PEUGEOT 2008 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

129
Ajaminen
6Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmän tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys silloin, kun
kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:
– Alennetulla nopeudella kaupunkiympäristössä,
kun pysäköity auto, jalankulkija tai pyöräilijä
havaitaan.
– Ajonopeus on 10–85 km/h (mallit, joissa on
vain kamera) tai 140 km/h (mallit, joissa on
kamera ja tutka), kun liikkuva auto havaitaan.
Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Kun autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja automaattinen hätäjarrutus
pysäyttää auton kokonaan, jatka jarrupolkimen
painamista, ettei auto pääse lähtemään
uudelleen liikkeelle.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa
milloin tahansa ohjauspyörän lujalla
liikkeellä ja/tai painamalla lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi väristä hieman, kun
toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät
moottorin sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristossa mikäli kuljettajan ja/
tai etumatkustajan istuimen turvavyötä (Mallin
mukaan) ei ole kiinnitetty. Automaattinen
jarrutusjärjestelmä on kytketty pois päältä,
kunnes turvavyöt kiinnitetään.
Vireystilan tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Toimintoon sisältyy Kuljettajan huomionherätin
lisättynä järjestelmällä Kuljettajan
huomionherätin kameralla.
Näitä järjestelmiä ei ole millään tapaa
suunniteltu pitämään kuljettajaa hereillä
tai estämään kuljettajaa nukahtamasta rattiin.
Kuljettajan vastuulla on pysähtyä, kun olo
tuntuu väsyneeltä.
Pidä tauko, jos olet väsynyt, tai vähintään 2
tunnin välein.

130
Ajaminen
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Tämä toiminto kytketään kosketusnäytön valikossa Driving
/ Ajoon liittyvät tiedot .
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettajan huomionherätin
Järjestelmä antaa hälytyksen, kun se
havaitsee, että kuljettaja ei ole pitänyt
taukoa ajettuaan kaksi tuntia yli 70 km/h:n
nopeudella.
Hälytys tuo näyttöön viestin, joka kehottaa
kuljettajaa pitämään tauon, ja merkkiääni kuuluu.
Jos kuljettaja ei noudata ohjetta, hälytys toistuu
tunnin välein, kunnes auto pysäytetään.
Järjestelmä nollautuu, jos jokin seuraavista
ehdoista täyttyy:
–

Moottori käy ja auto seisoo vähintään 15
minuutta.
–


Sytytysvirta on ollut katkaistuna muutamia
minuutteja.
–


Kuljettajan turvavyö on irrotettu lukituksesta ja
kuljettajan ovi on auki.
Heti, kun ajonopeus on alle 70 km/h,
järjestelmä asettuu valmiustilaan.
Ajoajan laskeminen alkaa uudelleen, kun
ajonopeus ylittää nopeuden 70
km/h.
Kuljettajan huomionherätin
kameralla


Järjestelmä arvioi kuljettajan vireys-,
väsymys- ja häiriötekijätilan tunnistamalla
poikkeamat ajolinjassa suhteessa kaistaviivoihin.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Järjestelmä toimii parhaiten nopeilla teillä
(nopeus yli 70
km/h).
Ensimmäisen tason hälytys antaa kuljettajalle
”Ole tarkkaavainen! ” -varoitusviestin
merkkiäänen kanssa.
Kun kolme ensimmäisen tason hälytystä
on annettu, uusi hälytys laukeaa ja viesti
Vaarallinen ajaminen: pidä tauko. tulee
näyttöön ja samalla kuuluu voimakkaampi
merkkiääni.
Tietyissä ajo-olosuhteissa (huonokuntoinen tie, voimakas tuuli)
järjestelmä saattaa antaa tahattomia
hälytyksiä kuljettajan vireystilasta riippumatta.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
–

puuttuvat, kuluneet tai peittyneet
(lumi, muta) tiemerkinnät tai moninaiset
tiemerkinnät (tietyöt);
–


lyhyt välimatka edellä ajavaan
(kaistamerkinnät eivät havaittavissa);
–


kapeat, mutkaiset jne. tiet.
Pysäköintitutka
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä varoittaa esteistä (esim.
jalankulkija, ajoneuvo, puu, turvakaide), jotka se
on havainnut puskurissa olevien anturien avulla.
Pysäköintitutka takana
►  Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle (vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni).
Järjestelmä sammuu, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Merkkiääni

Järjestelmä ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi, mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle noin
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Merkkiäänen säätäminenMallin mukaan kohteella
PEUGEOT Connect Radio tai
PEUGEOT Connect Nav tämän painikkeen
painaminen avaa merkkiäänen säätöikkunan.

