PEUGEOT 207 2009 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

i
i
137
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteyttä valtuu-
tettuun PEUGEOT -huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.

 Käynnistä kompressori kääntämäl-
lä kytkintä B asentoon "1" , kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.

 Irrota paikkaussarja ja huolehdi, et-
tei neste tahraa autoa.

 Aja autolla välittömästi noin viisi ki-
lometriä alhaisella nopeudella (20-
60 km/h), jotta rengas paikkaantuu.

 Pysähdy, ja tarkasta paikkaus ja
rengaspaine korjaussarjan avulla.

 Kierrä valitsin A asentoon "Gonfl age
(AIR)".

 Liitä musta putki D suoraan korjatun
pyörän venttiiliin. Ilmanpaineen kontrolli/
tilapäinen täyttö
Voit myös käyttää tätä renkaan
paikkaussarjaa rengaspaineiden
tarkistamiseen tai tilapäiseen täyt-
töön. Noudata ainoastaan seuraa-
vaa kuutta kohtaa.

!
!
138
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia, kolofonia ja etaa-
nidiolia) ja ärsyttää silmiä. Säilytä
tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Täyttöpullo on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty täyttöpul-
lo uudella.
Saat täyttöpullon ulos, kun kierrät
sen korkin kokonaan auki ja vedät.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT -
huoltokorjaamosta.

 Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

 Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

 Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkintä B
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin B asentoon "0" ja painamalla
painiketta E ) auton rengaspainetar-
ran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.

 Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.

 Mene mahdollisimman nope-
asti valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
Mekaanikon tekemän rengas- tarkastuksen ja diagnoosin jäl-
keen hän tekee suosituksen
renkaan korjaamisesta tai vaih-
tamisesta.

 Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) enintään noin 200 kilometriä.

i
139
PYÖRÄN VAIHTAMINEN *
Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratila

 nosta tavaratilan välipohja ylös

 kiinnitä välipohja lenkillä (lenkeillä)
takahyllyn kannattimen koukkuun
(koukkuihin)

 vedä työkalulaatikko ulos.
Työkalujen sijainti
Työkalut

1.
Pyöräavain, koristekapselin ja
pyörän kiinnitysruuvien irrottami-
seen.

2.
Tunkki ja kampi, auton nostami-
seen.

3.
Pyöränmutterien avaustyökalu,
alumiinivanteiden mutterien irrot-
tamiseen.

4.
Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki, pyöräavaimen muut-
tamiseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.
Huom: Auton mukana toimitetut työkalut on tarkoitettu vain hätä-
tilanteisiin. Renkaiden kausivaih-
dot on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.
5. Irrotettava hinaushahlo.
Katso kohta "Auton hinaaminen".

Muut varusteet
Pyörä, jossa koristekapseli

Irrotettaessa
pyörää aseta pyörä-
avain 1 koristekapselissa olevaan
venttiilin aukkoon ja vedä koriste-
kapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen,

aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.
Kaikki yllä mainitut työkalut on tarkoitet-
tu ainoastaan ajoneuvosi huoltamiseen.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
* Kohdemaan mukaan.

i
i
140
Varapyörän esilleotto (sedan)
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti. Metallivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä metallivanteella
varustettua varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kiilamaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni. Varapyörän irrottaminen

 Kierrä keltaista keskiruuvia.

 Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

 Kierrä keltaista keskiruuvia muuta-
ma kierros ja laita se omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

 Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.

 Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

 Laske tavaratilan lattia takaisin
alas.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa.

i
i
141
Varapyörän esilleotto (SW)
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Katso esilleotto-ohjeet kohdasta Työka-
lujen sijainti. Metallivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä metallivanteella
varustettua varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kiilamaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni. Varapyörän irrottaminen

 Kierrä keltaista keskiruuvia.

 Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

 Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.

 Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.

 Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

 Laske tavaratilan lattia takaisin
alas.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa.

i
142
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Alustan, jolle auto pysäköidään, on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä käsijarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde* , jotta
pyörät lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdetta-
vaa pyörää vinosti vastapäätä ole-
van pyörän kohdalle.
Varmista, että kaikki matkusta-
jat ovat poistuneet ajoneuvosta ja
ovat turvallisen välimatkan päässä,
jossa heille ei koidu vaaraa.
Älä koskaan mene auton alle, kun se
on nosturin varassa. Käytä pukkeja.
Pyörän irrottaminen
Työvaiheet

 Irrota jokaisesta pultista kromattu
pyöränmutteri työkalulla 3 .

 Jos autossa on erikoisholkki 4 , asen-
na se pyöräavaimeen 1 kiertääksesi
auki lukkopultit.

 Kierrä muut pultit auki pelkällä pyö-
räavaimella 1 .

 Aseta nosturi 2 vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokohtaan A
tai takanostokohtaan B .

 Käytä nosturia 2 , kunnes sen jal-
ka koskettaa maata. Varmista, että
nosturin jalan keskiviiva on suoraan
nostokohdan A tai B alapuolella.

 Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän
ja maan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi
paikoilleen.

 Irrota pultit ja laita ne talteen puh-
taaseen paikkaan.

 Irrota pyörä.
*

i
143
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Tarkista mahdollisimman pian pulttien
kiristys ja varapyörän ilmanpaine val-
tuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Pyörän kiinnitys
Työvaiheet

 Aseta pyörä paikoilleen navan
päälle.

