PEUGEOT 207 2009 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 151 of 267
!
!
i
1 5 6
K o p p l a i n t e u r k a b e l s k o r n a m e d a n
m o t o r n ä r i g å n g .
L a d d a i n t e u p p b a t t e r i e r u t a n a t t
f ö r s t h a k o p p l a t u r k a b e l s k o r n a .
S k j u t i n t e b i l e n f r a m å t f ö r a t t s t a r t a
m o t o r n , o m d e n h a r 2 T r o n i c - v ä x e l -
l å d a .
B a t t e r i e r n a i n n e h å l l e r s k a d l i g a ä m -
n e n s o m t . e x . s v a v e l s y r a o c h b l y .
D e m å s t e b o r t s k a f f a s e n l i g t b e -
s t ä m m e l s e r i l a g o c h f å r u n d e r i n g a
o m s t ä n d i g h e t e r k a s t a s b l a n d h u s -
h å l l s a v f a l l .
L ä m n a i n u p p l a d d n i n g s b a r a b a t t e -
r i e r o c h b i l b a t t e r i e r t i l l e t t g o d k ä n t
u p p s a m l i n g s s t ä l l e .
Ladda om batteriet med hjälp av
en batteriladdare
K o p p l a u r b i l e n s b a t t e r i .
F ö l j t i l l v e r k a r e n s i n s t r u k t i o n e r f ö r
b a t t e r i e t .
A n s l u t b a t t e r i e t p å n y t t m e d b ö r j a n
f r å n m i n u s p o l e n ( - ) .
K o n t r o l l e r a a t t k l ä m m o r o c h k a b e l -
s k o r ä r r e n a . O m d e ä r t ä c k t a a v
s u l f a t ( v i t a k t i g e l l e r g r ö n a k t i g b e -
l ä g g n i n g ) , m å s t e d e t a s b o r t o c h
r e n g ö r a s .
AVLASTNINGSFUNKTION
S y s t e m s o m s t y r a n v ä n d n i n g e n a v v i s s a f u n k t i o n e r i f ö r h å l l a n d e t i l l d e n m ä n g d a v e n e r g i s o m fi n n s k v a r i b a t t e r i e t .
D å b i l e n k ö r k o p p l a r f u n k t i o n e n v i d b e h o v b o r t v i s s a f u n k t i o n e r , s o m t . e x . l u f t k o n d i t i o n e r i n g e n , a v f r o s t n i n g a v b a k r u t a n , o s v .
D e b o r t k o p p l a d e f u n k t i o n e r n a k o p p l a s a u t o m a t i s k t i n i g e n s å f o r t s i t u a t i o n e n t i l l å t e r d e t t a .
O m b i l e n s b a t t e r i i n t e a n v ä n d s u n d e r
m e r ä n e n m å n a d b ö r d e t k o p p l a s
f r å n . Före urkoppling
V ä n t a 2 m i n u t e r e f t e r d e t a t t d u h a r
s l a g i t i f r å n t ä n d n i n g e n i n n a n d u
k o p p l a r u r b a t t e r i e t .
S t ä n g r u t o r n a , s o l t a k e t o c h d ö r r a r n a
i n n e n d u k o p p l a r u r b a t t e r i e t .
Efter återanslutning
N ä r d u h a r a n s l u t i t b a t t e r i e t p å n y t t
s l å r d u p å t ä n d n i n g e n o c h v ä n t a r
1 m i n u t i n n a n d u s t a r t a r m o t o r n , f ö r
a t t g e t i d f ö r i n i t i e r i n g a v d e e l e k t r o n i s -
k a s y s t e m e n . S k u l l e s m å s t ö r n i n g a r
f ö r e k o m m a e f t e r i n g r e p p e t k o n t a k t a r
d u e n P E U G E O T - v e r k s t a d .
M e d h j ä l p a v a n v i s n i n g a r n a i m o t s v a -
r a n d e k a p i t e l b ö r d u s j ä l v n o l l s t ä l l a :
- f j ä r r k o n t r o l l e n ,
- d e e l e k t r i s k a s e k v e n t i e l l a f ö n s -
t e r h i s s a r n a ,
- b i l e n s G P S - s y s t e m .
Page 152 of 267
!
i
1 5 7
E t t u r l a d d a t b a t t e r i t i l l å t e r i n t e s t a r t
a v m o t o r n ( s e m o t s v a r a n d e s t y c k e ) .
