PEUGEOT 2008 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

219
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Generalidades
O reboque com um veículo tractor
pouco carregado pode degradar o seu
comportamento na estrada.
Durante o reboque a distância de
travagem aumenta.
No caso de um veículo tractor,
nunca ultrapassar a velocidade de
100


km/h (respeitar a legislação em
vigor no seu país). Temperaturas exteriores elevadas
podem provocar uma diminuição
do desempenho do veículo de
forma a proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a
37 °C, limitar a carga rebocada.
Características das
motorizações
Pesos e cargas
rebocáveis
As características da motorização (cilindrada,
potência máxima, regime máximo, energia,
emissão de CO
2...) relativas à sua viatura
estão indicadas no livrete, bem como na
documentação comercial.
Estes características correspondem aos valores
homologados no banco do motor, consoante
as condições definidas pela Regulamentação
Europeia (directiva 1999/99/CE).
Para mais informações, dirija-se à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada. Os valores dos pesos e das cargas rebocáveis
relativos à sua viatura estão indicados no
livrete, bem como na documentação comercial.
Estes valores estão igualmente presentes na
placa ou etiqueta do construtor.
Ver rubrica "Elementos de identificação.
Para mais informações, dirija-se à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
A massa em ordem de marcha é igual à tara +
condutor (75
kg).
Os valores de MTR A e das cargas rebocáveis
indicados são válidos para uma altitude
máxima de 1
000 metros. O valor da carga
rebocável mencionado deve ser reduzido
de 10% por patamares de 1
000 metros
suplementares.
A massa do reboque travado pode ser, no limite da
MTR A, aumentada na medida em que se reduz
em igual medida a MTAC do veículo tractor.
O peso recomendado sobre o ponto de engate
corresponde ao peso máximo permitido na
rótula de engate (desmontável com ou sem
ferramentas).
M TAC :

ma
ssa máxima tecnicamente
admissível em carga.
MTR A : massa total rolante admissível.
11
Características técnicas

220
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motorizações e caixas de velocidades - GASOLINA
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor segundo as condições definidas pela regulamentação europeia (Directiva 1999/99/CE).
M otores
1,2 l PureTech 82
1,2 l PureTech 82
S&S 1,2 I PureTech 110


S&S
Caixas de velocidades BVM5
(Manual 5

velocidades)
ETG5
(Pilotada 5

velocidades)
ETG5
(Pilotada 5

velocidades)
BVM5
(Manual 5

velocidades)
Tipos Variantes Versões:
C
U
HMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/S
Cilindrada (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
Diâmetro x Curso (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Potência máx.: norma CEE (kW)* 606081
Regime de potência máx. (rpm) 5


7505


7506
250
Binário máx.: norma CE (Nm) 118118205
Regime de binário máx. (rpm) 2


7502


7501


750
Combustível sem chumbo Sem chumboSem chumboSem chumbo
Catalisador SimSimSim
Capacidade de óleo (em litros) do motor (com
troca de cartucho) 3,25
3,253,5
Características técnicas

221
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motores1,2 l PureTech 130
S&S 1,6
l VTI 120
Caixas de velocidades BVM6
(Manual 6


velocidades)BVM5
(Manual 5


velocidades)BVA
(Automática 4


velocidades)
Tipos Variantes Versões:

C
UHNYM/S 5FS05FS9
Cilindrada (cm
3) 1 19 91 598
Diâmetro x Curso (mm) 75
x 90,577
x 85,8
Potência máx.: norma CEE (kW)* 9488
Regime de potência máx. (rpm) 5


0006


000
Binário máx.: norma CEE (Nm) 230160
Regime de binário máx. (rpm) 1


7504
250
Combustivel Sem chumboSem chumbo
Catalisador SimSim
Capacidade de óleo (em litros) do motor (com
troca de cartucho) 3,5
4,25
Motorizações e caixas de velocidades - GASOLINA
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor segundo as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
11
Características técnicas

222
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
* * O p eso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) - GASOLINA
Motores 1,2 l PureTech 821,2 l PureTech 82
S&S 1,2
l PureTech 110
S&S
Caixas de velocidades BVM5
(Manual 5


velocidades)ETG5
(

Pilotada 5

velocidades)ETG5
(Pilotada 5


velocidades)BVM5
(Manual 5


velocidades)
Tipos Variantes Versões :

C
UHMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/S
-


Ta r a 1
0451


0551


0551
090
-

Pe
so em ordem de marcha* 1


1201


13 01


13 01


165
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1
5821
5931
5931
656
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12% 2
3622
0432
0432
606
-

R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12% 780
450 450950
-

R
eboque com travão** com relação de
carga (dentro dos limites de MTR A) 1


10 0770 7701


270
-

R
eboque sem travão 560450450580
-

Pe
so recomendado no ponto de engate 51515151
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000
metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100
km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve-se limitar o peso rebocado.
Características técnicas

223
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) - GASOLINA
Motores1,2 l PureTech 130
S&S 1,6
l VTi 120
Caixas de velocidades BVM6
(Manual 6


velocidades)BVM5
(Manual 5


velocidades)BVA
(Automática 4


velocidades)
Tipos Variantes Versões :

