PEUGEOT 207 2009 Manual del propietario (in Spanish)

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ASIENTOS DELANTEROS
Asiento compuesto por un cojín de
asiento, un respaldo y un reposacabe-
zas, todos ellos regulables para adaptar
su posición en las mejores condiciones
de conducción y de confort.
1. Reglaje longitudinal

 Levante el mando y deslice el asien-
to hacia delante o hacia atrás. 2. Reglaje en altura del asiento
conductor o pasajero

 Tire del mando hacia arriba o empú-
jelo hacia abajo tantas veces como
sea necesario hasta obtener la posi-
ción buscada. 3. Reglaje de la inclinación del
respaldo

 Empuje el mando hacia atrás.

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Ninguna persona, ni ningún objeto
debe impedir que la corredera del
asiento vuelva a su posición inicial;
el retorno a esta posición es nece-
sario para el bloqueo longitudinal.
Tenga cuidado en no dejar pellizca-
do el cinturón de seguridad para no
molestar el paso de los pasajeros
traseros.
4. Acceso a las plazas traseras
(3 puertas)

 Tire del mando para abatir el respal-
do y avance el asiento. Cuando se
vuelva a poner el asiento en su sitio,
éste vuelve a su posición inicial. 5. Reglaje en altura del
reposacabezas

 Para subirlo, tire de él hacia arriba.

 Para retirarlo, pulse en la uñeta A y
tire de él hacia arriba.

 Para volver a ponerlo en su sitio,
meta las varillas del reposacabezas
en los orifi cios guardando correcta-
mente el eje del respaldo.

 Para bajarlo, pulse simultáneamente
en la uñeta A y en el reposacabezas. El reposacabezas está provisto de
una armadura dentada que prohí-
be la bajada de éste; esto es un
dispositivo de seguridad en caso
de choque.

El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
se encuentra a nivel por encima de
la cabeza.
Nunca circule con los reposacabe-
zas quitados; éstos deben ir mon-
tados y correctamente regulados.

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ASIENTOS TRASEROS
Banqueta abatible en la parte izquierda (2/3) ó derecha (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Los reposacabezas como no son
intercambiables, a la hora de vol-
ver a ponerlos en su sitio, respete
bien sus emplazamientos originales
(RC).
Reposacabezas traseros
Tienen una posición alta (confort) y una posición baja (visibilidad trasera).
La orden de activación del calenta-
miento del o de los asientos queda
memorizada dos minutos después
de quitar el contacto.
7. Mando de los asientos térmicos
Motor en marcha, los asientos delante-
ros se pueden calentar separadamente.

 Utilice el botón de reglaje, situado
al lado de cada asiento delantero,
para encender y elegir el nivel de
calefacción deseado:

0
: Parado.

1
: Flojo.

2
: Medio.

3
: Fuerte.
Son igualmente desmontables, para qui-tarlos:
 tire de él hacia arriba hasta el tope,
 y después, pulse en la lengüeta.
6. Reposabrazos (excepto 3 puertas)
Son abatibles y amovibles.

 Para desmontarlos, pulse el botón
situado entre el reposabrazos y el
costado del asiento y tire de él.

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ASIENTOS TRASEROS
Banqueta abatible en la parte izquierda (2/3) ó derecha (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Los reposacabezas como no son
intercambiables, a la hora de vol-
ver a ponerlos en su sitio, respete
bien sus emplazamientos originales
(RC).
Reposacabezas traseros
Tienen una posición alta (confort) y una posición baja (visibilidad trasera).
La orden de activación del calenta-
miento del o de los asientos queda
memorizada dos minutos después
de quitar el contacto.
7. Mando de los asientos térmicos
Motor en marcha, los asientos delante-
ros se pueden calentar separadamente.

 Utilice el botón de reglaje, situado
al lado de cada asiento delantero,
para encender y elegir el nivel de
calefacción deseado:

0
: Parado.

1
: Flojo.

2
: Medio.

3
: Fuerte.
Son igualmente desmontables, para qui-tarlos:
 tire de él hacia arriba hasta el tope,
 y después, pulse en la lengüeta.
6. Reposabrazos (excepto 3 puertas)
Son abatibles y amovibles.

 Para desmontarlos, pulse el botón
situado entre el reposabrazos y el
costado del asiento y tire de él.

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Abatir un asiento (Berlina)
Para abatir un asiento trasero sin riesgo de deteriorarlo, empiece siempre por elcojín del asiento, nunca por el respaldo:  avance el asiento delantero corres-pondiente si es necesario,  levante la parte delantera del cojín del asiento 1 ,  bascule el cojín del asiento 1 contra el asiento delantero, verifi que el correcto posicionamientodel cinturón de seguridad en el lado del respaldo,
Puesta en su sitio del asiento
(Berlina)
A la hora de volver a poner el asiento en su sitio:
 enderece el respaldo 3 y bloquéelo,
 abata el cojín del asiento 1 .
 tire hacia arriba el mando 2 para desbloquear el respaldo 3 ,
ponga los reposacabezas en posición baja o retírelos si es necesario,
 bascule el respaldo 3 .

