
Återaktivering
Men vi rekommenderar att du kopplar in systemet igen så snart som möjligt.
Tryck på knappen eller beroende på version, vrid vridreglaget till detta läge.
Systemet återaktiveras automatiskt efter varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m. 50 km/tim.
Lampan på knappen eller på vridreglaget tänds: CDS-systemet påverkar inte längre motorns funktion.
Tryck en gång till på knappen eller beroende på version, vrid vridreglaget till detta läge för att återaktivera systemet manuellt.
Page 130 of 336

128
Säkerhet
"Grip control"
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand. Systemet kombineras med M+S-däck för alla årstider (Mud and Snow) och erbjuder en kompromiss mellan säkerhet, väggrepp och rörlighet. Denna utustning, vars effekt har anpassats till varje situation, underlättar körningen i de flesta typer av förhållanden med dåligt väggrepp (som kan påträffas vid användning för turism).
Standardläge (ESC)
Läge som har kalibrerats för en låg spinnivå, utgående från olika väggrepp som man stöter på då man kör.
Ställ in detta läge.
Snö
Funktion som anpassar sin strategi till de väggrepp som framhjulen råkar ut för vid starten.
Ställ in detta läge.
Trycket på gaspedalen måste vara tillräckligt för att systemet ska kunna utnyttja motorns effekt. Funktionsfaser med högt motorvarvtal är helt normala.
Spaken med fem lägen används för att välja det inställningsläge som motsvarar de aktuella körförhållandena. Ett meddelande knutet till respektive läge bekräftar ditt val. Varje gång tändningen slagits ifrån nollställs systemet automatiskt till detta läge.