131
Ajaminen
6Pysäköintitutka takana
►  Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle (vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni).
Järjestelmä sammuu, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Merkkiääni

Järjestelmä ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi, mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle noin
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Merkkiäänen säätäminenMallin mukaan kohteella
PEUGEOT Connect Radio tai
PEUGEOT Connect Nav tämän painikkeen
painaminen avaa merkkiäänen säätöikkunan.
Visuaalinen avustusnäyttö

Tämä täydentää merkkiääntä näyttämällä\

näytöllä palkkeja, joiden sijainti esittää ajoneuvon
etäisyyttä esteeseen (valkoinen: kaukana olevat,
oranssi: lähellä olevat, punainen: erittäin lähellä
olevat).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
Vaara-symboli.
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisänä
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä olevan pysäköintitutkan toiminnot
keskeytetään, jos auto pysähtyy yli kolmeksi
sekunniksi eteenpäin menevä vaihde päällä, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
on yli 10 km/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon
edessä tai takana.
Pysäköintitutkat sivulla

Järjestelmä taltioi kiinteiden esteiden sijainnin
ohjausliikkeen aikana puskurien kyljissä olevilla
neljällä lisäanturilla ja ilmoittaa esteistä, kun ne
sijaitsevat auton sivulla.
Vain kiinteät esteet ilmoitetaan oikein.
Ohjausliikkeen alussa havaituista
liikkuvista esteistä voidaan antaa virheellinen
ilmoitus, kun taas auton sivuille ilmestyvistä
liikkuvista esteistä, joita ei havaittu aiemmin,
ei anneta ilmoitusta.
Ajosuoritteen aikana tallennetut esteet tyhjennetään tietokoneen muistista, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.

132
Ajaminen


Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Tässä tapauksessa auton takaa tulevassa
kuvassa näytetään perävaunun ääriviivat.
Pysäköintitutkat kytkeytyvät pois päältä, kun
Park Assist mittaa pysäköintitilaa.
Katso lisätietoja Park Assist -toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun autoa käynnistetään, visuaaliset
kaaviot ja merkkiäänet ovat käytettävissä
vasta kosketusnäytön käynnistyttyä.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö peruutusvaihteelle
vaihdettaessa, jokin näistä varoitusvaloista syttyy
mittaristoon, näyttöön tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Visiopark 1
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Heti, kun peruutusvaihde kytketään moottorin
ollessa käynnissä, kosketusnäytöllä näkyy auton
takaosassa olevan kameran näyttämä näkymä
ajoneuvon lähiympäristöstä.




Näyttö on kaksiosainen: asiayhteyteen liittyvä
näkymä ja näkymä auton lähiympäristöstä
yläpuolelta tarkasteltuna.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta näytettävän näkymän tietoja.
Useita asiayhteyteen liittyviä näkymiä voidaan
näyttää:
– Vakionäkymä.
–

180 asteen näkymä
–

Zoom-näkymä.
Oletuksena AUTO-tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä näyttää parhaan
näkymän (tavallinen tai zoom).
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.
Järjestelmän tila ei tallennu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toimintaperiaate

Auton lähiympäristöä kuvataan takakameralla
ajettaessa alhaisella nopeudella.
Kuva autosta yläpuolelta lähiympäristöineen
rekonstruoidaan (esitetään sinisten sulkeiden
välissä) reaaliajassa sitä mukaa kuin auton
liikkuminen tapahtuu.
Tämä helpottaa auton ääriviivojen hahmotusta
pysäköitäessä ja visualisoi kaikki lähellä olevat
esteet. Näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
Näkymä taakse

133
Ajaminen
6Toimintaperiaate

Auton lähiympäristöä kuvataan takakameralla
ajettaessa alhaisella nopeudella.
Kuva autosta yläpuolelta lähiympäristöineen
rekonstruoidaan (esitetään sinisten sulkeiden
välissä) reaaliajassa sitä mukaa kuin auton
liikkuminen tapahtuu.
Tämä helpottaa auton ääriviivojen hahmotusta
pysäköitäessä ja visualisoi kaikki lähellä olevat
esteet. Näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
Näkymä taakse

Takaluukussa sijaitsevan kameran kytkemiseksi
päälle kytke peruutusvaihde. Älä ylitä 10 km/h
nopeutta.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:
–
Automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 20
km/h,
–


Automaattisesti, kun takaluukku avataan
–


Kun peruutusvaihde vapautetaan.
–


Kun painetaan kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa valkoista nuolta.
AUTO-tila

Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
(vakio) näkymään ylhäältä (zoom), kun auto
lähestyy estettä punaisen viivan tasolla (alle 30
cm).
Vakionäkymä

Auton takana oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisinä ja ne esittävät
auton leveyden sivupeilit auki: niiden suunta
vaihtuu ohjauspyörän asennon mukaisesti.
Takapuskurista lähtevä punainen viiva 2 esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa 3
ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.

