PEUGEOT 207 2009 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 101 of 267

!
i
!
TURVALLISUUS
107
JARRUTUSTEHOSTUS-
JÄRJESTELMÄT *
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka autta-
vat auton kuljettajaa hätätapauksissa
jarruttamaan turvallisesti ja mahdolli-
simman tehokkaasti. Järjestelmiä ovat
seuraavat:
- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarru-järjestelmä
- REF-järjestelmä eli elektroninen jar- ruvoiman jako
- hätäjarrutustehostin (AFU).
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestel-
mät, jotka lisäävät auton hallittavuutta
ja ajoneuvon vakautta jarrutettaessa,
etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla
tienpinnalla.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona. Jos joudut vaihtamaan pyörän
(renkaan, vanteen), tarkista, että
se vastaa valmistajan vaatimuksia.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syt-
tyy, kuuluu varoitusääni ja mo-
nitoiminäyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan täl-
löin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP - ja ABS -va-
roitusvaloihin, syttyy, kuuluu va-
roitusääni ja monitoiminäyttöön
tulee viesti, kyseessä on elektronisen
jarrupaineenjakojärjestelmän toimin-
tahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.

Pysäytä auto välittömästi heti, kun
se muuta liikennettä vaarantamatta
on mahdollista. Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena jarru-
tusmatka lyhenee.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiu-
tumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen tä-
rinää. Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen pai-
nuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
* Kohdemaan mukaan.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarru-
tuksen ajan äläkä löysää jarrupol-
jinta.

Page 102 of 267

!
TURVALLISUUS
108
ASR-/ESP-järjestelmät paranta-
vat ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän toi-
mintavarmuuden silloin, kun käy-
tetään valmistajan suosittelemia
pyöriä (renkaita ja vanteita), jarru-
järjestelmän osia ja järjestelmän
elektronisia osia ja silloin, kun val-
tuutettu PEUGEOT-huoltokorjaamo
asentaa ja huoltaa nämä osat.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajo-
neuvoa, joka on juuttunut lumeen, peh-
meään maaperään jne.) voi auttaa, jos
ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
 Paina ESP OFF -painiketta, joka on
kojelaudan keskellä.
Mittariston merkkivalon sekä pai-
nikkeen merkkivalon syttyminen
kertovat ASR- ja ESP-järjestelmien
kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen
käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran kat-
kaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n
vauhdissa (paitsi bensiinimoottori 1,6 l
THP 16V 175 hv).

 Paina uudelleen painiketta ESP OFF
järjestelmien aktivoimiseksi käsin.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee toi-
mintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy. Tämän lisäksi kuuluu
äänimerkki ja monitoiminäytölle
ilmestyy viesti.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattises-
ti aina, kun auto käynnistetään.
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)
Ne käynnistyvät aina, kun au-
ton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä. Ohjauskytkentäjärjestelmä/
ESP (SSP)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa
vetävien pyörien jarruihin ja moottorin
käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla. Tässä järjestelmässä on yhdistetty ESP:
n ja sähköisen ohjaustehostimen toi-
minnot. Tämä parantaa ajovakautta ja
jarrutusominaisuuksia, kun jarrutetaan
sellaisella tiellä, jossa oikean ja vasem-
man pyörän pito eroavat toisistaan.
Järjestelmän ansiosta ne pyörät, joissa
on parempi pito, jarruttavat enemmän ja
epävakauden ennakoimiseksi pyörien
kääntökulma korjaantuu hieman, jolloin
kuljettajan on helpompi säilyttää oikea
ajolinja.

Page 103 of 267

TURVALLISUUS
109
TURVAVYÖT Korkeudensäätö
Turvavyö unohtunut/
avattu -merkkivalo mittaristossa
Lukitseminen

 Vedä vyö esille ja työnnä vyön salpa
lukkoon.

 Varmista lukkiutuminen vetämällä
vyöstä.
 Turvavöiden korkeudensäätö alas-
päin: vedä kytkimestä A ja siirrä sitä
alaspäin.

