Peugeot 206 P 2010 Instruktionsbog (in Danish)

25
KILOMETERTÆLLER
Systemet bruges til at måle den sam-
lede afstand, som bilen har kørt i hele
sin levetid. INDSTILLINGSKNAP FOR BELYSNING
Systemet er beregnet til manuelt at til-
passe lysstyrken fra instrumentgruppen
i henhold til udendørslyset.
Kilometertælleren og triptællerens ind-
stillinger vises i 30 sekunder, når tæn-
dingen afbrydes, og førerdøren åbnes,
og når bilen afl åses og oplåses.
TRIPTÆLLER
Systemet bruges til at måle en f.eks.
dagligt tilbagelagt strækning. Indstillin-
gen kan nulstilles af føreren.

 Tilslut tændingen, og tryk på knap-
pen, indtil nulstillingen er udført. Aktivering
Når lygterne er tændt:

 Tryk på knappen for at ændre lyg-
ternes lysstyrke fra instrumentgrup-
pen.

 Når belysningen er indstillet på mini-
mum, slippes knappen. Tryk igen på
knappen for at forøge lysstyrken.
eller

 Når belysningen er indstillet på
maksimum, slippes knappen. Tryk
igen på knappen for at formindske
lysstyrken.

 Slip knappen, når belysningen har
den ønskede styrke.
Afbrydelse
Når lygterne er slukket, sker der ikke
noget, når man trykker på knappen.

FUNKTIONSKONTROL
26
SORT-HVID SKÆRM A Indstilling af parametre
Hold knappen 1 trykket ind i to sekun-
der for at få adgang til indstillingerne.
Når dataene blinker, kan de ændres.
Tryk på knappen 1 for at rulle gennem
de forskellige data i følgende række-
følge:
- sprog for angivne informationer
- klokken (først 12 så 24 timer)
- minutter
- år
- måneder
- dag
- temperatur: Celsius eller Fahrenheit
Med et tryk på knap 2 kan værdien for
de valgte data ændres. Hold knappen
inde for at få en hurtig indstilling (retur til
start efter sidst mulige værdi).
Efter 7 sekunder uden indtastning går
displayet tilbage til den oprindelige vis-
ning, og de ændrede data gemmes.

Bemærk: Med et kort tryk på knappen 2
vises udetemperaturen i nogle sekunder.
Når udetemperaturen ligger mellem -
3° og 3°C, har temperaturvisningen hø-
jere prioritet på displayet end visning af
klokken.
Du kan få vist følgende informationer:
- Klokkeslæt
- Dato
- Udetemperatur * (blinker når den lig-
ger mellem -3 og 3°C)
- Oplysninger vedr. radioen
- Kontrol af åbning af døre (f.eks. "venstre fordør er åben")
- Advarselsmeddelelser (f.eks. "fjern- betjeningens batteri skal udskiftes",
eller informationer, f.eks. "Energi-
sparefunktionen er aktiv" vises et
øjeblik).
* Kun med klimaanlæg.

27
SORT-HVID SKÆRM B
Du kan få vist følgende oplysninger:
- klokkeslæt ,
- dato ,
- udetemperatur * (blinker, når den lig-ger mellem -3 og 3°C) ,
- kontrol af åbning af døre. Displayet viser grafi sk, om en dør er åben,
- advarsler (f.eks. "fejl i batteriets la- destand", eller oplysninger, f.eks.
"lav brændstofstand") vises et øje-
blik og kan slettes med et tryk på
knap 1 eller 2 ,
- boardcomputer . Valg af parametre
Hold knappen
1 inde i 2 sekunder for at
få adgang til indstilling, dataene blinker
og kan nu ændres.
Tryk på knappen 1 for at få vist forskel-
lige data i følgende rækkefølge:
- sprog for viste oplysninger ,
- hastighedsenhed (km eller mil) ,
- temperaturenhed (grader Celsius eller Fahrenheit) ,
- tidsformat (visning af 12 og derefter 24 timers format) ,
- klokkeslæt ,
- minutter ,
- år ,
- måneder ,
- dag .
Med et tryk på knappen 2 kan du ændre
den ønskede værdi. Hold knappen inde
for hurtig indstilling.
Efter syv sekunder uden indtastning går
displayet tilbage til den løbende visning,
og de ændrede data gemmes.

