PEUGEOT 2008 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

69
Turvallisuus
5pyörän pyörimisen välttämiseksi. Se parantaa
myös ajoneuvon suuntavakautta.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan,
dynaaminen vakaudenohjausjärjestelmä
moottorijarruttaa sekä jarruttaa automaattisesti
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto palaisi halutulle
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia
(tämän vahvistaa mittaristoon syttyvä
varoitusvalo).
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving/Ajoon liittyvät
tiedot
-valikon kautta.
Käytöstä poistamisen merkiksi painikkeen
merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee
viesti.
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytkeytyy
päälle sekä yli 50
km/h:n vauhdissa.
Aktivointi uudelleen on tehtävä manuaalisesti
alle 50 km/h:n vauhdissa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
ASR/CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Talvirenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta
varmistetaan, että nämä järjestelmät pysyvät
tehokkaina talviolosuhteissa. Kaikki neljä
rengasta on vaihdettava autolle hyväksyttyihin
renkaisiin.
Kaikki renkaan tiedot on merkitty rengas-/
maalimerkintöihin. Katso lisätietoja auton
tunnistetiedoista asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei saa
olla toimintahäiriötä.
Ajonopeuden on oltava 60–160 km/h.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua, se ohjaa jarruja perävaunun
vakauttamiseksi ja laskee tarvittaessa
moottoritehoa auton nopeuden hidastamiseksi
(tämän osoittaa varoitusvalon vilkkuminen
mittaristossa ja jarruvalojen syttyminen).
Lisätietoja painoista ja hinattavista kuormista
löytyy kohdasta Moottorin tekniset
tiedot ja hinattavat kuormat tai auton
rekisteröintitodistuksesta.

70
Turvallisuus
Kytkeminen päälle / pois
päältä




►  Paina painiketta  DRIVE MODE. Eri tilat
näkyvät mittaristossa.
►  Valitse tilanteen mukaan  Lunta, Muta tai
Hiekka .
Valittu tila näkyy edelleen mittaristossa.
►  Jos haluat poistaa tilan käytöstä, valitse 
Normaali-tila tai jokin muu ajotila.
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Hill Assist Descent
Control
Alamäkiavustinjärjestelmä keskijyrkkiin tai jyrkkiin mäkiin asfaltilla tai muilla tienpinnoilla
(esim. sora, muta).
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä
eteenpäin tai peruuttamalla.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristoon, samalla
näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni.
Jos haluat jatkaa perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä tuo lisäturvallisuutta
normaaleissa ajo-olosuhteissa, kun
perävaunun käyttöä koskevia suosituksia ja
maasi voimassa olevaa lainsäädäntöä
noudatetaan. Järjestelmän käyttö ei saa
kannustaa kuljettajaa ottamaan lisäriskejä,
kuten käyttämään perävaunua epäsuotuisissa
olosuhteissa (esim. liiallinen kuormitus,
aisapainon ylittäminen, kuluneiden renkaiden
tai alhaisten rengaspaineiden käyttäminen,
viallisen jarrujärjestelmän huomiotta
jättäminen).
Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei ehkä
havaitse perävaunun heilahtelemista,
erityisesti kevyen perävaunun kanssa.
Liukkaalla tai huonokuntoisella tiellä
ajettaessa järjestelmä ei ehkä ehkäise
perävaunun äkkinäistä heilahtelua.
Advanced Grip Control
Tämä erityinen, patentoitu luistonestojärjestelmä, joka parantaa pitoa lumessa, mudassa ja
hiekalla.
Parhaan pidon saavuttamiseksi
lumiolosuhteissa on suositeltavaa
asentaa ajoneuvoon talvirenkaat.
Jotta järjestelmän suorituskyky olisi paras
mahdollinen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään saadaksesi neuvoja renkaiden
oikeasta asennuksesta.
Suosituksia
Auto on suunniteltu pääasiassa
asfalttiteillä ajamiseen, mutta se voi
joskus ajaa muussa vähemmän sopivassa
maastossa.
Autolla ei kuitenkaan voi ajaa maastossa:
–

Ajaminen maastossa, joka voi vaurioittaa
auton alustaa tai repiä elementtejä (esim.
polttoaineputki, polttoaineenjäähdytin) etenkin
esteiden tai kivien vaikutuksesta.
–