O m e t t t e l e f o n s a m t a l p å b ö r j a s i
s a m m a ö g o n b l i c k , k a n d e t e m e l l e r -
t i d f u l l f ö l j a s :
- d e t u p p r ä t t h å l l s i 5 m i n u t e r m e d h a n d s f r e e u t r u s t n i n g e n f ö r d i n
W I P S o u n d ,
- d e t k a n e m e l l e r t i d p å g å ä n d a t i l l s d e t a v s l u t a s m e d W I P C o m .
ENERGIBESPARINGSLÄGE
(ECOMOMY MODE)
S y s t e m s o m s t y r t i d e n f ö r a n v ä n d n i n g
a v v i s s a f u n k t i o n e r f ö r a t t g a r a n t e r a a t t
b a t t e r i e t b e v a r a r e n t i l l r ä c k l i g l a d d n i n g .
E f t e r a t t m o t o r n s t ä n g t s a v k a n d u f o r t f a -
r a n d e a n v ä n d a , u n d e r e n s a m m a n l a g d
t i d o m h ö g s t t r e t t i o m i n u t e r , f u n k t i o n e r
s o m t . e x . b i l r a d i o , v i n d r u t e t o r k a r e , h a l v -
l j u s e n , t a k l a m p o r . . . Gå ur economy mode
D e s s a f u n k t i o n e r å t e r a k t i v e r a s a u t o m a -
t i s k t n ä s t a g å n g b i l e n a n v ä n d s .
F ö r a t t å t e r k u n n a a n v ä n d a d e s s a
f u n k t i o n e r s t a r t a r d u m o t o r n o c h
l å t e r d e n v a r a i g å n g i n å g r a ö g o n -
b l i c k .
D u k a n d å a n v ä n d a b i l e n s e l e k t r i s k a
f u n k t i o n e r d u b b e l t s å l å n g t i d s o m m o -
t o r n v a r i g å n g . D e n n a t i d l i g g e r e m e l l e r -
t i d a l l t i d m e l l a n f e m o c h t r e t t i o m i n u t e r .
Aktivering av economy mode
D å t r e t t i o m i n u t e r f ö r fl u t i t v i s a s e t t m e d -
d e l a n d e o m ö v e r g å n g t i l l e n e r g i b e s p a -
r i n g s l ä g e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n o c h
d e a k t i v e r a d e f u n k t i o n e r n a ö v e r g å r t i l l
s t a n d b y l ä g e . BYTE AV TORKARBLAD
T i l l v ä g a g å n g s s ä t t f ö r b y t e a v e t t s l i t e t t o r k a r b l a d m o t e t t n y t t .
Demontering av ett torkarblad för
vindrute- eller bakrutetorkaren
L y f t u p p m o t s v a r a n d e a r m .
L ö s g ö r b l a d e t o c h t a b o r t d e t .
Montering av ett torkarblad för
vindrute- eller bakrutetorkaren
O m d e t ä r f r å g a o m v i n d r u t e t o r k a r e n b ö r d u k o n t r o l l e r a b l a d e t s s t o r l e k , f ö r d e t k o r t a r e b l a d e t s k a m o n t e r a s p å p a s s a g e r a r e n s s i d a .
M o n t e r a d e t m o t s v a r a n d e n y a b l a d e t o c h k l ä m f a s t d e t .
F ä l l v a r s a m t n e d a r m e n .
Page 153 of 267
!i
1 5 8
BOGSERA BILEN
H u r b i l e n b o g s e r a s e l l e r h u r d u b o g s e r a r
e n a n n a n b i l m e d b o g s e r i n g s a n o r d n i n g e n .
Ta fram verktygen Om den egna bilen bogseras
T a l o s s t ä c k l o c k e t i f r ä m r e s t ö t f å n g -
a r e n g e n o m a t t t r y c k a n e d t i l l .
S k r u v a f a s t b o g s e r i n g s ö g l a n h e l t .
M o n t e r a b o g s e r s t å n g e n .
T ä n d v a r n i n g s b l i n k e r n p å d e t b o g -
serade fordonet.
T a l o s s t ä c k l o c k e t i b a k r e s t ö t f å n g a r e
g e n o m a t t t r y c k a n e d t i l l .
S k r u v a f a s t b o g s e r i n g s ö g l a n h e l t .
M o n t e r a b o g s e r s t å n g e n .
T ä n d v a r n i n g s b l i n k e r n p å d e n b o g -
s e r a d e b i l e n .
Om en annan bil bogseras
B o g s e r i n g s ö g l a n l i g g e r u n d e r g o l v e t i
b a g a g e u t r y m m e t .
