PEUGEOT 207 2008.5 Návod na použití (in Czech)

!i
119
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete zvolit polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p
9ípadech zatáhn
)te pro zne-hybn
)ní vozidla parkovací brzdu.
Funkční anomálie Rozsvícení této kontrolky p
9i
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, oznamuje funkční poruchu p
9e-
vodovky.
V takovém p
9ípad
) p
9ejde p
9evodovka do nouzového režimu, ve kterém je trvale za
9azen 3. p
9evodový stupe
3. P
9i p
9esu-nování páky z polohy P na R a z RN na R bude cítit určitý ráz. Nep
9edstavuje Rnebezpečí pro p
9evodovku.
Pokračujte v jízd
) rychlostí nep
9evyšu-jící 100 km/h (v limitu daném místními p
9edpisy).
Urychlen
) se obra
?te na servis sít
) PEUGEOT .
Ruční funkce
 Zvolte polohu M pro sekvenční
9azení čty
9 p
9evodových stup
3
A.
 Zatlačte páku ke znaménku + pro za
9azení vyššího stupn
).
 P
9itáhn
)te páku ke znaménku - pro --za
9azení nižšího p
9evodového stupn
).
Písmeno D na p
9ístrojové desce zhasne a objevují se
9azené p
9e-vodové stupn
).
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k za
9azenému stupni p
9íliš vysoké nebo nízké, zvolený stupe
3 po n
)kolik sekund bliká a poté se rozsvítí skutečný, p
9evodovkou za
9azený stupe
3.
K p
9echodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) m
Aže být dán povel kdykoli.
U stojícího vozidla a p
9i velmi nízké rychlosti zvolí p
9evodovka automaticky stupe
3 M1 .
P
9i ruční funkci nejsou programy Sport a Sníh funkční.
Ke skutečnému p
9e
9azení z jednoho
stupn
) na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak jsou dočasn
) použity charakteristiky
automatické funkce.
Neplatná hodnota p
9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když je špatn
) za
9azená poloha volicí páky (páka v mezipoloze).

i
120
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
Tento systém brání p
9ekročení
9idičem naprogramovaného rychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, p
9e-stane pedál akcelerace p
Asobit.
Zapnutí omezovače se provádí ručn
): vyžaduje naprogramování rychlosti nej-mén
) 30 km/h.
Vypnutí omezovače se provádí ručním povelem pomocí ovladače.
P
9i velmi silném stlačení pedálu akcele-race je možno dočasn
) p
9ekročit napro-gramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hod-notu stačí zpomalit na rychlost nižší, než která je naprogramovaná.
Naprogramovaná hodnota rychlosti z
Astává v pam
)ti i p
9i vypnutí zapalo-vání.
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce A .
1. Kolečko volby režimu omezovače
2. Tlačítko pro snížení hodnoty
3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty
4. Tlačítko pro zapnutí/vypnutí funkce omezování
Informace jsou společn
) zobrazovány
na displeji p
9ístrojové desky.
5. Indikace zapnutí/vypnutí funkce omezování
6. Indikace volby režimu omezovače
7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem Zobrazování na p
9ístrojové desce

!
121
P
9i sjížd
)ní prudkého svahu nebude
moci omezovač rychlosti zabránit
vozidlu v p
9ekročení naprogramo-
vaného limitu.
Naprogramování
 Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT" : volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl tento uve-den do činnosti (OFF).
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro p
9ekročení napro-gramované rychlosti bude bez účinku. Pro p
9ekročení jej musíte stlačit siln
) až za bod odporu .
Omezovač se dočasn
) neutralizuje a zobrazená naprogra-movaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samo-volným zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
Návrat na normální jízdu
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : tím je vy
9azen režim omezovače. Na displeji se znovu zobrazuje hodnota ukazatele ujetých kilometr
A.
Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy omezovače se rych-lost vymaže a na jejím míst
) se rozbli-kají pomlčky. Obra
?te se na servisní sí
? PEUGEOT pro zkontrolování systému. Pro naprogramování rychlosti není
nutno zapnout omezovač.

