PEUGEOT 2008 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 81 of 450

79
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
und
er långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:Viktigt!
Körning på översvämmad
körbana
- kontrollera att vattendjupet inte är högre än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil. Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Brandfara!
ef

tersom bilens avgassystem blir
mycket varmt, även flera minuter efter
det att motorn stängts av, ska du inte
parkera eller lämna motorn påslagen på
platser där det finns brännbara material:
gräs, löv, o.s.v.
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P ,
beroende på typ av växellåda.
5
Körning

Page 82 of 450

80
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Starta / Stänga av motorn
1. Läge Stop.
2. L äge Tändning .
3.


Läge Start.
Tändningslås
undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som
kan tynga ner dem när de sitter i
tändningslåset och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
Starta
Med manuell växellåda ställer du
växelväljaren i friläge och trampar sen ned
kopplingspedalen helt.
Med elstyrd växellåda ställer du växelväljaren
i läge N och trampar sen ned bromspedalen
helt.
Med automatlåda ställer du växelväljaren
i läge P eller N och trampar sen ned
bromspedalen helt. F

S
tick in nyckeln i tändningslåset.
S

ystemet känner igen startkoden.
F

L
ås upp rattlåset genom att samtidigt vrida
på ratten och nyckeln.
I vissa fall kan du behöva vrida hårt för
att manövrera hjulen (till exempel om
hjulen står vridna mot en trottoar).
F

V
rid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (Star t) .
F

N
är motorn är i gång kan du släppa
nyckeln.
Körning

Page 83 of 450

81
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i läge
2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
F

S

tanna bilen.
F
V
rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp)
.
F
D
ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills rattstången låser sig.
Stänga av
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i
friläge.
I detta läge är nämligen vissa av bilens
funktioner inte längre aktiverade.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderar vi att du
ställer framhjulen i samma riktning som
bilen innan motorn stängs av.
5
Körning

Page 84 of 450

82
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Parkeringsbroms
F Dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står helt stilla. F
M ed foten på bromsen ska du dra lätt
i parkeringsbromsens spak, trycka på
spärren och sänka ned spaken helt. Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
och sedan slå ifrån tändningen.
När den här kontrollampan
och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att bromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad.
På plan mark är det inte nödvändigt
att dra åt parkeringsbromsens spak
maximalt.
Åtdragning
Lossning
Körning

Page 85 of 450

83
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Manuell sexväxlad växellåda
Lägga i backväxeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Manuell femväxlad
växellåda
F För växelväljaren åt höger och sedan bakåt.
Lägga i backväxeln Lägga in 5:e eller
6:e växeln
F För växelväljaren helt till höger för att
kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.
F

L
yft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelväljaren åt vänster och sedan
framåt.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Om denna regel inte följs kan
växellådan skadas allvarligt och
förstöras (3:ans eller 4:ans växel läggs
i av misstag).
5
Körning

Page 86 of 450

84
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
elstyrd växellåda med 5 växellägen som
erbjuder ett val mellan automatisk växling och
manuell iläggning av växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan tre
alternativ:
-
a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan något
ingrepp från förarens sida,
-

s
ekventiellt läge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt, antingen med
växelväljaren eller reglagen under ratten,
-

a
utomatiskt sekventiellt läge, för att till
exempel göra en omkörning i automatiskt
läge och ändå kunna använda funktionerna
som tillhör sekventiellt läge.
5-växlad elstyrd växellåda
Växelväljare
R. Backväxel.
F M ed foten på bromsen för du växelväljaren
uppåt för att välja detta läge.
N.
F

riläge.
F

M
ed foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A.
A

utomatiskt läge.
F

F
ör växelväljaren bakåt för att välja detta
läge.
M. + / -



Se
kventiellt läge med manuell
växling.
F

F
ör växelväljaren bakåt och sedan till
vänster för att välja detta läge och:
-

t
ryck sedan spaken framåt för att växla
upp,
-

e
ller tryck spaken bakåt för att växla
ned.
Reglage under ratten
+. Reglage för att växla upp.
F tr yck bakom reglaget under ratten "+" för
att byta till en högre växel.
-.
R

eglage för att växla ned.
F
t
r
yck bakom reglaget under ratten "-" för
att byta till en lägre växel.
Reglagen under ratten kan varken
användas för att välja friläge eller
koppla in eller ur backväxeln.
Kör inte med handen ständigt placerad
på växelväljaren, det kan skada
växellådan.
Körning

Page 87 of 450

85
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Visning på instrumenttavlan
Växelväljarens lägen
N. Friläge (Neutralläge).
R. Reverse (Backväxel)
1 2 3 4 5.

V
äxellägen i sekventiell funktion.
AUTO.



S
ymbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekventiellt läge. F

F
ör att starta ska du ställa växelväljaren i
läget N .
F t
r
yck ned bromspedalen helt.
F
S
tarta motorn.
Starta bilen
Om motorn inte startar:
F

Placera foten på bromsen då
den här kontrollampan blinkar
(ex: start av motorn).
en l

judsignal hörs då backväxeln
kopplas in.
Om du startar bilen i en backe
accelererar du gradvis samtidigt som du
lossar parkeringsbromsen.
F