134
Ajaminen
Zoom-näkymä

Kamera tallentaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutka antaa lisätietoja autoa
ympäröivästä alueesta.
Näkymä 180°

Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla niin, että
muiden autojen, jalankulkijan tai pyöräilijän
lähestyminen on mahdollista nähdä.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Siinä on kolme aluetta: vasen A, keski B ja oikea
C.
Tämä näkymä on käytettävissä vain valitsemalla
se näkymän vaihtovalikosta.
Park Assist
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Tämä järjestelmä avustaa aktiivisesti
pysäköinnissä. Se tunnistaa sopivan
pysäköintipaikan ja ohjaa sitten oikeaan
suuntaan kyseiseen paikkaan pysäköitäessä
samalla, kun kuljettaja säätää ajosuunnan,
kytkee vaihteet sekä kiihdyttää ja jarruttaa.
Järjestelmä käynnistää automaattisesti
näytön
Visiopark 1 -toiminnosta sekä
pysäköintitutkan kuljettajan avuksi
pysäköitäessä.
Järjestelmä mittaa käytettävissä olevat
pysäköintipaikat ja laskee etäisyydet esteisiin
ajoneuvon etu- ja takapuskuriin asennettujen
ultraäänianturin avulla.


Järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
A. Kadun suuntaan pysäköinti
B. Taskuparkista poistuminen
C.Vinoparkkiin ajaminen
Toiminta
►  Kun lähestyt pysäköintialuetta, hidasta auton 
nopeus 30 km/h nopeuteen tai sen alle.
Toiminnon kytkeminen päälle
Toiminto otetaan käyttöön kosketusnäytön
valikossa Ajoon liittyvät tiedot / Driving .
Valitse Park Assist.
Katvekulman anturit -järjestelmä
kytkeytyy pois käytöstä, kun toiminto
otetaan käyttöön.
Voit ottaa toiminnon koska vain pois
käytöstä siihen asti, kunnes ohjausliike
pysäköintipaikkaan pysäköimiseksi tai sieltä
poistumiseksi alkaa painamalla näyttösivun
ylävasemmassa nurkassa olevaa nuolta.

135
Ajaminen
6C.Vinoparkkiin ajaminen
Toiminta
►  Kun lähestyt pysäköintialuetta, hidasta auton nopeus 30
km/h nopeuteen tai sen alle.
Toiminnon kytkeminen päälle
Toiminto otetaan käyttöön kosketusnäytön valikossa Ajoon liittyvät tiedot
/ Driving.
Valitse Park Assist.
Katvekulman anturit -järjestelmä
kytkeytyy pois käytöstä, kun toiminto
otetaan käyttöön.
Voit ottaa toiminnon koska vain pois
käytöstä siihen asti, kunnes ohjausliike
pysäköintipaikkaan pysäköimiseksi tai sieltä
poistumiseksi alkaa painamalla näyttösivun
ylävasemmassa nurkassa olevaa nuolta.
Ohjausliikkeen tyypin valitseminen

Kosketusnäyttöön tulee ohjausliikkeen
valintasivu: oletusarvoisesti Syötä-sivu, jos auto
on ollut käynnissä sytytysvirran kytkemisen
jälkeen, muussa tapauksessa Poistu-sivu.
►  Ota
  pysäköintipaikan   etsintä   käyttöön  
valitsemalla ohjausliikkeen tyyppi ja puoli.
V

alittua ohjausliikettä voidaan muuttaa milloin
tahansa, myös vapaan pysäköintipaikan
etsinnän aikana.
Tämä merkkivalo syttyy valinnan vahvistukseksi.
Pysäköintipaikan etsintä
►  Aja 0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä autoista enintään 30 km/h nopeudella, kunnes
järjestelmä löytää vapaan paikan.
Pysäköintipaikan etsintä loppuu tämän rajan
yläpuolella.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun ajonopeus ylittää 50 km/h.
Taskupysäköintiä varten tilan on oltava vähintään ajoneuvosi pituus plus 0,60 m.
Rinnakkaispysäköintiä varten tilan leveyden
on oltava ajoneuvosi leveys plus 0,70 m.
Jos pysäköintitutka on poistettu käytöstä
kosketusnäytön valikossa
Ajaminen/Auto, se kytkeytyy automaattisesti
uudelleen käyttöön, kun järjestelmä
aktivoidaan.


