PEUGEOT 207 2008.5 Návod na použití (in Czech)

!
i
BEZPEČNOST
109
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" Čelní nafukovací vaky "airbagy"
V p
9ípad
) čelního nárazu tento systém chrání hlavu a hrudník
9idiče a spolu-jezdce vp
9edu.
Na stran
)
9idiče je vak zabudovaný ve st
9edu volantu; na stran
) spolujezdce se nachází v palubní desce, nad odkládací sk
9ínkou.
Aktivace
Oba vaky se nafouknou současn
), vyjma p
9ípadu neutralizace čelního nafukovacího vaku spolujezdce, p
9i sil-ném čelním nárazu sm
)
9ujícím do celé nebo části čelní nárazové zóny A , v podélné ose vozidla ve vodorovné rovin
) a ve sm
)ru z p
9ední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi ces-tujícím vp
9edu a palubní deskou, a to s cílem utlumit prudký pohyb jeho t
)la sm
)rem vp
9ed.
Zóny detekce nárazu

A. Čelní nárazová zóna.
B. Boční nárazová zóna.
Odpálení nafukovacího vaku nebo
vak
A je doprovázeno lehkým úni-
kem neškodného kou
9e a hlukem,
p
9ičemž oba jevy jsou zp
Asobeny
aktivací pyrotechnické náložky,
integrované do systému.
Tento systém je určen k optimalizo-vání ochrany cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu uprost
9ed) v p
9ípad
)prudkého nárazu. Dopl
3uje činnost bezpečnostních pás
A, opat
9ených ome-zovači p
9ítlaku.
V takovém p
9ípad
) elektronické snímačezaregistrují a vyhodnotí čelní a bočnínárazy, kterou jsou zaznamenány v detekčních nárazových zónách:
- p
9i prudkém nárazu se okamžit
) roz-vinou nafukovací vaky pro ochranu cestujících ve vozidle (s výjimkou cestujcího vzadu uprost
9ed); ihned po nárazu se vaky vyfouknou, aby nep
9ekážely ve výhledu a p
9i p
9ípad-ném vystupování cestujících;
- v p
9ípad
) mírného nárazu, nárazu zezadu a v určitých p
9ípadech p
9i p
9evrácení vozidla se nafukovací vaky nerozvinou, protože k zajišt
)ní optimální ochrany v t
)chto situacích stačí bezpečnostní pás.

!
!
BEZPEČNOST
110
Funkční anomálie
Jestliže se na p
9ístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, dopro-
vázená zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, nechte ov
)
9it systém v servisní
síti PEUGEOT .
Na p
9ístrojové desce nebo na
centrálním panelu (podle verze
vozidla) se rozsvítí p
9i zapnutí
zapalování tato kontrolka a svítí
po celou dobu neutralizace.
Opetní aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete d
)t skou sedačku, otočte ovladač 1 do polohy "ON" pro op
)tné aktivování nafuko-vacího vaku a zajišt
)ní bezpečnosti spolujezdce vp
9edu v p
9ípad
) nárazu.
Neutralizace
Neutralizovat je možno pouze čelní nafukovací vak spolujezdce:
 vypnuté zapalování, zasu
3te klíč do ovladače neutralizace nafuko-vacího vaku spolujezdce 1 ,
 otočte jej do polohy "OFF" ,
 poté jej vysu
3te p
9i zachování této polohy.

