PEUGEOT 207 2008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 121 of 255

!
TURVALLISUUS
109
Sivuturvatyynyt *
Sivuturvatyynyt suojaavat voimakkaas-
sa sivutörmäyksessä kuljettajaa ja etu-
matkustajaa ja rajoittavat rintakehän
vammautumisen riskiä.
Sivuturvatyynyt on asennettu etuistuimien
selkänojan kehykseen oven puolelle.
Turvatyynyjen aktivointi
Vaakasuorassa sisäänpäin tulevassa
auton pituusakseliin nähden kohtisuo-
rasti tapahtuvassa voimakkaassa sivu-
törmäyksessä laukeaa turvatyyny siltä
puolelta, jolle kohdistuu isku kokonaan
tai osittain sivutörmäysalueelle B .
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja vastaavan ovilevyn väliin. Verhoturvatyynyt *
Verhoturvatyynyt suojaavat voimak-
kaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa
ja matkustajia (paitsi takapenkin keski-
matkustajaa) ja rajoittavat pään alueen
vammautumisen riskiä.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu pilareihin
ja matkustamon katon rajaan.

Jos oheinen merkkivalo mittaris-
tossa on syttynyt, varoitusääni-
merkki kuuluu ja monitoiminäytössä
on viesti, vie auto valtuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon turvatyy-
nyjen tarkastusta varten. Turvatyynyt saat-
tavat olla laukeamatta edes voimakkaassa
törmäyksessä.
* Kohdemaan mukaan.
Toimintahäiriöt
Toiminnan aktivointi
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikai-
sesti vastaavan sivuturvatyynyn kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu kokonaan tai osittain sivu-
törmäysalueelle
B vaakatasossa auton
pituusakseliin nähden kohtisuorasti
sisäänpäin.
Verhoturvatyyny aukeaa etu- tai taka-
matkustajan ja ikkunan väliin.
Turvatyyny saattaa olla laukeamatta
lievissä sivutörmäyksissä tai ympä-
ripyörähdyksissä.
Turvatyyny ei laukea etu- tai taka-
törmäyksessä.
Törmäyksen havainnointialueet

A. Etutörmäysalue

B. Sivutörmäysalue

Page 122 of 255

!
TURVALLISUUS
110
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän
keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke tai piippu sa attaa aiheuttaa palo-
tai muita vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän kes kiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.
Sivuturvatyynyt *
Käytä ainoastaan hyväksyttyjä istuinsuojia. Ne eiv ät estä sivuturvatyynyjen lau-
keamista. Tiedustele lisävarusteita valtuutetusta PEUGEOT-huoltokorjaamosta.
Älä kiinnitä tai liimaa istuimien selkänojiin mitään, mikä vo isi sivuturvatyynyn
lauetessa vaurioittaa rintakehää tai käsiä.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Verhoturvatyynyt *
Älä kiinnitä mitään kattoon, koska näihin kohtiin liimatut esineet voivat vaurioittaa
päätä verhoturvatyynyn lauetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, sillä ne pi tävät verhoturvatyynyjä paikoillaan.
Jotta turvatyynyt olisivat täysin
toimintakuntoisia, noudata
seuraavia turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyy-
nyjen välissä (esim. lapsia, eläimiä,
tavaroita).
Ne saattaisivat estää turvatyynyn toi-
minnan tai vahingoittaa etumatkustajaa
tyynyn täyttyessä. Tarkastuta turvatyy-
nyjärjestelmän kunto aina kolarin tai
autoon tehdyn murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on ehdotto-
masti annettava ainoastaan PEUGEOT-
merkkikorjaamon tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä nou-
datettaisiin, pään alueen, rintakehän tai
käsivarsien loukkaantumisvaara tai lie-
vien palovammojen vaara on olemassa
kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyt-
tyy hyvin nopeasti (muutamassa sekun-
nin tuhannesosassa) ja myös tyhjenee
yhtä nopeasti. Siitä purkautuu samalla
kuumaa kaasua tähän tarkoitukseen
varatuista aukoista

Page 123 of 255

!
111
Kun pysäköit rinteeseen, käännä
pyörät niin, että ne ovat jalkakäytä-
vää vasten, kytke käsijarru ja kytke
vaihde päälle.
KÄSIJARRU
Mekaaninen laite, joka pitää auton pai-
koillaan.
Lukitseminen

 Kiristä käsijarru, jotta auto pysyy
paikallaan. Jos auton liikkuessa käsijarrun
merkkivalo ja
STOP varoitusva-
lo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla
kuuluu äänimerkki ja monitoimi-
näyttöön tulee viesti, käsijarru on jäänyt
päälle tai sitä ei ole löysätty kunnolla.
Avaaminen

 Vedä vivusta, paina painiketta A ja
vapauta käsijarru.

