PEUGEOT 206 2007.5 Brugsanvisning (in Danish)

75Kørsel-
Automatisk gearskifte
Automatisk skift mellem alle fire
gear:
 Vælg position D med gearvælge-
ren.
Gearkassen vælger nu hele tiden det
mest velegnede gear, idet den tager
følgende parametre i betragtning:
- Vejens beskaffenhed
- Bilens last.
Gearkassen fungerer med automa-
tisk indstilling, uden at føreren skal
foretage sig noget. Hvis foden løftes pludseligt fra spee-
derpedalen, skifter gearkassen ikke
til et højere gear. Dette er med til at
forbedre sikkerheden.
Manuelt gearskifte
Manuelt
skift mellem alle fire gear:
 Vælg position M med positions-
vælgeren.
 Skub gearstangen mod + -tegnet
for at skifte til et højere gear.
 Træk gearstangen mod - -tegnet
for at skifte til et lavere gear.
Du kan når som helst skifte fra po-
sition D (kørsel med automatisk
gearskifte) til position M (kørsel
med manuelt gearskifte).
VIGTIGT!
Vælg aldrig position N, mens bilen
kører.
Vælg aldrig position P eller R, hvis
bilen ikke holder helt stille.
Skift ikke position for at gøre op-
bremsning på glat vejbane mere
effektiv.
Bemærk!
For at opnå maksimal acceleration
uden at skulle indstille gearstangen
skal man trykke speederpedalen helt
i bund (kick down). Gearkassen skif-
ter automatisk til et lavere gear eller
bevarer det valgte gear, indtil mo-
toren kører med maksimal omdrej-
ningshastighed.
Når der bremses, skifter gearkas-
sen automatisk til et lavere gear, så
motorbremsen bliver så effektiv som
muligt.
Sneprogram og
sportsprogram
Foruden det automatiske program er
der to specialprogrammer.
Det indkoblede program vises på
kombiinstrumentets skærm.
Sportsprogram
 Start motoren, og tryk på tasten S.
Gearkassen prioriterer automatisk
ydeevnen og dermed dynamisk kør-
sel.
Sneprogram
Dette program letter start og styring
af bilen under vanskelige vejforhold.
 Tryk på tasten , når motoren er
startet.
Gearkassen tilpasser sig kørsel på
glatte veje.
Bemærk! Du kan når som helst vende
tilbage til det selvjusterende program.
 Tryk igen på tasten S eller på 
for at afbryde det indkoblede pro-
gram. Bemærk!
Der skiftes kun til et andet gear, hvis
bilens hastighed og motorens om-
drejningshastighed tillader det. Ellers
forhindrer den automatiske funktion,
at der skiftes.
Når bilen holder stille eller kører med
meget lav hastighed, vælger gear-
kassen automatisk hastigheden
M1.
Programmerne S (Sport) og  (Sne)
er inaktive, når der køres med manu-
elt gearskifte.

Kørsel76 -
PARKERINGSBREMSE
Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blo-
kere bilen.
Fejl
Enhver driftsforstyrrelse angives med
et lydsignal, meddelelsen Automatic
gear fault (driftsfejl ved automatgear),
der vises på multifunktionsskærmen,
en "-" og kontrollamperne Sport og
Sne, der blinker på instrumentgruppen.
Gearkassen virker nu i nøddrift (blo-
kering i 3. gear). Du kan i så fald
mærke et voldsomt stød, hvis du skif-
ter fra P til R og fra N til R. Dette stød
er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t eller
gældende lokal lov.
Kontakt hurtigt et PEUGEOT værk-
sted.
I tilfælde af manglende bat-
terispænding kan der ikke
skiftes til en anden positi-
on, hvis positionsvælgeren
er indstillet på P.
Brug ikke kraft ved gearskifte, da
det kan ødelægge automatgear-
kassen. Når denne kontrollampe og
advarselslampen
STOP tæn-
der, mens bilen kører, og der
udsendes et lydsignal, samt
en meddelelse vises på mul-
tifunktionsskærmen, angiver det, at
håndbremsen er trukket, eller at den
ikke er korrekt løsnet.
Hvis bilen parkeres på en
skråning, skal forhjulene
drejes indad mod fortovet.
Træk parkeringsbremsen.
Løsnet
Tryk på knappen, og træk let op i par-
keringsbremsen for at løsne den.

