PEUGEOT 207 2008.5 Návod na použití (in Czech)

BEZPEČNOST D
(TÍ
99
SOUHRNNÁ TABULKA PRO UMÍST
(NÍ D
(TSKÝCH SEDAČEK ISOFIX (RC)
V souladu s p
9edpisy Evropské unie uvádíme v této tabulce možnosti montáže d
)tských sedaček ISOFIX na místech vyba-
vených úchyty ISOFIX ve vozidle.
Pro univerzální a polouniverzální d
)tské sedačky ISOFIX je t
9ída vel ikosti ISOFIX d
)tské sedačky určena písmenem mezi A
a G a je uvedená na sedačce vedle loga ISOFIX.

IUF: místo uzp
Asobené pro montáž univerzální d
)tské sedačky Isofi x čelem ke sm
)ru jízdy, s upevn
)ním pomocí horního popruhu "Top Tether".

IL-SU: místo uzp
Asobené pro montáž polouniverzální d
)tské sedačky Isofi x:
- zády ke sm
)ru jízdy p
9i vybavení horním popruhem "Top Tether" neb o vzp
)rou,
- čelem ke sm
)ru jízdy p
9i vybavení vzp
)rou,
Pro upevn
)ní horního popruhu "Top Tether" viz kapitola "Úchyty I sofi x".

X: místo neuzp
Asobené pro montáž sedačky ISOFIX uvedené t
9ídy velikosti .
Váha dít
)te /p
9ibližný v
)k
Mén
) než 10 kg (skupina 0)
Až do p
9ibližn
)6 m
)síc
A
Mén
) než 10 kg(skupina 0)Mén
) než 13 kg(skupina 0+)
Až do p
9ibližn
)1 roku
Od 9 do 18 kg (skupina 1)
P
9ibližn
) od 1 do 3 let
Typ d
)tské sedačky ISOFIXKolébka***
"Zády ke sm
)ru jízdy"
"Zády ke sm
)ru jízdy" "Čelem ke sm
)ru jízdy"
T
9ída velikosti ISOFIXFGC* D** E C* D** AB B1
D
)tské sedačky ISOFIX
univerzální a polouniverzální, které je možno montovat na zadní místa X
IL-SU IL-SU IUF
IL-SU
* P
9íslušný p
9ední bezpečnostní pás musí být se
9ízen na maximální výšku, sníženou o jednu polohu.
P
9íslušné p
9ední sedadlo musí být podéln
) se
9ízeno do st
9ední p olohy a posléze posunuto o dv
) polohy.
** P
9íslušný p
9ední bezpečnostní pás musí být se
9ízen na maximální výšku, sníženou o jednu polohu.
*** Kolébky a speciální lehátka, určená pro automobil, nemoh ou být instalovány na místo spolujezdce vp
9edu.

BEZPEČNOST D
(TÍ
100
SOUHRNNÁ TABULKA PRO UMÍST
(NÍ D
(TSKÝCH SEDAČEK ISOFIX (SW)
V souladu s p
9edpisy Evropské unie uvádíme v této tabulce možnosti montáže d
)tských sedaček ISOFIX na místech vyba-
vených úchyty ISOFIX ve vozidle.
Pro univerzální a polouniverzální d
)tské sedačky ISOFIX je t
9ída vel ikosti ISOFIX d
)tské sedačky určena písmenem mezi A
a G a je uvedená na sedačce vedle loga ISOFIX.

IUF: místo uzp
Asobené pro montáž univerzální d
)tské se dačky Isofi x čelem ke sm
)ru jízdy, s upevn
)ním pomo cí horního popruhu "Top Tether" .
IL-SU: místo uzp
Asobené pro montáž polouniverzální d
)tské sedačky Isofi x :
- zády ke sm
)ru jízdy p
9i vybavení horním popruhem "Top Tether" neb o vzp
)rou,
- čelem ke sm
)ru jízdy p
9i vybavení vzp
)rou,
- kolébka vybavená horním pásem "Top Tether" nebo vzp
)rou.
Pro upevn
)ní horního popruhu "Top Tether" viz kapitola "Úchyty I sofi x".

X : místo neuzp
Asobené pro montáž sedačky ISOFIX uvedené t
9ídy velikost i.
(a) Op
)rka hlavy místa ISOFIX musí být vyjmuta a uklizena.