Ajaminen maastossa, jossa on jyrkkiä
mäkiä ja huono pito.
–


V

eden ylittäminen.
Toimintatilat
Lunta
Tämä tila mukauttaa pyörän pyörimisnopeutta
jatkuvasti maksimaalisen vetokyvyn
tarjoamiseksi lumiolosuhteiden mukaan (paljon
pyörimistä paksussa lumessa; hyvin vähän
jäällä). Pyörän pyörimisnopeutta on myös
mukautettu olosuhteisiin, joita kohdataan
ylämäkeen ajon aikana, optimoimalla auton
kiihtyvyys.
(tila käytössä 80 km/h nopeuteen asti)
Muta
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa, jotta muta
poistuu ja renkaaseen tulee lisää pitoa.
Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan
mahdollisimman paljon vääntövoimaa.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville
pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto etenisi
paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.

71
Turvallisuus
5Kytkeminen päälle / pois
päältä




►  Paina painiketta DRIVE MODE . Eri tilat
näkyvät mittaristossa.
►  Valitse
  tilanteen   mukaan  
Lunta
, Muta tai
Hiekka .
Valittu tila näkyy edelleen mittaristossa.
►  Jos
  haluat   poistaa   tilan   käytöstä,   valitse  
Normaali

-tila tai jokin muu ajotila.
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Hill Assist Descent
Control
Alamäkiavustinjärjestelmä keskijyrkkiin tai jyrkkiin mäkiin asfaltilla tai muilla tienpinnoilla
(esim. sora, muta).
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä
eteenpäin tai peruuttamalla.
Alamäkiajon aikana järjestelmä auttaa kuljettajaa
ylläpitämään vakionopeutta käytetyn vaihteen
mukaan ja vapauttamaan samalla jarrut
asteittain.
Kaltevuuden on oltava yli 5 %, jotta
järjestelmä kytkeytyy päälle.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N
, D tai R.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta, Active
Safety Brake -järjestelmä poistuu
automaattisesti käytöstä.
Tämä järjestelmä ei ole käytettävissä, jos auton nopeus on:
–

yli 70 km/h
–


Dynaaminen vakionopeussäädin
-järjestelmän hallinnassa, vaihteistotyypin
mukaan
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.




►  Kun nopeus on alle 50 km/h, valitse järjestelmä painamalla tätä painiketta,
kunnes sen merkkivalo syttyy
. Tämä valo tulee
harmaana mittaristoon.
►  Kun nopeus on alle 30 km/h, järjestelmä aktivoituu. Tämä merkkivalo
syttyy vihreänä mittaristoon.
►  Kun
  auto   saapuu   alamäkeen,   kuljettaja   voi  
vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet. Järjestelmä
säätää nopeutta:
– Jos vaihteisto on ensimmäisellä tai
toisella vaihteella, nopeus hidastuu ja
merkkivalo vilkkuu nopeasti.
–

Jos vaihteisto on vapaalla tai kytkinpoljinta
painetaan, nopeus hidastuu ja merkkivalo vilkkuu
hitaasti.

Tässä tapauksessa alamäessä pidetty
nopeus on hitaampi.
Jos kuljettaja vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet
alamäessä, kun ajoneuvo on pysäytettynä,
järjestelmä vapauttaa jarrut ja ajoneuvo lähtee
hitaasti liikkeelle.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun
järjestelmä säätelee nopeutta.

72
Turvallisuus
Lukituksen avaaminen
►  Paina lukon punaista painiketta.
►  Ohjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Turvavyö lukitsematta/
avattu -hälytykset