S å h ä r k o m m e r d u å t d e n :
ö p p n a b a g a g e l u c k a n
l y f t u p p g o l v e t
h ä n g u p p g o l v e t p å h y l l f ä s t e t s k r o k
med snöret
t a f r a m b o g s e r i n g s ö g l a n u r l å d a n . V i d b o g s e r i n g m e d a l l a h j u l i m a r k e n
m å s t e d u a n v ä n d a e n b o g s e r s t å n g .
V i d b o g s e r i n g m e d e n d a s t t v å h j u l
p å m a r k e n b ö r d u a n v ä n d a e t t p r o -
f e s s i o n e l l t l y f t v e r k t y g .
V i d b o g s e r i n g m e d a v s t ä n g d m o t o r
fi n n s i n g e n b r o m s - e l l e r s t y r s e r v o -
v e r k a n .
P l a c e r a v ä x e l s p a k e n i n e u t r a l -
l ä g e ( l ä g e N f ö r 2 T r o n i c e l l e r
a u t o m a t l å d a ) .
F ö l j s i n t e d e h ä r a n v i s n i n g a r k a n v i s -
s a b r o m s d e l a r f ö r s t ö r a s o c h b r o m s -
s e r v o v e r k a n f ö r s v i n n a v i d o m s t a r t .
Page 154 of 267
i
i
1 5 9
DRAGKROK FÖR SLÄPVAGN,
HUSVAGN ETC.
D i n b i l ä r f r ä m s t a v s e d d f ö r t r a n s p o r t a v
p e r s o n e r o c h b a g a g e , m e n k a n ä v e n
a n v ä n d a s f ö r a t t d r a e n s l ä p v a g n . Råd vid körning
H ö g s t a t i l l å t n a s l ä p v a g n s v i k t v i d l å n g -
v a r i g k ö r n i n g i u p p f ö r s b a c k e b e r o r p å
l u t n i n g s g r a d o c h u t e t e m p e r a t u r .
V a r a l l t i d u p p m ä r k s a m p å k y l a r v ä t s k e -
t e m p e r a t u r e n .
Lastfördelning
F ö r d e l a l a s t e n j ä m n t ö v e r s l ä p e t ,
m e d d e t y n g s t a f ö r e m å l e n n ä r m a s t
a x e l n . K u l t r y c k e t s k a l i g g a n ä r a d e t
h ö g s t a t i l l å t n a v ä r d e t , m e n f å r i n t e
ö v e r s k r i d a d e t t a .
L u f t e n s d e n s i t e t m i n s k a r m e d h ö j d e n
ö v e r h a v e t o c h s å ä v e n m o t o r n s p r e -
s t a n d a . D e n m a x i m a l t t i l l å t n a s l ä p -
v a g n s v i k t e n s k a m i n s k a s m e d 1 0 % f ö r
v a r j e e x t r a 1 0 0 0 m e t e r ö v e r h a v e t .
I k a p i t l e t " T e k n i s k a d a t a " l ä m n a s u p p -
g i f t e r o m v i k t e r o c h s l ä p v a g n s v i k t e r f ö r
b i l e n .
Sidovindar
T ä n k p å a t t b i l e n b l i r k ä n s l i g a r e f ö r
s i d o v i n d a r . Bromsar
V i d k ö r n i n g m e d s l ä p f ö r l ä n g s b r o m s -
s t r ä c k a n .
Däck
K o n t r o l l e r a a t t b i l e n s o c h s l ä p v a g -
n e n s d ä c k t r y c k ö v e r e n s s t ä m m e r
m e d d e t r y c k s o m r e k o m m e n d e r a s
a v t i l l v e r k a r e n .
Belysning
K o n t r o l l e r a d e e l e k t r i s k a l j u s s i g n a -
l e r n a p å s l ä p v a g n e n .
P a r k e r i n g s h j ä l p e n b a k k o p p l a s b o r t
a u t o m a t i s k t n ä r e n o r i g i n a l d r a g k r o k
f r å n P E U G E O T m o n t e r a s .
O m e n v a r n i n g s l a m p a o c h
STOP - l a m p a n t ä n d s , s k a d u
s t a n n a b i l e n o c h s t ä n g a a v
m o t o r n s å f o r t s o m m ö j l i g t .
M e k a n i s k a n o r d n i n g f ö r p å k o p p l i n g a v
s l ä p v a g n e l l e r h u s v a g n m e d k o m p l e t t e -
r a n d e s i g n a l f u n k t i o n e r o c h l y k t o r .
