PEUGEOT 2008 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 81 of 260
79
Turvallisuus
5Turvaistuinsuositukset
Kolmipisteturvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmallisto.
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg:aan asti
L1
RÖMER Baby-Safe
Asennetaan selkä menosuuntaan.
Ryhmät 2 ja 3: 15–36 kg
L5
RÖMER KIDFIX 2R
Voidaan kiinnittää auton ISOFIX-kiinnikkeisiin. Lapsen pitää paikallaan turvavyö.
Ryhmät 2 ja 3: 15–36 kg
L6
GRACO Booster
Lapsen pitää paikallaan turvavyö.
Voidaan asentaa vain etumatkustajan
istuimelle tai takaistuimen reunapaikoille.
ISOFIX-
kiinnitysjärjestelmä
Alla esitellyt istuimet on varustettu määräysten
mukaisilla ISOFIX-kiinnikkeillä:
* mallin mukaan.
Jokaista istuinta kohden on kolme
kiinnitysrengasta, ja ne on merkitty seuraavasti: –
Kaksi merkittyä kiinnitysrengasta
A
, jotka
sijaitsevat auton istuimessa selkänojan ja
istuinosan välissä.
ISOFIX-turvaistuinten kaksi salpaa kiinnitetään
niihin.
–
Yksi istuimen takana sijaitseva rengas
B
eli YLÄHIHNA (TOP TETHER), jolla istuimet
kiinnitetään ylähihnan avulla.
Etuistuin
Page 82 of 260
80
Turvallisuus
i-Size-turvaistuimet
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään ka\
hteen renkaaseen A.
Lasten i-Size -turvaistuimissa on lisäksi:
– joko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B
– tai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksyty\
n i-Size-turvaistuinpaikan kanssa.
Niiden tarkoitus on estää turvaistuimen kallistuminen eteenpäin\
törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX-kiinnitysjärjestelmästä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Yleismallisien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnittäminen
Tässä taulukossa on turvavöillä kiinnitettävien ja ns. yl\
eismallisten turvaistuimien (a) sekä auton ISOFIX-kiinnikkeillä varustettuihin paikkoihin
kiinnitettävien, isoimpien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnityskohdat EU-lainsäädännön mukaan.
* myyntimaan mukaan.
Takaistuimet
Tämä järjestelmä estää lapsen turvaistuimen
kallistumisen eteenpäin etutörmäyksessä.
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän avulla lapsen
turvaistuin voidaan kiinnittää autoon luotettavasti,
pitävästi ja nopeasti.
Turvaistuimen kiinnittäminen YLÄHIHNAN
renkaaseen:
► Poista
niskatuki ja laita se syrjään ennen,
kuin asennat lapsen turvaistuimen tälle paikalle
(muista kiinnittää se takaisin paikalleen, kun
poistat lapsen turvaistuimen).
►
Vie turvaistuimen hihna auton istuimen
selkänojan taakse pujottamalla se niskatuen
tankojen aukkojen välistä.
►
Kiinnitä ylähihna renkaaseen
B
.
► Kiristä
ylähihnaa.
Ennen kuin lapsen ISOFIX-turvaistuin
kiinnitetään takapenkin
vasemmanpuoleiseen paikkaan, vedä
valmiiksi keskimmäistä takaturvavyötä auton
keskiosaa kohti niin, ettei turvavyön toiminta
häiriinny.
Autoon väärin asennettu turvaistuin voi vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Noudata ehdottomasti turvaistuimen mukana
tulleita asennusohjeita.
Katso autoosi sopivien ISOFIX-
turvaistuimien kiinnitystavat taulukosta.
Suositellut lasten
ISOFIX-turvaistuimet
Katso myös turvaistuimen asennus- ja
irrotusohjeet turvaistuimen valmistajan
laatimista ohjeista.
RÖMER Baby-Safe ja ISOFIX-telakka (kokoluokka: E)
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg:aan asti
Asennetaan selkä menosuuntaan ISOFIX-telakan avulla, joka kiinnittyy renkaisiin A .
Telakassa on korkeussuunnassa säädettävä tukitanko, joka tukeutuu auton lattiaan.
Tämä turvaistuin voidaan kiinnittää myös auton turvavyöllä. Siinä tapauksessa
käytetään vain turvaistuimen kaukaloa ja se kiinnitetään auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä.