!
BEZPEČNOST
111
Boční nafukovací vaky "airbagy" *
Tento systém chrání v p
9ípad
) prud-kého bočního nárazu
9idiče a jeho spo-lujezdce vp
9edu, s cílem omezit riziko zran
)ní hrudníku.
Boční nafukovací vaky jsou zabudované v kostrách op
)radel p
9edních sedadel, na stran
) dve
9í.
Aktivace
Vak se rozvine na p
9íslušné stran
) vo-zidla v p
9ípad
) prudkého nárazu do celé nebo jedné z částí boční nárazové zóny B , p
Asobícího kolmo na podél-nou osu vozidla ve vodorovné rovin
) a sm
)rem zvenku do interiéru vozidla.
Boční nafukovací vak se rozvine mezi cestujícím na p
9edním sedadle vozidla a bočním panelem p
9íslušných dve
9í.
Hlavové nafukovací vaky "airbagy" *
Tento systém chrání v p
9ípad
) prudkého bočního nárazu
9idiče a cestující (s výjim-kou cestujícího vzadu uprost
9ed), s cílem omezit riziko zran
)ní hlavy.
Hlavové nafukovací vaky jsou integro-vané ve sloupcích a horní části interiéru kabiny.
Jestliže se na p
9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, obra
?te se na servisní sí
? PEUGEOT pro zkontrolování systému. Nafukovací vaky by se v p
9ípad
) prud-kého nárazu nemusely rozvinout.
* Podle zem
) prodeje.
Funkční anomálie
Aktivace
Hlavový vak se rozvine současn
) s p
9íslušným bočním nafukovacím vakem v p
9ípad
) prudkého bočního nárazu, p
Asobícího na část nebo celou boční nárazovou zónu B , kolmo na podélnou osu vozidla ve vodorovné rovin
) a ve sm
)ru zvenku do interiéru vozidla.
Hlavový vak se rozvine mezi cestujícím vzadu nebo vp
9edu a okny vozidla.
Zóny detekce nárazu

A. Čelní nárazová zóna.
B. Boční nárazová zóna.

!
BEZPEČNOST
112

!
113
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Mechanické za
9ízení pro zajišt
)ní stojí-cího vozidla.
Zatažení
 Pro znehybn
)ní vozidla zatáhn
)te páku parkovací brzdy.
Za jízdy vozidla znamená roz-
svícení této kontrolky a kontrolky

STOP , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na více-
funkční obrazovce, že parkovací brzda
z
Astala zatažená nebo není dostatečn
)
povolená.
Povolení
 Stlačte tlačítko A a p
9itáhn
)te páku kousek nahoru, potom ji povolte.

i
114
P
8EVODOVKA "2-TRONIC"
(HATCHBACK)

8ízená mechanická p
)tistup
3ová p
9e-vodovka nabízí pohodlí pln
) automatic-kého chodu a rovn
)ž pot
)šení z ručního
9azení p
9evodových stup
3
A.
Za tím účelem má t
9i funkční režimy:
- automatizovaný režim, p
9i kterém je
9azení
9ízeno automaticky p
9evo-dovkou,
- sekvenční režim, p
9i kterém p
9evo-dové stupn
)
9adí sám
9idič,
- auto-sekvenční režim, který nap
9í-klad p
9i p
9edjížd
)ní umož
3uje zachovat automatizovaný režim p
9i současném použití funkcí sekvenč-ního režimu.

R. Zp
)tný chod
 Pro zvolení této polohy držte stlačený brzdový pedál a p
9esu
3te páku sm
)-rem nahoru.
N. Neutrální poloha.
 Stlačte brzdový pedál a zvolte tuto polohu pro nastartování motoru.
A. Automatizovaný režim.
 Pro zvolení tohoto režimu p
9esu
3te páku sm
)rem dol
A.
M. +/- Sekvenční režim s ručním
9aze-ním p
9evodových stup
3
A.
 Pro zvolení tohoto režimu p
9esu
3te páku sm
)rem dol
A a poté sm
)rem doleva, následn
):
- zatlačte páku krátce sm
)rem dop
9edu pro zvýšení p
9evodových stup
3
A,
- nebo zatlačte páku krátce sm
)-rem dozadu pro snížení p
9evodo-vých stup
3
A.

8adicí páka
+. Ovladač pro zvyšování p
9evodových stup
3
A.
 Zatlačte ze zadní strany ovladače pod volantem "+" pro za
9azení vyš-šího stupn
).
-. Ovladač pro snižování p
9evodových stup
3
A.
 Zatlačte ze zadní strany ovladače pod volantem "-" pro za
9azení nižšího stupn
).
Ovladače pod volantem

i
i
i
115
Zobrazování na p
9ístrojové desce
Polohy
9adicí páky
N. Neutral (neutrální poloha)
R. Reverse (zp
)tný chod)
1, 2, 3, 4, 5. Stupn
) v sekvenčním režimu
AUTO. Rozsvítí se p
9i zvolení auto-matizovaného režimu. Zhasne p
9i p
9epnutí do sekvenčního režimu.
. Jestliže v automatizovaném režimu zaznamená p
9evodovka slabou p
9i-lnavost, rozsvítí se tato kontrolka.
Nastartování a rozjezd vozidla Sekvenční režim
 Po rozjezdu vozidla zvolte polohu Mpro p
9epnutí do sekvenčního režimu.
Automatizovaný režim
 Pro návrat do automatizovaného režimu po použití sekvenčního režimu zvolte polohu A .