C
UHNYM/S 5FS05FS9
-


Ta r a 1


1601
0801


140
-

Pe
so em ordem de marcha* 1
2351


1551


215
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1


6751
6441


666
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m declive 12% 2
6252


6142


616
-

R
eboque travado (no limite do MTR A)
e

n pente 10% ou 12% 950
970950
-

R
eboque travado** com transporte de carga
(no limite do MTR A) 1


2701


2701270
-

R
eboque não travado 580570600
-

Pe
so recomendado na seta 515151
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000
metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10% por patamares de 1000
metros suplementares.
No caso de um veículo trator, é proibido ultrapassar a velocidade de 100
km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas exteriores elevadas podem originar quebras de desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for
superior a 37
°C, limite o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg).
**

O p
eso do reboque travado pode ser, no limite do MTR A, aumentada na medida em que for reduzida a MTAC do veículo trator; cuidado, o reboque
com um veículo trator pouco carregado pode degradar a sua manobrabilidade.
11
Características técnicas

224
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor segundo as condições definidas pela regulamentação europeia (Directiva 1999/99/CE).
Motorizações e caixas de velocidades - DIESEL
Motores 1,4 l HDi 68 1,6 l BlueHDi 751,6 l e- HDi 92 cv
Caixas de velocidades BVM5
(Manual 5


velocidades)BVM5
(Manual 5


velocidades)BVM5
(Manual 5


velocidades)ETG6
(Pilotada 6


velocidades)
Tipos Variantes Versões:

C
U8HR0 BHW69HP0/S9HP8/PS
Cilindrada (cm3) 1
3981
5601
560
Diâmetro x Curso (mm) 73,7
x 8275
x 88,375
x 88,3
Potência máx.: norma CEE (kW)* 5055 68
Regime de potência máx. (rpm) 4


0003
5004


000
Binário máx.: norma CE (Nm) 160233 230
Regime de binário máx. (rpm) 1


7501


7501


750
Combustível GasóleoGasóleo Gasóleo
Catalisador SimSim Sim
Filtro de partículas SimSim Sim
Capacidade de óleo (em litros) do motor (com
troca de cartucho) 3,75
3,75 3,75
Características técnicas

225
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor segundo as condições definidas pela regulamentação europeia (Directiva 1999/99/CE).
** Para a BÉLGICA.
Motorizações e caixas de velocidades - DIESEL
Motores 1,6 l BlueHDi 99
S&S 1,6
l BlueHDi 116
**
S&S 1,6
BlueHDi 120
S&S
Caixas de velocidades BVM5
(Manual 5


velocidades)BVM6
(Manual 6


velocidades)BVM6
(Manual 6


velocidades)
Tipos Variantes Versões :

C
UBHYK /S BHY6/S BHXM/S BHZM/S
Cilindrada (cm
3) 1 5601 5601 560
Diâmetro x Curso (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Potência máx.: norma CEE (kW)* 7085 88
Regime de potência máx. (rpm) 3
5003
5003
500
Binário máx.: norma CE (Nm) 254300 300
Regime de binário máx. (rpm) 1


7501


7501


750
Combustível GasóleoGasóleoGasóleo
Catalisador SimSimSim
Filtro de partículas SimSimSim
Capacidade de óleo (em litros) do motor (com
troca de cartucho) 3,75
3,753,75
11
Características técnicas

226
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) - DIESEL
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
* * O p eso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores
1,4 l HDi 68
1,6 l BlueHDi 75
Caixa de velocidades BVM5
(Manual 5

velocidades)
BVM5
(Manual 5

velocidades)
Tipos Variantes Versões:
C
U
8HR0 BHW6
-

Ta r a
1 090
1

160
-
Pe
so em ordem de marcha*
1

165
1 235
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1 622
1

680
-
Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12%
1

972
2 300
-
R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12%
350
620
-
R
eboque com travão** com relação de
carga (dentro dos limites de MTR A) 670
940
-
R
eboque sem travão
350610
-
Pe
so recomendado no ponto de engate
5151
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
Características técnicas

227
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) DIESEL
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
* * O p eso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores
1,6 l e- HDi 92
1,6 l BlueHDi 99
S&S
Caixa de velocidades BVM5
(Manual 5

velocidades)
ETG6
(Pilotada 6

velocidades)
BVM5
(Manual 5

veolcidades)
Tipos Variantes Versões :
C
U
9HP0/S 9HP8/PS BHYK /SBHY6/S
-

Ta r a
1

160
1

170
1

180
1

180
-
Pe
so em ordem de marcha*
1 235
1 245
1 255
1 255
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1 684
1 692
1

710
1

710
-
Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12%
2 634
2

192
2

210
2 660
-
R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12%
950
500 500 950
-
R
eboque com travão** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A) 1

270
820 8201

270
-
R
eboque sem travão
610500 500 610
-
Pe
so recomendado no ponto de engate
51515151
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
11
Características técnicas

228
2008_pt_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) - DIESEL
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
* * O p eso de reboque com travão pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção,
com um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
*** Para a BÉLGICA. Motores
1,6 l e- HDi 116
***
S&S 1,6

l BlueHDi 120
S&S
Caixas de velocidades BVM6
(Manual 6

velocidades)
BVM6
(Manual 6

velocidades)
Tipos Variantes Versões
C
U
BHXM/S BHZM/S
-

Ta r a
1 200
-
Pe
so em ordem de marcha*
1

275
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1 726
-
Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12%
2

706
-
R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12%
980
-
R
eboque com travão** (com relação de
carga de MTR A) 1 300
-
R
eboque sem travão
620
-
Pe
so recomendado no ponto de engate
51
Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser
reduzida de 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempemho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37°C,
deve-se limitar o peso rebocado.
Características técnicas