Kørsel76 -
PARKERINGSBREMSE
Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blo-
kere bilen.
Fejl
Enhver driftsforstyrrelse angives med
et lydsignal, meddelelsen Automatic
gear fault (driftsfejl ved automatgear),
der vises på multifunktionsskærmen,
en "-" og kontrollamperne Sport og
Sne, der blinker på instrumentgruppen.
Gearkassen virker nu i nøddrift (blo-
kering i 3. gear). Du kan i så fald
mærke et voldsomt stød, hvis du skif-
ter fra P til R og fra N til R. Dette stød
er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t eller
gældende lokal lov.
Kontakt hurtigt et PEUGEOT værk-
sted.
I tilfælde af manglende bat-
terispænding kan der ikke
skiftes til en anden positi-
on, hvis positionsvælgeren
er indstillet på P.
Brug ikke kraft ved gearskifte, da
det kan ødelægge automatgear-
kassen. Når denne kontrollampe og
advarselslampen
STOP tæn-
der, mens bilen kører, og der
udsendes et lydsignal, samt
en meddelelse vises på mul-
tifunktionsskærmen, angiver det, at
håndbremsen er trukket, eller at den
ikke er korrekt løsnet.
Hvis bilen parkeres på en
skråning, skal forhjulene
drejes indad mod fortovet.
Træk parkeringsbremsen.
Løsnet
Tryk på knappen, og træk let op i par-
keringsbremsen for at løsne den.

77Kørsel-
FARTBEGRÆNSER*
Denne nye generation af fartbe-
grænser er udstyret med et display
på instrumentpanelet, der viser den
programmerede hastighed.
Den sørger for, at bilen ikke overskri-
der den hastighed, du programmerer.
Når den indtastede hastighed er nået,
ændres bilens hastighed ikke længere,
selvom du træder på speederpedalen.
Fartbegrænseren fungerer ved en
programmeret hastighed på mindst
30 km/t; den forbliver aktiv, uanset
om du træder på bremse- eller kob-
lingspedalen.
Systemet kan indstilles:
- Når bilen holder stille, og moto-ren kører
eller
- Når bilen kører.
Kontrollampen på kombi-
instrumentet tænder samti-
dig.
Visning på instrumentpanel
Når fartbegrænser funktionen er ak-
tiv, kan du med et tryk på denne knap
få vist kilometertælleren.
Efter nogle sekunder eller med et nyt
tryk på knappen vises fartbegrænser
funktionen igen.
Valg af funktionen
 Indstil betjeningsknappen 1 på
positionen LIMIT. Fartbegrænse-
ren er endnu ikke aktiv. Som stan-
dard vises følgende på displayet: Lagring af en hastighed
Værdien kan gemmes, uden at fart-
begrænseren aktiveres.
Med et kort tryk på tasterne
2 og
3 formindskes eller forøges farten
med 1 km/t.
Med et langt tryk formindskes eller
forøges farten med 5 km/t.
Med et langt tryk formindskes eller
forøges den programmerede hastig-
hed i intervaller på 5 km/t.
Aktivering/afbrydelse af
fartbegrænseren
Det første tryk på tasten 4 aktiverer
fartbegrænseren, og det næste tryk
afbryder funktionen.
Når fartbegrænseren er aktiveret, vi-
ser displayet (f.eks. 110 km/t):
* Afhængigt af destinationslandet.

