Peugeot 206 SW 2005.5 Manual del propietario (in Spanish)

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3. Intermitentes PY21W ámbar
F Gire el conector casquillo 3 un
cuarto de vuelta (hacia la parte
delantera del vehículo) y retírelo.
F Sustituya la lámpara. Berlina
Repetidor lateral de
intermitente WY5W ámbar
F
Empuje el repetidor hacia delante
y sáquelo.
F Retire el repetidor y sustitúyalo.
Para obtenerlo, contacte con un
Punto de Servicio PEUGEOT. 206 SW
1. Luces de cambio de dirección (intermitentes) P 21 W.
2. Luces de marcha atrás P 21 W.
3. Luces de stop/luces de posición P 21/5 W.
2. Luces de posición W5W
F Gire el conector casquillo 2 un
cuarto de vuelta y retírelo.
F Sustituya la lámpara.
Manipule las lámparas
con un trapo seco.
Los faros están equi-
pados con un cristal de
policarbonato revestido con un
barniz protector. Está irmemen-
te desaconsejado limpiarlos
con un trapo seco o abrasivo y
con productos
detergentes o
disolventes.
Utilice una esponja y agua con
jabón.

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Luces traseras (206 SW)
Saque la parte de arriba del
guarnecido del maletero con una
moneda.
Desenrosque los tornillos de aletas
con la llave desmonta-ruedas si
fuese necesario.
Saque el bloque del piloto.
Desconecte el conector. Separe las
lengüetas 1 y retire la platina porta
lámparas 2.
Sustituya la lámpara defectuosa.
En el montaje, monte el guarnecido
del maletero introduciéndolo por
abajo y apretándolo por arriba.
Luces traseras (berlina)
Desatornille el guarnecido lateral del
maletero.
Quite el cubre de espuma y pase la
mano por detrás de la espuma para
llegar a la tuerca mariposa.
Retire la tuerca mariposa.
Saque el bloque del piloto.
Pulse en la uñeta A y desconecte el
conector.
Retire la espuma.
Separe las lengüetas B y retire la
platina porta lámparas.
Sustituya la lámpara defectuosa.
En el montaje, tenga cuidado en bien
colocar el porta lámparas, el piloto y
el cubre de espuma.
Tercer piloto de stop
5 lámparas W 5 W (berlina)
Con la ayuda de una llave de 10 mm,
desenrosque las 2 tuercas A.
Saque el bloque del piloto.
Pellizque las dos lengüetas B para
sacar el porta lámparas.
Sustituya la lámpara defectuosa.
Tercer piloto de stop (206 SW)
Está equipado con diodos electrolu-
minescentes.
En caso de disfuncionamiento, con-
sulte un Punto Servicio PEUGEOT.

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Faros antiniebla delanteros
H1 55 W
Pulse bajo la tapa de acceso para
sacarla.
Abra la tapa.
Gire la tapa para sacarla.
Desconecte la lámpara.
Presione en los dos extremos de
la grapa de ijación para sacar la
lámpara.
Luz antiniebla trasera P 21 W
Suelte el piloto y saque el conjunto.
Gire el conector casquillo un cuarto
de vuelta y retírelo.
Sustituya la lámpara.
Luces de matrícula W 5 W
Inserte un destornillador ino en
uno de los agujeros exteriores del
transparente.
Empújelo hacia el exterior para
sacarlo.
Retire el transparente.
Sustituya la lámpara defectuosa.

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CAMBIAR UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas
en el panel de instrumentos y en el
compartimento motor.BuenoMalo
Pinza A
Caja de fusibles en el panel
de instrumentos
Con una moneda desenrosque
el tornillo un cuarto de vuelta y
después quite la tapa para acceder
a los fusibles.
Los fusibles de recambio y la pinza A
están ijados en el interior de la tapa
de la caja de fusibles del panel de
instrumentos. Quitar y poner un fusible
Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer la causa del i
ncidente y
haberlo solucionado. Los números de los fusibles están indicado s en la caja de
fusibles.
Utilice la pinza A.
Sustituya siempre un fusible defectuoso (lectura según fusib le) por otro
fusible de intensidad equivalente.

