PEUGEOT 207 2009 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 101 of 267
!
i
!
TURVALLISUUS
107
JARRUTUSTEHOSTUS-
JÄRJESTELMÄT *
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka autta-
vat auton kuljettajaa hätätapauksissa
jarruttamaan turvallisesti ja mahdolli-
simman tehokkaasti. Järjestelmiä ovat
seuraavat:
- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarru-järjestelmä
- REF-järjestelmä eli elektroninen jar- ruvoiman jako
- hätäjarrutustehostin (AFU).
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestel-
mät, jotka lisäävät auton hallittavuutta
ja ajoneuvon vakautta jarrutettaessa,
etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla
tienpinnalla.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona. Jos joudut vaihtamaan pyörän
(renkaan, vanteen), tarkista, että
se vastaa valmistajan vaatimuksia.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syt-
tyy, kuuluu varoitusääni ja mo-
nitoiminäyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan täl-
löin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP - ja ABS -va-
roitusvaloihin, syttyy, kuuluu va-
roitusääni ja monitoiminäyttöön
tulee viesti, kyseessä on elektronisen
jarrupaineenjakojärjestelmän toimin-
tahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun
se muuta liikennettä vaarantamatta
on mahdollista. Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena jarru-
tusmatka lyhenee.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiu-
tumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen tä-
rinää. Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen pai-
nuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
* Kohdemaan mukaan.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarru-
tuksen ajan äläkä löysää jarrupol-
jinta.
Page 102 of 267
!
TURVALLISUUS
108
ASR-/ESP-järjestelmät paranta-
vat ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän toi-
mintavarmuuden silloin, kun käy-
tetään valmistajan suosittelemia
pyöriä (renkaita ja vanteita), jarru-
järjestelmän osia ja järjestelmän
elektronisia osia ja silloin, kun val-
tuutettu PEUGEOT-huoltokorjaamo
asentaa ja huoltaa nämä osat.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajo-
neuvoa, joka on juuttunut lumeen, peh-
meään maaperään jne.) voi auttaa, jos
ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Paina ESP OFF -painiketta, joka on
kojelaudan keskellä.
Mittariston merkkivalon sekä pai-
nikkeen merkkivalon syttyminen
kertovat ASR- ja ESP-järjestelmien
kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen
käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran kat-
kaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n
vauhdissa (paitsi bensiinimoottori 1,6 l
THP 16V 175 hv).
Paina uudelleen painiketta ESP OFF
järjestelmien aktivoimiseksi käsin.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee toi-
mintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy. Tämän lisäksi kuuluu
äänimerkki ja monitoiminäytölle
ilmestyy viesti.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattises-
ti aina, kun auto käynnistetään.
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)
Ne käynnistyvät aina, kun au-
ton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä. Ohjauskytkentäjärjestelmä/
ESP (SSP)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa
vetävien pyörien jarruihin ja moottorin
käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla. Tässä järjestelmässä on yhdistetty ESP:
n ja sähköisen ohjaustehostimen toi-
minnot. Tämä parantaa ajovakautta ja
jarrutusominaisuuksia, kun jarrutetaan
sellaisella tiellä, jossa oikean ja vasem-
man pyörän pito eroavat toisistaan.
Järjestelmän ansiosta ne pyörät, joissa
on parempi pito, jarruttavat enemmän ja
epävakauden ennakoimiseksi pyörien
kääntökulma korjaantuu hieman, jolloin
kuljettajan on helpompi säilyttää oikea
ajolinja.