 Zapn
)te omezovač stisknutím tlačítka 4 .
Vypn
)te omezovač stisknutím tlačítka 4 : vypnutí je potvrze-4no na displeji (OFF).
Znovu zapn
)te omezovač op
)tovným stisknutím tlačítka 4 .

 Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím tlačítka 2 nebo 3
(nap
9.: 110 km/h).
Poté m
Ažete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tlačítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = p
9idržení.

i
122
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"
Tento systém udržuje automaticky rychlost vozidla na naprogramované hodnot
), aniž by
9idič stlačoval pedál akcelerace.
Zapnutí regulátoru se provádí ručn
): vyžaduje, aby byla rychlost vozidla nej-mén
) 40 km/h a aby byl za
9azen:
- čtvrtý p
9evodový stupe
3 u mecha-nické p
9evodovky,
- druhý p
9evodový stupe
3 v sekvenč-ním režimu u p
9evodovky "2-Tronic" nebo automatické p
9evodovky,
- poloha A u p
9evodovky "2-Tronic" nebo D u automatické p
9evodovky.
Vypnutí regulátoru se provádí ručn
) VypnutíVypnutínebo stlačením brzdového či spojkového pedálu. K vypnutí dojde z bezpečnost-ních d
Avod
A rovn
)ž p
9i spušt
)ní systému ESP.
Stlačením pedálu akcelerace je možno dočasn
) p
9ekročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rych-lost stačí uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogra-movanou rychlost z pam
)ti systému.
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce A .
1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru
2. Tlačítko pro snížení hodnoty
3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty
4. Tlačítko pro zastavení/obnovení regulace
Informace regulátoru jsou společn
) zob-razovány na displeji p
9ístrojové desky.
5. Indikace zastavení/obnovení regulace
6. Indikace volby režimu regulátoru
7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem Zobrazování na p
9ístrojové desce

!
123
Naprogramování
 Otočte kolečko 1 do polohy "CRUISE" : volba režimu regu-látoru je provedena, aniž by byl tento zapnut (OFF).
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné p
9ekočení naprogramované rychlosti zp
Asobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, zám
)rným zpomale-ním vozidla či nikoli, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Návrat na normální jízdu
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : režim regulátoru je vy
9a-zen. Na displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele uje-tých kilometr
A.
Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy regulátoru je rychlost
vymazána a na jejím míst
) blikají pomlčky.
Obra
?te se na servisní sí
? PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Dosáhn
)te rychlosti k naprogramo-vání zrychlením až na požadova-nou rychlost, poté stiskn
)te tlačítko 2 nebo 3 (nap
9.: 110 km/h).

 Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je
potvrzeno vypnutí (OFF).
 Op
)tn
) jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 .
Následn
) m
Ažete zm
)nit naprogramovanou rychlost po mocí
tlačítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = p
9idržení.

i
i
124
PARKOVACÍ ASISTENT VZADU
SE ZVUKOVOU A GRAFICKOU
SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo
9en čty
9mi snímači vzdálenosti p
9ekážky, umíst
)nými v zad-ním nárazníku.
Zaznamená každou p
9ekážku (osoba, vozidlo, strom, závora...), která se nachází za vozidlem, nem
Aže však zaznamenat p
9ekážky nacházející se p
9ímo pod nárazníkem.
Parkovací asistent se zapne p
9i za
9a ze ní zpátečky.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým signálem.
* Podle verze.
Informace o vzdálenosti p
9ekážky je podávána prost
9ednictvím:
- zvukového signálu, který se ozývá tím čast
)ji, čím blíže je vozidlo p
9e-kážce,
- grafi ckého znázorn
)ní na více-funkční obrazovce * , jehož dílky se postupn
) p
9ibližují k vozidlu.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a p
9ekážkou menší než p
9ibližn
) t
9icet centimetr
A, signál zní nep
9etržit
) a na vícefunkční obrazovce se objeví nápis "Danger (Nebezpečí)".
K vypnutí parkovacího asistenta dojde vypnutívypnutíp
9i za
9azení neutrální polohy
9adicí pákou.

