PEUGEOT 2008 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

109
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Val
Gör så här för att välja en lagrad hastighet:
F t ryck på knappen " +" eller " -" och håll den
intryckt: systemet stannar på närmaste
hastighet i minnet,
F

t
ryck en gång till på " +" eller " -" och håll
knappen intryckt för att välja en annan
hastighet i minnet.
Hastigheten och systemets läge (aktivt /inaktivt)
visas på instrumenttavlan.
5
Körning

110
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Med hjälp av givare placerade i stötfångarna
får du med den här funktionen information om
avståndet till olika hinder (fotgängare, fordon,
träd, vägbommar etc.) som befinner sig inom
detektionsområdet.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe, en
trafikkona eller liknande) kan detekteras i början
av manövern men inte i slutet, om de befinner sig
i parkeringssensorernas döda vinklar.
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga omständigheter
att föraren kan vara mindre vaksam.
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Parkeringssensorer
bak
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Grafisk indikering
Den kompletterar ljudsignalen med hjälp av
segment på skärmen, som visas allt närmare
bilen.
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Körning

111
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.Om ett funktionsfel
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa på
instrumentpanelen och/eller ett meddelande
visas på displayen, åtföljt av en ljudsignal (kort
pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av P
e

u
GeOt)
.
Parkeringshjälp fram*
I tillägg till parkeringshjälpen bak utlöses
parkeringshjälpen fram, så fort ett hinder
detekteras framför bilen och bilens hastighet är
under 10 km/tim.
Parkeringshjälpen fram stängs av om bilen
stannar i mer än 3 sekunder med framåtväxel
ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort
bilens hastighet överstiger 10 km/tim.
*


e
n
bart tillsammans med systemet Park Assist.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram eller
bak) upplyser dig om att hindret är framför eller
bakom bilen.
Bortkoppling / aktivering av
parkeringshjälpen fram och bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
en n

y tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.
5
Körning

112
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Backkamera
Om bakluckan öppnas försvinner
visningen.
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Beroende på version visas bilden på
pekskärmen eller instrumentpanelen.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 centimeter från
kamerans optik.
Strecken som visas i dubbelexponering är till
hjälp vid manövern.
De återges som en linjemarkering "på marken"
och innebär inte att bilen kan placeras i
förhållande till höga hinder (som andra bilar
t .ex .) .
Backkameran innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Backkamerafunktionen kan kompletteras med
parkeringshjälpen. De blå strecken representerar bilens
huvudriktning (avståndet motsvarar bilens
bredd utan backspeglarna).
De röda strecken representerar ett avstånd på
ca 30 cm bakom den bakre stötfångaren på
din bil.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1 och 2 meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil.
De blåa kurvorna representerar den maximala
svängradien.
Rengör backkameran regelbundet med en torr
mjuk trasa.
Det är normalt att bilden återges med
en viss deformation.
Det är normalt att en del av
registreringsskylten visas nedtill på
skärmen.
Körning

113
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Park Assist
Systemet detekterar en P-plats och ger assistans vid manövrerna för att komma in i och ut ur en parkeringsficka.
Systemet kontrollerar styrningen och ger föraren visuell information.
Om bilen har en manuell växellåda, sköter föraren gas, bromsning, växling och koppling.Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck,
vinterdäck...) kan leda till att
parkeringsfunktionen inte fungerar
korrekt.
Ratten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador. Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats. Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från
P-plats) hindrar bilen från att ställa sig i
Stop & Start-funktionens S
tO

P-läge.
I S
tO

P-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
5
Körning

114
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Backa in i en parkeringsficka
F Stanna bilen före denna plats.
Gör så här för att aktivera Park Assist:F

A
ktivera blinkersljuset på den sida du
önskar fickparkera på.
F
K
ör framåt längs platsen i en hastighet
under 20 km/tim för att mäta platsen och
håll en distans på mellan 0,5 och 1,5 meter
till raden av parkerade bilar.
När mätningen är klar, visar ett meddelande att
parkering är möjlig, om parkeringsplatsen är
tillräckligt stor. F

K
ör bilen framåt tills ett nytt meddelande
visas.
F
V
älj backväxeln och släpp ratten.
F
t
r
yck på detta reglage.
Indikeringen på reglaget fortsätter att vara släckt.
et

t meddelande visas på skärmen.
F

Välj manövern för att backa in i en parkeringsficka. Kontrollampan på reglaget tänds och lyser med fast
sken.
F När du har hittat en ledig plats, sänk bilens hastighet till högst 20 km/tim.
Körning