1. Vasemman etuturvavyön varoitusvalo
2. Oikean etuturvavyön varoitusvalo
3. Vasemman takaturvavyön varoitusvalo
4. Keskimmäisen takaturvavyön varoitusvalo
5. Oikean takaturvavyön varoitusvalo
Jos vastaavaa turvavyötä ei ole kiinnitetty tai
se avataan sytytysvirran ollessa kytkettynä,
turvavyön varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
vastaava varoitusvalo ( 1–5) syttyy punaisena
turvavyön ja etuturvatyynyn varoitusvalojen
näytössä.
Jos yksi takaturvavöistä on
kiinnittämättä, vastaava varoitusvalo
(3–5) syttyy noin 30 sekunnin ajaksi.
Noin 20 km/h ylittävässä nopeudessa ja 2
minuutin ajan jokainen varoitusvalo, joka vastaa
Kun ajonopeus ylittää 30 km/h, järjestelmä siirtyy
automaattisesti taukotilaan, merkkivalo muuttuu
harmaaksi mittaristossa, mutta painikkeen vihreä
merkkivalo jää palamaan.
Säätö jatkuu automaattisesti, kun
ajonopeus laskee jälleen alle 30
km/h:n,
jos kaltevuusolosuhteet ja polkimien
vapautusedellytykset täyttyvät.
Voit minä hetkenä tahansa painaa uudelleen
kaasu- tai jarrupoljinta.
Poiskytkentä
►  Paina painiketta, kunnes sen merkkivalo sammuu; mittariston merkkivalo sammuu.
Kun ajonopeus on yli 70 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon
vihreänä ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Turvavyöt
Kelauslaite
Turvavyöt on varustettu kelauslaitteella,
jonka avulla hihnan pituutta voidaan säätää
automaattisesti käyttäjälle sopivaksi. Turvavyö
kelautuu automaattisesti sisään, kun sitä ei
käytetä.
Kelauslaitteet on varustettu laitteella,
joka lukitsee vyön hihnan automaattisesti
törmäyksen, hätäjarrutuksen tai auton
kaatumisen yhteydessä. Se voidaan vapauttaa
vetämällä hihnasta tiukasti ja vapauttamalla se
sitten siten, että se kelautuu hieman sisään.
Pyrotekninen esikiristin
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitinjärjestelmä
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen
kiristinjärjestelmä ja, mallin mukaan,
voimanrajoitinjärjestelmä.
Takaistuinten turvavyöt

Kussakin takaistuimessa on kolmipisteturvavyöt
ja kelauslaite.
Sivupaikoilla on mallin mukaan pyrotekninen
esikiristin- ja voimanrajoitinjärjestelmä.
Lukitus
►  Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkosolkeen.
► 
Tarkista   turvavyön   lukitus   vetämällä   vyötä.

73
Turvallisuus
5Lukituksen avaaminen
►  Paina lukon punaista painiketta.
►  Ohjaa   turvavyötä   sen   kelautuessa   sisään.
Turvavyö lukitsematta/
avattu -hälytykset




1. Vasemman etuturvavyön varoitusvalo
2. Oikean etuturvavyön varoitusvalo
3. Vasemman takaturvavyön varoitusvalo
4. Keskimmäisen takaturvavyön varoitusvalo
5. Oikean takaturvavyön varoitusvalo
Jos vastaavaa turvavyötä ei ole kiinnitetty tai
se avataan sytytysvirran ollessa kytkettynä,
turvavyön varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
vastaava varoitusvalo ( 1–5) syttyy punaisena
turvavyön ja etuturvatyynyn varoitusvalojen
näytössä.
Jos yksi takaturvavöistä on
kiinnittämättä, vastaava varoitusvalo
(3–5) syttyy noin 30 sekunnin ajaksi.
Noin 20 km/h ylittävässä nopeudessa ja 2
minuutin ajan jokainen varoitusvalo, joka vastaa
käytössä olevaa istuinta, jonka turvavyö on
irrotettu, vilkkuu, ja lisäksi kuuluu merkkiääni.
Näiden 2 minuutin jälkeen istuinta vastaava
varoitusvalo jää palamaan siihen saakka, kunnes
kuljettaja tai matkustajat kiinnittävät turvavyönsä.
Ohjeita
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Sinun on aina kiinnitettävä turvavyö myös
lyhyillä matkoilla istumapaikasta riippumatta.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Jotta vyön lukkosolki toimii oikein, varmista
ennen kiinnitystä, että siinä ei ole vieraita
esineitä (esim. kolikko).
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna tai
sitä on siirretty, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Kiinnittäminen
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Edessä turvavyön asennon säätäminen
saattaa edellyttää istuimen korkeuden
säätämistä.
Turvavyö on tehokas, kun:
– se on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
–

se on vedetty matkustajan eteen tasaisella
liikkeellä varmistaen, ettei se ole kiertynyt
–


sitä saa käyttää kerrallaan vain yhdelle
henkilölle.
–


siinä ei saa olla kulumajälkiä tai repeämiä
–


sitä ei ole muutettu tai muokattu, jotta sen
suorituskyky ei heikkene.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos
matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan
alle 1,5 m.
Älä koskaan käytä samaa turvavyötä
useamman lapsen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta.
Huoltotoimet
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet ja
tarkastukset saa suorittaa vain valtuutettu
korjaamo tai PEUGEOT-jälleenmyyjä,
jolla on toimenpiteiden asianmukaiseen
toteuttamiseen tarvittava asiantuntemus ja
laitteisto.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne
näyttävät kuluneilta.

