Peugeot 206 CC 2004 Manual del propietario (in Spanish)

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TABLA RECAPITULATIVA
PARA LA INSTALACIÓN DE
LOS ASIENTOS PARA NIÑOS
Conforme a la reglamentación
europea (Directiva 2000/3), esta
tabla le indica las posibilidades de
instalación de los asientos para
niños que se ijan con el cinturón
de seguridad y están homologados
universalmente (asientos para niños
que se pueden instalar en todos
los vehículos con el cinturón de
seguridad), en función del peso del
niño y la plaza en el vehículo.
Marca Modelo N° de homologación
L4 RECARO Start E1 03301108
L5 KLIPPAN Óptima E17 030007
Particularidades
Los asientos para niños «BRITAX
Babysure» (L1), “RÖMER Baby-
Safe” (L2) y “KIDDY Life” (L3) no
se pueden instalar en las plazas
traseras de su vehículo.
(a) Grupo 0 : desde el nacimiento a
10 kg.
(b) Las normas para transportar a los niños en la plaza pasajero
delantera son especíicas
en cada país. Consulte la
legislación en vigor en su país.
SU 206 CC AL DETALLE
Plaza Peso del niño y edad indicadaPeso inferior a 13 kg(grupos 0 (a) y 0+)Desde el nacimiento a 1
año aproximadamente
Peso de 9 a 18 kg. (grupo 1)
De 1 a 3 años
aproximadamente Peso de 15 a 25 kg.
(grupo 2)
De 3 a 6 años
aproximadamente Peso de 22 a 36 kg.
(grupo 3)
De 6 a 10 años
aproximadamente
Plaza pasajero delantera (b) Asiento ijo,
Asiento regulable en altura U U U U
Plaza trasera lateral X
RÖMER Duo*L4, L5 L4, L5
U : Plaza adaptada para instalar un
asiento para niño que se ata con el
cinturón de seguridad y homologado
«universalmente».
Asientos para niños «de espaldas al
sentido de la circulación» y asientos
para niños «de cara al sentido de la
circulación».
X : Plaza no adaptada para instalar
un asiento para niño del grupo de
pesos indicado.
L-: Únicamente los asientos para
niños indicados se pueden instalar
en la plaza concerniente (según
destino).
* Únicamente ijado con el cinturón de seguridad (E1 03301133)

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CINTURONES DE
SEGURIDAD
Para bloquear los cinturones de
seguridad
Tire del cinturón, después inserte la
punta en el cajetín de bloqueo.Cinturones de seguridad
delanteros con pretensión
pirotécnica y limitador de
esfuerzo
La seguridad en los choques
frontales se ha mejorado con
la adopción de cinturones con
pretensión pirotécnica y limitador de
esfuerzo en las plazas delanteras.
Según la importancia del choque, el
sistema de pretensión pirotécnica
tensa instantáneamente los
cinturones y los acopla contra el
cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones con pretensión
pirotécnica se activan cuando se
pone el contacto. El limitador de
esfuerzo atenúa la presión del
cinturón sobre el cuerpo de los
ocupantes en caso de accidente.
Cinturones de seguridad traseros
Las plazas traseras están equipadas
con dos cinturones de tres puntos
con un enrollador.
SU 206 CC AL DETALLE
Para ser eicaz, un
cinturón de seguridad
debe estar tensado lo
más cerca posible del
cuerpo.
En función de la naturaleza y de
la importancia de los choques,
el dispositivo pirotécnico puede
ponerse en funcionamiento
antes e independientemente del
despliegue de los cojines inlables
(airbags).
En todos los casos de puesta
en funcionamiento, el testigo
de Airbag se enciende en el
combinado.
Después de un choque, haga
que le revisen el dispositivo en un
Punto de Servicio PEUGEOT.