 Kierrä pultit mahdollisimman tiuk-
kaan käsin.

 Kiristä lukkopulttia hieman pyörä-
avaimella 1 , jossa on erikoisholkki 4
(jos autossa on sellainen).

 Kiristä muita pultteja hieman pelkäl-
lä pyöräavaimella 1 .

 Laske auto takaisin maahan.

 Taita nosturi 2 kokoon ja irrota se.

 Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1 ,
jossa on erikoisholkki 4 (jos autossa
on sellainen).

 Kiristä muut pultit pelkällä pyörä-
avaimella 1 .

 Laita kromatut pyöränmutterit jokai-
sen pultin päälle.

 Aseta työkalut työkalulaatikkoon.

!
i
i
144
LAMPUN VAIHTAMINEN
Viallisen lampun vaihtaminen uuteen il-
man työkaluja.
1. Suuntavalot (PY 21 W keltainen)

2. Seisontavalot (W 5 W)

3. Lähivalot (H7-55 W)

4. Kaukovalot (H1-55 W)

5. Suunnattavat ajovalot
(H7-55 W)

6. Sumuvalot
(H11-55 W). Suuntavalojen vaihtaminen

 Ota lampuista kiinni kuivalla rie-
vulla.
Valonheitinyksikköjen suojalasi on
polykarbonaattia, jonka päällä on
suojalakka.

 Niitä ei saa puhdistaa kuival-
la tai hankaavalla rievulla eikä
hankausaineella tai liuottimella.

 Käytä puhdistukseen sientä ja
vesi-saippualiuosta.
Tietyissä ilmastollisissa olosuh-
teissa (kylmällä säällä, kosteilla
seuduilla)
etu- ja taka valonheit-
timien suojalasin alle kerääntyy
kosteutta. Tämä on normaalia ,
ja huuru katoaa muutama minuutti
valojen sytytyksen jälkeen . Malli, jossa soikionmuotoiset
lähivalot ja suunnattavat ajovalot
Keltaiset lamput, kuten suuntavalot,
täytyy vaihtaa samantyyppisiin ja -
värisiin lamppuihin.

 Kierrä lampunkantaa neljäsosakier-
roksen verran ja irrota lamppu.

 Poista hehkulamppu ja vaihda se uuteen.
Kiinnitä lamppu takaisin paikoilleen te-
kemällä samat toimenpiteet päinvastai-
sessa järjestyksessä.
Etuvalot
Malli, jossa tavalliset valot

145
Seisontavalojen vaihtaminen

 Irrota valojen pääliitin.

 Irrota muovinen suojakansi vetämällä
kielekkeestä.

 Kierrä lampunkantaa neljäsosakier-
roksen verran ja irrota lamppu.

 Poista lamppu ja vaihda se uuteen.
Kiinnitä lamppu takaisin paikoilleen te-
kemällä samat toimenpiteet päinvastai-
sessa järjestyksessä.
Lähivalojen, kaukovalojen ja
suunnattavien ajovalojen vaihtaminen

 Irrota valojen pääliitin.

 Irrota vastaava muovinen suojakansi
vetämällä kielekkeestä.

 Irrota vastaavan lampun liitin.

 Siirrä jousta poispäin, jotta saat ve-
dettyä lampun irti.
Kiinnitä lamppu takaisin paikoilleen te-
kemällä samat toimenpiteet päinvastai-
sessa järjestyksessä. Integroitujen sivusuuntavalojen
vaihtaminen

 Työnnä ruuvimeisseli suuntavalon
keskustaa kohti lampun ja tausta-
peilin kannan välistä.

 Nosta ruuvimeisselillä lamppua
ylöspäin ja vedä se ulos.

 Irrota valaisimen liitin.
Kiinnitä lamppu takaisin paikoilleen te-
kemällä samat toimenpiteet päinvastai-
sessa järjestyksessä.
Lamppuja saat valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta.
Sumuvalojen vaihtaminen
Kysy lisätietoa sumuvalojen vaihtami-
sesta valtuutetusta PEUGEOT-huolto-
korjaamosta.

i
i
146
Takavalot (sedan)

1. Jarruvalot (P 21 W)

2. Seisontavalot (diodit)

3. Sumuvalot (P 21 W)

4. Suuntavalot (PY 21 W keltainen)

5. Peruutusvalot (R 10 W). Lamppujen vaihtaminen
Nämä lamput (paitsi diodivalot) vaihdetaan
tavaratilan ulkopuolelta seuraavasti:

 irrota lampun kiinnitysruuvi

 vedä lamppu ulos ulkopuolelta käsin

 irrota lampun liitin

 irrota lampun tiiviste

 paina neljää kielekettä ja irrota lam-
punkanta

 kierrä lamppua 1/4 kierrosta ja vaihda
se.
Jos autossa on oikealla puolella
JBL-audiojärjestelmä, avaa ensin
luukku, jotta pääset käsiksi kiinni-
tysruuviin.
Väriltään keltaiset lamput, kuten
suuntavalot, tulee vaihtaa ominai-
suuksiltaan ja väriltään samanlaisiin
lamppuihin.
Jos diodivalo on vaihdettava, ota
yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon. Kiinnitä lamppu takaisin paikoilleen te-
kemällä samat toimenpiteet päinvastai-
sessa järjestyksessä.