 Stlačte brzdový pedál, když bliká tato kontrolka (nap
9. startování motoru).

 Zvolte polohu N .
 Stlačte brzdový pedál.
 Nastartujte motor.
Na p
9ístrojové desce se rozsvítí N .
 Zvolte první p
9evodový stupe
3 (poloha M nebo A ) nebo zp
)tný chod (poloha R ).
 Povolte páku parkovací brzdy.
 Uvoln
)te brzdový pedál a poté akce-lerujte.
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí nápis AUTO a 1 nebo R . Nápis
AUTO zmizí a na p
9í-
strojové desce se postupn
)
zobrazují za
9azované p
9evo-
dové stupn
).
Požadovaná zm
)na p
9evodového stupn
) je uskutečn
)na, pouze pokud to umožní otáčky motoru.
V p
9ípad
) nízké rychlosti, nap
9íklad p
9i dojížd
)ní k červenému sv
)tlu či ke značce p
9íkazu k zastavení, p
9evodov-ka automaticky za
9adí nižší stupe
3, až k první rychlosti.
Na p
9ístrojové desce se roz-svítí nápis AUTO a za
9azený p
9evodový stupe
3.
P
9evodovka poté pracuje v "autoak-tivním" režimu, bez zásah
A ze strany
9idiče. Pr
Ab
)žn
) volí nejvhodn
)jší p
9e-vodový stupe
3 vzhledem k následují-cím parametr
Am:
- styl
9ízení,
- profi l vozovky,
- zatížení vozidla.

!
i
116
"Auto-sekvenční" režim
V automatizovaném režimu je možno kdykoli p
9evzít ovládání p
9evodovky pomocí ovladač
A pod volantem.
Použití t
)chto ovladač
A umož
3uje zvolit ručn
) p
9evodové stupn
) v situacích, kdy je nutné rychlejší pod
9azení než v auto-matizovaném režimu (p
9íjezd ke k
9ižo-vatce s kruhovým objezdem, odjezd z parkovišt
) s prudkým výjezdem, p
9ed-jížd
)ní...).
P
9evodovka za
9adí požadovaný stupe
3, pouze pokud to umož
3ují otáčky motoru. Nápis AUTO z
Astane svítit na p
9ístrojové desce.
Po krátké chvíli začne p
9evodovka zno-vu automticky
9ídit
9azení p
9evodových stup
3
A.
Automatizovaný režim "sníh"
Jestliže je zjišt
)na slabá p
9ilnavost v automatizovaném režimu, p
9ejde p
9e-vodovka automaticky do režimu "sníh".
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete za
9adit polohu N pro zvolení neutrálu.
V tomto p
9ípad
) je nutno zatáhnout páku parkovací brzdy pro znehybn
)ní vozidla.
Op
)tná aktivace
Po odpojení a následném p
9ipojení baterie je nutno znovu aktivovat p
9evo-dovku.
 Zapn
)te zapalování.
Funkční anomálie Rozsvícení této kontrolky p
9i
zapnutém zapalování a blikání
nápisu A UTO , doprovázené zvu-
kovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, signalizuje poru-
chu p
9evodovky.
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti PEUGEOT.
Na p
9ístrojové desce se roz-svítí AUTO a  .
Na p
9ístrojové desce se roz-svítí AUTO ,  a - .

 Zvolte polohu N .
 Stlačte brzdový pedál.
Vyčkejte p
9ibližn
) 30 sekund až do zobrazení N nebo n
)kterého p
9evo-dového stupn
) na p
9ístrojové desce.
 Uvoln
)te brzdový pedál.
P
9evodovka je znovu funkční.