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LAS LLAVES
Las llaves permiten accionar
independientemente las cerraduras
de las puertas, el maletero (apertura),
el tapón del depósito, el antirrobo de
dirección, la guantera, el mando de
neutralización del airbag pasajero y
poner el contacto.
Bloqueo y desbloqueo
Las llaves permiten, desde la puerta
lado conductor :
- el bloqueo simultáneo de las puertas y del maletero,
- el desbloqueo simultáneo de las puertas sólamente.
Si una de las puertas delanteras está
abierta, el bloqueo centralizado no
se efectúa.
El desbloqueo del maletero
solamente es posible accionando
su cerradura. El telemando
Asegura las mismas funciones que
la llave, a distancia.
Bloqueo
Un impulso en el botón
A permite el
bloqueo a distancia del vehículo.
Sale señalado por la iluminación
ija de los indicadores de dirección
(intermitentes) durante dos segundos
aproximadamente.
Desbloqueo
Un impulso en el botón B permite
el desbloqueo sólamente de las
puertas.
Sale señalado por el parpadeo rápido
de los indicadores de dirección
(intermitentes).
Observación :
Evite manipular los botones de su
telemando cuando está fuera del
alcance de su vehículo. Corre el
riesgo de hacerlo inoperante. En
este caso sería necesario proceder a
una nueva reiniciación del telemando
(ver capítulo correspondiente). Localización del vehículo
Para localizar su vehículo, habiendo
sido bloqueado previamente, en un
parking :
F
pulse el botón
A, la luz de techo
se enciende y los intermitentes
parpadean durante algunos
segundos.
Olvido de la llave
El olvido de la llave en el antirrobo
de dirección está señalado por un
avisador sonoro al abrir la puerta
lado conductor. Cambio de la pila del telemando
La información "pila gastada" se
da por medio de una señal sonora
acompañada del mensaje
"Pila
telemando gastada" en la pantalla
multifunción.
Para sustituir la pila, retire el tornillo
y después suelte el cajetín con la
ayuda de una moneda a nivel del
anillo (pila CR 2016/3 voltios).
Si después de haber cambiado la
pila, el telemando sigue estando
inoperante, efectúe un procedimiento
de reiniciación.
Reiniciación del telemando
F Quite el contacto.
F Ponga el contacto.
F Pulse enseguida el botón A
durante unos segundos.
F Quite el contacto y retire la llave
con telemando del antirrobo.
El telemando es nuevamente
operacional.

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ANTIARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloquea el sistema de control del
motor después de quitar el contacto
e impide la puesta en marcha del
vehículo en caso de robo.
La llave contiene un chip electrónico
que posee un código particular. Al
poner el contacto, el código debe ser
reconocido para que sea posible el
arranque.
En caso de disfuncionamiento del
sistema,
consulte rápidamente en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Tarjeta conidencial
Tiene el código de identiicación
necesario para realizar cualquier
intervención en el sistema de
antiarranque electrónico en un Punto
de Servicio PEUGEOT. Este código
está oculto por una película que no
se debe quitar más que en caso
necesario.
Conserve su tarjeta en lugar seguro,
nunca en el interior del vehículo.
SU 206 CC AL DETALLE
Anote cuidadosamente
el número de cada
llave. Este número está
codiicado en la etiqueta
adjunta a la llave.
En caso de pérdida, su Punto
de Servicio PEUGEOT podrá
suministrarle de manera rápida un
nuevo juego de llaves.
El telemando alta frecuencia es un
sistema sensible; no lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo,
corre el riesgo de desbloquear el
vehículo aún sin pretenderlo.
El telemando no puede funcionar
en tanto que la llave está en
el antirrobo, aún estando el
contacto quitado, excepto para la
reiniciación.
Circular con las puertas
bloqueadas puede diicultar el
acceso al habitáculo en caso de
urgencia.
Por medidas de seguridad (niños a
bordo), retire la llave del antirrobo
cuando salga del vehículo, aún
por un periodo corto de tiempo. Evite manipular los botones de su
telemando cuando esté fuera del
alcance de su vehículo.
Corre el riesgo de dejarlo
inoperante. En este caso sería
necesario proceder a una nueva
reiniciación.
Al comprar un vehículo de ocasión :
- compruebe que tiene la tarjeta
conidencial ;
- haga efectuar una memorización de las llaves en un Punto de
Servicio PEUGEOT, con el in
de estar seguro que las llaves
que usted posee son las únicas
que permiten la puesta en
marcha del vehículo.
No realice ninguna modiicación
en el sistema de antiarranque
electrónico.

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ANTIARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloquea el sistema de control del
motor después de quitar el contacto
e impide la puesta en marcha del
vehículo en caso de robo.
La llave contiene un chip electrónico
que posee un código particular. Al
poner el contacto, el código debe ser
reconocido para que sea posible el
arranque.
En caso de disfuncionamiento del
sistema,
consulte rápidamente en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Tarjeta conidencial
Tiene el código de identiicación
necesario para realizar cualquier
intervención en el sistema de
antiarranque electrónico en un Punto
de Servicio PEUGEOT. Este código
está oculto por una película que no
se debe quitar más que en caso
necesario.
Conserve su tarjeta en lugar seguro,
nunca en el interior del vehículo.
SU 206 CC AL DETALLE
Anote cuidadosamente
el número de cada
llave. Este número está
codiicado en la etiqueta
adjunta a la llave.
En caso de pérdida, su Punto
de Servicio PEUGEOT podrá
suministrarle de manera rápida un
nuevo juego de llaves.
El telemando alta frecuencia es un
sistema sensible; no lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo,
corre el riesgo de desbloquear el
vehículo aún sin pretenderlo.
El telemando no puede funcionar
en tanto que la llave está en
el antirrobo, aún estando el
contacto quitado, excepto para la
reiniciación.
Circular con las puertas
bloqueadas puede diicultar el
acceso al habitáculo en caso de
urgencia.
Por medidas de seguridad (niños a
bordo), retire la llave del antirrobo
cuando salga del vehículo, aún
por un periodo corto de tiempo. Evite manipular los botones de su
telemando cuando esté fuera del
alcance de su vehículo.
Corre el riesgo de dejarlo
inoperante. En este caso sería
necesario proceder a una nueva
reiniciación.
Al comprar un vehículo de ocasión :
- compruebe que tiene la tarjeta
conidencial ;
- haga efectuar una memorización de las llaves en un Punto de
Servicio PEUGEOT, con el in
de estar seguro que las llaves
que usted posee son las únicas
que permiten la puesta en
marcha del vehículo.
No realice ninguna modiicación
en el sistema de antiarranque
electrónico.

