PEUGEOT 207 2008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2008Pages: 255, PDF Size: 13.02 MB
Page 141 of 255

!
i
129
Vältä jäteöljyn ja muiden neste-
mäisten jätteiden pitkäaikaista iho-
kosketusta.
Suurin osa nestemäisistä jätteistä
on myrkyllistä ja jopa erittäin syö-
vyttävää.
Älä kaada jäteöljyä tai muuta neste-
mäistä jätettä viemäriin tai maahan.
Kaada jäteöljy valtuutetun
PEUGEOT -huoltokorjaamon tähän
tarkoitukseen varaamiin säiliöihin.
Dieselin lisäaineen taso
(dieselautoissa, joissa on
hiukkassuodatin)
Lisäaineen tason laskemisesta vähim-
mäistasolle varoitetaan huollon merk-
kivalon syttymisellä, äänimerkillä ja
monitoiminäyttöön ilmestyvällä viestillä.
Nestemäiset jätteet
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT -huoltokorjaa-
mossa.
Akku Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimen-
piteitä, katso ensin kappaleesta Hyö-
dyllisiä tietoja, mitä varotoimenpiteitä
on noudatettava ennen akun irrotusta ja
takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Vaihda ne kaksi kertaa use-
ammin jos ympäristön olosuh-
teet (esim. pölyisyys) tai auton käyttö
(esim. kaupunkiajo) niin vaativat, (katso
kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huoltaminen tulee
antaa aina valtuutetun PEUGEOT -huol-
tokorjaamon tehtäväksi.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öljyn-
vaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään alhai-
silla nopeuksilla tai kun moottori on
käynyt pitkään tyhjäkäyntiä, pako-
putkesta voi kaasutettaessa tulla
vesihöyryä. Vesihöyry ei ole merk-
kinä auton viasta eikä se vahingoita
ympäristöä.
Tason täydentäminen
Lisäaineen lisääminen tulee mahdollisim-
man pian antaa valtuutetun PEUGEOT -
huoltokorjaamon tehtäväksi.
Page 142 of 255

!
130
Käytä vain PEUGEOT in suosittele-
mia tuotteita tai laadultaan ja omi-
naisuuksiltaan vastaavia tuotteita.
PEUGEOT on valinnut määrätyt
tuotteet, joita se myy myymälöis-
sään ja suosittelee käytettäväksi
autoissaan, jotta voitaisiin taata
tärkeiden laitteiden, kuten jarrujär-
jestelmän toimintakyky.
Jotta sähkölaitteet eivät vaurioituisi,
painepesurin käyttö moottoritilassa
on ehdottomasti kielletty .
2 Tronic -vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta. Jarrulevyjen/
jarrurumpujen kuluminen
Kysy lisätietoja jarrulevyjen ja/
tai jarrupalojen kuluneisuuden
tarkistamisesta valtuutetusta
PEUGEOT -huoltokorjaamosta.
Käsivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta. Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajo-
tavasta. Ne kuluvat erityisesti
kaupunkiajossa tai ajettaessa
lyhyitä matkoja. Jarrut kannat-
taa tarkistuttaa myös määräai-
kaishuoltojen välillä.
Ellei kyseessä ole vuoto järjestelmään,
jarrunesteen tason laskeminen merkit-
see jarrupalojen kuluneisuutta.
Käsijarru
Jos käsijarruvivun liikematka
kasvaa liian pitkäksi tai jarru-
järjestelmän teho vaikuttaa
laskevan, täytyy käsijarrua
säätää määräaikaishuoltojen
välillä.
Järjestelmän tarkastus tulee antaa valtuute-
tun PEUGEOT -huoltokorjaamon tehtäväksi.
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta.
Page 143 of 255

i
131
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
avaa tavaratila
nosta tavaratilan välipohja ylös
kiinnitä välipohja lenkillä (lenkeillä)
takahyllyn kannattimen koukkuun
(koukkuihin)
vedä työkalulaatikko ulos.
1. Pyöräavain koristekapselin ja pyö-
rän kiinnitysruuvien irrottamiseen.
2.
Tunkki ja kampi auton nostamiseen.
3. Pyöränmutterien avaustyökalu
alumiinivanteiden mutterien irrot-
tamiseen.
4. Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muutta-
miseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.
Huom: Auton mukana toimitetut työkalut on tarkoitettu vain hätä-
tilanteisiin. Renkaiden kausivaih-
dot on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.
Työkalut Muut varusteet
5. Irrotettava hinaushahlo.
Katso kohta "Auton hinaaminen".
Työkalujen sijainti
Pyörä, jossa koristekapseli
Irroitettaessa pyörää aseta pyörä-
avain 1 koristekapselissa olevaan
venttiilin aukkoon ja vedä koriste-
kapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen,
aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.
Kaikki yllä mainitut työkalut on tar-
koitettu ainoastaan ajoneuvosi huol-
tamiseen. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.
Page 144 of 255