Váha dít
)te /
p
9ibližný v
)k

Mén
) než 10 kg
(skupina 0)
Až do p
9ibližn
) 6 m
)síc
A
Mén
) než 10 kg
(skupina 0)
Mén
) než 13 kg
(skupina 0+)
Až do p
9ibližn
) 1 roku
Od 9 do 18 kg (skupina 1)
P
9ibližn
) od 1 do 3 let

Typ d
)tské sedačky ISOFIX Kolébka *
"Zády ke sm
)ru
jízdy"
"Zády ke sm
)ru
jízdy"
"Čelem ke sm
)ru
jízdy"

T
9ída velikosti ISOFIX F G C ** D E C ** D A B B1

D
)tské sedačky ISOFIX
univerzální a
polouniverzální,které je možno montovat na místa cestujících vzadu

IL-SU (a) IL-SU (a) IL-SU (a)
IUF (a)
IL-SU (a)
* Kolébka ISOFIX, upevn
)ná ke spodním ok
Am míst a ISOFIX, zabírá t
9i místa vzadu a znemož
3uje využít d
)lení zadního sedadla 2/3 - 1/3.
Kolébky a speciální lehátka, určená pro automobil, nemohou být instalovány na místo spolujezdce vp
9edu.
** P
9ední sedadlo musí být nastaveno do p
9ední polohy mínu s p
)t zub
A.

!
BEZPEČNOST D
(TÍ
101
MECHANICKÁ D
(TSKÁ
POJISTKA
Mechanické za
9ízení znemož
3ující ote-v
9ení zadních dve
9í jejich vnit
9ním ovla-dačem.
Ovladač pojistky se nachází na boku obou zadních dve
9í.
 Klíčem zapalování otočte červe-ný ovladač o čtvrt otáčky sm
)rem doprava.
ELEKTRICKÁ D
(TSKÁ
POJISTKA
Systém dálkového ovládání pro zne-možn
)ní otev
9ení zadních dve
9í jejich vnit
9ními ovladači.
Ovladač se nachází ve st
9edu palubní desky.
 Stiskn
)te tlačítko A .
Kontrolka tlačítka A se rozsvítí, dopro-vázená hlášením na vícefunkční obra-zovce.
Zajišt
)ní
Odjišt
)ní
Klíčem zapalování otočte červe-ný ovladač o čtvrt otáčky sm
)rem doleva.
Aktivace
Neutralizace
 Znovu stiskn
)te tlačítko A .
Kontrolka tlačítka A zhasne, doprováze-ná hlášením na vícefunkční obrazovce.

i
i
i
BEZPEČNOST
102
SM
(ROVÁ SV
(TLA
Za
9ízení k volb
) sm
)rových sv
)tel vlevo a vpravo pro signalizování zm
)ny sm
)ru jízdy vozidla.
 Stlačte dol
A páčku ovládání sv
)tel p
9i odbočování vlevo.
 Zvedn
)te páčku ovládání sv
)tel p
9i odbočování vpravo.
VÝSTRAŽNÁ SV
(TLA
Systém vizuální výstrahy sm
)rovými sv
)tly pro upozorn
)ní ostatních účastník
A silničního provozu v p
9ípad
) poruchy, vlečení vozidla či jiného nebezpečí.
 Stiskn
)te tlačítko A , sm
)rová sv
)tla začnou blikat. Mohou být v činnosti i p
9i vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných sv
)tel
P
9i bržd
)ní v kritické situaci se v závis-losti na zpomalení rozsvítí výstražná sv
)tla.
Zhasnou automaticky p
9i prvním stlačení pedálu akcelerace.
 Pro ruční vypnutí výstražných sv
)tel stiskn
)te tlačítko A .
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZA
8ÍZENÍ (KLAKSON)

 Zatlačte na jedno z ramen volantu.
Systém zvukové výstrahy pro upozorn
)ní ostatních účastník
A silničního provozu na bezprost
9edn
) hrozící nebezpečí.