Kun järjestelmä löytää vapaan paikan,
pysäköintinäkymässä näytetään OK ja samalla
kuuluu merkkiääni.
Valmistautuminen ohjausliikkeisiin
►  Liiku erittäin hitaasti, kunnes näytetään auton pysäytyspyyntö Pysäytä auto sekä STOP-
merkki ja kuuluu merkkiääni.
Kun auto pysähtynyt, näytöllä näytetään
ohjesivu.

136
Ajaminen
►  Valmistaudu ohjausliikkeisiin noudattamalla ohjeita.
Ohjausliikkeen aloittaminen ilmaistaan
näyttämällä viesti Ohjausliike käynnissä
.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Peruutus ilmaistaan tällä viestillä: Vapauta
ohjauspyörä, peruutus .
Visiopark 1 -toiminto ja pysäköintitutka
aktivoituvat automaattisesti ja auttavat sinua
tarkkailemaan ajoneuvon lähiympäristöä
ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen aikana
Järjestelmä hallitsee auton ohjausta. Se antaa
ohjeita ohjausliikkeen suunnasta, kun aloitat
taskuparkkiin siirtymisen ja poistumisen sekä
vinoparkkiin ajamisen yhteydessä.
Nämä ohjeet näytetään symboleina ja viestinä:
”Peruuta”.
”Siirry eteenpäin”
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä symboleilla:
Ohjausliike käynnissä (vihreä).
Ohjausliike peruutettu tai päättynyt
(punainen) (nuolet ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus
hallintaansa).
Ohjausliikkeen aikainen suurin nopeus
ilmoitetaan näillä symboleilla:
77 km/h pysäköintipaikkaan ajettaessa
55 km/h pysäköintipaikasta poistuttaessa.
Ohjausliikkeissä ohjauspyörä
pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinni
ohjauspyörästä äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin. Varo esineitä, jotka
saattavat häiritä liikkumista (löysät vaatteet,
huivi, solmio jne.). Loukkaantumisvaara!
Kuljettajan vastuulla on seurata jatkuvasti
liikennettä, etenkin sinua kohti tulevia
ajoneuvoja.
Kuljettajan tulisi tarkistaa, etteivät esineet tai
ihmiset ole ajoneuvon tiellä.
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle välittämät kuvat voivat
olla vääristyneitä maastovaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, heikossa
auringonpaisteessa tai heikoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Ohjausliike voidaan keskeyttää lopullisesti
milloin tahansa joko kuljettajan toimesta tai
automaattisesti järjestelmän toimesta.
Keskeyttäminen kuljettajan toimesta:
–

ottamalla auton ohjaus hallintaan
–


ohjausliikkeeseen nähden vastakkaisen
puolen suuntavalot kytketään
–


kuljettajan turvavyö avataan
–


katkaisemalla sytytysvirta.
Keskeyttäminen järjestelmän kautta: –


ajoneuvon nopeusrajoituksen ylittäminen: 7
km/h parkkiin ajamisen yhteydessä ja 5 km/h
parkista poistumisen yhteydessä
–

luistonestojärjestelmä aktivoituminen liukkaalla
tiellä
–

ovi tai tavaratilan luukku avataan
–

moottorin pysähtyminen
–

järjestelmän toimintahäiriö
–

10 taskuparkkiin pysäköivän tai parkista
poistuvan ohjausliikkeen
jälkeen ja 7 vinoparkkiin
pysäköivän liikkeen jälkeen.
Jos ohjausliike keskeytetään, toiminto poistuu
automaattisesti käytöstä.
Ohjausliikkeen symboli näkyy punaisena ja
kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike
peruttu.
Viesti ilmoittaa, että kuljettajan on otettava auton
ohjaus hallintaansa.
Toiminto poistuu käytöstä muutaman sekunnin kuluttua. Tämä merkkivalo
sammuu ja toiminto palaa aloitusnäyttöön.
Pysäköintiruutuun siirtymisen tai
ruudusta poistumisen päättyminen
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliikkeet on
suoritettu.
Toimenpiteen symboli näkyy kosketusnäytössä
punaisena yhdessä viestin Toimenpide
suoritettu kanssa.
Kun toiminto poistetaan käytöstä,
merkkivalo sammuu ja samalla kuuluu
merkkiääni.
Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi joutua
suorittamaan ohjausliikkeen loppuun.
Toiminnan rajoitukset
– Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta
pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty, tietyömaa
vaurioituneella tienpinnalla, sijainti kaivannon
reunalla jne.).
– Järjestelmä voi ilmoittaa paikan löytymisestä,
mutta se ei tarjoa sitä ohjausliikkeen
vastakkaisella puolella olevan kiinteän esteen
vuoksi, joka voi estää autoa seuraamasta
pysäköinnin vaatimaa liikerataa.
– Järjestelmä voi ilmoittaa paikan löytymisestä,
mutta ohjausta ei käynnistetä, koska kaista ei ole
tarpeeksi leveä.
– Järjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan
pysäköintiä jyrkässä mutkassa.
– Järjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka ovat
paljon suurempia kuin auto itse, joita rajoittavat
matalat esteet (jalkakäytävien reunat, tolpat jne.)
tai liian ohuet esteet (puut, pylväät, piikkilanka-
aidat jne.).
– Jos tavaratilassa on paljon kuormaa,
ajoneuvon kallistuminen taakse voi häiritä
etäisyysmittauksia.
Älä käytä toimintoa seuraavissa
ulkoisissa olosuhteissa:
– Pehmeän pientareen (esim. oja) tai laiturin
vieressä tai jyrkänteen reunalla
– Liukkaalla tienpinnalla (jää jne.)

