PEUGEOT 2008 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 51 of 340

49
2008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Baklucka
F Efter att bakluckan låsts upp antingen med fjärrkontrollen eller med nyckeln, ska du
trycka på reglaget och sedan lyfta upp
bakluckan.
Öppning i nödfall
Mekanisk upplåsning av bagageluckan om
centrallåset inte fungerar normalt.
Öppna Stänga
F Sänk ned bakluckan med handtaget på
insidan.
F

T
ryck vid behov ovanpå bakluckan så att
den stänger sig helt.
-

n
är motorn är i gång:
lampan tänds och ett
varningsmeddelande visas i
några sekunder,
-

u
nder färd (i en hastighet över
10


km/tim): lampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett varningsmeddelande visas i
några sekunder.
Upplåsning
F Fäll ned baksätena för att få tillgång till låset inifrån bagageutrymmet.
F
S

tick in en liten skruvmejsel i låsöppningen A
för att låsa upp bagageluckan.
Om bakluckan är dåligt stängd:
2
Öppningar

Page 52 of 340

50
2008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Låsning / upplåsning inifrån
F Tryck på denna knapp för att låsa (kontrollampan på knappen tänds) eller
låsa upp (kontrollampan på knappen
släcks) dörrarna och bagageluckan inifrån
kupén.
Att köra med dörrarna låsta kan göra
det svårt för hjälp att komma in i kupén i
nödsituationer.
Om någon av dörrarna är öppen
verkställs inte centrallåsningen.
När bilen är låst med vanligt lås /
spärrlås från utsidan
När bilen låses med vanligt lås eller
spärrlås från utsidan kan knappen inte
användas.
F

E
fter låsning med vanligt lås ska
man dra i det invändiga dörreglaget
för att låsa upp bilen.
F

E
fter låsning med spärrlås måste
du använda fjärrkontrollen eller
nyckeln för att låsa upp bilen.Automatisk centrallåsning av
dörrarna
Dörrarna kan låsas automatiskt under körning
(hastighet över 10 km/h).
Gör så här för att aktivera eller koppla bort
denna funktion (aktiverad som standard):
F

t
ryck på knappen ända tills en ljudsignal
hörs och/eller ett meddelande visas på
skärmen.
-

m

ed motorn igång tänds denna
kontrollampa, åtföljd av ett
varningsmeddelande som visas
under några sekunder,
Om en av dörrarna är dåligt stängd:
-

m

ed bilen körande (hastighet över
10

km/h) tänds denna kontrollampa,
åtföljd av en ljudsignal och ett
varningsmeddelande som visas under
några sekunder.
Öppningar

Page 53 of 340

51
2008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Systemet är avsett att avskräcka från bilstöld
och inbrott. Detta larm erbjuder följande typer
av skydd:
Larm
- Skalskydd
Detta skydd övervakar öppningarna i bilen.
Larmet utlöses om någon försöker öppna en
dörr, bagageluckan, motorhuven ...
- Rörelseskydd i kupén
Systemet kontrollerar volymvariationer i kupén.
Larmet utlöses om någon krossar en ruta, tar
sig in i kupén eller rör sig inne i bilen.
Manipuleringsskydd
Systemet kontrollerar urkopplingen av
vissa komponenter.
Larmet utlöses vid urkoppling av eller
skada på batteriet, styrningen av
larmsystemet eller kablarna till sirenen.Alla ingrepp av stöldlarmet skall göras
av PEUGEOT eller en kvalificerad
verkstad.
Låsning av bilen med hela
larmsystemet aktiverat
Aktivering
F Slå ifrån tändningen och gå ut ur bilen. F
T
ryck på låsknappen på
fjärrkontrollen. Då du trycker på låsknappen på fjärrkontrollen,
aktiveras skalskyddet efter 5


sekunder och
efter 45

sekunder aktiveras rörelselarmet.
Om en öppning (dörr, baklucka ...) inte
är korrekt stängd låses inte bilen, men
skalskyddet aktiveras efter 45

sekunder,
samtidigt som rörelselarmet.
F
T
ryck på knappen för upplåsning
på fjärrkontrollen.
Bortkoppling
Larmsystemet är nu bortkopplat.
Kontrollampan på knappen släcks.
Skyddssystemet är nu aktiverat:
kontrollampan på knappen blinkar en
gång per sekund.
2
Öppningar