!
i
i
i
BEZPEČNOST
103
DETEKCE POKLESU TLAKU V
PNEUMATIKÁCH
Systém zajiš
?ující automatickou kont-rolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Snímače, namontované v každém ven-tilku, podávají výstrahu v p
9ípad
) pro-blému (rychlost vyšší než 20 km/h).
Podhušt
)ná pneumatika
Objeví se hlášení na vícefunkční obra-zovce, up
9es
3ujícím dotyčné kolo, a zazní zvukový signál.
Co nejd
9íve zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Tato kontrola musí být provád
)na na studených pneumatikách.
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí tato kontrolka a kontrolka

STOP , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na více-
funkční obrazovce, udávajícím
dotyčné kolo.
 Ihned zastavte, p
9itom však neud
)-lejte žádný náhlý pohyb volantem a prudce nebrzd
)te.
Vym
)
3te vadné kolo (propíchnutá nebo siln
) podhušt
)ná pneumatika) a jakmile je to možné, nechte zkontrolo-vat tlak vzduchu v pneumatikách.
Propíchnutá pneumatika
Snímač(e) nenalezen(y) nebo vadný(é)
Objeví se hlášení na vícefunkční obra-zovce, označující kolo(a) bez signálu nebo udávající závadu systému, a zazní zvukový signál.
Obra
?te se na servisní sí
? PEUGEOT pro vym
)n
)ní vadného(ých) snímače(
A).

!
i
!
BEZPEČNOST
104
SYSTÉMY POMOCI P
8I
BRŽD
(NÍ *
Soubor dopl
3kových systém
A, umož
3u-jících bezpečným a optimálním zp
Aso-bem brzdit v kritických situacích:
- systém proti blokování kol (ABS),
-elektronický rozd
)lovač brzdnéhoúčinku (REF),
- brzdový asistent (AFU).
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozd
)lovač
brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep-šit stabilitu a ovladatelnost vozidla p
9i bržd
)ní, zejména na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, signalizuje poruchu sys-
tému proti blokování kol, která m
Aže vést
až ke ztrát
) kontroly nad vozidlem p
9i
bržd
)ní.
Rozsvícení této kontrolky spolu s kontrolkami STOP a ABS , dopro-vázené zvukovým signálem a hlá-šením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu funkce elektronického rozd
)lovače, která m
Aže vést až ke ztrát
) kontroly nad vozidlem p
9i bržd
)ní.
Je nutno zastavit za co nejlepších bezpečnostních podmínek.
Brzdový asistent
Tento systém umož
3uje v p
9ípad
) nouzového bržd
)ní rychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se m
Aže projevit slabými vibracemi, poci
?o-vanými na brzdovém pedálu.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti bržd
)ní.
* Podle zem
) prodeje.
V obou p
9ípadech se obra
?te na servis sít
) PEUGEOT .

!
BEZPEČNOST
105
Neutralizace
P
9i výjimečných situacích (rozjezd vozi-dla uvázlého v blát
), sn
)hu, na sypkém povrchu...) m
Aže být vhodné neutralizo-vat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení p
9ilnavosti.
Stiskn
)te tlačítko "ESP OFF" ,umíst
) né uprost
9ed palubní desky.
Rozsvícení této kontrolky na p
9ístrojové desce a kontrolky na tlačítku signalizuje neutrali-zaci systém
A ASR a ESP.
Op
)tná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují auto-maticky po každém vypnutí zapalování nebo p
9i p
9ekročení rychlosti 50 km/h (vyjma benzinového motoru 1,6 l THP 16V 175 k).
 Stiskn
)te znovu tlačítko "ESP OFF"pro ruční op
)tnou aktivaci.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, dopro-vázené zvukovým signálem a hlá-šením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu t
)chto systém
A.
Nechte ov
)
9it systém v servisní síti PEUGEOT.
SYSTÉMY
8ÍZENÍ DRÁHY
VOZIDLA
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují p
9i každém nastartování motoru vozidla.
Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického
9ízení
stability (ESP)
Protiprokluzový systém optimalizuje p
9enos hnací síly, aby nedošlo k proklu-zování kol. P
Asobí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické
9ízení stability p
Asobí na brzdu jednoho nebo n
)kolika kol a na motor pro vrácení vozidla na dráhu požadovanou
9idičem.
V p
9ípad
) problému s p
9ilna-vostí nebo s dráhou se tyto sys-témy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na p
9í-strojové desce.
Systém spojení posilovače

9ízení/ESP (SSP)
Tento systém optimalizuje stabilitu vozi-dla a jeho schopnost bržd
)ní kombinací činností ESP a elektrického posilovače
9ízení p
9i bržd
)ní na povrchu s odlišnou p
9ilnavostí u kol na pravé a levé stran
).
Umož
3uje p
9ibrzdit více ta kola, která jsou v kontaktu s povrchem s v
)tší p
9i-lnavostí, p
9ičemž pro zabrán
)ní narušení stability vozidla aplikuje mírnou korekci úhlu vytočení kol, aby tak pomohl
9idiči se zachováním požadované dráhy vozi-dla.