V

älj ett läge (läge M eller A ) eller
backväxeln (läge R ).
F

L

ossa parkeringsbromsen.
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen och ge
sedan gas.
AUTO och 1 eller R visas då på
instrumenttavlan.
Stanna - starta i en backe
Om du stannar bilen i en backe ska du inte
använda gaspedalen för att hålla bilen utan
snarare dra åt parkeringsbromsen.
Sekventiellt läge
AUTO försvinner och de växellägen
som kopplats in visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
F
e
f

ter att du har startat bilen väljer du
läge


M för att övergå till sekventiellt läge.
Begäran om växelbyte kan ske endast om
motorns varvtal tillåter detta.
Vid körning i låg hastighet, när man t ex närmar
sig ett trafikljus, växlar lådan automatiskt ned
ända till ettans växel.
Automatiskt läge
F efter användning av sekventiellt läge måste du välja läge A för att återgå till automatiskt
läge.
-

o

m
N blinkar på
instrumenttavlan, flytta
växelväljaren till läge A
och sen till läget N ,
-

om kontrollampan "Foten på
bromsen"
blinkar på instrumenttavlan,
trampa hårdare på bromspedalen.
AUTO och det växelläge som
kopplats in visas på instrumenttavlan.
Växellådan fungerar i självanpassat läge, utan
något ingrepp från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som bäst är anpassat
till följande parametrar:
-
o

ptimerad bränsleförbrukning,
-


körstilen,
-


vägprofilen,
-

b

ilens last.
5
Körning

Page 88 of 450

86
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Du måste trampa ned bromspedalen
helt medan du startar motorn.
Då bilen kör får du aldrig välja friläget N.
Lägg i backväxeln R endast med
bilen stillastående och foten på
bromspedalen.
Dra i alla händelser åt
parkeringsbromsen för att få bilen att
stå helt stilla.
För att få en optimal acceleration,
till exempel vid omkörning, ska du
trampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten.
Automatiskt sekventiellt
läge
I automatiskt läge är det möjligt att när som
helst ta kontrollen tillfälligt med reglagen under
ratten.
Användningen av dessa reglage gör det möjligt
att välja växelläge manuellt i situationer som
kräver en snabbare nedväxling än i automatiskt
läge (då man kommer fram till en rondell,
lämnar en parkingsplats i brant utförsbacke,
omkörning etc.).
Växellådan lägger in den önskade växeln,
om motorns varvtal tillåter det. AUTO
visas
fortfarande i displayen på instrumenttavlan.
ef

ter en kort stund styr växellådan på nytt
växlingen automatiskt.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du övergå till
läge N för att vara i friläge.
I så fall måste du absolut dra åt
parkeringsbromsen , för att stanna bilen helt.
Återinitiering
efter en urkoppling av batteriet måste du alltid
initiera om växellådan.
F

S
lå på tändningen.
AUTO och - visas i displayen på
instrumenttavlan.
F

V
älj först läge N .
F
t
r
yck ner bromspedalen helt.
F

V
änta cirka 30 sekunder tills N eller ett
växelläge visas på instrumenttavlan.
F

S
läpp upp bromspedalen.
Växellådan är åter klar att användas.
Funktionsstörning
Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO blinkar med
tändningen påslagen, åtföljda av
en ljudsignal och ett meddelande på displayen,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt P
e

u
GeOt
eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Körning

Page 89 of 450

87
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
6-växlad elstyrd växellåda
elstyrd växellåda med 6 växellägen som ger dig
möjlighet att välja mellan bekväm automatisk
växling och manuell växling.
Detta innebär att du har två alternativ:
-
a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan,
-

m
anuellt läge, med sekventiell växling av
föraren,
I automatiserat läge är det alltid möjligt att
växla manuellt, genom att tillfälligt använda
rattreglagen, t ex vid en omkörning.Växelväljare
R. Backväxel
F M ed foten på bromsen lyfter du
växelväljaren och trycker den framåt.
N.
F

riläge.
F

M
ed foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A.
A

utomatiskt läge.
F

F
lytta växelväljaren bakåt, för att välja
detta läge.
M. + / -.

Se
kventiellt läge med manuell
växling.
F

F
ör växelväljaren mot vänster, för att välja
detta läge, och:
-

t
ryck framåt för att växla upp,
-

e
ller tryck bakåt för att växla ner. +. R
eglage för uppväxling.
F tr yck bakom reglaget under ratten "+" för
att övergå till en högre växel.
-.

R
eglage för nedväxling.
F
t
r
yck bakom reglaget under ratten "-" för
att övergå till en lägre växel.
Reglage under ratten
Med reglagen under ratten går det
varken att välja neutralläge eller lägga i
eller ur backväxeln.
Kör inte med handen ständigt placerad
på växelväljaren, det kan skada
växellådan.
5
Körning

Page 90 of 450

88
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Då du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.Om motorn inte startar:
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trampa kraftigt på gaspedalen
förbi motståndspunkten.
Visning på instrumenttavlanStart av bilenAutomatiskt läge
Växelväljarens lägen
N. Friläge (Neutralläge)
R.
B ackväxel
1 2 3 4 5 6.

V
äxellägen i manuell funktion
AUTO.

S
ymbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekvensstyrt läge.
F

T
rampa på bromsen då denna
kontrollampa blinkar (t.ex. när
motorn startar). F

F
ör att starta ska du ställa växelväljaren i
läge N .
F t
r
ampa bromspedalen i botten.
F
S
tarta motorn.
- om
N blinkar på
instrumenttavlan, flytta
växelväljaren till läge A
och sedan till läge N ,
F
V
älj ett läge (läge A - automatiskt
eller M
- manuellt) eller backväxeln
(läge


R).
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F

L
yft bort foten från bromspedalen och
ge
gas.
AUTO och 1, 1 eller R visas då på
instrumenttavlans display. F
e
f
ter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A , om du vill återgå till den
automatiska funktionen.
AUTO och aktuellt växelläge visas på
instrumenttavlans bildskärm.
Växellådan fungerar då i självaktiverat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer
hela tiden det växelläge som är lämpligast med
tanke på följande parametrar:
- körstil,
-


vägprofil.
-
o m meddelandet "Foten på
bromsen" visas ska du trampa
hårdare på bromspedalen.
Körning

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 450 next >