Peugeot 206 CC 2001.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2RZUT OKA NA WASZEGO

1Dźwignia otwierania
pokrywy silnika
2 Skrzynka bezpieczników
3 Schowek
4 Dźwignia sterowania wyso-
kości ustawienia kierownicy
5 Pionowa regulacja ustawie-
nia reflektorów
6 Dźwignia przełącznika
świateł i świateł przeciwm-gielnych
7 Nawiew boczny regulowany
8 Włącznik ogrzewania foteli*
9 Dysze odmrażania szybbocznych
10 Wyłącznik poduszki powie-
trznej pasażera*
11 Poduszka powietrzna kie-
rowcy/Sygnał dźwiękowy
12 Potencjometr oświetlenia
zestawu wskaźników 13
Przełącznik wycieraczki ispryskiwacza
14 Sterowanie radioodtwarzac-
za przy kierownicy
15 Blokada kierownicy
16 Nawiewy środkowe regulo-wane
17 Włącznik świateł awaryjnych
18 Wyświetlacz wielofunkcyjny
19 Radioodtwarzacz
20 Dysze odmrażania szybyprzedniej
21 Poduszka powietrznapasażera
22 Schowek
23 Przełącznik ogrzewania,
wentylacji, klimatyzacji i
odmrażania szyby tylnej
oraz lusterek
24 Popielniczka przednia 25
Dźwignia zmiany biegów
26 Zapalniczka
27 Elektryczna regulacja luste-rek
28 Elektryczne sterowanie
podnośników szyb
29 Hamulec ręczny
30 Sterowanie składanymdachem
*Zależnie od wyposażenia
3RZUT OKA NA WASZEGO

4
DACH SKŁADANY
ELEKTRYCZNIE
Otwieranie dachu U
pewnić się, że zasłona 1jest
zamocowana (żaden przedmiot
nie powinien znajdować się na
osłonie; jeśli w bagażniku znajdu-
ją się bagaże, nie powinny one
unosić zasłony).
Upewnić się, że na półce tylnej
nie znajduje się żaden przedmiot.
Podczas postoju, przy zaciągniętym
hamulcu ręcznym, przekręcić klucz
zapłonu do położenia M.
Odblokować dwa zaczepymocujące 2; czynność ta zos-
tanie potwierdzona sygnałemdźwiękowym.
 Pociągnąć i przytrzymać przy-cisk 3 czekając na sygnał
dźwiękowy oznaczający koniec
całkowitego otwarcia dachu.
Uwaga :
podczas tej czynności, szyby
otwierają się. Zamykanie dachu 
Podczas postoju , przy zacią-
gniętym hamulcu ręcznym,
przekręcić klucz zapłonu dopołożenia M.
 Wcisnąć przycisk 3czekając
na sygnał dźwiękowy oznac-
zający koniec całkowitego
zamknięcia dachu.
 Zablokować obydwa zaczepy 2.
Uwaga : przyciski sterowania
szyb stają się aktywne po
zakończeniu manewrów zdachem.
RZUT OKA NA WASZEGO
72
Nie należy wykonywać
żadnych manewrów
dachem gdy na pokrywie
bagażnika znajduje się
bagażnik zewnętrzny z
ładunkiem.
Aby uniknąć ryzyka obrażeń podc-
zas manewru otwarcia lub zamk-
nięcia dachu, należy upewnić się,
że w pobliżu ruchomych ele-
mentów dachu nie przebywa
żadna osoba.
W przypadku niebezpiec-
zeństwa, zwolnić przycisk ste-
rowania, dach zatrzyma sięnatychmiast.
Nigdy nie zwalniać przycisku
3, ani nie wyłączać zapłonu,
kiedy dach znajduje się w
położeniu pośrednim (nie do
końca otwarty lub nie do
końca zamknięty).

5RZUT OKA NA WASZEGO
ELEKRTYCZNE PODNONI-
KI SZYB
1- Elektryczny podnośnikszyby kierowcy
2- Elektryczny podnośnik szyby pasażera
Każdy przełącznik steruje szybą
po swojej stronie zarówno tą z
przodu jak i tą z tyłu.
Sterowanie ręczne  Wcisnąć przycisk (otwieranie)
lub pociągnąć go (zamykanie)
nie pokonując przy tym punktu
oporu. Szyba zatrzymuje się w
momencie zwolnienia przycisku. Szyba tylna opuszcza się tylko w
przypadku gdy szyba przednia
jest całkowicie opuszczona, po
przytrzymaniu przycisku przez
czas ok.1 sekundę.
Sterowanie automatyczne
• Otwieranie
Otwieranie automatyczne szyb
(klucz w położeniu praca lub przy
pracującym silniku). 
Wcisnąć przycisk pokonując
punkt oporu :
- krótkie wciśnięcie całkowicie opuszcza przednią szybę;
kolejne krótkie wciśnięcie
powoduje opuszczenie szybytylnej,
- długie wciśnięcie całkowicie opuszcza przednią szybę, a
następnie tylną szybę.
• Zamykanie
Jedynie przednia szyba
pasażera zamykana jest automa-
tycznie (silnik pracuje lub pojazd
w ruchu), gdy szyba tylna zamk-nięta.  pociągnąć na krótko przełącz-
nik przekraczając punkt oporu
w celu całkowitego zamknięcia
szyby przedniej po stronie
kierowcy.
Uwaga : sterowanie szyb jest
nieaktywne podczas mane-
wrowania składanym dachem. ELEKTRYCZNIE
STEROWANE LUSTERKA
Przekręcić przełącznik
3 w prawo
lub w lewo w celu wybrania odpo-
wiedniego lusterka.
Przesuwać przełącznik 3 w czte-
rech kierunkach w celu wykona-
nia regulacji.
Lusterka składane elektrycznie
Zapłon właczony, przekręcić przełącznik 3 do pozycji A.
8180