Bemærk: Et kort tryk på knappen
2 viser udetemperaturen i nogle sekunder.
Når udetemperaturen ligger mellem
-3° og 3°C, har temperaturvisningen
højere prioritet på displayet end visning
af klokken.
* Kun med klimaanlæg

FUNKTIONSKONTROL
28
DISPLAY B
TRIPCOMPUTER
NULSTILLING AF
TRIPCOMPUTEREN
Tryk på kontakten i mindst to sekunder. Distancevurdering
Her vises det antal kilometer, der kan
køres, med den resterende mængde
brændstof i tanken.

Bemærk: Dette tal kan øges, hvis kø-
restilen eller køreforholdene ændres,
hvilket medfører et betydeligt fald i det
øjeblikkelige forbrug.
Så snart bilen kan køre mindre end
30 km, vises tre streger. Når du har fyldt
brændstof på, angives det, når du kan
køre mere end 100 km, før tanken er
tom.
Hvis der vises vandrette striber under
kørsel i stedet for tal, skal man kontakte
sin PEUGEOT forhandler.
Tryk fl ere gange på knappen i enden af

viskerkontakten for skiftevis at få vist
følgende oplysninger:
- Distancevurdering
- Tilbagelagt strækning
- Gennemsnitsforbrug
- Øjeblikkeligt forbrug
- Gennemsnitshastighed Gennemsnitligt brændstofforbrug
Her vises det gennemsnitlige brænd-
stofforbrug siden sidste nulstilling af
boardcomputeren.
Aktuelt forbrug
Her vises det gennemsnitlige brændstof-
forbrug i løbet af de sidste sekunder.
Denne funktion vises fra 30 km/t. Kørt distance
Her vises den distance, der er kørt siden
sidste nulstilling af boardcomputeren.
Gennemsnitshastighed
Det er den gennemsnitlige hastighed
beregnet fra sidste nulstilling af board-
computeren (tænding tilsluttet).

29
VENTILATION
Systemet sikrer et behageligt indeklima
i bilens kabine.
Aircondition
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper bru-
geren vælger:
- Lufttilførsel direkte i kabinen (lufttil-førsel)
- Luften passerer i et varmesystem (varme)
- Luften passerer i et kølesystem (air- condition) Med betjeningsknappen til temperatur
vælges det ønskede komfortniveau ved
at blande luften fra forskellige syste-
mer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling
fordeles luften i kabinen ved at kombi-
nere fl ere luftdyser.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Lufttilførsel
Luften i kabinen fi ltreres og kommer
enten udefra gennem gitteret på motor-
hjelmen eller inde fra kabinen og recir-
kuleres.
Betjeningspanel
Systemets betjeningsknapper er samlet
på midterkonsollen. Afhængigt af mo-
dellen fi ndes følgende funktioner:
- Det ønskede komfortniveau
- Lufttilførsel
- Luftfordeling
- Afrimning og afdugning
- Manuel eller automatisk betjening af
airconditionsystemet
Luftfordeling

1. Luftdyser til afrimning eller afdug-
ning af forruden

2. Luftdyser til afrimning eller afdug-
ning af de forreste sideruder

3. Sideluftdyser, der kan lukkes og
drejes

4. Midterluftdyser, der kan lukkes og
drejes

5. Lufttilførsel til forsædepassagerer-
nes fodrum

6. Lufttilførsel forneden (under for-
sæderne) *
* Kun med klimaanlæg.

i
30
Airconditionsystemet indeholder
ikke klor og udgør ingen fare for
ozonlaget. For at disse systemer kan fungere optimalt, bør følgende regler for anven-
delse og vedligeholdelse overholdes:

 Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen h ar stået i solen,
er det en god idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau , der sørger for, at
luften i kabinen fornyes efter behov.

 Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene på motorhjelmen, luftdyserne
og luftkanalerne under forsæderne.