Kylarvätskans temperatur
V i d k ö r n i n g m e d s l ä p i b a c k e h ö j s k y l -
v ä t s k e t e m p e r a t u r e n .
F l ä k t e n s t y r s e l e k t r i s k t o c h a v k y l n i n g s -
f ö r m å g a n b e r o r d ä r f ö r i n t e p å m o t o r n s
varvtal.
M i n s k a m o t o r n s v a r v t a l g e n o m a t t
s ä n k a h a s t i g h e t e n .
N ä r d e t g ä l l e r d r a g k r o k a r o c h k a -
b e l h ä r v o r r e k o m m e n d e r a r v i d e l s
a t t d u a n v ä n d e r o r i g i n a l d e l a r f r å n
P E U G E O T , s o m h a r t e s t a t s o c h
g o d k ä n t s f ö r j u s t d i n b i l , d e l s a t t d u
l å t e r e n P E U G E O T - v e r k s t a d u t f ö r a
m o n t e r i n g e n .
M o n t e r a s d r a g k r o k e n a v n å g o n
a n n a n ä n e n P E U G E O T - v e r k s t a d ,
m å s t e d e f ö r b e r e d d a e l a n s l u t n i n g -
a r s o m fi n n s i f o r d o n e t s b a k p a r t i
a n v ä n d a s o c h t i l l v e r k a r e n s r e k o m -
m e n d a t i o n e r f ö l j a s . N ä r e n s l ä p v a g n ä r k o p p l a d t i l l b i l e n
u t s ä t t s d e n f ö r s t o r a p å f r e s t n i n g a r o c h
f ö r a r e n m å s t e d ä r f ö r v a r a e x t r a u p p -
m ä r k s a m .
Page 155 of 267
i
i
!
1 6 0
MONTERING AV LASTHÅLLARE
(SEDAN)
V i d m o n t e r i n g a v e n t v ä r g å e n d e l a s t h å l - l a r e s k a l l m a n a n v ä n d a d e f y r a s n a b b - f ä s t e n a a v s e d d a f ö r d e t t a ä n d a m å l .
l y f t u p p s k y d d s l u c k o r n a ,
s t ä l l i n s n a b b f ä s t e n a f ö r l a s t h å l l a r n a .
MONTERING AV
LASTHÅLLARNA (SW)
F ö r e m o n t e r i n g a v l ä n g s g å e n d e l a s t h å l l a r e b ö r d u k o n t a k t a e n P E U G E O T - v e r k s t a d .
V i d m o n t e r i n g a v e n t v ä r g å e n d e l a s t h å l l a r e b ö r d u s e t i l l a t t d e t v ä r g å e n - d e r ä c k e n a k o m m e r p å r ä t t p l a t s . D e s s a v i s a s a v m a r k e r i n g a r n a p å r ä c k e n a s o m l i g g e r p å l ä n g d e n .
A n v ä n d e n d a s t l a s t h å l l a r e s o m r e k o m - m e n d e r a s a v P E U G E O T o c h f ö l j t i l l v e r k a - r e n s r e k o m m e n d a t i o n e r f ö r m o n t e r i n g .
F ö r a t t p l a c e r a e n l a s t p å t a k e t m å s t e b i l e n v a r a u t r u s t a d m e d l ä n g s g å e n d e l a s t h å l l a r e o c h m o n t e r a t v ä r g å e n d e l a s t - h å l l a r e o v a n p å d e m .
D e l ä n g s g å e n d e l a s t h å l l a r n a k a n i n t e demonteras.
Page 156 of 267
!
i
161
M o n t e r i n g a v e n a n o r d n i n g e l l e r e t t
e l e k t r i s k t t i l l b e h ö r s o m i n t e f å t t e t t
a r t i k e l n u m m e r h o s P E U G E O T k a n
l e d a t i l l e t t a v b r o t t i b i l e n s e l e k t r o -
n i s k a s y s t e m .
V i h o p p a s a t t d u l ä g g e r d e n n a d e t a l j
p å m i n n e t o c h v i r e k o m m e n d e r a r
a t t d u k o n t a k t a r e n m ä r k e s r e p r e -
s e n t a n t , s o m k a n p r e s e n t e r a f ö r
d i g s e r i e n m e d v å r a a n o r d n i n g a r
e l l e r t i l l b e h ö r .
TILLBEHÖR
E t t b r e t t u r v a l a v t i l l b e h ö r o c h o r i g i n a l -
delar säljs av PEUGEOT.
