PEUGEOT 207 2010 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 141 of 218
!
1 4 5
Byte av det tredje bromsljuset
(4 lampor W 5 W)
T a b o r t d e t v å f ä s t m u t t r a r n a f ö r l a m p a n .
T a u t l a m p a n f r å n u t s i d a n .
T r y c k p å d e t v å t u n g o r n a o c h t a u t
l a m p h å l l a r e n .
T a l o s s l a m p a n o c h b y t u t d e n .
M o n t e r a t i l l b a k a l a m p a n g e n o m a t t u t -
f ö r a m o m e n t e n i o m v ä n d o r d n i n g s f ö l j d .
D r a f ä s t s k r u v e n t i l l r ä c k l i g t f ö r h a n d , s å
a t t l j u s e t s t ä t h e t g a r a n t e r a s . Byte av nummerplåtsbelysningen
(W 5 W)
F ö r i n e n l i t e n s k r u v m e j s e l i e t t a v
d e y t t r e h å l e n i d e t g e n o m s k i n l i g a
l o c k e t .
T r y c k d e t u t å t f ö r a t t f å l o s s d e t .
T a b o r t d e t g e n o m s k i n l i g a l o c k e t .
T a l o s s l a m p a n o c h b y t u t d e n .
Högtryckstvätt
O m d u a n v ä n d e r e n h ö g t r y c k s t v ä t t
p å e n v i s a fl ä c k a r , b ö r d u u n d v i k a
a t t i n s i s t e r a p å s t r å l k a s t a r n a , l j u -
s e n o c h d e r a s o m k r e t s , f ö r a t t i n t e
s k a d a d e r a s l a c k o c h t ä t n i n g a r .
Page 142 of 218
!
i
1 4 6
F ö r a v h j ä l p a n d e a v f u n k t i o n s s t ö r -
n i n g a r s o m o r s a k a t s a v m o n t e r i n g
o c h a n v ä n d n i n g a v e l e k t r i s k u t -
r u s t n i n g , s p e c i e l l t d å s t r ö m f ö r b r u k -
n i n g e n f ö r a l l a k o p p l a d e t i l l b e h ö r
ö v e r s t i g e r 1 0 m A - s o m i n t e l e v e -
r e r a t s e l l e r g o d k ä n t s a v P E U G E O T
o c h s o m i n t e m o n t e r a t s e n l i g t g i v -
n a f ö r e s k r i f t e r - l ä m n a r P E U G E O T
i n g e t v e d e r l a g o c h e r s ä t t e r i n t e h e l -
l e r r e p a r a t i o n s k o s t n a d e r n a .
Installation av elektriska tillbehör
E l s y s t e m e t i d i n b i l ä r k o n s t r u e r a t
f ö r a t t f u n g e r a s t ö r n i n g s f r i t t m e d
s t a n d a r d o c h e x t r a e l u t r u s t n i n g .
T a k o n t a k t m e d e n P E U G E O T -
v e r k s t a d i n n a n d u m o n t e r a r y t t e r l i -
g a r e e l e k t r i s k a t i l l b e h ö r .
BYTE AV SÄKRING
M e t o d f ö r b y t e a v e n d e f e k t s ä k r i n g m o t
e n n y f ö r a t t å t g ä r d a e t t f u n k t i o n s a v b r o t t
i d e n m o t s v a r a n d e f u n k t i o n e n .
Verktygen och deras placering
T å n g e n f ö r d e m o n t e r i n g a v s ä k r i n g a r
fi n n s p å b a k s i d a n a v l o c k e t t i l l s ä k r i n g s -
h å l l a r e n i i n s t r u m e n t b r ä d a n .
S å h ä r k o m m e r d u å t d e n :
t a l o s s l o c k e t g e n o m a t t d r a i d e n
ö v r e d e l e n ,
l y f t h e l t b o r t l o c k e t ,
t a u t t å n g e n . Byte av säkring
I n n a n d u b y t e r u t e n s ä k r i n g m å s t e d u
t a r e d a p å o r s a k e n t i l l p r o b l e m e t o c h å t -
g ä r d a d e n .
I d e n t i fi e r a d e n d e f e k t a s ä k r i n g e n g e n o m
a t t s e i v i l k e t t i l l s t å n d g l ö d t r å d e n ä r .
A n v ä n d s p e c i a l t å n g e n f ö r a t t d r a u t
s ä k r i n g e n u r d e s s f ä s t e .
B y t a l l t i d u t e n d e f e k t s ä k r i n g m o t e n
s ä k r i n g m e d s a m m a s t y r k a .