Page 124 of 255

i
112
2 TRONIC -VAIHTEISTO
(SEDAN)
Käsivalintainen viisivaihteinen vaihteisto,
joka antaa mahdollisuuden valita joko
automaattisen tai manuaalisen toimin-
tatilan välillä.
Käytössäsi on siis kolme eri ajotapaa,
jotka ovat seuraavat:
- automaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita automaat-
tisesti
- manuaalinen l. sekventiaalinen
toimintatila, jossa kuljettaja vaihtaa
vaihteet käsin
- automaattimanuaalinen tila, jossa
vaihdetta voidaan vaihtaa esimer-
kiksi pysyen automaattitilassa mutta
käyttäen silti manuaalisia toimintoja
(esim. ohitusta varten).
R. Peruutus

 Valitse peruutusvaihde pitämällä jal-
ka jarrupolkimella ja siirtämällä vaih-
devipua ylöspäin.

N. Vapaa

 Kun käynnistät auton, pidä jalka jarru-
polkimella ja siirrä vaihde vapaalle.

A. Automaattinen toimintatila

 Valitse tämä tila siirtämällä vaihdevi-
pua alaspäin.

M. +/- Manuaalinen toimintatila, jossa
vaihteet vaihdetaan käsin.


Valitse tämä tila siirtämällä vaihdevipua
alaspäin ja sen jälkeen vasemmalle, ja
tämän jälkeen:
- painaltamalla vipua eteenpäin
vaihteiden suurentamiseksi
- tai painaltamalla vipua taaksepäin vaihteiden pienentämiseksi.
Vaihdevipu


+. Vaihteen suurentamiskytkin.

 Paina ohjauspyörän takaa "
+" , kun
haluat suurentaa vaihteita.

-. Vaihteen pienentämiskytkin.

 Paina ohjauspyörän kytkimen takaa

"-" , kun haluat pienentää vaihteita.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ohjauspyörän kytkimillä ei voi valita
vapaata vaihdetta eikä kytkeä peruu-
tusvaihdetta päälle tai pois päältä.

Page 125 of 255

i
i
i
113
Mittariston näyttö
Vaihdevivun asennot

N. (Vapaa)

R. (Peruutus)

1, 2, 3, 4, 5. Manuaalisen toimintatilan
vaihteet

AUTO. Syttyy, kun valitaan automaat-
titila, ja sammuu, kun siirrytään
manuaaliseen tilaan.

 . Jos vaihteisto automaattitilassa ha-
vaitsee huonon pidon, tämä merkki-
valo syttyy. Liikkeellelähtö Manuaalinen toimintatila

 Valitse liikkeellelähdön jälkeen asento

M , jolla pääset manuaaliseen toi-
mintatilaan.
Automaattinen toimintatila

 Siirryttäessä manuaalisesta toimin-
tatilasta automaattitilaan valitaan
asento A .
Jos joudut pysähtymään ylämä-
essä, käytä auton paikallaan pitä-
miseen ennemmin käsijarrua kuin
kaasupoljinta.
Lähde ylämäessä liikkeelle paina-
malla vähitellen kaasua ja vapaut-
tamalla samalla käsijarru.

 Kun tämä merkkivalo (esim.
moottorin käynnistäminen)
alkaa vilkkua, siirrä jalka
jarrulle.
 Valitse asento N .

 Paina jarrupoljinta.

 Käynnistä moottori.

N ilmestyy mittaristoon.

N vilkkuu mittaristossa, jos vaihde-
vipu ei ole käynnistettäessä asen-
nossa N .

 Valitse ykkösvaihde (asento M tai A )
tai peruutusvaihde (asento R ).

 Vapauta käsijarru.

 Nosta jalka jarrupolkimelta ja paina
kaasua.

AUTO ja 1 tai R ilmestyvät
mittaristoon. Merkkivalo
AUTO katoaa
ja valitut vaihteet ilmestyvät
peräjälkeen mittaristoon.
Vaihteenvaihtamiskäsky voidaan antaa
ainoastaan silloin, kun moottorin käynti-
nopeus sen sallii.
Jos ajetaan alhaisella nopeudella tai ol-
laan lähestymässä pakollista pysähty-
mistä tai vaikkapa liikennevaloja, vaihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle aina
ykkösvaihteeseen saakka.

AUTO ja valittu vaihde ilmes-
tyvät mittaristoon.
Vaihteisto toimii tällöin itseohjautuvassa
tilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti seuraaviin parametreihin par-
haiten soveltuvan vaihteen:
- ajotapa
- tien profi ili
- kuorman paino.