ELEKTRONICZNA
BLOKADA ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
kilka chwil po wyłączeniu zapłonu
i uniemożliwia jazdę samocho-
dem w przypadku jego kradzieży. Działanie
Każdy klucz posiada moduł elek-
troniczny zawierający specyficz-
ny kod.
Podczas włączania zapłonu kod
klucza zostaje rozpoznany i
możliwe jest uruchomienie silnika.
W przypadku, gdy klucz nie
posiada kodu lub kod w nim
zawarty nie jest zaakceptowany
przez stacyjkę, uruchomienie sil-
nika nie jest możliwe.Klucz zapasowy
Możliwa jest aktywacja 5 kluczy.
Jeśli życzycie sobie Państwo
klucz zapasowy lub wymianę
klucza uszkodzonego, należy
udać się do ASO PEUGEOT
zabierając ze sobą poufną kartę
kodową oraz wszystkie kluczepojazdu.
Brzęczyk pozostawienia klucza
Pozostawienie klucza w stacyjce
sygnalizowane jest poprzez
włączenie się brzęczka w momen-
cie otwarcia drzwi kierowcy.
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny
niezbędny do wykonania jakich-
kolwiek napraw systemu w ASO
PEUGEOT. Kod ten znajduje się
pod paskiem taśmy maskującej,
którą należy zdjąć jedynie, gdy
jest to konieczne.
Poufną kartę kodową należy
przechowywać w bezpiecznym
miejscu, a nigdy w samocho-dzie.
6RZUT OKA NA WASZEGO
Przy zakupie pojazdu używanego:
• dopilnować aby przekazana została Państwu poufna karta
kodowa,
• wczytać klucze w ASO PEUGEOT, które Państwo posiadacie aby upewnić się tym samym, iż są to jedyne, które umożliwia-
ją uruchomienie silnika Waszego pojazdu,
Nigdy nie wprowadzać żadnych zmian w systemie elektronicznej
blokady zapłonu.
69

7RZUT OKA NA WASZEGO
URUCHOMIENIE
Cztery pozycje klucza w stacyjce:Pozycja STOP: zapłon wyłączo-
ny.
1 pozycja Zasilanie osprzętu:
zapłon wyłączony, ale osprzęt
może funkcjonować.
2 pozycja Funkcjonowanie:
włączony zapłon.
Pozycja Rozruch : włączony
rozrusznik. Blokada kierownicy
Przed uruchomieniem silnika,
odblokować układ kierowniczy
pokręcając lekko kierownicą i
poruszając w tym czasiekluczem.
Zaleca się wciśnięcie sprzęgła w
momencie rozruchu aby tym
samym ułatwić silnikowi pracę.
Uruchomienie silnika
W trakcie rozruchu nie wciskać
pedału przyspieszenia.
Włączyć rozrusznik przytrzymu-
jąc klucz aż do uruchomieniasilnika.
KLUCZE
Klucze umożliwiają
niezależne
operowanie zamkiem bagażnika
(otwieranie), korka wlewu paliwa,
blokady kierownicy, schowka w
desce rozdzielczej oraz
umożliwiają wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
Zamek centralny
Klucze poprzez drzwi kierowcy umożliwiają:
– równoczesne blokowanie drzwi i bagażnika,
– równoczesne odblokowanie wyłącznie drzwi.
Odblokowanie bagażnika możliwe
jest tylko poprzez jego zamek.
Pilot zdalnego ste-rowania
Wciśnięcie przyciskuA umożliwia zablo-
kowanie z pewnej
odległości drzwi
oraz bagażnika.
Sygnalizowane jest
zaświeceniem kie-
runkowskazów na
około 2 sekundy.
Wciśnięcie przycisku B pozwala odblokować wyłącznie
drzwi.
Sygnalizowane jest szybkim
miganiem kierunkowskazów
przez około 2 sekundy.
* Zależnie od przeznaczenia.68
Nigdy nie zwiększać
obrotów zimnego silni-ka.
Nigdy nie pozostawiać włączo-
nego silnika w zamkniętympomieszczeniu.
Nie dokonywać żadnych zmian
w układzie stacyjki.

