PEUGEOT 207 2010 Bruksanvisningar (in Swedish)

!
i
115
Automatiskt/sekventiellt läge
I automatiserat läge är det möjligt att
när som helst ta kontrollen tillfälligt med
reglagen under ratten.
Användningen av dessa reglage gör
det möjligt att välja växelläge manuellt
i situationer som kräver en snabbare
nedväxling än i automatiserat läge (då
man kommer till en rondell, lämnar en
parkingsplats i brant utförsbacke, kör
om...).
Växellådan lägger in den önskade
växeln, om motorns varvtal tillåter det.

AUTO visas fortfarande i displayen på
instrumenttavlan.
Då en kort stund har förfl utit styr växel-
lådan på nytt växlingen automatiskt. Automatiskt läge för snöväder
Om bilen i automatiskt läge detekterar
ett dåligt väggrepp, övergår växellådan
av sig själv till automatiskt läge för snö-
väder.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du
övergå till läge
N för att vara i neutral-
läge.
I så fall måste du absolut dra åt parke-
ringsbromsen, för att stanna bilen helt.
Nollställning
Efter en urkoppling av batteriet bör du
alltid nollställa växellådan.

 Slå på tändningen. Funktionsstörning
Om den här kontrollampan
tänds och symbolen AUTO blin-
kar med tändningen påslagen,
åtföljda av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Du måste absolut trycka ner broms-
pedalen medan du startar motorn.
Då bilen kör får du aldrig välja neu-
tralläget N .
Lägg i backväxeln R endast med
bilen stillastående och foten på
bromspedalen.
Dra i alla händelser åt parkerings-
bromsen för att få bilen att stå helt
stilla.
Om du trycker på gaspedalen förbi
motståndspunkten väljer växellå-
dan det lägre växelläget, för att till-
låta ett starkare gaspådrag.


AUTO och visas i display-
en på instrumenttavlan.

AUTO och  visas i displayen
på instrumenttavlan.
 Välj först läge N .

 Tryck ner bromspedalen.

 Vänta cirka 30 sekunder tills N eller
ett växelläge visas på instrument-
tavlan.

 Släpp upp bromspedalen.
Växellådan är åter klar att användas.

116
AUTOMATLÅDA
En automatlåda med fyra växlar som ef-
ter tycke och smak kan användas ma-
nuellt eller helautomatiskt, med tillgång
till körprogrammen "sport" och "snö".
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:
- automatiskt , då växellådan styr
växellägena elektroniskt,
- sport -programmet, för en mer dy-
namisk körstil,
- snö -programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,
- manuellt , då föraren själv lägger i
växlarna sekventiellt. Växelspak

P. Parkering.
- Stillastående bil med parkerings- bromsen åtdragen eller lossad.
- Start av motorn.

R. Backväxel.
- Backningsmanövrer med stillastå- ende bil och motorn på tomgång.

N. Neutralläge.
- Stillastående bil med parkerings- bromsen åtdragen.
- Start av motorn.

D. Automatisk funktion.

M. +/- Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna.

 Tryck framåt för att växla upp.
eller

 Tryck bakåt för att växla ned. Visning på instrumenttavlan
När du fl yttar spaken för att välja ett
växelläge, tänds motsvarande kontroll-
lampa på instrumenttavlan.

P. Parking (Parkering)

R. Reverse (Backväxel)

N. Neutral (Neutralläge)

D. Drive (Automatisk växling)

S. Körprogrammet sport


. Körprogrammet snö

1, 2, 3, 4 . Manuell växling

-. Ogiltigt värde vid manuell växling.
Växelreglagen

1. Växelspak.

2. Knapp "S"
(sport) .

3. Knapp "

"
(snö) . Foten på bromsen

 Trampa på bromspedalen
när den här kontrollampan
tänds på instrumenttavlan
(t.ex. vid start av motorn).

!
!
i
117
Start av bilen

 Dra åt parkeringsbromsen.

 Välj läget P eller N .

 Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen.

 Med motorn i gång tranpar du på
bromspedalen.

 Lossa parkeringsbromsen.

