Peugeot 206 CC 2006 Manual del propietario (in Spanish)

65
-Las aperturas
01-01-2006
LAS PUERTAS Bloqueo desde el interior
Para bloquear, presione el botón
A.
El bloqueo de una puerta delantera
permite bloquear las puertas y el
maletero.
Apertura de las puertas desde el
exterior
Apertura de las puertas desde el
interior* Antes de realizar cual-
quier intervención que
requiera un corte de ba-
tería, deje las puertas y
las lunas cerradas.
En caso de corte de batería,
la apertura de las puertas está
disponible. No obstante, es
imperativo no golpear la puerta en
el cierre.
Consulte rápidamente su Punto
de Servicio PEUGEOT.
Para facilitar la apertura de la puerta,
la luna desciende automáticamente
unos centímetros.
Vuelve a subir y se ajusta automáti-
camente al cierre para asegurar una
perfecta estanqueidad.
Desbloqueo desde el interior*
Para desbloquear, tire del botón A o
accione la empuñadura.
Alerta "puerta abierta"
Motor en marcha , cuando una
puerta está mal cerrada, Ud. está
alertado por una señal sonora y un
mensaje o un dibujo localizándola,
en la pantalla multifunción.
Vehículo circulando , cuando el
botón de la luz de techo está en
posición "iluminación a la apertura
de una puerta", la luz de techo
parpadea.
* Según versión.

66 -Las aperturas
01-01-2006
BLOQUEO Y DESBLOQUEO
DEL MALETERO
Bloquee el maletero con la llave
(gire la llave de A hacia C) o con el
telemando.
Desbloquéelo con la llave (gire la
llave de A hacia B).
Al abrir el maletero se enciende
una luz.
Bloqueo / Desbloqueo desde el
interior*
El impulso en el botón
A le permite el
bloqueo/desbloqueo de las puertas. Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón
A.
La activación de la función va
acompañada de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
El mensaje aparece cada vez que
arranca.
* Según equipamiento.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón
A.
Observaciones : si una de las
puertas está abierta, el bloqueo
desde el interior y el bloqueo
centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el
bloqueo centralizado automático de
las puertas está activo.
Bloqueo centralizado automático
de las puertas
Las puertas se pueden bloquear
automáticamente cuando circula
(velocidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para
desbloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A.
Puede activar o neutralizar esta
función.

66 -Las aperturas
01-01-2006
BLOQUEO Y DESBLOQUEO
DEL MALETERO
Bloquee el maletero con la llave
(gire la llave de A hacia C) o con el
telemando.
Desbloquéelo con la llave (gire la
llave de A hacia B).
Al abrir el maletero se enciende
una luz.
Bloqueo / Desbloqueo desde el
interior*
El impulso en el botón
A le permite el
bloqueo/desbloqueo de las puertas. Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón
A.
La activación de la función va
acompañada de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
El mensaje aparece cada vez que
arranca.
* Según equipamiento.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón
A.
Observaciones : si una de las
puertas está abierta, el bloqueo
desde el interior y el bloqueo
centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el
bloqueo centralizado automático de
las puertas está activo.
Bloqueo centralizado automático
de las puertas
Las puertas se pueden bloquear
automáticamente cuando circula
(velocidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para
desbloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A.
Puede activar o neutralizar esta
función.

67
-Las aperturas
01-01-2006
APERTURA CAPÓ MOTOR
Desde el interior
: tire del mando
situado en el lado izquierdo, bajo el
panel de instrumentos.
Desde el exterior : levante el mando
y suba el capó.
SOPORTE CAPÓ
Fije el soporte para mantener el capó
abierto.
Antes de cerrar el capó, ponga el
soporte en su alojamiento.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
CARBURANTE
El llenado de carburante se debe
realizar con el motor parado.
Meta la llave y después gírela hacia
la izquierda.
Retire el tapón.
Hay una etiqueta que indica el tipo
de carburante que debe utilizar.
Cuando llene completamente su
depósito de carburante, no insista
sobrepasando el 3er corte de la
pistola de repostado. Ello podría
ocasionar disfuncionamientos en su
vehículo.
La capacidad del depósito es
aproximadamente de 47 litros.
Para cerrar
Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido. Compruebe el correcto
bloqueo del capó.