i
i
132
Metallivanteella varustetun
tai erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä metallivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto (sedan)
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on automallin mukaan joko
metallivanteella varustettu tai erikois-
kapea.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen
Kierrä keltaista keskiruuvia.
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.
Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.
Kierrä keltaista keskiruuvia muuta-
ma kierros ja laita se omalle paikal-
leen pyörän keskelle.
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.
Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen pyörän keskelle.
Laske tavaratilan lattia takaisin alas.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT -huolto-
korjaamossa.
Page 145 of 255

i
i
133
Metallivanteella varustetun
tai erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä metallivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto (SW)
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on automallin mukaan joko
metallivanteella varustettu tai erikoiskapea.
Katso esilleotto-ohjeet kohdasta Työka-
lujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen
Kierrä keltaista keskiruuvia.
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.
Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto
Nosta pyörä paikoilleen omaan
koloonsa.
Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.
Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen pyörän keskelle.
Laske tavaratilan lattia takaisin alas.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT -huolto-
korjaamossa.
Page 146 of 255

i
134
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Alustan, jolle auto pysäköidään, on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä käsijarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde * , jotta
pyörät lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalle.
Varmista, että kaikki matkusta-
jat ovat poistuneet ajoneuvosta ja
ovat turvallisen välimatkan päässä,
jossa heille ei koidu vaaraa.
Älä koskaan mene auton alle, kun
se on nosturin varassa. Käytä pukkeja.
Pyörän irrottaminen Työvaiheet
Irrota jokaisesta pultista kromattu
pyöränmutteri työkalulla 3 .
Asenna erikoisholkki 4 pyöräavai-
meen 1 kiertääksesi auki lukkopultit.
Kierrä muut pultit auki pelkällä pyö-
räavaimella 1 .
Aseta nosturi 2 vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokohtaan A
tai takanostokohtaan B .
Käytä nosturia 2 , kunnes sen jal-
ka koskettaa maata. Varmista, että
nosturin jalan keskiviiva on suoraan
nostokohdan A tai B alapuolella.
Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän
ja maan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi
paikoilleen.
Irrota pultit ja laita ne talteen puh-
taaseen paikkaan.
Irrota pyörä.
Page 147 of 255

i
135
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea vara-
pyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Tarkista mahdollisimman pian pultti-
en kiristys ja varapyörän ilmanpaine
valtuutetussa PEUGEOT -huoltokor-
jaamossa.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Pyörän kiinnitys
Työvaiheet
Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
Kierrä pultit mahdollisimman tiuk-
kaan käsin.
Kiristä lukkopulttia hieman pyörä-
avaimella 1 , jossa on erikoisholkki 4 .
Kiristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1 .
Laske auto takaisin maahan.
Taita nosturi 2 kokoon ja irrota se.
Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1 ,
jossa on erikoisholkki 4 .
Kiristä muut pultit pelkällä pyörä-
avaimella 1 .
Laita kromatut pyöränmutterit jokaisen
pultin päälle.
Aseta työkalut työkalulaatikkoon.
Page 148 of 255

!
i
i
136
LAMPUN VAIHTAMINEN
Viallisen lampun vaihtaminen uuteen
ilman työkaluja.
1. Suuntavalot (PY 21 W keltainen)
2. Seisontavalot (W 5 W)
3. Lähivalot (H7-55 W)
4. Kaukovalot (H1-55 W)
5. Suunnattavat ajovalot
(H7-55 W)
6. Sumuvalot (H11-55 W). Suuntavalojen vaihtaminen
Ota lampuista kiinni kuivalla
rievulla.
Valonheitinyksikköjen suojalasi on
polykarbonaattia, jonka päällä on
suojalakka.
Niitä ei saa puhdistaa kui-
valla tai hankaavalla rievulla
eikä hankausaineella tai liu-
ottimella.
Käytä puhdistukseen sientä ja
vesi-saippualiuosta. Tietyissä ilmastollisissa olosuhteissa
(kylmällä säällä, kosteilla seuduilla)
valonheittimien suojalasin alle
kerääntyy kosteutta. Tämä on
normaalia , ja huuru katoaa muu-
tama minuutti valojen sytytyksen
jälkeen .
Malli, jossa soikionmuotoiset
lähivalot ja suunnattavat ajovalot
Keltaiset lamput, kuten suuntava-
lot, täytyy vaihtaa samantyyppisiin
ja -värisiin lamppuihin.
Kierrä lampunkantaa neljäsosakier-
roksen verran ja irrota lamppu.
Poista hehkulamppu ja vaihda se uuteen.
Kiinnitä lamppu takaisin paikoilleen te-
kemällä samat toimenpiteet päinvastai-
sessa järjestyksessä.
Etuvalot
Lamppu palanut
Monitoiminäyttöön tulee viesti, joka ker-
too mikä lamppu pitää vaihtaa.
Katso lisätietoja tarvittavista toimenpi-
teistä ja vaihda lamppu.
Malli, jossa tavalliset valot