Kun peruutusvaihde kytketään päälle,
kuuluu merkkiääni.

Page 126 of 255

!
i
114
"Automaattimanuaalinen"
toimintatila
Ohjauspyörän kytkimiä voi väliaikaisesti
käyttää milloin tahansa myös automaat-
titilassa.
Näiden kytkinten avulla vaihteen voi
valita manuaalisesti tilanteissa, jotka
edellyttävät nopeampaa vaihtamista
pienempään vaihteeseen kuin auto-
maattitilassa (saapuminen liikenneym-
pyrään, poistuminen pysäköintipaikasta
jyrkässä mäessä, ohittaminen jne.).
Haluttu vaihde kytkeytyy päälle, mi-
käli moottorin käyntinopeus sen sallii.

AUTO pysyy näytöllä.
Vaihteisto palaa takaisin automaattiseen
toimintatilaan muutaman sekunnin kulu-
essa. Automaattinen "talviajotila"
Jos ajoneuvo automaattitilassa ha-
vaitsee, että tiessä on huono pitävyys,
vaihteisto siirtyy automaattisesti auto-
maattiseen talviajotilaan.
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorin sammuttamista voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asentoon
N .
Näin tehdessäsi sinun on ehdottomasti
myös kiristettävä käsijarru, jotta auto
pysyisi paikoillaan.
Uudelleenalustus
Akun irrottamisen jälkeen vaihteisto on
alustettava uudelleen.

 Kytke sytytysvirta. Toimintahäiriöt
Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy ja
merkkivalo AUTO vilkkuu, kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäytölle
ilmestyy viesti.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Moottoria käynnistettäessä jarrupol-
jinta on ehdottomasti painettava.
Kun auto liikkuu, älä koskaan kytke
vaihdetta vapaalle eli asentoon N .
Kytke peruutusvaihde R vain sil-
loin, kun auto on paikoillaan ja jalka
jarrupolkimella.
Kaikissa näissä tapauksissa sinun
on ehdottomasti myös kiristettävä
käsijarru, jotta auto pysyisi paikoillaan.
Jos painat kaasupoljinta yli vaste-
kohdan, vaihteisto valitsee pienem-
män vaihteen ja mahdollistaa näin
voimakkaamman kiihdytyksen.

 ja AUTO ilmestyvät mitta-
ristoon.

 , AUTO ja - ilmestyvät mitta-
ristoon.
 Valitse asento N .

 Paina jarrupoljinta.

 Odota noin 30 sekuntia, että N tai
vaihde ilmestyy mittaristoon.

 Vapauta jarrupoljin.
Vaihteisto toimii jälleen.

Page 127 of 255

115
"TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE" -
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
Nelivaihteisessa automaattivaihteistos-
sa on täysautomaattinen toimintatila,
johon kuuluu sport- ja talviajo-ohjelma.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää
myös käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa,
jotka ovat seuraavat:
- automaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektroni-
sesti
- sport -ohjelma dynaamisempaan
ajotyyliin
- talviajo -ohjelma, joka helpottaa aja-
mista liukkaalla tiellä
- manuaalinen toimintatila, jossa kul-
jettaja vaihtaa vaihteet käsin Vaihdevipu

P. Pysäköinti
- Auto on paikallaan, käsijarru kiristet- tynä tai vapautettuna
- Moottorin käynnistäminen

R. Peruutus
- Peruutusvaihteen kytkeminen, auto pysähdyksissä, moottori joutokäyn-
nillä

N. Vapaa
- Auto on paikallaan, käsijarru kiristet- tynä
- Moottorin käynnistäminen

D. Automaattinen toimintatila

M. +/- Manuaalinen toimintatila, jossa
neljä vaihdetta vaihdetaan käsin

 Paina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi.
tai

 Paina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi. Mittariston näyttö
Kun siirrät vaihdevipua valitaksesi asen-
non, tätä asentoa vastaava merkkivalo
syttyy mittaristoon.

P. Parking (pysäköinti)

R. Reverse (peruutus)

N. Neutral (vapaa)

D. Drive (automaattivaihteilla ajaminen)

S. Sport -ohjelma


.
Talviajo -ohjelma

1, 2, 3, 4
. Manuaalisessa toimintatilassa
valittu vaihde

-. Manuaalisessa toimintatilassa valittu
arvo ei kelpaa
Vaihteiston kytkinpaneeli

1. Vaihdevipu

2. "S" painike (sport)

3. "  " painike (talviajo) Jalka jarrupolkimelle

 Kun tämä merkkivalo syttyy
mittaristoon, paina jarrupol-
jinta (esim. moottoria käyn-
nistettäessä).