68 -Las aperturas
01-01-2006
EL TECHO ESCAMOTABLE
ELÉCTRICO
Apertura del techo
Nunca quite el contacto durante la
maniobra del techo.

Inmovilice el vehículo sobre suelo
horizontal.
 Asegúrese que el toldo 1 está
enganchado (no debe haber
objeto alguno en el toldo ; si hay
maletas en el maletero, estás no
deben levantar el toldo).
 Compruebe que no hay objeto
alguno en la bandeja trasera.
 Cierre correctamente el maletero.
 Parado , freno de estacionamiento
echado, gire la llave de contacto
hasta la posición M. 
Desbloquee completamente los
dos ganchos 2 ; esta operación
se valida por medio de una señal
sonora.
 Tire del botón 3 hasta escuchar la
señal sonora que confirma el final
de la maniobra de apertura del
techo.
Durante esta maniobra, las lunas
delanteras y después las lunas de
custodia descienden, la tapa del
maletero se abre, el techo se pliega
y se coloca en el maletero, la tapa de
maletero se cierra y la bandeja móvil
se pone en su sitio.
Observación : los botones de
mando de las lunas vuelven a ser
operativos después de la maniobra
del techo. Anomalía de funcionamiento :
Si el ciclo no arranca, compruebe
que el toldo está bien tensado y que
el maletero está bien cerrado.
Si el movimiento del techo se para,
suena una señal sonora :

suelte el botón 3, después tire
nuevamente de él para terminar
la apertura del techo.
Si la anomalía persiste, consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT,
para revisión del sistema.
Después de haber llovido o de
haber lavado el vehículo, es
aconsejable esperar a que el
techo esté seco para abrirlo.

69
-Las aperturas
01-01-2006
Cierre del techo
Nunca quite el contacto durante la
maniobra del techo.

Asegúrese que el toldo 1 está
enganchado (no debe haber
objeto alguno en el toldo ; si hay
maletas en el maletero, estás no
deben levantar el toldo).
 Cierre correctamente el maletero.
 Parado , freno de estacionamiento
echado, gire la llave de contacto
hasta la posición M.
 Pulse el botón 3 hasta escuchar
la señal sonora que confirma el
final de la maniobra del techo.
Durante esta maniobra, las lunas
delanteras y después las lunas de
custodia se abren, la bandeja móvil
se pliega, la tapa de maletero se
abre, el techo se despliega y se
pone en su sitio, después la tapa de
maletero se cierra.
 A continuación, bloquee los dos
ganchos 2.
Observación : los botones de
mando de las lunas vuelven a ser
operativos después de la maniobra
del techo. Anomalía de funcionamiento :
Si el ciclo no arranca, compruebe
que el toldo está bien tensado y que
el maletero está bien cerrado.
Si el movimiento del techo se para,
suena una señal sonora :

suelte el botón 3, púlselo
nuevamente para terminar el
cierre del techo.
Si la anomalía persiste,consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT,
para revisión del sistema.
Circulando, si se escucha una señal
sonora continua, indica que el techo
o la tapa de maletero o los dos, no
están bloqueados :
 deténgase y eche el freno de
estacionamiento,
 abra y cierre completamente el
techo según el procedimiento.
Si la anomalía persiste, consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT,
para revisión del sistema. En caso de disfuncionamiento
eléctrico o hidráulico del techo, es
posible cerrarlo manualmente.
Cuando las lunas laterales no
se pueden abrir completamente,
la maniobra del techo resulta
imposible ; sin embargo es
posible cerrarlo realizando un
procedimiento especial.
Consulte los procedimientos de
ayuda descritos al final de esta
guía.
El techo nunca se debe
maniobrar cuando se ha
instalado un porta-maletas
en la tapa maletero y va
cargado.
Durante las maniobras de
apertura y de cierre, procure que
no haya ninguna persona en la
proximidad de los elementos en
movimiento para evitar los riesgos
de heridas.
Nunca suelte durante más
de cinco minutos el botón 3,
cuando el techo está en una
posición intermedia (ni com-
pletamente abierto, ni comple-
tamente cerrado). No obstante,
en caso de peligro, suelte el
botón de mando y la maniobra
se detendrá instantáneamente.
Puede volver a empezar el ciclo
antes de que la señal sonora se
apague.