117
AUTOMATICKÁ P
8EVODOVKA
"TIPTRONIC - SYSTEM
PORSCHE"
Čty
9stup
3ová automatická p
9evodovka nabízí pohodlí pln
) samočinného chodu, obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo požitek z ručního
9azení rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty
9i jízdní režimy:
- automatická funkce, p
9i níž je
9azení p
9evodových stup
3
A
9ízeno elektro-nicky p
9evodovkou,
- program Sport pro dynamický styl jízdy,
- program Sníh pro zlepšení chování vozidla p
9i jízd
) na povrchu se špat-nou p
9ilnavostí,
- uční funkce, p
9i níž je
9azení p
9evo-učníučnídových stup
3
A provád
)no sekvenčn
)
9idičem.
Polohy volicí páky

P. Parkování.
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.
R. Zp
)tný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem b
)žícím na vol-nob
)h.
N. Neutrál.
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.
D. Automatická funkce.
M. +/- Ruční funkce se sekvenčním
9aze-ním čty
9 p
9evodových stup
3
A.
 Zatlačte krátce na páku sm
)rem dop
9edu pro za
9azení vyššího stupn
).
nebo
P
9itáhn
)te krátce páku sm
)rem dozadu pro za
9azení nižšího stupn
).
Zobrazování na p
9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p
9i volení
n
)které z poloh se na p
9ístrojové desce
zobrazí p
9íslušná kontrolka.
P. Parking (parkování)
R. Reverse (zp
)tný chod)
N. Neutral (neutrál)
D. Drive (automatické
9azení)
S. Program Sport
 . Program Sníh
1, 2, 3, 4 . Za
9azený p
9evodový stupe
3 p
9i ručním
9azení
-. Neplatná hodnota p
9i ručním
9azení
Kulisa volicí páky p
9evodovky

1. Volicí páka.
2. Tlačítko "S" (Sport) .
3. Tlačítko "" (Sníh) .
Noha na brzdovém pedálu
 Když se na p
9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, stlačte brzdový pedál (nap
9.: starto-vání motoru).

!
!
i
118
Nastartování motoru a rozjezd vozidla

 Zatáhn
)te parkovací brzdu.
 Zvolte polohu P nebo N .
 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní zvukový signál, doprovázený hlášením na vícefunkční obrazovce.
 P
9i b
)žícím motoru stlačte brzdový pedál.
 Povolte parkovací brzdu.
 Zvolte polohu R , D nebo M ,
 Postupn
) uvoln
)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
P
9evodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu
9idiče. Pr
Ab
)žn
)
volí p
9evodový stupe
3, který je nejvhod-
n
)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez p
9esunování páky stlačte pedál akcelerace až na doraz (kick down). Automatická p
9evodovka za
9adí nižší p
9evodový stupe
3 nebo ponechá stáva-jící stupe
3, a to až do dosažení maxi-málních povolených otáček motoru.
P
9i brzd
)ní p
9evodovka automaticky za
9adí nižší p
9evodový stupe
3 pro zajiš-t
)ní účinného brzd
)ní motorem.
Když
9idič prudce uvolní pedál akcele-race, p
9evodovka z d
Avodu bezpečnosti neza
9adí vyšší p
9evodový stupe
3.
Automatická funkce
 Zvolte polohu D pro automatické
9azení všech čty
9 p
9evodových stup
3
A.
Na p
9ístrojové desce se roz-svítí symbol  .
Program Sníh ""
 Po nastartování motoru stiskn
)te tlačítko "" .
P
9evodovka se p
9izp
Asobí jízd
) na kluz-kém povrchu vozovky.
Tento program usnad
3uje rozjezd a p
9enos hnací síly p
9i jízd
) na povrchu se slabou p
9ilnavostí.
Na p
9ístrojové desce se roz-svítí písmeno S .
Program Sport "S"
 Po nastartování motoru stiskn
)te tlačítko "S" .
P
9evodovka bude automaticky dávat p
9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy dopl
3ují automatickou funkci a jsou určeny pro zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci
 Kdykoli m
Ažete opustit zvolený pro-gram novým stisknutím jeho tlačítka, čímž se vrátíte do adaptivního režimu.