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LAS PUERTAS
Bloqueo desde el interior
Para bloquear, presione el botón A.
El bloqueo de una puerta delantera
permite bloquear las puertas y el
maletero.
Desbloqueo desde el interior
Para desbloquear, tire del botón A o
accione la empuñadura.
Alerta "puerta abierta"
Motor en marcha , cuando una
puerta está mal cerrada, Ud. está
alertado por una señal sonora y un
mensaje o un dibujo localizándola,
en la pantalla multifunción.
Vehículo circulando , cuando el
botón de la luz de techo está en
posición "iluminación a la apertura
de una puerta", la luz de techo
parpadea.
Apertura de las puertas desde el
exterior
Apertura de las puertas desde el
interior
BLOQUEO Y DESBLOQUEO
DEL MALETERO
Bloquee
el maletero con la llave
(gire la llave de A hacia C) o con el
telemando.
Desbloquéelo con la llave (gire la
llave de A hacia B).
Al abrir el maletero se enciende
una luz.

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APERTURA CAPÓ MOTOR
Desde el interior : tire del mando
situado en el lado izquierdo, bajo el
panel de instrumentos.
Desde el exterior : levante el mando
y suba el capó.
SU 206 CC AL DETALLE
SOPORTE CAPÓ
Fije el soporte para mantener el capó
abierto.
Antes de cerrar el capó, ponga el
soporte en su alojamiento.
Para cerrar
Baje el capó y suéltelo al inal del
recorrido. Compruebe el correcto
bloqueo del capó.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
CARBURANTE
El llenado de carburante se debe
realizar con el motor parado.
Meta la llave y después gírela hacia
la izquierda.
Retire el tapón.
Hay una etiqueta que indica el tipo
de carburante que debe utilizar.
Cuando llene completamente su
depósito de carburante, no insista
sobrepasando el 3er corte de la
pistola de repostado. Ello podría
ocasionar disfuncionamientos en su
vehículo.
La capacidad del depósito es
aproximadamente de 47 litros.

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EL TECHO ESCAMOTABLE
ELÉCTRICO
Apertura del techo
Nunca quite el contacto durante la
maniobra del techo.
F Inmovilice el vehículo sobre suelo
horizontal.
F Asegúrese que el toldo 1 está
enganchado (no debe haber
objeto alguno en el toldo ; si hay
maletas en el maletero, estás no
deben levantar el toldo).
F Compruebe que no hay objeto
alguno en la bandeja trasera.
F Cierre correctamente el maletero.
F Parado , freno de estacionamiento
echado, gire la llave de contacto
hasta la posición M. F
Desbloquee completamente los
dos ganchos 2 ; esta operación
se valida por medio de una señal
sonora.
F Tire del botón 3 hasta escuchar la
señal sonora que conirma el inal
de la maniobra de apertura del
techo.
Durante esta maniobra, las lunas
delanteras y después las lunas de
custodia descienden, la tapa del
maletero se abre, el techo se pliega
y se coloca en el maletero, la tapa de
maletero se cierra y la bandeja móvil
se pone en su sitio.
Observación : los botones de
mando de las lunas vuelven a ser
operativos después de la maniobra
del techo. Anomalía de funcionamiento :
Si el ciclo no arranca, compruebe
que el toldo está bien tensado y que
el maletero está bien cerrado.
Si el movimiento del techo se para,
suena una señal sonora :
F
suelte el botón 3, después tire
nuevamente de él para terminar
la apertura del techo.
Si la anomalía persiste, consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT,
para revisión del sistema.
Después de haber llovido o de
haber lavado el vehículo, es
aconsejable esperar a que el
techo esté seco para abrirlo.