 Tænd airconditionsystemet i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned
for at holde det i driftsklar stand.

 Kontroller, at kabinefi lteret er i god stand, og få rege lmæssigt udskiftet
fi lterindsatsene (se afsnittet ”Eftersyn”).
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefi lter. Det se kundære specifi kke
aktive fi lter er med til at rense den luft, som personerne i bi len indånder
(formindsker allergisymptomer, dårlig lugt og afl ejring af fedtst offer).

 For at sikre at airconditionsystemet fungerer optimalt, anbefa les det at få
systemet efterset med regelmæssige mellemrum.

 Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et
PEUGEOT værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, o g det er
meget varmt, kan man ved at afbryde airconditionsystemet opnå større træk-
kraft og dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af airconditionsystemet, medfører, a t der lø-
ber vand ud under bilen, når den holder stille.

31
VARME/VENTILATION
Varme- og ventilationssystemet virker kun, når motoren kører.
1. Temperaturregulering
Drej betjeningsknappen fra blå (kulde)
mod rød (varme) for at indstille tempe-
raturen efter behov. Luftstrøm mod forruden og side-
ruderne (afi sning-afdugning).
2. Fordeling af luftstrømmen
Luftstrøm mod forruden, gen-
nem midter- og sidedyser og
mod fødderne. Luftstrøm mod fødderne
Midter- og sidedyser
Luftfordelingen kan indstilles med be-
tjeningsknappen ved at vælge en mel-
lemposition. 3. Regulering af luftmængde
Indstil regulatoren på position

1 til 4 , så der opnås et behage-
ligt indeklima.
4. Frisklufttilførsel/recirkulation af luften
Recirkulationsfunktionen afl ukker fris-
kluftstilførslen. Bruges for at undgå
gener fra lugt og støv og for at opnå
hurtigere opvarmning.
Når frisklufttilførslen er aktiv, undgår
man at fjerne dug på forruden og side-
ruderne.
Frisklufttilførsel
Recirkulation af luften
Indstil den manuelle regulator 4 mod
højre til position for recirkulation af luf-
ten i kabinen.
Så snart det er muligt, drejes den manu-
elle regulator 4 mod venstre til position
for frisklufttilførsel for at undgå risiko for
forringelse af luftkvaliteten.
Denne indstilling anbefales til lande
med koldt klima.
Denne indstilling anbefales til lande
med varmt klima.

32
MANUEL AIRCONDITION
Airconditionsystemet virker kun, når motoren er tændt.
1. Indstilling af temperaturen

 Drej betjeningsknappen fra blå (kul-
de) mod rød (varme) for at tilpasse
temperaturen efter behov.
2. Indstilling af lufttilførslen 3. Indstilling af luftfordelingen 4. Lufttilførsel/recirkulation af luft
Forrude og sideruder
Forrude, sideruder og fodrum
Fodrum
Disse indstillinger anbefales i
koldt vejr.
Midter- og sidedyser Denne indstilling anbefales i
varmt vejr.


Drej betjeningsknappen mod
venstre tilbage til positionen
"Lufttilførsel udefra"
.
Med indtag af luft udefra undgår man, at
forruden og sideruderne tildugger.
Luftrecirkulationen inde i kabinen afspær-
rer kabinen fra lugte og røg udenfra.
Når den bruges sammen med aircondi-
tionanlægget, forbedrer recirkulationen
af luften airconditionanlæggets funk-
tion, ved kold regulering.
Når den bruges i fugtigt klima, kan re-
cirkulation bevirke, at ruderne dugger
hurtigere til.
Vælg lufttilførsel udefra igen, så snart det
er muligt, for at undgå, at luftkvaliteten i
kabinen forringes, og at ruderne dugger.

Drej betjeningsknappen mod
højre til positionen "Recirkula-
tion af luften i kabinen
".

 Drej betjeningsknappen fra
position 1 til position 4 for at
opnå den ønskede mængde
luft.

 Hvis du indstiller betjeningsknap-
pen for lufttilførsel på position OFF
(afbrydelse af systemet), styres
varmekomforten ikke længere. En
let luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan altid mærkes.