70 -La visibilidad
01-01-2006
Observación : durante un corte
automático de las luces o durante un
corte manual de las luces de cruce,
los faros antiniebla delanteros, la
luz antiniebla trasera y las luces de
posición se quedan encendidas (gire
el anillo hacia atrás para apagar
los faros antiniebla delanteros. Las
luces de posición se apagan en ese
momento).
Inversión de las luces de cruce /
luces de carretera
Tire del mando hacia Ud.
Observación :
contacto quitado
e iluminación automática de las
luces neutralizado, a la apertura
de la puerta conductor, se escucha
una señal sonora, si deja las luces
encendidas.
EL MANDO DE LUCES
Luces delanteras y traseras
La selección se efectúa girando el
anillo A.
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce /
Luces de carretera
Iluminación
automática de las
luces Faros antiniebla delanteros
(1
ª rotación del anillo hacia
adelante).
Faros antiniebla delanteros y
luz antiniebla trasera
La selección se efectúa por la
rotación del anillo B hacia adelante
para encender y hacia atrás para
apagar.
El estado se visualiza por el testigo
del combinado.
Funcionan con las luces de posición
y de cruce.
Al pasar a las luces de carretera, los
faros antiniebla delanteros se apagan.
Se volverán a encender en caso de
apagar las luces de carretera. Faros antiniebla delan-
teros y luz antiniebla
trasera (2
ª rotación del
anillo hacia adelante).
Observación : para apagar la
luz antiniebla trasera y los faros
antiniebla delanteros, gire el anillo
dos veces seguidas hacia atrás. En tiempo claro o de
lluvia, tanto de día como
de noche, los faros
antiniebla delanteros
y la luz antiniebla trasera
son deslumbrantes y están
prohibidos.
No olvide apagarlos cuando dejen
de serles necesarios.
Iluminación de aparcamiento
temporal
Cuando deja su vehículo, las
luces de posición y de cruce se
pueden quedar encendidas durante
aproximadamente 30 segundos.
Para ello :
- ponga la llave en posición
STOP ,
- ponga el mando de luces en posición 0 ,
- haga una "ráfaga de luces" ,
- salga y bloquee el vehículo.

71
-
La visibilidad
01-01-2006
Indicadores de dirección
(intermitentes)
DE LAS LUCES
Las luces de posición y de cruce
se encienden automáticamente
en caso de poca luminosidad, así
como en caso de funcionamiento
continuo de los limpiaparabrisas y
se apagan cuando vuelve a haber
suficiente luminosidad o cuando los
limpiaparabrisas se paran.
En tiempo de niebla o de nieve, el
captador de luminosidad puede
detectar una luz suficiente. En
consecuencia, las luces no se
encenderán automáticamente.
Esta función está activa a la entrega
del vehículo.
Para neutralizar o activar la función :
- ponga la llave de contacto en
posición accesorios (1 ª muesca de
la llave),
- ponga el mando de luces en posición AUTO/0,
- pulse más de cuatro segundos en su extremo.
Control de funcionamiento
Activación
La función activada va acompañada
de una señal sonora y de un mensaje
en la pantalla multifunción.
A la izquierda
:
hacia abajo.
A la derecha :
hacia arriba.
No tape el captador de lumino-
sidad, acoplado con el captador
de lluvia, situado en el centro del
parabrisas, detrás del retrovisor
interior. Sirve para la iluminación
automática de las luces.
Neutralización
La función neutralizada va
acompañada de una señal sonora.
Cuando el conductor utiliza
los mandos manuales de
iluminación, la función se neutraliza
temporalmente.
En caso de disfuncionamiento del
captador de luminosidad, las luces
se encienden acompañadas de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
EL REGLAJE DE LOS FAROS
En función de la carga de su
vehículo, se recomienda corregir el
haz de luz de los faros.
0. 1 ó 2 personas en las plazas
delanteras.
-. 3 personas.
1. 4 personas.
2. 4 personas + cargas máximas
autorizadas.
3. Conductor + cargas máximas
autorizadas.
Reglaje inicial en posición 0.