i
i
125
Neutralizace Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy se p
9i za
9azení
zpátečky rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signá-
lem (krátké pípnutí) a hlášením
na vícefunkční obrazovce.
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti PEUGEOT.
Op
)tná aktivace
 Znovu stiskn
)te tlačítko A , kontrolka zhasne. Systém je znovu aktivní.

 Stiskn
)te tlačítko A , rozsvítí se kon-
trolka. Systém je zcela vy
9azen z
činnosti.

i
127
KAPOTA MOTORU
Zajiš
?uje ochranu a p
9ístup k díl
Am v motorovém prostoru pro ov
)
9ení hladiny náplní.
 Zatlačte sm
)rem doleva vn
)jší ovla-dač B a zvedn
)te kapotu.
 Vyjm
)te vzp
)ru C z jejího uložení.
 Upevn
)te vzp
)ru do jednoho ze dvou zá
9ez
A pro zajišt
)ní kapoty v otev
9ené poloze.
Zav
9ení
Vysu
3te vzp
)ru z upev
3ovacíhozá
9ezu.
Zaklapn
)te vzp
)ru do jejího uložení.
 Sklopte kapotu a t
)sn
) p
9ed zav
9e-ním ji pus
?te.
P
9itažením ov
)
9te, že je kapota
9ádn
) zajišt
)ná.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVA
(DIESEL)
U vozidel vybavených motorem HDI je v p
9ípad
) úplného vyčerpání paliva nut-no znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh (viz p
9íslušná ilustrace).
Tento systém je tvo
9en ručním plnicím čerpadlem a pr
Ahlednou hadicí.
Otev
9ení
 Otev
9ete p
9ední levé dve
9e.
 P
9itáhn
)te vnit
9ní ovladač A , umís-t
)ný u spodní části dve
9ního rámu.
Motor 1,4 litru turbo HDI
 Otev
9ete kapotu motoru.
 Do palivové nádrže dolijte nejmén
) p
)t litr
A nafty.
 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se v pr
Ahledné hadici neobjeví palivo.
Zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
 Zav
9ete kapotu motoru.
Motor 1,6 litru turbo HDI 16V
 Otev
9ete kapotu motoru.
 Do palivové nádrže dolijte nejmén
) p
)t litr
A nafty.
 Uvoln
)te ozdobný kryt pro zp
9ístup-n
)ní plnicího čerpadla.
 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se v pr
Ahledné hadici se zelenou p
9ípoj-kou neobjeví palivo.
Zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Vra
?te na místo a zaklapn
)te ozdobný kryt.
 Zav
9ete kapotu motoru.

128
BENZINOVÉ MOTORY
Informace pro kontrolu hladiny r
Azných náplní a vým
)nu n
)kterých prvk
A.

1. Nádržka chladicí kapaliny.
2. Filtr kabiny.
3. Nádržka ost
9ikovače skla a sv
)tlomet
A.
4. Vzduchový fi ltr.
5. Nádržka brzdové kapaliny.
6. Pojistková sk
9ínka.
7. Baterie.
8. M
)rka motorového oleje.
9. Hrdlo pro dolévání oleje.

129
NAFTOVÉ MOTORY
Informace pro kontrolu hladiny r
Azných náplní, vým
)nu n
)kterých prvk
A a napln
)ní palivového okruhu.
1. Nádržka chladicí kapaliny.
2. Filtr kabiny.
3. Nádržka ost
9ikovače skla a sv
)tlomet
A.
4. Plnicí čerpadlo.
5. Nádržka brzdové kapaliny.
6. Pojistková sk
9ínka.
7. Baterie.
8. M
)rka motorového oleje.
9. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
10. Vzduchový fi ltr.