Kørsel78 -
Overskridelse af den
programmerede hastighed
Et tryk på speederpedalen for at
overskride den programmerede ha-
stighed har ingen virkning, medmin-
dre du trykker hårdt ned på pedalen
og forbi modstanden .
Fartbegrænseren afbrydes mid-
lertidigt, og den hastighed, der er
programmeret og vises, blinker
(f.eks. 110 km/t):
Bemærk: Hastigheden blinker også,
når fartbegrænseren ikke kan forhin-
dre, at bilens hastighed overskrider
den programmerede hastighed (ved
kørsel ned ad en stejl skråning eller
ved kraftig acceleration).
Aktiver fartbegrænseren igen ved
at slippe speederpedalen, så bilens
hastighed bliver lavere end den pro-
grammerede hastighed. Stop af funktionen

Indstil betjeningsknappen 1 på
positionen 0, eller afbryd tændin-
gen for at slukke funktionen. Den
senest programmerede hastighed
gemmes i hukommelsen.
Kontakt en PEUGEOT forhandler for
at få systemet efterset.
Funktionsfejl
Hvis fartbegrænseren ikke fungerer
korrekt, slettes den programmerede
hastighed, og nedenstående angi-
velse vises:
I tilfælde af stejl nedkørsel
eller kraftig acceleration
kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at pas-
sere den programmerede
hastighed.
Fartbegrænseren kan på ingen
måde erstatte førerens overhol-
delse af hastighedsgrænserne,
opmærksomhed i trafikken eller
ansvar.
For at undgå problemer med pe-
dalerne er det vigtigt, at:
- sikre, at måtterne ligger rigtigt
- der aldrig lægges flere måtter oven på hinanden.

79Kørsel-
FARTPILOT*
Denne fartpilot af den nyeste gene-
ration har et display på kombiinstru-
mentet, der viser den lagrede refe-
rencehastighed.
Når den er aktiveret, kan føreren
køre med en konstant, programme-
ret hastighed.
Der kan kun programmeres eller ak-
tiveres hastigheder over 40 km/t, når
4. gear eller højere er valgt for biler
med en manuel gearkasse.
På biler udstyret med automatgear,
skal gearvælgeren være i position D,
ved en hastighed på mere end 40 km/t, dvs. 2. gear eller højere skal være
indkoblet ved manuelt gearskifte. Kontrollampen på kombiin-
strumentet tænder samtidigt.
Visning på instrumentpanelet
Når funktionen Fartpilot er aktiveret,
kan du med et tryk på denne knap få
vist kilometertælleren.
Efter nogle sekunder eller med et nyt
tryk på knappen vender visningen til-
bage til funktionen Fartpilot.
Valg af funktionen

Indstil kontakten 1 på position
CRUISE . Reguleringsfunktionen er
endnu ikke aktiv, og ingen hastig-
hed er gemt. På displayet vises føl-
gende oplysninger efter hinanden: Aktivering første gang/lagring af
en referencehastighed
Tryk på tasten
2 eller 3, når bilen kø-
rer med den ønskede hastighed. Ha-
stigheden er nu programmeret, og på
displayet vises (eks. ved 110 km/t):
* Afhængigt af destinationslandet. Bemærk
: Det er muligt at accelerere
og køre midlertidigt med en højere
hastighed end den gemte hastighed.
Den gemte værdi blinker. Når du slip-
per speederpedalen, vil bilen vende
tilbage til den gemte hastighed.
Afbrydelse af fartpiloten
Sådan afbrydes fartpiloten:
 Tryk på tasten 4, eller træd på en-
ten bremse- eller koblingspedalen.
På displayet vises (eks. ved 110 km/t):
Kontrollampen på kombiinstrumentet
slukker.