Page 128 of 255

!
!
i
116
Liikkeellelähtö

 Kiristä käsijarru.

 Valitse asento P tai N .

 Käynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu äänimerkki ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.

 Kun moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.

 Vapauta käsijarru.

 Valitse asento R , D tai M .

 Vapauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos N -asento kytketään vahingossa
auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä vaihdevipu D -
asentoon ja paina kaasupoljinta. Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutu-
vassa toimintatilassa, eikä kuljettajan
tarvitse puuttua vaihteiden vaihtoon.
Vaihteisto valitsee jatkuvasti sen vaih-
teen, mikä parhaiten sopii ajotyyliin, tien
profi iliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta vaih-
devipuun (kick down). Vaihde siirtyy
automaattisesti pienemmälle tai pysyy
valitulla vaihteella enimmäiskäyntino-
peuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaatti-
sesti pienemmälle, jotta moottorijarrutus
olisi tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolki-
melta, vaihde ei siirry suuremmalle, jotta
turvallisuus ei vaarantuisi.
Automaattinen toimintatila

 Valitse D -asento niin neljä vaihdetta
vaihtuvat automaattisesti .
Mittaristoon ilmestyy  .
Talviajo-ohjelma "
 "

 Paina  -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liik-
keellelähtöä ja ajettavuutta, kun pito on
heikko. Mittaristoon ilmestyy
S .
Sport-ohjelma "S"

 Paina S -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti dynaa-
misempaa ajotyyliä.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua N -
asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua P -
tai R -asentoon, jos auto ei ole täy-
sin pysähtynyt.
Kun moottori käy joutokäyntiä,
käsi- ja jalkajarru on vapautettu ja
vaihteisto on
R -, D - tai M -asennossa,
auto liikkuu vaikka kaasupoljinta ei
painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ol-
lessa käynnissä, kiristä käsijarru ja
valitse P -asento. Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Paluu automaattiseen
toimintatilaan

 Voit milloin tahansa painaa uudel-
leen valittua painiketta, jolloin valittu
ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.

Page 129 of 255

!i
117
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista, voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asentoon

P tai N .
Kiristä molemmissa tapauksissa käsi-
jarru, jotta auto pysyisi paikoillaan. Toimintahäiriöt
Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy,
kuuluu äänimerkki ja monitoi-
minäytölle ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiu-
tuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan
nytkähdyksen vaihtaessasi P - tai N -
asennosta R -asentoon. N ytkähdys ei
vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h: n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys valtuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon.
Jos akkuun tulee toimintahäiriö, ja
vaihdevipu on P -asennossa, sitä ei
voi siirtää toiseen vaihdeasentoon.
Älä missään tapauksessa yritä siirtää
vaihdetta väkisin, sillä vaihteisto voi
vahingoittua.
Manuaalinen toimintatila

 Valitse M -asento niin voit vaihtaa
neljä vaihdetta käsin .

 Työnnä vaihdevipua + -merkkiin päin,
kun haluat vaihtaa suuremmalle
vaihteelle.


Vedä vaihdevipua - -merkkiin päin, kun
haluat vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni
tai liian suuri, valitun vaihteen
merkkivalo vilkkuu muutaman sekun-
nin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.

D -asennosta (automaattinen) voidaan
siirtyä M -asentoon (manuaalinen) koska
tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu
erittäin alhaisella nopeudella, vaihteisto
valitsee automaattisesti M1 -vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa. Jos vaihdevipu ei ole
P -asennossa,
ja kuljettajan ovi avataan tai sytytys-
virran katkaisusta on kulunut noin
45 sekuntia, kuuluu äänimerkki ja
näyttöön tulee viesti.

 Siirrä vaihdevipu P -asentoon.
Äänimerkki katkeaa ja viesti
häviää näytöltä.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat.
Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa
ajatellen, vaihteisto toimii väliaikaisesti
automaattisessa toimintatilassa. Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomasti
kytketty (vaihdevipu on kahden
asennon välissä).

Page 130 of 255

i
118
NOPEUDENRAJOITIN
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasu-
poljinta painettaisiinkin.
Nopeudenrajoitin käynnistetään ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vähen-
tämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A .

1.
Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin

2. Arvon pienentämiskytkin

3. Arvon suurentamiskytkin

4. Nopeudenrajoittimen käynnistys-/
pysäytyskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5. Nopeudenrajoittimen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin

6. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Muista huoleh-
tia auton varusteiden kunnosta.
Matkustajien turvallisuus on sinun
vastuullasi.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 260 next >