 Välj läget R , D eller M ,

 Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Om läget N av misstag läggs i då
bilen körs i normal fart ska du låta
motorns varvtal sjunka. Välj sedan
läge D för att åter öka farten. Växellådan fungerar då i självanpas-
sande läge, utan åtgärder från förarens
sida. Den väljer hela tiden den växel
som är bäst anpassad till körstilen, vä-
gens profi l och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration
utan att röra vid spaken trampar du ned
gaspedalen i botten (kickdown). Bilen
växlar då automatiskt ned eller håller
kvar det valda växelläget tills motorns
högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en ef-
fektiv motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte
upp om du plötsligt lyfter foten från gas-
pedalen.
Automatisk funktion

 Välj läge D för automatisk växling.

 visas på instrumenttavlan.
Körprogrammet snö "
 "

 Tryck på knappen "  " när motorn
har startat.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens framdrivning när väggrep-
pet är dåligt. Bokstaven
S visas på instru-
menttavlan.
Körprogrammet sport "S"

 Tryck på knappen "S" när motorn
har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till
en mer dynamisk körstil.
Välj aldrig läge N när bilen är i rö-
relse.
Välj aldrig något av lägena P eller R
så länge bilen inte står helt stilla.
Om läget
R , D eller M väljs när
motorn går på tomgång och brom-
sarna är lossade, rör sig bilen även
om föraren inte trampar på gaspe-
dalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne
i bilen utan tillsyn när motorn är
igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge P om du utför service på bilen
med motorn igång. Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen
under särskilda användningsförhållan-
den.
Återgång till automatisk funktion

 Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta
det aktiverade programmet och åter-
gå till det självanpassande läget.

!i
118
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja läge P eller N för att växellådan ska
stå i neutralläge.
I båda fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen för att låsa hjulen. Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen när
tändningen är påslagen, indi-
kerar det en funktionsstörning i växel-
lådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt då du övergår
från P till R och från N till R . Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim
eller den hastighetsbegränsning som gäl-
ler lokalt.
Kontakta snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.
Du riskerar att förstöra växellådan:
- om du trampar samtidigt på både gas- och bromspedalerna,
- om du vid ett fel på batteriet tvingar växelspaken från läge P
till ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn igång (bilköer etc.), ska
växelspaken ställas i läge N och
handbromsen dras åt.
Manuell funktion

 Välj läge M för sekventiell växling.

 Tryck spaken mot tecknet + för att
lägga i en högre växel.

 Dra spaken mot tecknet - för att läg-
ga i en lägre växel.

D försvinner och de ilagda väx-
larna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas den
växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funk-
tion) till läge M (manuell funktion) kan
ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket
låg hastighet väljer växellådan automa-
tiskt växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använ-
da körprogrammen "sport" och "snö". Om spaken inte står i läge
P visas
ett meddelande på multifunktions-
displayen när förardörren öppnas
eller när ca 45 sekunder har gått
sedan tändningen slogs ifrån.

 Ställ tillbaka spaken i läge P .
Meddelandet försvinner.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter
det. I annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).

i
119
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av
den körhastighet som programmerats
av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts,
har gaspedalen ingen verkan längre.

Inkopplingen av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen av fartbegränsaren
sker genom en manuell manövrering av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
sänka hastigheten så att den är lägre än
den programmerade hastigheten.
Värdet på den programmerade hastig-
heten blir kvar i minnet vid frånslagning
av tändningen.
Reglagen har alla placerats på spaken
A .

1. Tumhjul för val av fartbegränsarens
funktionsläge

2. Knapp för minskning av värdet

3. Knapp för ökning av värdet

4. Knapp för på- och avslagning av
fartbegränsaren. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5. Indikering av på- och avslagning av
fartbegränsaren

6 . Indikering av val av
begränsarfunktionen

7. Programmerad hastighet
Reglage under ratten
Information som visas på instrumenttavlan
Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.

!
120
I branta nedförsbackar kan fart-
begränsaren inte hindra bilen från
att överskrida den programmerade
hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan är kor-rekt placerad,
- lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.
Programmering

 Vrid tumhjulet 1 till läge "LIMIT" :
fartbegränsarfunktionen har då
valts, utan att fartbegränsaren
satts i gång (OFF).
Möjlighet att överskrida den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den program-
merade hastigheten förblir utan verkan, utom om du trycker

kraftigt ned pedalen, förbi motståndspunkten .
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programme-
rade hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.
Återgång till normal körning

 Vrid tumhjulet 1 till läge "0" : funktionen väljs bort. Dis-
playen återgår till visning av vägmätaren. Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka. Kontakta en
PEUGEOT-verkstad för kontroll av sys-
temet.
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.

 Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på k napp 4 .

 Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 :
avstängningen visas i displayen (OFF).

 Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att trycka en
gång till på knapp 4 .

 Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2
eller 3 (ex: 110 km/h).
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av knapp 2 och 3 :
- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,
- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.

i
121
FARTHÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller
den körhastighet som programmerats
av föraren, utan att man behöver trycka
på gaspedalen.

Inkopplingen av farthållaren sker ma-
nuellt. Den kräver att bilen kör i en has-
tighet på minst 40 km/h och att följande
växel är ilagd:
- 4:an i manuell växellåda,
- vid sekventiell körning, 2:an i växel- lådan 2 Tronic eller automatlåda,
- läget A i växellådan 2 Tronic eller D
i automatlåda.