BEZPEČNOST
106
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY Se
9ízení výšky
Kontrolka nezapnutí/odepnutí
bezpečnostního pásu na p
9ístrojové
desce
Zapnutí

 P
9itáhn
)te pás p
9es sebe a poté
zasu
3te sponu do zámku.

 Ov
)
9te zajišt
)ní zatažením za pás.
 Pro snížení bodu ukotvení sev
9e-
te ovladač A a posu
3te jej sm
)rem
dol
A.

 Pro zvýšení bodu ukotvení posu
3te
ovladač A sm
)rem nahoru.
P
9i zapnutí zapalování se na
p
9ístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka, jestliže si
9idič neza-
pnul bezpečnostní pás.
P
9i dosažení rychlosti p
9ibližn
) 20 km/h
tato kontrolka po dobu dvou minut bli-
ká, doprovázená sílícím zvukovým sig-
nálem. Po uplynutí t
)chto dvou minut
z
Astane kontrolka svítit a svítí, dokud si

9idič nezapne pás.
Tato kontrolka se na p
9ístrojové desce
rozsvítí, když si jeden nebo n
)kolik ces-
tujících odepne bezpečnostní pás.
Odepnutí

 Stlačte červené tlačítko na zámku.
Bezpečnostní pásy vp
9edu
P
9ední bezpečnostní pásy jsou vybave-
né pyrotechnickými p
9edpínači a ome-
zovači p
9ítlaku.
Tento systém zvyšuje bezpečnost ces-
tujících na p
9edních místech p
9i čelním
nárazu. Od určité síly nárazu napne v
jediném okamžiku pyrotechnický p
9ed-
pínač pás a p
9itiskne t
)lo cestujícího k
sedadlu.
Pyrotechnické p
9edpínače pás
A jsou
aktivní, když je zapnuté zapalování.
Omezovač p
9ítlaku snižuje tlak pásu na
hrudník cestujícího. Ochrana cestující-
ho je tak zlepšena.
U p
)tidve
9ových verzí a RC umož
3uje
jezdec, namontovaný na pásu, udržo-
vat zámek co nejblíže u p
9edlohy pásu.

BEZPEČNOST
107

1. Kontrolka pásu vp
9edu vlevo.

2. Kontrolka pásu vp
9edu vpravo.

3. Kontrolka pásu vzadu vlevo.

4. Kontrolka pásu vzadu uprost
9ed ** .

5. Kontrolka pásu vzadu vpravo.
Na centrálním panelu se p
9íslušná kon-
trolka 1 nebo 2 rozsvítí červen
), jestliže
není pás zapnutý nebo si jej cestující
rozepne.
P
9i motoru v chodu se p
9íslušná kont-
rolka 1 nebo 2 rozsvítí červen
), dopro-
vázená zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce, když si ces-
tující vp
9edu odepne pás.
Panel s kontrolkami nezapnutí/
odepnutí bezpečnostního pásu
Bezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavená t
9emi t
9íbo-
dovými samonavíjecími bezpečnostní-
mi pásy ** s omezovači p
9ítlaku. Panel kontrolek odepnutí pásu
P
9i zapnutí zapalování se p
9íslušné
kontrolky
3, 4 ** a 5 rozsvítí červen
) na
p
9ibližn
) 30 sekund, jestliže pás není
zapnutý.
Za chodu motoru se p
9íslušné kontrolky

3, 4 ** nebo 5 rozsvítí červen
), doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, když si cestující
vzadu odepne(ou) bezpečnostní pás.
Zapnutí

 P
9itáhn
)te pás p
9es sebe a poté
zasu
3te sponu do zámku.

 Ov
)
9te zajišt
)ní zatažením za pás.
Odepnutí

 Stlačte červené tlačítko na zámku.
** S výjimkou RC.

i
BEZPEČNOST
108