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oEl circuito eléctrico de su
vehículo está concebido
para funcionar con los
equipamientos de serie u
opcionales.
Antes de instalar otros equipa-
mientos o accesorios eléctricos
en su vehículo, consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Ciertos accesorios eléctricos o
la forma como se han montado
pueden tener efectos nefastos
para el funcionamiento de su
vehículo (los circuitos electrónicos
de mando, el circuito audio y el
circuito de carga eléctrico).
PEUGEOT declina toda respon-
sabilidad en cuanto a gastos oca-
sionados para la reparación de su
vehículo o los disfuncionamientos
que resultasen de la instalación
de accesorios auxiliares no sumi-
nistrados y no recomendados por
PEUGEOT y no instalados según
sus prescripciones, en particular
para todo aparato cuyo consumo
sobrepase los 10 miliamperios.
Fusible N° Intensidad Funciones
1* 20 A Grupo motoventilador
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Alimentación cajetín de servicio inteligente
5* 70 A Alimentación cajetín de servicio inteligente
6* - No utilizado
7* 30 A Alimentación contacto antirrobo
8* 20 A Ampliicador audio
Caja de fusibles en el compartimento motor
Para acceder al cajetín situado en el compartimento motor (al lad o de la batería),
suelte la tapa.
Después de la intervención, cierre cuidadosamente la tapa.
* Los maxi fusibles son una protección suplementari a de los sistemas eléctricos.
Toda intervención en éstos debe efectuarse en un Pu nto de Servicio PEUGEOT.

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Fusible N° IntensidadFunciones
1 10 A Cajetín de precalentamiento (Diesel) - Sonda de agua en el
gasoil -
Contactor luz de marcha atrás - Captador de velocidad - Caudalíme tro de aire (Diesel)
2 15 A Electroválvula canister - Bomba de carburante
3 10 A Calculador motor ABS/ESP - Contactor de stop ESP
4 10 A Calculador CCA - Calculador motor
5 - No utilizado
6 15 A Faros antiniebla delanteros
7 20 A Bomba lavafaros
8 20 A Relé grupo motoventilador - Calculador motor - Bomba de inyección
Diesel -
Regulador de alta presión gasoil - Electroválvula control motor
9 15 A Luces de cruce izquierda
10 15 A Luces de cruce derecha 11 10 A Luces de carretera izquierda
12 15 A Luces de carretera derecha
13 15 A Bocina
14 10 A Bombas lavaparabrisas y lavalunas trasero
15 30 A Calentador cajetín mariposa - Bomba de inyección Diesel - Sonda d
e oxígeno -
Calculador motor - Caudalímetro de aire - Bobina de encendido - Electroválvula control motor -
Calentamiento gasoil - Inyectores - Electroválvula de distribución variable motor (206 RC) -
Electroválvula de admisión de aire variable motor ( 206 RC)
16 30 A Relé bomba de aire
17 30 A Limpiaparabrisas gran y pequeña velocidad
18 40 A Ventilador climatización

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CAMBIAR UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas
en el panel de instrumentos y en el
compartimento motor.BuenoMalo
Pinza A
Caja de fusibles en el panel
de instrumentos
Con una moneda desenrosque
el tornillo un cuarto de vuelta y
después quite la tapa para acceder
a los fusibles.
Los fusibles de recambio y la pinza A
están ijados en el interior de la tapa
de la caja de fusibles del panel de
instrumentos. Quitar y poner un fusible
Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer la causa del i
ncidente y
haberlo solucionado. Los números de los fusibles están indicado s en la caja de
fusibles.
Utilice la pinza A.
Sustituya siempre un fusible defectuoso (lectura según fusib le) por otro
fusible de intensidad equivalente.