Page 83 of 260
81
Turvallisuus
5RÖMER Duo Plus ISOFIX(kokoluokka: B1)
Ryhmä 1: 9–18
kg
RÖMER Duo Plus ISOFIX(kokoluokka: B1)
Ryhmä 1: 9–18
kg
Sopiva asennettavaksi vain kasvot menosuuntaan.
Kiinnitetään renkaisiin
A
sekä ylähihnan
avulla YLÄHIHNAN ylärenkaaseen
B
.
Turvakaukalon kolme kallistusasentoa: istuma-, lepo- ja makuuasento.
Tämä lapsen turvaistuin voidaan kiinnittää myös istuinpaikoille, joissa ei ole ISOFIX-
kiinnitysjärjestelmää. Tällöin turvaistuin on ehdottomasti kiinnitettävä auton istuimeen
kolmipisteturvavyöllä. Säädä auton etuistuin niin, etteivät lapsen jalat kosketa sen selkänojaan.
i-Size-turvaistuimet
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään ka\
hteen renkaaseen A.
Lasten i-Size -turvaistuimissa on lisäksi:
–
joko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B
–
tai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksyty\
n i-Size-turvaistuinpaikan kanssa.
Niiden tarkoitus on estää turvaistuimen kallistuminen eteenpäin\
törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX-kiinnitysjärjestelmästä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Yleismallisien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnittäminen
Tässä taulukossa on turvavöillä kiinnitettävien ja ns. yl\
eismallisten turvaistuimien (a) sekä auton ISOFIX-kiinnikkeillä varustettuihin paikkoihin
kiinnitettävien, isoimpien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnityskohdat EU-lainsäädännön mukaan.
Page 84 of 260
82
Turvallisuus
Istuinpaikan numero
Etuistuimet (j) Takaistuimet
(j)
1 3456
3 1456
Etumatkustajan turvatyyny Pois päältä OFF (b)Päällä ON (c)
Paikka yhteensopiva universaalin (a)
turvaistuimen kanssa ei
kyllä (d) (f) (l) kyllä (d) (f) (m) kyllä kyllä (e) kyllä
Paikka yhteensopiva i-Size-turvaistuimen
kanssa ei
kyllä (n) / ei (o) kylläeikyllä
Paikka varustettu (YLÄHIHNA) TOP TETHER -koukulla ei
kyllä (n) / ei (o) kylläeikyllä
”Kaukalotyyppinen” turvaistuin eieikyllä (g)ei kyllä (g)
Selkä menosuuntaan asennettava ISOFIX-turvaistuin ei
R3 (n) / ei (o) eiR3 (h) (i) ei R3 (h) (i)
Kasvot menosuuntaan asennettava ISOFIX-turvaistuin ei
F3 (n) / ei (o) F3eiF3
Istuinkoroke eiB3 (n) / ei (o) B3eiB3 (k)
Page 85 of 260
83
Turvallisuus
5Säännöt:
– Paikka, joka on i-Size
-yhteensopiva,
on myös sekä R1- ja R2- että F2X-, F2- ja
B2-yhteensopiva.
–
Paikka, joka on R3
-yhteensopiva, on myös
R1- ja R2-yhteensopiva.
–
Paikka, joka on F3
-yhteensopiva, on myös
F2X- ja F2-yhteensopiva.
–
Paikka, joka on B3
-yhteensopiva, on myös
B2-yhteensopiva.
(a) Yleisesti hyväksytty turvaistuin, joka voidaan
kiinnittää kaikkiin autoihin turvavyöllä.
(b) Kun turvaistuin asennetaan ” selkä
menosuuntaan” tälle istuinpaikalle,
etumatkustajan turvatyyny on ehdottomasti
poistettava käytöstä (”OFF”).
(c) Ainoastaan kasvot menosuuntaan
asennettavan turvaistuimen saa kiinnittää
tälle istuinpaikalle, kun etumatkustajan
turvatyyny on käytössä (ON).
(d) Jos istuimessa on korkeussäätö, säädä
istuin korkeimpaan asentoon ja siirrä se
täysin taakse.
(e) Älä koskaan asenna tukitangolla
varustettua turvaistuinta keskimmäiselle
takaistuinpaikalle.