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Cierre del techo
Nunca quite el contacto durante la
maniobra del techo.
F Asegúrese que el toldo 1 está
enganchado (no debe haber
objeto alguno en el toldo ; si hay
maletas en el maletero, estás no
deben levantar el toldo).
F Cierre correctamente el maletero.
F Parado , freno de estacionamiento
echado, gire la llave de contacto
hasta la posición M.
F Pulse el botón 3 hasta escuchar
la señal sonora que conirma el
inal de la maniobra del techo.
Durante esta maniobra, las lunas
delanteras y después las lunas de
custodia se abren, la bandeja móvil
se pliega, la tapa de maletero se
abre, el techo se despliega y se
pone en su sitio, después la tapa de
maletero se cierra.
F A continuación, bloquee los dos
ganchos 2.
Observación : los botones de
mando de las lunas vuelven a ser
operativos después de la maniobra
del techo. Anomalía de funcionamiento :
Si el ciclo no arranca, compruebe
que el toldo está bien tensado y que
el maletero está bien cerrado.
Si el movimiento del techo se para,
suena una señal sonora :
F
suelte el botón 3, púlselo
nuevamente para terminar el
cierre del techo.
Si la anomalía persiste,consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT,
para revisión del sistema.
Circulando, si se escucha una señal
sonora continua, indica que el techo
o la tapa de maletero o los dos, no
están bloqueados :
F deténgase y eche el freno de
estacionamiento,
F abra y cierre completamente el
techo según el procedimiento.
Si la anomalía persiste, consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT,
para revisión del sistema. En caso de disfuncionamiento
eléctrico o hidráulico del techo, es
posible cerrarlo manualmente.
Cuando las lunas laterales no
se pueden abrir completamente,
la maniobra del techo resulta
imposible ; sin embargo es
posible cerrarlo realizando un
procedimiento especial.
Consulte los procedimientos de
ayuda descritos al inal de esta
guía.
El techo nunca se debe
maniobrar cuando se ha
instalado un porta-maletas
en la tapa maletero y va
cargado.
Durante las maniobras de
apertura y de cierre, procure que
no haya ninguna persona en la
proximidad de los elementos en
movimiento para evitar los riesgos
de heridas.
Nunca suelte durante más
de cinco minutos el botón
3, cuando el techo está en
una posición intermedia (ni
completamente abierto, ni
completamente cerrado). No
obstante, en caso de peligro,
suelte el botón de mando
y la maniobra se detendrá
instantáneamente. Puede volver
a empezar el ciclo antes de que
la señal sonora se apague.

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SU 206 CC AL DETALLE
Observación : durante un corte
automático de las luces o durante un
corte manual de las luces de cruce,
los faros antiniebla delanteros, la
luz antiniebla trasera y las luces de
posición se quedan encendidas (gire
el anillo hacia atrás para apagar
los faros antiniebla delanteros. Las
luces de posición se apagan en ese
momento).
Iluminación de aparcamiento
temporal
Cuando deja su vehículo, las
luces de posición y de cruce se
pueden quedar encendidas durante
aproximadamente 30 segundos.
Para ello :
- ponga la llave en posición STOP ,
- ponga el mando de luces en posición 0 ,
- haga una "ráfaga de luces" ,
- salga y bloquee el vehículo.
Inversión de las luces de cruce /
luces de carretera
Tire del mando hacia Ud.
Observación :
contacto quitado
e iluminación automática de las
luces neutralizado, a la apertura
de la puerta conductor, se escucha
una señal sonora, si deja las luces
encendidas.
EL MANDO DE LUCES
Luces delanteras y traseras
La selección se efectúa girando el
anillo A.
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce /
Luces de carretera
Iluminación
automática de las
luces Faros antiniebla delanteros
(1
ª rotación del anillo hacia
adelante).
Faros antiniebla delanteros y luz
antiniebla trasera
La selección se efectúa por la
rotación del anillo
B hacia adelante
para encender y hacia atrás para
apagar. El estado se visualiza por el
testigo del combinado.
Funcionan con las luces de posición y
de cruce.
Al pasar a las luces de carretera, los
faros antiniebla delanteros se apagan.
Se volverán a encender en caso de
apagar las luces de carretera.
Faros antiniebla de-
lanteros y luz antinie-
bla trasera (2
ª rota-
ción del anillo hacia
adelante).
Observación : para apagar la
luz antiniebla trasera y los faros
antiniebla delanteros, gire el anillo
dos veces seguidas hacia atrás. En tiempo claro o de
lluvia, tanto de día como
de noche, los faros
antiniebla delanteros
y la luz antiniebla trasera
son deslumbrantes y están
prohibidas.
No olvide apagarlos cuando dejen
de serles necesarios.