33
Afrimning - Afdugning
Hurtig afrimning eller afdugning af for-
ruden og sideruderne:

 Indstil betjeningsknappen til lufttil-
førsel 4 på positionen "Lufttilførsel
udefra".

 Indstil betjeningsknappen til luftfor-
deling 3 på positionen ”forrude”.

 Indstil betjeningsknapperne til tem-
peratur 1 og lufttilførsel 2 på højeste
position.

 Luk de midterste luftdyser.

 Tænd airconditionfunktionen ved at
trykke på knappen "A/C" .
5. Tænd/sluk for aircondition
Tænd

 Tryk på tasten ”A/C” . Kontrollam-
pen tænder.

Airconditionfunktionen virker ikke,
når betjeningsknappen til indstilling
af lufttilførsel 2 er i position ”OFF”.
Sluk

 Tryk igen på "A/C" knappen. Kon-
trollampen slukker.
VARME I BAGRUDEN
Tænd
Varmen i bagruden virker kun, når mo-
toren kører.

 Tryk på knappen for at aktivere var-
men i bagruden. Den tilhørende
kontrollampe tænder.
Sluk
Varmen slukkes automatisk for at und-
gå unødig brug af strøm.

 Varmefunktionen kan slukkes, før
den afbrydes automatisk, ved igen
at trykke på knappen. Den tilhøren-
de kontrollampe slukker.
Hvis motoren slukkes, før varmen af-
brydes automatisk, aktiveres funktionen
igen, næste gang motoren tændes.

 Sluk varmen i bagruden, så snart
du synes, det er muligt, da ekstra
strømforbrug forøger brændstoffor-
bruget. Betjeningsknappen sidder på
betjeningspanelet til aircondi-
tionsystemet.
Airconditionfunktionen er bereg-
net til at fungere effektivt på alle
årstider, når bilruderne er lukket.
Den bruges:
- Om sommeren til at sænke tempe- raturen i kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er over 0 °C, til at gøre afdugnings-
funktionen mere effektiv.

33
Afrimning - Afdugning
Hurtig afrimning eller afdugning af for-
ruden og sideruderne:

 Indstil betjeningsknappen til lufttil-
førsel 4 på positionen "Lufttilførsel
udefra".

 Indstil betjeningsknappen til luftfor-
deling 3 på positionen ”forrude”.

 Indstil betjeningsknapperne til tem-
peratur 1 og lufttilførsel 2 på højeste
position.

 Luk de midterste luftdyser.

 Tænd airconditionfunktionen ved at
trykke på knappen "A/C" .
5. Tænd/sluk for aircondition
Tænd

 Tryk på tasten ”A/C” . Kontrollam-
pen tænder.

Airconditionfunktionen virker ikke,
når betjeningsknappen til indstilling
af lufttilførsel 2 er i position ”OFF”.
Sluk

 Tryk igen på "A/C" knappen. Kon-
trollampen slukker.
VARME I BAGRUDEN
Tænd
Varmen i bagruden virker kun, når mo-
toren kører.

 Tryk på knappen for at aktivere var-
men i bagruden. Den tilhørende
kontrollampe tænder.
Sluk
Varmen slukkes automatisk for at und-
gå unødig brug af strøm.

 Varmefunktionen kan slukkes, før
den afbrydes automatisk, ved igen
at trykke på knappen. Den tilhøren-
de kontrollampe slukker.
Hvis motoren slukkes, før varmen af-
brydes automatisk, aktiveres funktionen
igen, næste gang motoren tændes.

 Sluk varmen i bagruden, så snart
du synes, det er muligt, da ekstra
strømforbrug forøger brændstoffor-
bruget. Betjeningsknappen sidder på
betjeningspanelet til aircondi-
tionsystemet.
Airconditionfunktionen er bereg-
net til at fungere effektivt på alle
årstider, når bilruderne er lukket.
Den bruges:
- Om sommeren til at sænke tempe- raturen i kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er over 0 °C, til at gøre afdugnings-
funktionen mere effektiv.