8RZUT OKA NA WASZEGO
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY Oświetlenie
Światła przednie i tylne (pierścień A)
Światła zgaszone
Światła pozycyjne
Światła mijania /
Światła drogowe Automatyczne
włączenie świateł*
Reflektory przeciwmgielne
przednie / Światło przeciwmgiel-
ne tylne (pierścień B)
Reflektory przeciwmgiel-
ne przednie (1 obrót
pierścienia do przodu) Reflektory prze-ciwmgielne przed-
nie i światło prze-
ciwmgielne tylne (2
obrót pierścienia
do przodu) Wycieraczka
2. Praca przyspieszona
1. Praca normalna
I. Praca przerywana
lub
AUTO Praca automatyczna*
0. Wyłączenie
∀ . Praca jednorazowa
Automatyczna pracawycieraczek*
W położeniu "AUTO"wycieraczka
pracuje automatycznie i dostoso-
wuje swoją prędkość do inten-
sywności opadów.
* Zależnie od wyposażenia. Sprsykiwacz szyby przedniej ireflektorów*
Pociągnąć do siebie dźwignię
sterowania wycieraczkami.
Spryskiwacz reflektorów pracuje
gdy zapalone są światła mijania
lub światła drogowe.
7476

9RZUT OKA NA WASZEGO
REGULACJA WYSOKOCI KIEROWNICY
Opuścić dźwignię w celu odblo-
kowania kierownicy.
Wyregulować wysokość kierow-
nicy i podnieść dźwignię w celu
zablokowania kierownicy.OTWIERANIE POKRYWYSILNIKA
Od wewnątrz:
pociągnąć za
dźwignię.
Od zewnątrz: unieść dźwignię i
otworzyć pokrywę. Podeprzeć podpórką.
8271

10RZUT OKA NA WASZEGO
SIEDZENIA PRZEDNIE1 - Regulacja wzdłużna
Unieść dźwignię i przesunąć
siedzenie do przodu lub dotyłu.
2 - Dostęp do tylnych siedzeń Przesunąć do przodu jeden z
dwóch uchwytów w celu
złożenia oparcia i
przesunięcia siedzenia do
przodu. Po przesunięciu
siedzenia z powrotem do tyłu
przyjmuje ono pozycjępoczątkową.
3 - Zagłówki Regulacja wysokości: w celu
wysunięcia, popchnąć do
góry; aby opuścić, wcisnąć
przycisk i wepchnąć
zagłówek do dołu.
Poprawne ustawienie to gdy
górna krawędź zagłówka
znajduje się na wysokości
podstawy czaszki.
W celu wyjęcia nacisnąć
przycisk i wysunąć.
4 - Regulacja kąta nachylenia oparcia
Odepchnąć uchwyt do tyłu.
5 - Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
Pociągnąć dźwignię do góry.
Unieść się delikatnie w
siedzeniu w celu jego
podciągnięcia do góry
lub wcisnąć się w
siedzenie w celu jegoopuszczenia.
62

11RZUT OKA NA WASZEGO
PODUSZKI POWIETRZNE CZOŁOWE
Wyłączenie poduszki powie-
trznej pasażera
Włożyć klucz ze stacyjki do przełącz-nika 1i przekręcić go:
– do położenia ONw celu włączenia
poduszki powietrznej pasażera,
– do położenia OFFw celu wyłącze-
nia poduszki powietrznej pasażera.
Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie (2
pozycja klucza), zapaleniu tej
kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat* na ekra-
nie wielofunkcyjnym "Poduszka
powietrzna pasażerawyłączona" , informujący o
wyłączeniu poduszki (położenie"OFF" przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalona
dopóki poduszka nie zostanie
pnownie włączona. Zalecenia dotyczące poduszki
powietrznej pasażera
Pojazd wyposażony w wyłącznik
poduszki powietrznej pasażera :
– wyłączać poduszkę powietrzną
pasażera gdy na jego siedze-
niu zainstalowany jest fotelik
dla dzieckaskierowany
tyłem do kierun-
ku jazdy,
– włączyć poduszkępowietrzną
pasażera przy
zdjętym foteliku.
Pojazd nie wyposażony w
wyłącznik poduszki powietrznej
pasażera :
– nie instalować fote- lika dziecięcego skierowanego
tyłem do kierunku
jazdy na siedzeniupasażera.
Nigdy nie należy opierać nóg o
deskę rozdzielczą ani kłaść na
nią jakiekolwiek przedmioty. MOCOWANIA "ISOFIX"
Dostępne na przednim siedzeniu
pasażera, mocowania isofix
umożliwiają zamocowanie
fote-
lika dzicięcego , sprzedawanego
w sieci handlowej PEUGEOT.
Zaczepy zintegrowane z foteli-
kiem dziecięcym montowane są
do mocowań Isofix umożliwiając
pewny, solidny i szybki montaż.
Fotelik dziecięcy powinien być
zainstalowany "tyłem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci
ważących mniej niż 13 kg (w
tym celu niezbędne jest
wyłączenie poduszki powietrz-
nej pasażera) .
Należy postępować zgodnie zewskazówkami
dotyczącymi montażu
zawartymi w instrukcji
montażu producenta.
8864