D e s s a t i l l b e h ö r o c h k o m p o n e n t e r h a r
g e n o m g å t t e n s t r ä n g p r o v n i n g a v s e e n -
d e t i l l f ö r l i t l i g h e t o c h s ä k e r h e t .
D e ä r l ä m p l i g a a t t a n v ä n d a s i d i n
P E U G E O T , d e h a r e t t a r t i k e l n u m m e r
o c h t ä c k s a v g a r a n t i n .
D e t t a e r b j u d a n d e f r å n P E U G E O T - b u t i k e n
ä r u p p b y g g t k r i n g 5 f a m i l j e r : P R O T E C T -
K O M F O R T - A U D I O - D E S I G N - T E C N I C
o c h o m f a t t a r :
"Protect":
"Komfort":
"Audio":
"Design":
"Tecnic":
D e t fi n n s o c k s å s a t s e r s o m k a l l a s " F ö r e -
t a g " m e d v i l k a d u k a n f ö r v a n d l a b i l e n t i l l
e n f ö r e t a g s b i l .
* F ö r a t t u n d v i k a a t t p e d a l e r n a f a s t n a r i m a t t a n :
- s e t i l l a t t s k y d d s m a t t a n ä r r ä t t p l a c e - r a d o c h f ä s t o r d e n t l i g t ,
- p l a c e r a a l d r i g fl e r a s k y d d s m a t t o r p å varandra. B e r o e n d e p å l a n d e t d ä r b i l e n s a l u -
f ö r s , k a n d e t v a r a o b l i g a t o r i s k t a t t
h a r e fl e x v ä s t a r , v a r n i n g s t r i a n g l a r
o c h r e s e r v l a m p o r m e d i b i l e n .
l a r m s y s t e m m o t i n b r o t t , g r a -
v e r a d e r u t o r , s t ö l d s k y d d p å
h j u l , a l k o t e s t , f ö r b a n d s l å d a ,
v a r n i n g s t r i a n g e l , r e fl e x v ä s t ,
s y s t e m f ö r l o k a l i s e r i n g a v
s t u l e n b i l , r e p a r a t i o n s s a t s v i d
p u n k t e r i n g , s n ö k e d j o r , d ä c k ö -
v e r d r a g . s k y d d s m a t t o r * , f ö r v a r i n g s l å d a
i b a g a g e u t r y m m e t , s k y d d s n ä t
f ö r b a g a g e , f a s t k l ä d h ä n g a r e p å
n a c k s t ö d , c i g a r e t t ä n d a r e , d ö r r -
t r ö s k l a r i a l u m i n i u m e l l e r P V C .
F r i t i d s t i l l b e h ö r : l a s t h å l l a r e , c y -
k e l h å l l a r e p å d r a g a n o r d n i n g e n ,
c y k e l h å l l a r e p å l a s t r ä c k e , s k i d -
h å l l a r e , l a s t b o x , b ä l t e s k u d d a r o c h b i l -
b a r n s t o l a r , t e l e f o n k o n s o l , s o l g a r d i n e r p å
s i d o r n a o c h s o l g a r d i n f ö r b a k r u t a , m i t t a r m -
s t ö d f r a m , f ö r v a r i n g s f a c k u n d e r h a t t h y l l a n .
D r a g a n o r d n i n g f ö r s l ä p v a g n , s o m m å s t e
m o n t e r a s a v e n P E U G E O T - v e r k s t a d .
r a d i o a p p a r a t e r , n a v i g a t i o n s -
s y s t e m , h a n d s f r e e u t r u s t n i n g ,
C D - v ä x l a r e , h ö g t a l a r e , f ö r s t ä r -
k a r e , D V D - l ä s a r e , u t r u s t n i n g
f ö r a n s l u t n i n g a v M P 3 - l ä s a r e
e l l e r b ä r b a r c d - s p e l a r e , U S B
B o x , p a r k e r i n g s h j ä l p f r a m o c h
b a k .
ö v e r d r a g s o m ä r k o m p a t i b l a
m e d s i d o k r o c k k u d d a r , a l u m i -
n i u m k n o p p , d i m s t r å l k a s t a r e ,
v i n d a v v i s a r e f ö r d ö r r a r , s p o i -
l e r , a n p a s s a d e s t ä n k s k y d d ,
a l u m i n i u m f ä l g a r , p r y d n a d s l i s -
t e r , k r o m a d e b a c k s p e g e l h å l -
l a r e , k a r o s s e r i p a k e t . s p o l a r v ä t s k a , r e n g ö r i n g s - o c h
v å r d m e d e l f ö r i n r e d n i n g o c h
k a r o s s .