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Fusible Nº IntensidadFunciones
1 15 A Asiento térmico - Sirena de alarma
4 20 A Pantalla multifunción - Calculador de navegación - Luz maletero
- Autorradio -
Mandos en el volante - Enganche remolque
5 15 A Diagnosis caja de cambios automática
6 10 A Nivel líquido de refrigeración - Caja de cambios automática - Au
torradio -
Captador de ángulo del volante (ESP)
7 15 A Accesorios autoescuela - Alarma post-venta
9 30 A Elevalunas trasero
10 40 A Desempañado luneta trasera y retrovisor 11 15 A Limpialunas trasero
12 30 A Elevalunas delantero - Techo corredizo
14 10 A Cajetín de servicio motor - Airbags - Mandos en el volante - Captador de lluvia
15 15 A Combinado - Pantalla multifunción - Calculador de nave gación - Climatización - Autorradio
16 30 A Mandos de bloqueo/desbloqueo de las aperturas
20 10 A Luz de stop derecha
21 15 A Luz de stop izquierda - 3
er piloto de stop
22 20 A Luz de techo delantera y luz de techo trasera (206 SW) - Lector de
mapa -
Luz guantera - Encendedor de cigarrillos - Toma trasera 12 Voltios (206 SW)
S1 Shunt Shunt PARQUE

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BATERÍA
Para recargar la batería con un
cargador de batería :
- desconecte la batería,
- respete las instrucciones de utilización dadas por el fabricante
del cargador,
- conecte la batería empezando por el borne (-),
- compruebe la limpieza de los bornes y de los terminales.
Si están cubiertos de sulfato
(depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos. - Antes de proceder a
la desconexión de la
batería, debe esperar
2 minutos después de
quitar el contacto.
- No desconecte los terminales estando el motor en marcha.
- No recargue las baterías sin haber desconectado los
terminales.
- Cierre las lunas y el techo antes de desconectar la batería.
- Después de toda reconexión de la batería, ponga el contacto
y espere 1 minuto antes de
arrancar, con el in de permitir
la iniciación de los sistemas
electrónicos. No obstante,
si después de esta ligera
manipulación, subsisten ligeras
perturbaciones, consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Se aconseja, cuando deje
estacionado el vehículo durante
más de un mes, desconectar la
batería.
FUNCIÓN MODO ECONOMÍA
Después de parar el motor, llave en
posición accesorios, ciertas funciones
(limpiaparabrisas, elevalunas, luces
de techo, autorradio, etc.) solamente
se pueden utilizar durante un
acumulado de treinta minutos, con el
in de no descargar la batería.
Una vez pasados estos treinta
minutos, el mensaje "Modo
economía activo" aparece en la
pantalla multifunción y las funciones
activas se ponen en vigilancia.
Para volver a utilizar de manera
inmediata estas funciones, hay que
arrancar el motor y dejar que gire
unos segundos.
El tiempo que dispondrá será el
doble del tiempo de la puesta en
marcha del motor. No obstante, este
tiempo estará siempre comprendido
entre cinco y treinta minutos.
Una batería descargada no permite
poner en marcha el motor.
Para arrancar con otra batería
auxiliar :
- conecte el cable rojo a los bornes
(+) de las dos baterías,
- conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la
batería auxiliar,
- conecte el otro extremo del cable verde o negro en un punto de masa
del vehículo averiado, lo más lejos
posible de la batería.
Accione el motor de arranque, deje
girar el motor.
Espere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables.

Las informaciones prácticas156 -
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MONTAR UNOS ALTAVOCES
El pre-equipamiento permite montar :
- altavoces de 165 mm de diámetro en las puertas delanteras,
- altavoces de 130 mm de diámetro en las puertas traseras,
- tweeters de 22,5 mm de diámetro en los guarnecidos de los retrovi-
sores. Conexión de los conectores
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Después del contacto
A7 : (+) Permanente
A8 : Masa
B1 : (+) Altavoz trasero derecho
B2 : (-) Altavoz trasero derecho
B3 : (+) Altavoz delantero derecho
y tweeter
B4 : (-) Altavoz delantero derecho y tweeter
B5 : (+) Altavoz delantero izquierdo y tweeter
B6 : (-) Altavoz delantero izquierdo y tweeter
B7 : (+) Altavoz trasero izquierdo
B8 : (-) Altavoz trasero izquierdo
Antes de instalar un au-
torradio o unos altavoces
en su vehículo, consulte
en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
MONTAR UN AUTORRADIO
En su vehículo dispone de origen de
un pre-equipamiento de radio :
- antena de techo,
- cable coaxial de antena,
- antiparasitario de base,
- alimentación de los altavoces de-lanteros,
- alimentación de los altavoces tra- seros,
- 2 conectores 8 vías.