Page 54 of 340

52
2008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Låsning av bilen med bara
skalskyddet aktiverat
Inaktivera rörelselarmet för att undvika
falsklarm, som till exempel:
-
e
tt djur har lämnats kvar i bilen,
-
e

n ruta har lämnats på glänt,
-


biltvätt,
Bortkoppling av rörelselarmet
F Slå ifrån tändningen.
F T ryck inom tio sekunder på
knappen tills kontrollampan lyser
med fast sken.
F

G
å ut ur bilen.
F

T
ryck omedelbart på låsknappen
på fjärrkontrollen.
Endast skalskyddet förblir aktiverat.
Kontrollampan på knappen blinkar en gång per
sekund.
Återaktivering av rörelselarmet
När larmet löser ut
När larmet löser ut bekräftas det av att sirenen
ljuder och att blinkersljusen blinkar i ca trettio
sekunder.
Skyddsfunktionerna förblir aktiva tills larmet
löst ut elva gånger i följd. F

L
ås upp bilen med
upplåsningsknappen på
fjärrkontrollen.
F
T
ryck på knappen för upplåsning
på fjärrkontrollen för att aktivera
alla skydd.
Kontrollampan på knappen blinkar på
nytt en gång per sekund.
När bilen låses upp med
fjärrkontrollen och kontrollampan
på knappen blinkar snabbt, betyder
det att larmet har löst ut under din
frånvaro. När tändningen slås på upphör
blinkandet omedelbart.
Fjärrkontrollen fungerar inte
Du avaktiverar larmfunktionerna så här:
F

L
ås upp bilen med nyckeln i låset i
förardörren.
F

Ö
ppna dörren, larmet löser ut.
F

S
lå på tändningen, larmet stängs av.
Kontrollampan på knappen släcks.
Låsa bilen utan att aktivera
larmet
F Lås bilen med vanligt lås eller spärrlås, med hjälp av nyckeln i förardörrens lås.
Funktionsstörning
Om kontrollampan på knappen lyser med fast
sken när tändningen slås till, innebär det att ett
fel har uppstått i systemet.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
* Beroende på försäljningsland.
Automatisk aktivering*
Två minuter efter att den sista dörren eller
bakluckan har stängts, aktiveras systemet
automatiskt.
F

F
ör att undvika att larmet löser ut när
du kliver in i bilen kan du först trycka på
knappen för upplåsning på fjärrkontrollen.
För att den här urkopplingen ska
fungera, måste den göras varje gång
tändningen slås ifrån.
Öppningar

Page 55 of 340

53
2008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Elektriska fönsterhissar
1. Elektrisk fönsterhiss vänster fram.
2. Elektrisk fönsterhiss höger fram.
3.
E

lektrisk fönsterhiss höger bak.
4.
E

lektrisk fönsterhiss vänster bak.
5.
B

or tkoppling av reglagen för elektriska
fönsterhissar bak.
Manuell funktion
Tryck på reglaget eller dra i det, dock endast
till tryckpunktsläget, för att öppna eller stänga
rutan. Den stannar så fort du släpper reglaget.
Automatisk funktion
(beroende på version)
Tryck på reglaget eller dra det förbi
tryckpunktsläget för att öppna eller stänga
rutan. Den öppnas eller stängs helt när du
släpper reglaget. En ny tryckning avbryter dess
rörelse.
Fönsterhissreglaget kan användas i ca en
minut efter att nyckeln dragits ut.
Efter denna tidsfördröjning förblir
manövreringen av elhissarna utan verkan. Slå
på tändningen på nytt, för att återaktivera dem.
Klämskydd
(beroende på version)
Om fönsterrutan vid stängning stöter på ett
hinder stannar den och öppnas genast på nytt.
Om fönstret öppnas olägligt vid automatisk
stängning, tryck på reglaget ända tills rutan är
helt öppen och dra sedan i det omedelbart tills
rutan stängs. Håll sedan reglaget nedtryckt
ännu ca en sekund efter att rutan stängts.
Under aktiveringen är klämskyddet ur funktion.
Bortkoppling av
fönsterhissreglagen bak
Med tanke på barnens säkerhet,
tryck på reglaget 5
för att koppla bort
bakdörrarnas fönsterhissreglage,
oavsett deras läge.
När kontrollampan är tänd, är reglagen bak
bortkopplade. När kontrollampan är släckt, kan
reglagen användas.
2
Öppningar