71
-
La visibilidad
01-01-2006
Indicadores de dirección
(intermitentes)
DE LAS LUCES
Las luces de posición y de cruce
se encienden automáticamente
en caso de poca luminosidad, así
como en caso de funcionamiento
continuo de los limpiaparabrisas y
se apagan cuando vuelve a haber
suficiente luminosidad o cuando los
limpiaparabrisas se paran.
En tiempo de niebla o de nieve, el
captador de luminosidad puede
detectar una luz suficiente. En
consecuencia, las luces no se
encenderán automáticamente.
Esta función está activa a la entrega
del vehículo.
Para neutralizar o activar la función :
- ponga la llave de contacto en
posición accesorios (1 ª muesca de
la llave),
- ponga el mando de luces en posición AUTO/0,
- pulse más de cuatro segundos en su extremo.
Control de funcionamiento
Activación
La función activada va acompañada
de una señal sonora y de un mensaje
en la pantalla multifunción.
A la izquierda
:
hacia abajo.
A la derecha :
hacia arriba.
No tape el captador de lumino-
sidad, acoplado con el captador
de lluvia, situado en el centro del
parabrisas, detrás del retrovisor
interior. Sirve para la iluminación
automática de las luces.
Neutralización
La función neutralizada va
acompañada de una señal sonora.
Cuando el conductor utiliza
los mandos manuales de
iluminación, la función se neutraliza
temporalmente.
En caso de disfuncionamiento del
captador de luminosidad, las luces
se encienden acompañadas de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
EL REGLAJE DE LOS FAROS
En función de la carga de su
vehículo, se recomienda corregir el
haz de luz de los faros.
0. 1 ó 2 personas en las plazas
delanteras.
-. 3 personas.
1. 4 personas.
2. 4 personas + cargas máximas
autorizadas.
3. Conductor + cargas máximas
autorizadas.
Reglaje inicial en posición 0.

72 -La visibilidad
01-01-2006
Limpiaparabrisas delantero
con barrido intermitente
2 Barrido rápido (fuertes
precipitaciones).
1 Barrido normal (lluvia
moderada).
I Barrido intermitente.
0 Parado.
 Barrido golpe a golpe
(empuje hacia abajo).
En posición Intermitente, la cadencia
de barrido es proporcional a la
velocidad del vehículo. Es necesario reactivar el mando
después de cada corte de contacto
superior a un minuto:
- desplace el mando hacia una
posición cualquiera,
- y después déjelo en la posición deseada.
EL MANDO DEL
LIMPIAPARABRISAS
Limpiaparabrisas delantero
con barrido automático
2 Barrido rápido (fuertes
precipitaciones).
1 Barrido normal (lluvia
moderada).
AUTO Barrido automático.
0 Parado.
 Barrido golpe a golpe
(empuje hacia abajo).
En posición AUTO, la cadencia
de barrido es proporcional a la
intensidad de las precipitaciones. Lavaparabrisas y lavafaros
Tire del mando del limpiaparabrisas
hacia Ud. El lavaparabrisas y el
limpiaparabrisas funcionan durante
un tiempo determinado.
Los lavafaros se activan igualmente,
si las luces de cruce o las de
carretera están encendidas
.