 Turvavöiden korkeudensäätö ylös-
päin: vedä kytkimestä A ja siirrä sitä
ylöspäin.
Sytytysvirtaa kytkettäessä tämä
merkkivalo syttyy mittaristossa,
jos kuljettaja ei ole kiinnittänyt
turvavyötään.
Kun auton nopeus on 20 km/h tai enem-
män, merkkivalo vilkkuu kahden minuu-
tin ajan ja samalla kuuluu voimistuva
äänimerkki. Näiden kahden minuutin
jälkeen merkkivalo jää palamaan, ellei
kuljettaja ole kiinnittänyt turvavyötään.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristossa,
kun yksi tai useampi matkustaja avaa
turvavyönsä.
Lukituksen avaaminen

 Paina lukon punaista painiketta.
Etuistuimien turvavyöt
Etuistuimien turvavyöt on varustettu py-
roteknisellä kiristimellä ja voimanrajoit-
timella.
Järjestelmä parantaa etuistuinpaikko-
jen turvallisuutta edestä tulevissa tör-
mäyksissä. Törmäysvoimasta riippuen
esikiristinjärjestelmä vetää turvavyöt vä-
littömästi matkustajan vartaloa vasten.
Pyroteknisillä kiristimillä varustettu tur-
vavyöjärjestelmä on toimintavalmis,
kun sytytysvirta on kytketty.
Voimanrajoitin vähentää turvavyöstä
matkustajan rintakehään kohdistuvaa
painetta. Turvavyön antama suoja on
näin parempi.
5-ovisissa malleissa ja RC:ssä turva-
vyöhön asennettu luisti pitää vyön lukon
mahdollisimman lähellä vyön hihnan
ulostuloaukkoa.

Page 104 of 267

TURVALLISUUS
110

1. Vasemman etuturvavyön merkkivalo.

2. Oikean etuturvavyön merkkivalo

3. Vasemman takaturvavyön merkkivalo

4. Keskimmäisen takaturvavyön
merkkivalo **

5. Oikean takaturvavyön merkkivalo.
Keskipaneelissa vastaava merkkivalo 1
tai 2 syttyy:
Moottorin käydessä vastaava merkki-
valo 1 tai 2 syttyy punaisena, kuuluu
äänimerkki ja monitoiminäytölle ilmes-
tyy viesti, kun yksi etumatkustajista on
avannut turvavyönsä.
Turvavyö unohtunut/avattu -
merkkivalopaneeli
Takaturvavyöt
Takapaikoilla on kolme kolmipisterulla-
vyötä ** , joissa on voimanrajoitin. Turvavyö avattu -merkkivalopaneeli
Sytytysvirtaa kytkettäessä vastaavat
merkkivalot
3, 4 ** ja 5 syttyvät noin
30 sekunniksi.
Kun moottori on käynnissä, merkkiva-
lo 3, 4 ** tai 5 syttyy punaisena, kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäyttöön ilmes-
tyy viesti, jos takamatkustaja avaa tur-
vavyönsä.
Lukitseminen

 Vedä vyö esille ja työnnä vyön salpa
lukkoon.

 Varmista lukkiutuminen vetämällä
vyöstä.
Lukituksen avaaminen

 Paina lukon punaista painiketta.
** Lukuun ottamatta RC.

Page 105 of 267

i
TURVALLISUUS
111
Kuljettajan on varmistettava, että
matkustajien turvavyöt on kiinnitetty
oikein, ennen kuin autolla ajetaan.
Istuitpa millä paikalla tahansa autos-
sa, kiinnitä aina turvavyö myös lyhyil-
lä matkoilla.
Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Jos istuimissa on kyynärnojat * , vyön
lantio-osan on aina kuljettava kyynär-
nojan alta.
Turvavöissä on kelausrulla, jonka
avulla vyön pituus säätyy automaat-
tisesti itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei
käytetä, se kelautuu automaattisesti
sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olka-
pään kuopan kohdalle.
Kelausrullissa on automaattinen lu-
kitusmekanismi, joka aktivoituu tör-
mäyksessä, hätäjarrutuksessa tai
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen
saa purettua vetäisemällä nopeasti
hihnasta ja päästämällä sitten irti.

Turvavyö on tehokas, kun:
- se on kiristetty mahdollisimman lähelle kehoa
- se on kiinnitetty vain yhdelle aikui- selle henkilölle
- se ei ole leikkautunut eikä purkau- tunut
- se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liikkeellä samalla var-
mistaen, ettei se ole kierteellä
- sen tehokkuutta ei ole heikennetty muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassaolevien turvamääräysten
vuoksi kaikki huoltotoimet ja tar-
kastukset on annettava valtuutetun
PEUGEOT-huoltokorjaamon teh-
täväksi, joka takaa toimenpiteiden
asianmukaisen toteuttamisen.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti val-
tuutetussa PEUGEOT-merkkihuollos-
sa. Vie auto huoltoon myös, jos vyöt
näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuave-
dellä tai tekstiilien puhdistusaineella,
jota myydään valtuutetussa PEUGEOT-
huoltokorjaamossa.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö
kulkee oikeasta kohdasta ja on kelau-
tunut kunnolla. Suosituksia lapsia varten:
- Käytä sopivaa turvaistuinta, jos
matkustaja on alle 12-vuotias tai
pituudeltaan alle 1,50 m.
- Älä käytä vyönohjainta * , kun kiin- nität turvaistuimen.
- Älä käytä samaa turvavyötä use- amman ihmisen kiinnittämiseen.
- Älä kuljeta lasta sylissäsi.