115
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Den assisterade parkeringsmanövern pågår.utan att överskrida en hastighet på 8 km/tim
ska du utföra manövrerna, med stöd
av parkeringssensorfunktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Kontrollampan på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
Köra ut ur en parkeringsficka
Gör så här för att aktivera systemet Park Assist
med bilen stillastående: F
S
tarta motorn när du vill köra ut ur en
parkeringsficka.
Den assisterade manövern för att köra ut från
P-platsen pågår.
ut
an att överskrida en hastighet på 5 km/tim
ska du utföra manövrerna, med stöd
av parkeringssensorfunktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framaxel
kommit ut från P-platsen.
Indikeringen på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
F
t
r
yck på detta reglage.
Indikeringen på reglaget fortsätter att vara släckt.
et

t meddelande visas på skärmen.
F

V
älj manövern för att köra ut från en P-plats.
K

ontrollampan på reglaget tänds och lyser
med fast sken.
F

A
ktivera blinkersljuset på den sida som du
vill köra ut från parkeringsplatsen på.
B

linkerljuset blinkar på instrumentpanelen
under hela manövern, oavsett i vilket läge
spaken står.
F

L
ägg i växeln för körning framåt eller bakåt
och släpp sedan ratten.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
5
Körning

116
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Vid dåligt väder och på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta
P
e
u
GeOt
eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Om systemet inaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
manuellt för att starta om den pågående
mätningen. Om sidoavståndet mellan bilen och
platsen är för stort finns det risk för att
systemet inte kan mäta platsen.
ev

entuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist
vid manövern.
Inaktivering
ett meddelande visas på skärmen.
Då får föraren tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Systemet inaktiveras automatiskt:
- när
tändningen slås ifrån,
-
o

m motorn tjuvstannar,
-

o

m ingen manöver påbörjas inom 5

minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e

fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o

m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o

m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

n

är föraren avbryter rattens rotation,
-

o

m föraren trycker på reglaget Park Assist,
-

o

m det inte är möjligt att parkera bilen
korrekt (alltför många manövrer för att köra
in eller köra ut bilen),
-

o

m förardörren är öppen,
-

o

m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Bortkoppling
Systemet kopplas bort automatiskt:
- v id tillkoppling av en släpvagn,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre
tid ska du kontakta P
e

u
GeOt
eller en annan
kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörningar i systemet
visas denna kontrollampa på
instrumenttavlan och/eller ett meddelande på
skärmen, åtföljt av en ljudsignal (kort pip).
Kontrollampan på reglaget blinkar några
sekunder. Om funktionsstörningen inträffar under
användning av systemet släcks kontrollampan.
Vid funktionsstörning i
servostyrningen visas
dessa kontrollampor på
instrumenttavlan.
Kontakta P
e

u
GeOt
eller en annan kvalificerad
verkstad.
Körning

117
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2016
Belysning
Huvudbelysning
Bilen har flera ljusfunktioner:
- p ositionsljus för att synas,
-

h
alvljus för att se utan att blända andra
trafikanter,
-

h
elljus för att se tydligt då det inte finns
någon mötande trafik.
Extra belysning
Annan belysning har installerats för att
motsvara speciella förhållanden:
-

e
tt dimbakljus för att bilen ska synas bättre
i dimma,
-
d

imstrålkastare fram med statiskt kurvljus,
-

v
arselljus för att synas på dagen,
-
fö

rdröjd släckning av halvljusen och
instegsbelysning.
Automatisk belysning
Olika funktioner för automatisk styrning
av ljusen finns även beroende på följande
extrautrustning:
-

f
ollow me home-funktion,
-
s

tatiskt kurvljus,
-


instegsbelysning,
-


varselljus,
-
a

utomatisk tändning av belysningen.
un

der vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
6
Sikt

118
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2016
Modell utan automatisk tändning (AUTO)
Modell med automatisk tändning (AUTO)
Vridreglage för val av
belysningsfunktion
Vrid det så att önskad symbol placeras mitt
emot märket.Släckta ljus (avstängd tändning) /
Varselljus fram (motor igång).
Automatisk tändning av belysningen.
en

dast positionsljus,
Halv- eller helljus.
Spak för ljusomkoppling
Flytta spaken mot dig för att byta mellan
halvljus och helljus.
I lägena släckt ljus och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")
genom att dra i reglaget.
Visning på instrumentpanelen
tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar en inkoppling av
den valda belysningen.
Sikt