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ASIENTOS TRASEROS
Banqueta abatible en la parte izquierda (2/3) ó derecha (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Los reposacabezas como no son
intercambiables, a la hora de vol-
ver a ponerlos en su sitio, respete
bien sus emplazamientos originales
(RC).
Reposacabezas traseros
Tienen una posición alta (confort) y una posición baja (visibilidad trasera).
La orden de activación del calenta-
miento del o de los asientos queda
memorizada dos minutos después
de quitar el contacto.
7. Mando de los asientos térmicos
Motor en marcha, los asientos delante-
ros se pueden calentar separadamente.

 Utilice el botón de reglaje, situado
al lado de cada asiento delantero,
para encender y elegir el nivel de
calefacción deseado:

0
: Parado.

1
: Flojo.

2
: Medio.

3
: Fuerte.
Son igualmente desmontables, para qui-tarlos:
 tire de él hacia arriba hasta el tope,
 y después, pulse en la lengüeta.
6. Reposabrazos (excepto 3 puertas)
Son abatibles y amovibles.

 Para desmontarlos, pulse el botón
situado entre el reposabrazos y el
costado del asiento y tire de él.

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Abatir un asiento (SW)
Esta manipulación se puede efectuar desde los asientos traseros o desde la luneta trasera que se abre.
Para abatir un asiento trasero sin riesgo de deteriorarlo:
 avance el asiento delantero corres-pondiente si es necesario,
 ponga los reposacabezas en posi-ción baja, Verifi que que ningún objeto pueda
impedir la maniobra de la banqueta,
tanto por encima como por debajo.
Puesta en su sitio del asiento (SW)
El cojín del asiento se baja para ser
cubierto por el respaldo; de esta
manera se puede benefi ciar rápi-
damente de un piso de maletero
llano.

 tire hacia delante del mando 1 para
desbloquear el respaldo 2 que se
mueve fácilmente en el cojín de
asiento 3 .
 A la hora de volver a poner el asiento trasero en su sitio, enderece el res-paldo 2 y bloquéelo.
 Verifi que que el testigo rojo, situado a nivel del mando 1 , no está encen-dido.

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RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Espejo regulable que permite la visión trasera lateral necesaria para las situa-ciones de adelantamiento o de estacio-namiento.
Abatir
 desde el exterior; bloquee el vehículo con el telemando o con la llave.
 desde el interior; contacto puesto, tire del mando A hacia atrás.
Modelo manual
Reglaje
 Mueva el mando en las cuatros direcciones para orientar el espejo del retrovisor.
Abatimiento
 En estacionamiento, abata manual-mente el retrovisor para protegerlo.
Despliegue
 Antes de arrancar, despliéguelo.
Modelo eléctrico
Reglaje
 Ponga el mando A a la derecha o a la izquierda para seleccionar el retrovisor correspondiente.
 Mueva el mando B en las cuatro direcciones para efectuar el reglaje.
 Vuelva a poner el mando A en posi-ción central.
Despliegue
desde el exterior; desbloquee el vehí-culo con el telemando o con la llave.
 desde el interior; contacto puesto, tire del mando A hacia atrás.

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Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión
trasera central.
Reglaje


Regule el retrovisor para orientar correc-
tamente el espejo en la posición "día".
Por motivos de seguridad, los re-
trovisores deben estar correcta-
mente regulados para reducir "el
ángulo muerto". Modelo día/noche automático
Sistema que realiza automática y pro-
gresivamente el paso entre los modos
día y noche.
Para evitar el deslumbramiento, el es-
pejo del retrovisor interior se ensom-
brece automáticamente en función de
la intensidad luminosa proveniente de
la parte de atrás.
Se aclara en cuanto disminuye la luz
(faros de los vehículos que le siguen,
sol...), asegurando así una visibilidad
óptima.
Modelo manual
El retrovisor está provisto de un dispo-
sitivo antideslumbramiento de noche.
Posición día/noche

 Tire de la palanca para pasar a la po-
sición antideslumbramiento "noche".

 Empuje la palanca para pasar a la
posición normal "día". Con el fi n de garantizar una visibi-
lidad óptima en las maniobras, el
espejo se aclara automáticamente
en cuanto se introduce la marcha
atrás.

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REGLAJE DEL VOLANTE
Volante regulable en altura y en pro-
fundidad para adaptar la posición de
conducción en función de la altura del
conductor.
Reglaje

 Con el vehículo
parado , tire del
mando para desbloquear el volante.
 Regule la altura y la profundidad.
 Empuje el mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas
maniobras siempre deben efec-
tuarse con el vehículo parado.
PARASOL
Dispositivo de protección contra el sol
que viene de frente o de lado y disposi-
tivo de cortesía con un espejo con luz.

 Contacto puesto, levante la tapa de
ocultación; el espejo se ilumina auto-
máticamente.
Este parasol tiene igualmente un porta-
ticket.
VENTANAS DE TELEPEAJE/
PARKING
Dispositivo para guardar las tarjetas de
telepeaje y/o de parking.
Estas ventanas están situadas a ambos
lados de la base del retrovisor interior.
Son dos zonas no refl ectantes del para-brisas atérmico.
El parabrisas atérmico limita el calen-tamiento en el habitáculo atenuando
los efectos de los rayos del sol (ul-
travioletas). La capa refl ectante de
la que dispone detiene igualmente
algunas señales radioeléctricas
(telepeajes...).