Kørsel80 -
Aktivering af fartpiloten
Tryk på tasten 4 for at aktivere fart-
piloten, når den har været afbrudt.
Bilen vil nu køre med den sidst la-
grede hastighed. På displayet vises
(eks. ved 110 km/t):
Du kan også aktivere fartpiloten igen
ved at trykke på tasten 2 eller 3. Bilen
kører igen med den gemte hastighed,
når funktionen aktiveres igen.
Ændring af den lagrede
referencehastighed
Du kan lagre en højere hastighed end
den forrige på følgende to måder:
Uden at trykke på speederen:
 Tryk på kontakten 3.
Et kort tryk på kontakten forøger ha-
stigheden med 1 km/t.
Et langt tryk på kontakten forøger ha-
stigheden med 5 km/t.
Hvis knappen holdes inde, forøges
hastigheden med intervaller på 5 km/t.
Ved at træde på speederen:
 Kør hurtigere end den lagrede
hastighed, til bilen kører med den
ønskede hastighed.
 Tryk på tasten 2 eller 3. Sådan lagres en lavere hastighed end
den forrige:

Tryk på kontakten 2.
Et kort tryk på kontakten formindsker
hastigheden med 1 km/t.
Et langt tryk på kontakten formindsker
hastigheden med 5 km/t.
Hvis knappen holdes inde, formindskes
hastigheden med intervaller på 5 km/t.
Annullering af den lagrede
referencehastighed
 Når bilen holder stille, og tændin-
gen har været afbrudt, er ingen
hastighed gemt i systemet.
Stop af funktionen
 Indstil betjeningsknappen 1 på
positionen 0 for at afbryde syste-
met. Funktionsfejl
Hvis reguleringsfunktionen ikke vir-
ker, slettes den lagrede hastighed, og
stregerne blinker i et par sekunder:
Kontakt et PEUGEOT værksted for
at få systemet efterset.
Når den lagrede referen-
cehastighed ændres med
et vedholdende tryk, skal
du være opmærksom på,
at hastigheden kan ændres hurtigt
til en højere eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafik.
I tilfælde af stejl nedkørsel eller
kraftig acceleration kan fartpiloten
ikke forhindre bilen i at passere
den programmerede hastighed.
Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærk-
somhed i trafikken eller ansvar.
For at undgå problemer med pe-
dalernes funktion:
- Sørg altid for, at måtterne ligger rigtigt
- Læg aldrig flere måtter oven på hinanden.

81Sikkerhed-
ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
OG EBD (ELEKTRONISK
BREMSEFORDELING)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk bremsekraft-
regulering, forøges bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning,
specielt på ujævn og glat vejbane.
Udskift kun med godkendte hjul (dæk
og fælge).
Antiblokeringssystemet aktiveres
automatisk, så snart der er risiko for,
at hjulene blokeres.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere
at opnå det optimale bremsetryk og
dermed nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepe-
dalen trædes hurtigt ned. Pedaltryk-
kets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
I tilfælde af en nødopbremsning, af-
hængigt af bremsekraften, tænder
havariblinket automatisk. Det sluk-
ker igen automatisk, så snart du
accelererer.
Når kontrollampen tænder,
udsendes samtidigt et lyd-
signal, og en meddelelse
angiver en fejl ved ABS-
systemet, hvilket kan medføre, at
herredømmet over bilen mistes un-
der opbremsning. Når kontrollampen tænder
sammen med
STOP-lam-
pen, der udsendes et lydsig-
nal, og en meddelelse vises,
angiver det en funktionsfejl ved den
elektroniske bremsefordeling, hvilket
kan medføre, at herredømmet over
bilen mistes under opbremsning.
Stands øjeblikkeligt bilen.
Kontakt et PEUGEOT værksted i
begge ovennævnte tilfælde.
Ved maksimal nedbremsning og
normal funktion af ABS-systemet
mærkes en let vibration i bremse-
pedalen.
Ved nødopbremsning skal der
bremses konstant og med fuld
styrke, altså uden at slække på
pedaltrykket.

Sikkerhed82 -
ASR-SYSTEM (ANTI-SPIN) OG
ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM)
Disse systemer er knyttet til og sup-
plerer ABS-bremsesystemet.
ASR-systemet optimerer styring
af bilen for at undgå hjulspin ved
at aktivere bremserne på drivhju-
lene og motoren. Systemet forbed-
rer også bilens styrestabilitet ved
acceleration.
Hvis der er forskel mellem den bane,
bilen følger, og den bane, som føre-
ren ønsker, aktiverer ESP-systemet
automatisk bremsen på et eller flere
hjul og motoren, så bilen kommer til
at følge den ønskede bane, så vidt
det er fysisk muligt.Afbrydelse af
ASR-/ESP-systemerne
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller
løs jord osv.) kan det være nyttigt at
slå ASR- og ESP-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i
underlaget.