74
Turvallisuus
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Jokainen sivuttainen turvatyyny on asennettu
istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Sivuturvatyynyt laukeavat yhdellä puolella,
jos sivutörmäysalueelle B kohdistuu vakava
sivutörmäys.
Sivuturvatyyny täyttyy ajoneuvon matkustajan
rintakehän ja vastaavan ovipaneelin välillä.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Se laukeaa yhtä aikaa vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan
tai osittain sivutörmäysalueeseen B.
Verhoturvatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja vastaavien ikkunoiden väliin.
Puhdista turvavyöt vesi-saippualiuoksella
tai PEUGEOT-jälleenmyyjällä myytävällä
tekstiilien puhdistusaineella.
Turvatyynyt
Yleiset tiedot
Järjestelmä on suunniteltu etu- ja takaistuimien
matkustajien turvallisuuden parantamiseksi
rajuissa törmäyksissä. Turvatyynyjärjestelmä
täydentää voimanrajoittimilla varustettujen
turvavöiden toimintaa.
Elektroniset törmäystunnistimet havaitsevat
ja analysoivat törmäyksen havainnointialueille
kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset:
–

Rajussa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä ja suojaavat matkustajia
paremmin.

Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi
törmäyksen jälkeen näkyvyyden ja ulospääsyn
varmistamiseksi.
–

Lievän törmäyksen, takatörmäyksen ja
tietyissä ympäripyörähdysolosuhteissa
turvatyynyt eivät ehkä laukea. Näissä
tapauksissa vain turvavyö suojelee matkustajia.
Törmäyksen vakavuus riippuu esteen luonteesta
sekä auton nopeudesta törmäyshetkellä.
* Katso lisätietoja e tumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa käsitteleväs\
tä kohdasta.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei enää laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Kun yksi tai useampi turvatyyny laukeaa,
järjestelmään kuuluva pyrotekninen
räjähde pitää pamahduksen ja vapauttaa
hieman savua.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus voi
aiheuttaa kuulon hetkellisen heikentymisen.
Etuturvatyynyt

Tämä järjestelmä suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa rajoittaen pään ja rintakehän
loukkaantumisriskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty*, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alueen
ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.

75
Turvallisuus
5Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Jokainen sivuttainen turvatyyny on asennettu
istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Sivuturvatyynyt laukeavat yhdellä puolella,
jos sivutörmäysalueelle B kohdistuu vakava
sivutörmäys.
Sivuturvatyyny täyttyy ajoneuvon matkustajan
rintakehän ja vastaavan ovipaneelin välillä.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Se laukeaa yhtä aikaa vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan
tai osittain sivutörmäysalueeseen B.
Verhoturvatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja vastaavien ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon. Ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
On mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea
voimakkaassa törmäyksessä.
Turvatyynyt eivät ehkä täyty lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa tai auton
pyöriessä katon kautta ympäri.
Sivuturvatyynyt eivät laukea taka- tai
etutörmäyksessä.
Ohjeita
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti,
noudata alla mainittuja
turvallisuussääntöjä.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Kiinnitä turvavyö ja aseta se oikein.
Älä aseta mitään matkustajien ja
turvatyynyjen väliin (esim. lapsi, eläin, esine).
Älä kiinnitä mitään turvatyynyjen läheisyyteen
tai kohdalle, koska ne voivat aiheuttaa
vammoja, kun ne laukeavat.
Älä koskaan muuta auton alkuperäistä
rakennetta, varsinkaan turvatyynyjen
lähiympäristöä.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina
kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön
päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään
tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua
vammoja, kun turvatyynyt laukeavat.
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan hyväksyttyjä sekä
sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa
yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys

76
Turvallisuus
Käytä selkänojallista istuinkoroketta, jossa on
turvavyön ohjain olkapään kohdalla.
Lisäsuojaukset
Jotta auton takaovet ja takaikkunat eivät
aukeaisi vahingossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takaikkunoita yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringolta asentamalla
takasivuikkunoihin sivuverhot.
Turvallisuussyistä älä jätä:
– lasta yksin auton sisälle ilman aikuisen
valvontaa,
– lasta tai eläintä autoon, joka on
auringonpaisteessa ikkunat suljettuina
– avaimia autoon lasten ulottuville.
Lapsen turvaistuimen
asentaminen takaistuimelle
Kasvot menosuuntaan tai selkä
menosuuntaan




PEUGEOT-jälleenmyyjään, kun haluat tietoja
autoosi sopivista istuinpäällisistä.
Älä kiinnitä mitään istuimen selkänojaan
(esim. vaatteita), koska se voi aiheuttaa
rintakehän tai käsivarsien vammoja, kun
turvatyyny laukeaa.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Takana sivuistuinten tai 1/3-paikkaisen penkin
käännetyn selkänojan päällä olevat tavarat
voivat sinkoutua sivuturvatyynyjen lauetessa.
Auton etuovissa on sivutörmäystunnistimia.
Vahingoittunut etuovi tai etuoviin tai niiden
sisävuorauksiin väärin tehdyt muutokset tai
korjaukset voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä
tunnistimiin. Sivuturvatyynyjen
toimintahäiriövaara!
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai ripusta mitään kattoon,
koska verhoturvatyynyn lauetessa
seurauksena voisi olla pään alueen vammoja.
Älä irrota kattoon asennettuja kahvoja, koska
ne takaavat verhoturvatyynyjen turvallisen
toiminnan.
Lasten turvaistuimet
Lainsäädäntö lasten kuljetuksesta
vaihtelee maittain. Noudata voimassa
olevaa maakohtaista lainsäädäntöä.
Jotta lastesi matka sujuisi mahdollisimman
turvallisesti, ota huomioon alla mainitut
suositukset.
–

Euroopan unionin määräysten mukaisesti
kaikkien alle 12-vuotiaiden ja enintään
1,5


metrin pituisten lasten on matkustettava
lapsen painon mukaisessa turvaistuimessa,
joka on kiinnitettävä auton istuimeen turvavyöllä
tai ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä.
–

T

ilastollisesti lasten kuljettaminen on
turvallisinta auton takaistuimella.
–

Alle 9 kiloa painavien lasten on
matkustettava selkä menosuuntaan etu- tai
takapenkillä.
Suosittelemme, että lapsi matkustaa
auton takapenkillä:
–

Selkä menosuuntaan
kolmivuotiaaksi
saakka,
–

kasvot menosuuntaan
yli kolmivuotiaasta
alkaen.
Varmista, että turvavyö on oikealla
kohdalla ja kiristetty oikein.
Kun käytät tukitangolla varustettua lasten
turvaistuinta, varmista, että tukitanko nojaa
tukevasti lattiaan.
Ohjeita
Autoon väärin asennettu turvaistuin voi vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Tarkista, ettei turvavyö tai turvavyön solki ole
jäänyt turvaistuimen alle, koska se vaikuttaa
haitallisesti turvaistuimen tasapainoon.
Kiinnitä turvavyöt ja turvaistuinten vyöt niin,
että ne ovat mahdollisimman tiiviisti lapsen
kehoa vasten, myös lyhyillä matkoilla.
Kun kiinnität turvaistuimen turvavyöllä,
varmista, että turvavyö on kiristetty
oikein ja tiukasti turvaistuimeen ja että
se pitää turvaistuimen lujasti paikoillaan
auton istuimessa. Jos matkustajan istuin
on säädettävissä, siirrä sitä eteenpäin
tarvittaessa.
Ennen kuin asennat lapsen selkänojallisen
turvaistuimen etumatkustajan istuimelle,
irrota niskatuki.
Varmista, että niskatuki on kiinnitettynä
tai sellaisessa paikassa, jossa se pysyy
varmasti kovassakin jarrutuksessa. Asenna
niskatuki takaisin paikalleen, kun turvaistuin
on poistettu.
Istuinkorokkeen asentaminen
Turvavyön olkanauhan on asetuttava
keskelle lapsen olkapäätä, eikä se saa
koskettaa kaulaa.
Varmista, että turvavyön lantio-osa asettuu
lapsen reisien päälle.