(f) Jos istuimessa ei ole korkeussäätöä,
selkänojan on oltava pystyssä. (g) Kaukalotyyppisen turvaistuimen
kiinnittäminen tälle istuinpaikalle voi estää
muiden turvaistuimien kiinnittämisen taakse.
(h) Säädä kuljettajan istuin korkeimpaan
asentoon.
(i) Säädä etumatkustajan istuin
etuääriasentoon.
(j) Mallin mukaan, ota selvää voimassa
olevasta lainsäädännöstä, ennen kuin
sijoitat lapsesi tälle paikalle.
(k) Älä taita takaistuinta alas.
(l) Universaali selkä menosuuntaan
asennettava ja/tai kasvot menosuuntaan
asennettava turvaistuin ( U) ikäryhmille 0,
0+, 1, 2 ja 3.
(m) Universaali kasvot menosuuntaan
asennettava turvaistuin ( UF) ikäryhmille 1,
2 ja 3.
(n) ISOFIX -kiinnityskohdilla kiinnitettävät
istuimet.
(o) Muulla kuin ISOFIX-kiinnityskohdilla
kiinnitettävät istuimet.
Page 86 of 260
84
Turvallisuus
Sähköinen lapsilukko
Mallin mukaan tämä järjestelmä estää takaovien
avaamisen sisäkahvojen avulla ja/tai sähköisten
lasinnostimien toiminnan.
Versiot, joissa on 1 säädin
Vain sähköiset lasinnostimet
Tämä säädin täydentää takaovien manuaalista
lapsilukkoa.
Ovet ja sähköiset lasinnostimet
Merkkien selityksetIstuinpaikka, johon ei voida asentaa
lasten turvaistuinta.
Etumatkustajan turvatyyny kytkettynä
pois päältä.
Etumatkustajan turvatyyny kytkettynä
päälle.
Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti
hyväksytty ja turvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmalli selkä ja/tai kasvot
menosuuntaan (U) kaikille ikäryhmille ja
painoluokille.
Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti
hyväksytty ja turvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmalli kasvot menosuuntaan (UF)
vain ikäryhmille 1, 2 ja 3.
Istuinpaikka, johon voidaan kiinnittää
i-Size-turvaistuin.
Istumapaikka, johon ei voida asentaa
lasten turvaistuinta, jossa on tukitanko.
Istuinpaikka, johon voidaan kiinnittää
”kasvot menosuuntaan” asennettava
i-Size-turvaistuin.
Selkänojan takana YLÄHIHNA (TOP
TETHER) -kiinnityskohta, mikä
mahdollistaa yleismallisen ISOFIX-
turvaistuimen kiinnittämisen.
Selkänojan takana YLÄHIHNA (TOP
TETHER) -kiinnityskohta, mikä
mahdollistaa kasvot menosuuntaan
asennettavan, yleismallisen ISOFIX-
turvaistuimen kiinnittämisen.
Selkä menosuuntaan asennettava
ISOFIX -turvaistuin:
–
R1
: ISOFIX -turvaistuin vauvalle.
–
R2
: pienikokoinen ISOFIX -turvaistuin.
–
R3
: suurikokoinen ISOFIX -turvaistuin.
Kasvot menosuuntaan asennettava
ISOFIX-turvaistuin:
–
F2X
: ISOFIX -turvaistuin taaperolle.
–
F2
: matala ISOFIX -turvaistuin.
–
F3
: täyskokoinen ISOFIX -turvaistuin.
Istuinkoroke:
–
B2
: kapeaistuinkoroke.
–
B3
: täysikokoienistuinkoroke.
ISOFIX-turvakaukalo:
–
L1
: vasemmalle päin
–
L2
: oikealle päin
Istuimen asento mahdollistaa ISOFIX-
turvaistuimen asennukseen.
Istuimen asento ei mahdollista ISOFIX-
turvaistuimen asennusta.
Katso lisätietoa istuimen säätämisestä
taulukosta Yleismallisien ISOFIX- ja i-Size-
turvaistuimien kiinnittäminen .
Mekaaninen lapsilukko
Järjestelmä estää takaoven avaamisen
sisäkahvan avulla.
Punainen säätökytkin löytyy kummankin
takaoven sivusta (merkitty merkillä).