Page 157 of 267
10
162
TEKNISKA DATA
* Inte tillgänglig på SW och SW Outdoor MODELLER:
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
BENSINMOTORER 1,4 liter 75 hk 1,4 liter 16V 90 hk *
1,4 liter VTi 16V
95 hk
Cylindervolym (cm 3
) 1 360 1 360 1 397
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Max. effekt enligt EEG-norm (kW) 54 65 70
Varvtal vid max. effekt (v/min) 5 400 5 250 6 000
Max. vridmoment enligt EEG-norm (Nm) 118 133 136
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 3 300 3 250 4 000
Bränsle Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Katalysator Ja Ja Ja
VÄXELLÅDOR Manuell
(5 växellägen) Manuell
(5 växellägen) 2 Tronic
(5 växellägen) Manuell
(5 växellägen)
OLJEVOLYM
(i liter)
Motor (med byte av insats) 3,25 3,25 3,25 4,25
Växellåda - Bakaxel 1,9 1,9 - 1,9
Page 158 of 267
10
163
MODELLER:
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
BENSINMOTORER
1,6 liter 16V
110 hk
*
1,6 liter VTi 16V 120 hk
1,6 liter THP
16V 150 hk *
1,6 liter THP
16V 175 hk
Cylindervolym (cm 3
) 1 587 1 598 1 598 1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 78,5 x 82 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. effekt enligt EEG-norm (kW) 80 88 110 128
Varvtal vid max. effekt (v/min) 5 800 6 000 5 800 6 000
Max. vridmoment enligt EEG-norm (Nm) 147 160 240 240
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 4 000 4 250 1 400 1 600
Bränsle Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt **
Katalysator Ja Ja Ja Ja
VÄXELLÅDOR Manuell
(5 växellägen) Manuell
(5 växellägen) Autom.
(4 växellägen) Manuell
(5 växellägen) Manuell
(5 växellägen)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor (med byte av insats) 3,25 4,25 4,25 4,25 4,25
Växellåda - Bakaxel 1,9 1,9 - 1,9 1,9
* Ej tillgänglig på SW och SW Outdoor.
** PEUGEOT rekommenderar blyfritt bränsle RON 98 för optimal mo torprestanda.
Page 159 of 267
10
174
TEKNISKA DATA
MODELLER:
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
DIESELMOTORER
1,4 liter Turbo
HDI 70 hk *
1,6 liter Turbo HDI 16V 90 hk 1,6 liter Turbo HDI 16V 110 hk
Cylindervolym (cm 3
) 1 398 1 560 1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. effekt enligt EEG-norm (kW) 50 66 80
Varvtal vid max. effekt (v/min) 4 000 4 000 4 000
Max. vridmoment enligt EEG-norm (Nm) 160 215 240
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 2 000 1 750 1 750
Bränsle Diesel Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja Ja
P a r t i k e l fi l t e r Nej Nej Ja Nej Ja
VÄXELLÅDOR Manuell
(5 växellägen) Manuell
(5 växellägen) Manuell
(5 växellägen)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor (med byte av insats) 3,75 3,25 3,25
Växellåda - bakaxel 1,9 1,9 1,9
* Ej tillgänglig på SW och SW Outdoor.
Page 160 of 267
10
164
TEKNISKA DATA
FÖRBRUKNING SEDAN
Enligt direktiv 80/1268/EEG
Bensinmotorer Växellådor
Stadskörning
(liter/100 km)
Landsvägskörning (liter/100 km) Blandad körning (liter/100 km)
Viktutsläpp av
CO 2 (g/km)
1,4 liter 75 hk Manuell 8,7 5,0 6,4 147
1,4 liter 16V 90 hk
Manuell 8,5 5,2 6,4 152
2 Tronic 7,9 5,2 6,2 146
1,4 liter VTi 16V 95 hk Manuell 8,1 5,0 6,1 140
De uppgifter om bränsleförbrukning som ges här motsvarar aktuella värden vid framtagning av instruktionsboken.
D e s s a f ö r b r u k n i n g s v ä r d e n h a r f a s t s t ä l l t s e n l i g t d i r e k t i v e t 8 0 / 1 2 6 8 / E E G . D e k a n v a r i e r a b e r o e n d e p å k ö r s ä t t e t , t r a fi k f ö r h å l -
landena, väderleken, bilens last, hur bilen har skötts och på användningen av strömförbrukande anordningar.