77
Turvallisuus
5Käytä selkänojallista istuinkoroketta, jossa on
turvavyön ohjain olkapään kohdalla.
Lisäsuojaukset
Jotta auton takaovet ja takaikkunat eivät
aukeaisi vahingossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takaikkunoita yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringolta asentamalla
takasivuikkunoihin sivuverhot.
Turvallisuussyistä älä jätä:
–

lasta yksin auton sisälle ilman aikuisen
valvontaa,
–


lasta tai eläintä autoon, joka on
auringonpaisteessa ikkunat suljettuina
–


avaimia autoon lasten ulottuville.
Lapsen turvaistuimen
asentaminen takaistuimelle
Kasvot menosuuntaan tai selkä
menosuuntaan




►  Siirrä auton etuistuinta eteenpäin ja suorista selkänoja, jotta kasvot menosuuntaan tai selkä
menosuuntaan asennettavassa turvaistuimessa
istuvan lapsen jalat eivät kosketa auton
etuistuinta.
►  Tarkista,   että   kasvot   menosuuntaan  
asennettavan turvaistuimen selkänoja on
mahdollisimman lähellä auton takaistuimen
selkänojaa ja ihannetilanteessa kosketuksissa
siihen.
Takapenkin keskipaikka
Turvaistuinta, jossa on lisänä tukitanko, ei saa
koskaan asentaa takaistuimen keskipaikalle.
Lapsen turvaistuimen
asentaminen etuistuimelle


►  Säädä etumatkustajan istuin korkeimpaan
asentoon ja etäisyyssäädöltään
mahdollisimman taakse niin, että selkänoja
on pystyssä.
Kasvot menosuuntaan

Etumatkustajan turvatyynyn on oltava
kytkettynä toimintavalmiuteen.
”Selkä menosuuntaan”

Etumatkustajan turvatyyny on poistettava
käytöstä ennen kuin paikalle kiinnitetään
lapsen turvaistuin selkä menosuuntaan. Jos
näin ei tehdä, lapsi voi saada vakavia
vammoja tai kuolla turvatyynyn lauetessa.

78
Turvallisuus
Turvaistuinsuositukset
Kolmipisteturvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmallisto.Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg:aan asti


L1
RÖMER Baby-Safe
Asennetaan selkä menosuuntaan.
Ryhmät 2 ja 3: 15–36 kg


L5
RÖMER KIDFIX 2R
Voidaan kiinnittää auton ISOFIX-kiinnikkeisiin. Lapsen pitää paikallaan turvavyö.

Varoitustarra – Matkustajan etuturvatyyny

Seuraavia ohjeita on noudatettava, jotka löytyvät
myös matkustajan häikäisysuojan molempien
puolien varoitustarrasta:
ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka
edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
Etumatkustajan turvatyynyn
kytkeminen pois
toiminnasta


Matkustajan turvatyyny pois käytöstä (OFF)
Lapsen turvallisuuden varmistamiseksi
etumatkustajan etuturvatyyny ON
KYTKETTÄVÄ POIS käytöstä, kun lapsen
turvaistuin asennetaan selkä menosuuntaan
etuistuimelle. Jos näin ei tehdä, lapsi voi
saada vakavia vammoja tai kuolla, jos
turvatyyny laukeaa.
Autot, joita ei ole varustettu
poiskytkentä-/
päällekytkentäkytkimellä
Selkä menosuuntaan kohdistetun
turvaistuimen asentaminen etumatkustajan
istuimelle on ehdottomasti kiellettyä – riski
lapsen kuolemaan tai vakavaan vammaan,
jos turvatyyny laukaistaan.
Etumatkustajan turvatyynyn päälle-/
poiskytkentä
Kytkin sijaitsee kojetaulun sivussa niissä
autoissa, joihin sellainen on asennettu.


Kun sytytysvirta on katkaistuna:
►  Kytke   turvatyyny   pois   toiminnasta  
kääntämällä valitsimen avain OFF-asentoon.
► 

Voit   ottaa   turvatyynyn   takaisin   käyttöön  
kääntämällä avaimen ON

-asentoon.
Kun sytytysvirta on kytkettynä:
Tämä varoitusvalo syttyy ja pysyy päällä poiskytkennän merkiksi.
Ta i
Tämä varoitusvalo syttyy noin minuutin ajaksi päällekytkennän merkiksi.