Lukitseminen / lukituksen
avaaminen
► Lukitse kääntämällä punaista säätökytkintä
sen ääriasentoon avainta käyttäen: •
Oikealle vasemmassa takaovessa.
•
V
asemmalle oikeassa takaovessa.
► Avaa
lukitus kääntämällä avainta
vastakkaiseen suuntaan.
Älä sekoita keskenään lapsilukkoa, joka
on väriltään punainen, ja hätätilanteen
avauskytkintä, joka on väriltään musta.
Page 87 of 260
85
Turvallisuus
5Sähköinen lapsilukko
Mallin mukaan tämä järjestelmä estää takaovien
avaamisen sisäkahvojen avulla ja/tai sähköisten
lasinnostimien toiminnan.
Versiot, joissa on 1 säädin
Vain sähköiset lasinnostimet
Tämä säädin täydentää takaovien manuaalista
lapsilukkoa.
Ovet ja sähköiset lasinnostimet
Versiot, joissa on 2 säädintä
Vain ovet / vain sähköiset lasinnostimet
Kytkeminen päälle / pois
päältä
► Sytytysvirran ollessa kytkettynä kytke lapsilukko päälle / avaa lapsilukko painamalla
vastaavaa painiketta (vastaava merkkivalo
osoittaa lukitustilan).
Lapsilukon aktivointi/deaktivointi varmistetaan
myös näytössä näkyvällä viestillä.
Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisten lapsilukkojen
toimintahäiriöitä.
Tarkistuta PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Kun lapsilukko on kytketty päälle,
takaovien avaaminen ulkopuolelta ja/tai
sähköisten takalasinnostimien käyttö on
mahdollista kuljettajan oven avulla.
Järjestelmä on itsenäinen eikä missään
tapauksessa korvaa keskuslukitusta.
Tarkista lapsilukituksen tila aina, kun kytket
sytytysvirran.
Ota aina elektroninen avain mukaasi, kun
poistut autosta, vaikka poistuisit vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessä sähköinen
lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta, jotta takamatkustajat pääsevät
ulos autosta.
Page 88 of 260
86
Ajaminen
Ohjeita ajamiseen
► Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
►
Aja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
►
Pysäytä auto aina ennen pitkään huomiota
vaativien toimintojen tekemistä (esim. asetukset).
►
Pidä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Erittäin ankarissa talviolosuhteissa
(ulkolämpötila on alle -23 °C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(esim. kuiva heinikko, kuivat lehdet). Auton
pakojärjestelmä on erittäin kuuma jopa useita
minuutteja moottorin sammuttamisen jälkeen.
Tulipalovaara
Älä koskaan aja kasvillisuuden
peittämällä pinnalla (pitkä ruoho,
kerääntyneitä kuolleita lehtiä,
viljelykasveja, roskia), kuten pelto,
pensailla peittynyt maantie tai ruoho.
Tämä kasvillisuus voi joutua kosketuksiin
ajoneuvon pakoputkistojärjestelmän tai
muiden erittäin kuumien järjestelmien kanssa.
Tulipalovaara
Varmista, ettet jätä matkustamoon
esineitä, jotka voivat toimia
suurennuslasina auringonvalon vaikutuksesta
ja aiheuttaa tulipalon – tulipalon tai sisätilojen
vaurioitumisen vaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä .
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteenvalitsin vapaalle tai asentoon N tai P
(mallin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on välttämätöntä\
ajaa:
► Tarkista,
että veden syvyys ei ylitä 15 cm
ottaen huomioon muiden käyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot.
►
Toiminnon Stop & Start poistaminen käytöstä.
► Aja
mahdollisimman hitaasti pysähtymättä.
Kaikissa tapauksissa älä ylitä 10 km/h:n
nopeutta.
►
Älä pysähdy tai sammuta moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
– Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä
– Alipainepumpun äänen jarrutettaessa
– Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta
johtuvia ääniä ajon aikana
– Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä
mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Page 89 of 260
87
Ajaminen
6Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
–
Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä
–
Alipainepumpun äänen jarrutettaessa
–
Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta
johtuvia ääniä ajon aikana
–
Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä
mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Älä ylitä enimmäisvetokuormaa.
Korkealla: vähennä enimmäiskuormaa
10 %:lla per 1 000 metriä korkeutta, sillä
korkeuksissa vallitseva ohuempi ilman tiheys
laskee moottorin suorituskykyä.