Tryk på kontakten ESP OFF, der
sidder i venstre side under rattet. Funktionskontrol
ASR/ESP-systemet er en
ekstra sikkerhed under
normal kørsel, men må
ikke anspore føreren til
at tage ekstra risici eller køre for
hurtigt.
Systemet virker på betingelse
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation
på et PEUGEOT værksted, over-
holdes.
Efter en kollision skal systemet ef-
terses på et PEUGEOT værksted.
ASR- eller ESP-systemet i
funktion Lampen på kontakten og
kontrollampen tænder, og
der vises en meddelelse
på multifunktionsskærmen:
ASR- og ESP-systemerne afbrydes.
Systemerne indkobles igen:
 Automatisk, når tændingen afbry-
des.
 Manuelt, hvis der trykkes på kon-
takten igen. Hvis der opstår en driftsfor-
styrrelse ved systemet, blin-
ker kontaktens lampe, og
kontrollampen tænder.
Kontakt et PEUGEOT værksted for
at få systemet efterset.
Kontrollampen blinker, når
ASR- eller ESP-systemet er
aktivt.
Aktivering af ASR- og
ESP-systemet
Når tændingen er tilsluttet, er ASR-
og ESP-systemerne altid aktiveret.

83Sikkerhed-
AIRBAGS
Det er vigtigt altid at anvende sikker-
hedsselen. Airbaggen udløses kun
ved voldsomme kollisioner, hvor sik-
kerhedsselen med krafbegrænser
alene ikke yder tilstrækkelig beskyttel-
se. Airbaggen udfylder pladsen mel-
lem rat og fører og forhindrer derved,
at førerens hoved og overkrop ram-
mer rattet og begrænser læsioner i
hoved og på overkrop. Ved frontalkol-
lision registrerer kollisionssensorerne
bilens pludselige og kraftige decelera-
tion i de nedenfor viste områder. Når
grænsen for udløsning er nået, foldes
airbaggene øjeblikkeligt ud og beskyt-
ter bilens passagerer. Umiddelbart efter sammenstødet
tømmes airbaggen af sig selv og hin-
drer således ikke førerens udsyn og
er ikke i vejen ved udstigning.
Airbaggene udløses ikke ved mindre
kraftige kollisioner, ved påkørsel bag-
fra og i visse situationer, hvor bilen
ruller rundt. Sikkerhedsselen alene
yder optimal beskyttelse i disse situa-
tioner. Kollisionens kraft afhænger af
forhindringen og af bilens hastighed i
det øjeblik, kollisionen finder sted.
Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Bemærk: Gassen i airbag-
gen kan give lettere irritation.
Områder med registrering af
kollision
A. Område for frontalkollision.
B. Område for sidekollision. Kontakt et PEUGEOT værk-
sted for at få systemet
undersøgt, hvis denne kon-
trollampe tænder, der høres
et lydsignal, og en meddelelse vises
på multifunktionsskærmen. Ellers er
der mulighed for at airbaggene ikke
aktiveres i tilfælde af kraftig kollision.
Fejl ved en frontairbag
FRONTAIRBAGS
De er placeret henholdsvis midt i rat-
tet og i instrumentbordet. De udløses
samtidig ved kollision, medmindre
passagerairbaggen er afbrudt, i til-
fælde af en kraftig frontalkollision i
område A, der følger køretøjets læng-
deakse i vandret plan og forfra mod
bilens bagende. Airbaggen udfylder
pladsen mellem forsædepassageren/
føreren og instrumentpanelet og be-
grænser derved læsioner i hoved og
på overkroppen.