Page 56 of 340

54
2008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Återinitiering av
fönsterhissarna
Efter återanslutning av batteriet måste
klämskyddet återinitieras.
Under dessa ingrepp kan skyddet inte fungera:
-
ö
ppna rutan helt och stäng den sedan på
nytt, den stängs med några centimeter åt
gången. Fortsätt tills rutan är helt stängd,
-

h
åll reglaget uppåt i minst en sekund efter
att rutan stängts. Ta alltid ur nyckeln när du lämnar bilen,
även för en kort stund.
Om någonting råkar i kläm vid
manövrering av fönsterhissarna ska
fönsterrutans rörelse kastas om.
Tryck på det berörda reglaget.
När föraren manövrerar passagerarnas
fönsterhissar, bör han försäkra sig om
att ingen hindrar en korrekt stängning av
rutorna.
Föraren bör även försäkra sig om att
passagerarna använder fönsterhissarna
på rätt sätt.
Ge akt på barnen vid manövrering av
fönsterrutorna.
Öppningar

Page 57 of 340

55
2008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Framsäten
F Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt. F
D ra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge. F
T ryck reglaget bakåt.
Längdinställning
HöjdinställningRyggstödets lutning
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak. Om
sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt. Av säkerhetsskäl måste inställning av sätena göras med bilen stillastående.
3
Komfort

Page 58 of 340

56
2008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Framsätena kan värmas separat när motorn är
i gång.
F
A
nvänd reglaget som finns på sidan av
varje säte, för att aktivera och välja önskad
värmenivå:
0
: Stopp.
1
: Låg.
2
: Medel.
3
: Hög.
F
D
ra det uppåt när du vill höja det.
F

T

a bort det genom att trycka på A och föra
det uppåt.
F

S

ätt tillbaka det genom att föra in
nackstödets ben i öppningarna i linje med
ryggstödet.
F

S

änk det genom att trycka samtidigt på A
och på nackstödet. Nackstödets ben är försedda med spår
som hindrar att det sjunker ned. Det ger
ett extra skydd i händelse av krock.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig i
höjd med hjässan på huvudet.
Kör aldrig med nackstöden borttagna.
De ska sitta på plats och vara rätt
inställda.
Nackstödets höjd
Eluppvärmda säten
Komfort

Page 59 of 340

57
2008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Baksäte
F Skjut motsvarande framsäte framåt vid b e h ov,
F

P
lacera motsvarande sidobälte mot
ryggstödet och spänn fast det,
F

S
ätt nackstöden i det nedre läget, F
P lacera ryggstödet 2 upprätt och spärra
det,
F

K
ontrollera att den röda indikeringen vid
reglage 1
inte längre syns.
F

L
ossa sidobältet och sätt det på plats igen
på sidan av ryggstödet.
Vid nedfällning, ska inte bilbältet i
mitten vara fastspänt utan ligga plant
längs ryggstödet. F
T ryck på reglaget 1 för att lossa spärren för
ryggstödet 2 .
F

F
äll ned ryggstödet 2 mot sittdynan 3.
Fällning av ryggstödet Återställning av ryggstödet
Soffa med en hel fast sittdyna och ett ryggstöd som kan fällas på vänster (2/3) eller höger sida (1/3) för att variera lastutrymmet i bagagerummet.
Kontrollera att bältena inte kommer i
kläm när ryggstödet fälls upp igen.
För att bagageutrymmets lastvolym ska
bli större, kan endast ryggstödet kan
fällas ned. Den bakre sittdynan kan inte
fällas ned.
3
Komfort

Page 60 of 340

58
2008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Inställning av ratten
F Med bilen stillastående, dra i reglaget för
att låsa upp ratten.
F

S
täll in rattens höjd och djup för att
anpassa körpositionen.
F

T
ryck på reglaget för att låsa rattläget.
Av säkerhetsskäl måste dessa
manövrer utföras med bilen
stillastående.
De har ett enda användningsläge (övre läget)
och ett förvaringsläge (nedre läget).
De kan tas bort och är utbytbara sidledes.
Gör så här:
F

d

ra det uppåt så långt det går,
F

t

ryck sedan på stiftet A .
Nackstöd bak
Kör aldrig med borttagna nackstöd.
De skall sitta på plats och vara korrekt
inställda.
PEUGEOT i-Cockpit
För att på bästa sätt utnyttja den speciella
ergonomin i- Cockpit från PEUGEOT ska du
innan du kör iväg, i tur och ordning ställa in:
-
n

ackstödets höjd,
-

r
yggstödets lutning,
-

h
öjden på sätets sittdyna,
-
s

ätets läge i längdriktningen,
-

r
atten i djupled och därefter dess höjd,
-

y
ttre och inre backspeglar.När du gjort inställningarna ska
du från förarplatsen kontrollera att
instrumenttavlan med head-up-display
syns bra ovanför ratten med mindre
d i a m e t e r.
Komfort

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 340 next >