Uusi auto: älä vedä perävaunua ennen
kuin ajoneuvolla on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
► Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
► Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
► Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
► Alenna
ajo- ja käyntinopeutta tuotetun
lämmön määrän rajoittamiseksi.
►
Tarkkaile jatkuvasti jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja STOP-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.
Jarrut
Moottorijarrun käyttöä suositellaan jarrujen
ylikuumenemisen rajoittamiseksi. Perävaunun
vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Sivutuuli
Pidä mielessä, että auto on alttiimpi tuulen
vaikutukselle hinattaessa.
Page 90 of 260
88
Ajaminen
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Avain sisältää koodin, joka auton on
tunnistettava ennen käynnistystä.
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, joka
ilmaistaan näyttöön tulevalla viestillä, moottori ei
käynnisty.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään.
Moottorin käynnistäminen
/ sammuttaminen
avaimella
Virtalukko
Sillä on kolme asentoa:
1. SeisAvaimen kytkeminen ja poistaminen,
ohjauspylväs lukittuna.
2. Sytytysvirta on kytketty Ohjauspylvään lukitus auki, sytytysvirta
kytketty päälle, esilämmitys (diesel) moottori
käynnistetään.
3. Ajoon lähtö
Vältä painavien esineiden kiinnittämistä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen. Tämä
tekee avaimesta/kauko-ohjaimesta painavan
ja saattaa sen vuoksi aiheuttaa
toimintahäiriön.
Virta päällä -asento
Mahdollistaa auton sähkölaitteiden käytön tai
lisävarusteiden lataamisen.
Kun akun varaustila on saavuttanut määrätyn
alarajan, järjestelmä siirtyy virransäästötilaan:
virransyöttö katkeaa automaattisesti akun
varaustilan pitämiseksi yllä.
Moottorin käynnistäminen
Kun seisontajarru on käytössä:
► Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon. Paina
sitten kytkinpoljin pohjaan.
► Jos
autossa on automaattivaihteisto, aseta
vaihteenvalitsin tilaan N tai P ja paina sitten
jarrupoljinta.
► Laita avain virtalukkoon. Järjestelmä tunnistaa koodin.
►
Avaa ohjauspylvään lukitus kääntämällä
ohjauspyörää ja avainta samaan aikaan.
Joissakin tapauksissa joudut ehkä
käyttämään voimaa ohjauspyörän
kääntämiseen (esimerkiksi silloin kun pyörät
on käännetty ääriasentoon).
► Jos
autossa on bensiinimoottori , käytä
käynnistintä kääntämällä virta-avain asentoon
3, kunnes moottori käynnistyy; älä paina
kaasupoljinta. Kun moottori on käynnistetty,
vapauta avain ja anna se palata asentoon 2.
Bensiinimoottorit
Kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin hehkutus voi aiheuttaa selvästi
tuntuvaa moottorin tärinää jopa kahden
minuutin ajan (korotettu joutokäynti).
► Jos
autossa on dieselmoottori, käännä
avain asentoon 2 moottorin esilämmityksen
aktivoimiseksi.
Odota, kunnes varoitusvalo sammuu
mittaristossa, ja käytä sitten käynnistintä
kääntämällä virta-avain asentoon 3 painamatta
kaasupoljinta. Kun moottori on käynnistetty,
vapauta avain ja anna se palata asentoon 2.
Talvella varoitusvalo saattaa palaa
kauemmin. Kun moottori on lämmin,
varoitusvalo ei syty.
Älä lämmitä moottoria auton ollessa
paikallaan leudoissa olosuhteissa, vaan lähde
heti liikkeelle ja aja alhaisella nopeudella.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta. Odota muutama sekunti,
ennen kuin yrität käynnistää uudelleen. Jos
moottori ei käynnisty muutamasta yrityksestä
huolimatta, älä jatka käynnistysyrityksiä,
koska käynnistysmoottori ja moottori voivat
vahingoittua!
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Moottorin sammutus
► Pysäköi auto paikalleen.
► Kun moottori käy joutokäyntiä, käännä avain
asentoon 1.
► Poista avain virtalukosta.
► Lukitse ohjauspylväs kääntämällä
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa,
ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.