Törmäyksen luonteen ja voimak-
kuuden mukaan pyrotekninen lai-
te saattaa laueta edessä, vaikka
turvatyynyt eivät avautuisi. Kun esi-
kiristimet laukeavat, niistä purkautuu
hieman vaaratonta savua ja kuuluu
ääni, joka johtuu järjestelmän pyro-
teknisen panoksen aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merk-
kivalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjär-
jestelmä valtuutetussa PEUGEOT-
merkkihuollossa.

Page 106 of 267

!
i
TURVALLISUUS
112
TURVATYYNYT Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se toimii vain kerran. Turvatyyny ei
toimi toisessa törmäyksessä (sa-
massa onnettomuudessa tai toises-
sa onnettomuudessa). Etuturvatyynyt
Järjestelmä, joka suojelee voimak-
kaassa etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa ja vähentää pään ja rin-
takehän vammautusmisvaaraa.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjaus-
pyörän keskiössä ja etumatkustajan tur-
vatyyny kojelaudassa hansikaslokeron
yläpuolella.
Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toi-
mintaa ei ole estetty, turvatyynyt lau-
keavat samanaikaisesti voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu koko-
naan tai osittain etutörmäysalueelle
A
vaakatasossa olevan auton pitkittäisak-
selin suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin, ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Törmäyksen havainnointialueet

A. Etutörmäysalue

B. Sivutörmäysalue
Kun turvatyynyt laukeavat, niistä
purkautuu hieman vaaratonta sa-
vua ja kuuluu ääni, joka johtuu jär-
jestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille ih-
misille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuuloais-
tin hetkellisen heikentymisen.
Turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden optimoimiseksi rajuissa
törmäyksissä. Ne täydentävät voiman-
rajoittimella varustettujen turvavöiden
toimintaa.
Törmäystilanteessa elektroniset tör-
mäysanturit havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdis-
tuneet etu- ja sivutörmäykset:
- turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkustajia
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa)
rajussa törmäyksessä. Välittömäs-
ti törmäyksen jälkeen turvatyynyt
tyhjentyvät nopeasti, jotta näkyvyys
ei estyisi ja matkustajat pääsisivät
poistumaan autosta.
- turvatyynyt eivät täyty lievemmis- sä törmäyksissä, takatörmäyksissä
ja tietynlaisissa ympäripyörähdyk-
sissä, vaan pelkkä turvavyö riittää
takaamaan parhaan mahdollisen
suojan näissä tilanteissa.

Page 107 of 267

!
!
TURVALLISUUS
113
Jos kaksi turvatyynyjen merkkiva-
loa palaa jatkuvasti, älä asenna
lastenistuinta etumatkustajan pai-
kalle selkä menosuuntaan.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Toimintahäiriöt
Jos oheinen merkkivalo mit-
taristossa on syttynyt, va-
roitusmerkkiääni kuuluu ja
monitoiminäytössä näkyy viesti,
vie auto valtuutettuun PEUGEOT-huol-
tokorjaamoon turvatyynyjärjestelmän
tarkistusta varten. Turvatyynyt saatta-
vat olla laukeamatta voimakkaassa tör-
mäyksessä.
Etumatkustajan turvatyyny on
ehdottomasti kytkettävä pois toi-
minnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä me-
nosuuntaan.
Muussa tapauksessa lapsi voi saa-
da vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.
Tämä merkkivalo syttyy mallista
riippuen joko mittaristossa tai kes-
kipaneelissa, kun sytytysvirta on
kytketty, ja palaa niin kauan, kuin
turvatyynyn toiminta on estetty. Uudelleenaktivointi
Heti kun lastenistuin poistetaan etuis-
tuimelta, käännä kytkin
1 asentoon ON .
Tällöin turvatyyny aktivoituu jälleen ja
suojaa etumatkustajaa törmäystilan-
teessa.
Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta. Tämä tehdään
seuraavalla tavalla:

 kun sytytysvirta on katkaistu ,
työnnä virta-avain matkustajan tur-
vatyynyn kytkimeen 1

 käännä se asentoon OFF


vedä avain sitten ulos tässä asennossa.