137
Ajaminen
6Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi joutua
suorittamaan ohjausliikkeen loppuun.
Toiminnan rajoitukset
– Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta
pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty , tietyömaa
vaurioituneella tienpinnalla, sijainti kaivannon
reunalla jne.).
–

Järjestelmä voi ilmoittaa paikan löytymisestä,
mutta se ei tarjoa sitä ohjausliikkeen
vastakkaisella puolella olevan kiinteän esteen
vuoksi, joka voi estää autoa seuraamasta
pysäköinnin vaatimaa liikerataa.
–


Järjestelmä voi ilmoittaa paikan löytymisestä,
mutta ohjausta ei käynnistetä, koska kaista ei ole
tarpeeksi leveä.
–


Järjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan
pysäköintiä jyrkässä mutkassa.
–


Järjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka ovat
paljon suurempia kuin auto itse, joita rajoittavat
matalat esteet (jalkakäytävien reunat, tolpat jne.)
tai liian ohuet esteet (puut, pylväät, piikkilanka-
aidat jne.).
–


Jos tavaratilassa on paljon kuormaa,
ajoneuvon kallistuminen taakse voi häiritä
etäisyysmittauksia.
Älä käytä toimintoa seuraavissa
ulkoisissa olosuhteissa:
–

Pehmeän pientareen (esim. oja) tai laiturin
vieressä tai jyrkänteen reunalla
–


Liukkaalla tienpinnalla (jää jne.)
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
–

jos jonkin renkaan rengaspaine on
alentunut
–


jos puskurissa on vaurioita
–


jos jokin kameroista on viallinen
Älä käytä toimintoa, jos autoon on tehty
jokin seuraavista muutoksista:
–

kun kuljetat kuormaa, joka ulottuu auton
mittojen yli (tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline takaluukussa jne.).
–


jos autossa on ei-hyväksytty vetokoukku
–


jos autossa on lumiketjut
–


kun käytössä on kapea varapyörä
–


kun autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä
–


jos toiseen tai molempiin puskureihin on
tehty muutoksia (lisäsuojaus)
–


jos anturit on maalattu uudelleen muualla
kuin PEUGEOT

-jälleenmyyjällä.
–

jos anturia ei ole hyväksytty autoosi.
Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä, tämä
merkkivalo vilkkuu lyhyen ajan ja
merkkiääni ilmoittaa järjestelmän
toimintahäiriöstä.
Jos toimintahäiriö tapahtuu, kun järjestelmä on
käytössä, varoitusvalo sammuu.
Jos pysäköintitutkassa ilmenee
käytön aikana jonkin näistä varoitusvaloista syttymisellä ilmaistava
toimintahäiriö, toiminto kytkeytyy pois päältä.
Jos toimintahäiriö ilmenee, tarkastuta järjestelmä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos ohjaustehostimessa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa
yhdessä varoitusviestin kanssa.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.

Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen 
dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (esim.
puhtaat tai laimennetut kasvi- tai
eläinöljyt, kevyt polttoöljy) käyttö on
ehdottomasti kielletty – moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen vaara!
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten
lisäaineiden käyttö on sallittua.
PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn
liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaikeimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa ja Dakar-rallissa sekä Rally-asiakkaidemme saavuttamia
voittoja ympäri maailman. Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi
Peugeot
Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä
huipputekniikkaa sisältävä voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin
olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka
on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO
2-päästöjä sekä suojaamaan moottoria tehokkaasti tukoksilta.
PEUGEO & T
YHTEIST Y
EDIST