Frånkopplingen av farthållaren sker
genom en manuell manövrering av
reglaget eller genom tryckning på
broms- eller kopplingspedalen eller vid
inkoppling av ESP-systemet av säker-
hetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten rade-
ras vid frånslagning av tändningen. Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken
A .

1. Tumhjul för val av farthållarens
funktionsläge

2. Knapp för minskning av värdet

3. Knapp för ökning av värdet

4. Knapp för avslagning/påslagning av
farthållaren. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5. Indikering av av- och påslagning av
farthållaren

6. Indikering av val av farthållaren

7. Programmerad hastighet
Reglage under ratten
Information som visas på instrumenttavlan
Farthållaren kan under inga om-
ständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.
Det är bäst att alltid hålla fötterna i
närheten av pedalerna.

!
122
Då farthållaren är inkopplad bör du
vara vaksam om du håller en av
knapparna för ändring av den pro-
grammerade hastigheten intryckt:
detta kan leda till en mycket snabb
ändring av bilens hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg
eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar kan fart-
begränsaren inte hindra bilen från
att överskrida den programmerade
hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan är kor-rekt placerad,
- lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.
Programmering

 Vrid tumhjulet 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts,
utan att farthållaren satts i gång
(OFF).
Möjlighet att överskrida den programmerade hastig heten
Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
En återgång till den programmerade hastigheten, genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.
Återgång till normal körning

 Vrid tumhjulet 1 till läge "0" : funktionen väljs bort. Dis-
playen återgår till visning av vägmätaren. Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka. Kontakta en
PEUGEOT-verkstad för kontroll av sys-
temet.

 Ställ in den programmerade has-
tigheten genom att accelerera till
önskad hastighet och sedan trycka
på knapp 2 eller 3 (ex: 110 km/h).

 Stäng av farthållaren genom att trycka på knapp 4 : av-
stängningen visas i displayen (OFF).

 Sätt i gång farthållaren på nytt genom att trycka en gång
till på knapp 4 .
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp
2 och 3 :
- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,
- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.

i
i
123
PARKERINGSHJÄLP BAK MED
BILD OCH LJUD
Systemet består av fyra närhetssen-
sorer som är monterade i den bakre
stötfångaren.
Denna sensor detekterar t.ex.hinder
som person, bil, träd, bom, ... som fi nns
bakom bilen, men den kan däremot inte
detektera hinder som fi nns strax nedan-
för stötfångaren.
Parkeringshjälpen aktiveras då man
kopplar in backväxeln.
Den åtföljs av en ljudsignal.
* Beroende på version.
Ett föremål som t. ex. en påle, ett
märke som används på byggplat-
ser eller andra liknande föremål kan
detekteras i början av manövern,
men kanske inte längre detekteras
då bilen kommer nära det. Då avståndet mellan bakdelen av bilen
och hindret är mindre än ca trettio centi-
meter, blir ljudsignalen kontinuerlig och
symbolen "Fara" visas i enlighet där-
med på skärmen.
Parkeringshjälpen
stängs av då växel-
spaken förs till neutralläge.
Systemet kan under inga omstän-
digheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida.
Information om ett närliggande hinder
ges med hjälp av:
- en ljudsignal, som hörs med allt kor- tare intervall ju närmare hindret bi-
len kommer,
- en bild som visas på skärmen * , med markeringar som befi nner sig allt
närmare bilen.

ii
i
124
Bortkoppling/aktivering av
parkeringshjälpen bak Funktionsfel
I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informe-
ras du av en ljudsignal (långt pip) om
att sensorerna kan vara smutsiga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/h, kan vissa ljudkällor (motor-
cykel, lastbil, tryckluftsborr...) utlösa
ljudsignaler för parkeringshjälp. Om ett funktionsfel uppstått
visas denna kontrollampa på
instrumenttavlan och/eller ett
meddelande visas på skärmen,
åtföljd av en ljudsignal (kort pip), då du
lägger i backväxeln.
Kontakta PEUGEOT.
Funktionens status lagras vid från-
slagning av tändningen.
Ytterligare information om visning
av menyn för parkeringshjälp hittar
du i avsnittet om inställningen av
bilens parametrar, som motsvarar
din multifunktionsdisplay.
Funktionen kopplas automatiskt
bort vid släpkörning eller montering
av en cykelhållare (bil utrustad med
en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av PEUGEOT). Funktionen kopplas bort
och aktiveras med hjälp av
konfi gurationsmenyn på
multifunktionsdisplayen.