Page 108 of 267

!
TURVALLISUUS
114
Sivuturvatyynyt *
Sivuturvatyynyt suojaavat voimakkaas-
sa sivutörmäyksessä kuljettajaa ja etu-
matkustajaa ja rajoittavat rintakehän
vammautumisen riskiä.
Sivuturvatyynyt on asennettu etuistuimi-
en selkänojan kehykseen oven puolelle.
Turvatyynyjen aktivoituminen
Vaakasuorassa sisäänpäin tulevassa
auton pituusakseliin nähden kohtisuo-
rasti tapahtuvassa voimakkaassa sivu-
törmäyksessä laukeaa turvatyyny siltä
puolelta, jolle kohdistuu isku kokonaan
tai osittain sivutörmäysalueelle B .
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja vastaavan ovilevyn väliin. Verhoturvatyynyt *
Verhoturvatyynyt suojaavat voimak-
kaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa
ja matkustajia (paitsi takapenkin keski-
matkustajaa) ja rajoittavat pään alueen
vammautumisen riskiä.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu pilareihin
ja matkustamon katon rajaan.
Jos oheinen merkkivalo mit-
taristossa on syttynyt, va-
roitusäänimerkki kuuluu ja
monitoiminäytössä on viesti, vie
auto valtuutettuun PEUGEOT-huoltokor-
jaamoon turvatyynyjen tarkastusta varten.
Turvatyynyt saattavat olla laukeamatta
edes voimakkaassa törmäyksessä.
* Maa- ja mallikohtaisia eroja.
Toimintahäiriöt
Toiminnan aktivoituminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikai-
sesti vastaavan sivuturvatyynyn kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu kokonaan tai osittain sivutör-
mäysalueelle
B vaakatasossa auton
pituusakseliin nähden kohtisuorasti si-
säänpäin.
Verhoturvatyyny aukeaa etu- tai taka-
matkustajan ja ikkunan väliin.
Turvatyyny saattaa olla laukeamatta
lievissä sivutörmäyksissä tai ympäri-
pyörähdyksissä.
Turvatyyny ei laukea etu- tai taka-
törmäyksessä.
Törmäyksen havainnointialueet

A. Etutörmäysalue

B. Sivutörmäysalue

Page 109 of 267

!
TURVALLISUUS
115
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän
keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke tai piippu sa attaa aiheuttaa palo-
tai muita vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohd ista sii-
hen voimakkaita iskuja.
Sivuturvatyynyt *
Käytä ainoastaan hyväksyttyjä istuinsuojia. Ne eiv ät estä sivuturvatyynyjen lau-
keamista. Tiedustele lisävarusteita valtuutetusta P EUGEOT-huoltokorjaamosta.
Älä kiinnitä tai liimaa istuimien selkänojiin mitään, mikä vo isi sivuturvatyynyn
lauetessa vaurioittaa rintakehää tai käsiä.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Verhoturvatyynyt *
Älä kiinnitä mitään kattoon, koska näihin kohtiin liimatut esineet voivat vaurioit-
taa päätä verhoturvatyynyn lauetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, sillä ne pi tävät verhoturvatyynyjä paikoillaan.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintake-
hän tai käsivarsien loukkaantumisvaa-
ra tai lievien palovammojen vaara on
olemassa kun turvatyyny laukeaa. Tur-
vatyyny täyttyy hyvin nopeasti (muuta-
massa sekunnin tuhannesosassa) ja
myös tyhjenee yhtä nopeasti. Siitä pur-
kautuu samalla kuumaa kaasua tähän
tarkoitukseen varatuista aukoista.

Page 110 of 267

!
116
Kun pysäköit rinteeseen, käännä
pyörät niin, että ne ovat jalkakäytä-
vää vasten, kytke seisontajarru ja
kytke vaihde päälle.
SEISONTAJARRU
Mekaaninen laite, joka pitää auton pai-koillaan.
Lukitseminen

 Kiristä seisontajarru, jotta auto py-
syy paikallaan. Jos auton liikkuessa seisonta-
jarrun merkkivalo ja
STOP -va-
roitusvalo syttyvät yhtä aikaa,
ja samalla kuuluu merkkiääni
sekä monitoiminäyttöön tulee viesti,
seisontajarru on yhä kiristetty tai sitä ei
ole vapautettu kunnolla.
Lukituksen avaaminen

 Vedä vivusta, paina vivun pääs-
sä olevaa painiketta A ja vapauta
seisontajarru.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 270 next >