Kontrollera överensstämmelsen
m e l l a n n u m r e t s o m h a r g r a v e r a t s i
h å l l a r e n , s t y r k a n s o m g r a v e r a t s p å
d e n ö v r e s i d a n o c h n e d a n s t å e n d e
t a b e l l e r .
Hel säkring Trasig säkring
Page 143 of 218
1 4 7
Säkringar i instrumentbrädan
S ä k r i n g s h å l l a r e n h a r p l a c e r a t s i n n e i
d e n n e d r e d e l e n a v i n s t r u m e n t b r ä d a n
( p å d e n v ä n s t r a s i d a n ) .
För att komma åt säkringarna
s e a v s n i t t e t " V e r k t y g e n o c h d e r a s
p l a c e r i n g " . Tabeller över säkringarna
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
G39 20 A H i - fi f ö r s t ä r k a r e .
G40 20 A E l u p p v ä r m d a s ä t e n f ö r f ö r a r e n o c h p a s s a g e r a r e n .
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F1 15 A B a k r u t e t o r k a r e .
F2 - A n v ä n d s e j .
F3 5 A S t y r b o x f ö r a i r b a g s y s t e m o c h p y r o t e k n i s k a
b ä l t e s s t r ä c k a r e .
F4 10 A K o n t a k t f ö r k o p p l i n g s p e d a l e n , d i a g n o s u t t a g ,
i n r e b a c k s p e g e l m e d a u t o m a t i s k a v b l ä n d n i n g ,
l u f t k o n d i t i o n e r i n g , g i v a r e f ö r r a t t v i n k e l , p u m p m e d
p a r t i k e l fi l t e r ( d i e s e l ) .
F5 30 A E l s t y r d a f ö n s t e r h i s s a r , e l s t y r d a s e k v e n t i e l l a
f ö n s t e r h i s s a r b a k , g a r d i n f ö r p a n o r a m a t a k e t ( S W ) .
F6 30 A E l s t y r d a s e k v e n t i e l l a f ö n s t e r h i s s a r f r a m ,
s t r ö m m a t n i n g t i l l i n f ä l l b a r a b a c k s p e g l a r .
F7 5 A T a k l a m p o r f r a m o c h b a k , k a r t l ä s a r l a m p o r ,
b e l y s n i n g i s o l s k y d d e t , b e l y s n i n g i h a n d s k f a c k e t ,
k l o c k a .
Page 144 of 218
1 4 8
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F8 20 A B i l r a d i o , r a d i o t e l e f o n , fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y , k l o c k a ,
r e g l a g e u n d e r r a t t e n , d e t e k t e r i n g a v l å g t d ä c k t r y c k ,
s t y r b o x f ö r s l ä p v a g n .
F9 30 A 1 2 V u t t a g f r a m , u t t a g 1 2 V b a k ( S W ) .
F10 15 A L a r m s i r e n , s t y r b o x f ö r l a r m s y s t e m ,
k u r v s t r å l k a s t a r e .
F11 15 A D i a g n o s u t t a g , r a t t l å s k o n t a k t m e d s v a g s t r ö m ,
s t y r b o x f ö r a u t o m a t l å d a .
F12 15 A R e g n - / l j u s s e n s o r , f ö r s t ä r k a r e , s t y r b o x f ö r s l ä p v a g n ,
m o d u l f ö r b i l s k o l e b i l .
F13 5 A S t y r b o x f ö r m o t o r , r e l ä f ö r A B S , t v å f u n k t i o n s k o n t a k t
f ö r b r o m s , v ä x e l s p a k f ö r l å d a n 2 T r o n i c .
F14 15 A
I n s t r u m e n t t a v l a , p a n e l m e d k o n t r o l l a m p o r f ö r b i l b ä l t e n ,
i n s t ä l l n i n g a v s t r å l k a s t a r e , l u f t k o n d i t i o n e r i n g , h a n d s f r e e
u t r u s t n i n g , s t y r b o x f ö r p a r k e r i n g s h j ä l p b a k , k r o c k k u d d a r .
F15 30 A V a n l i g t l å s o c h s p ä r r l å s .
F17 40 A A v f r o s t n i n g a v b a k r u t a o c h y t t r e b a c k s p e g l a r .
SH - P A R C s h u n t .
Page 145 of 218
149
Säkringar i motorrummet
S ä k r i n g s h å l l a r e n h a r p l a c e r a t s i m o -
t o r r u m m e t i n ä r h e t e n a v b a t t e r i e t ( p å
v ä n s t r a s i d a n ) .
För att komma åt säkringarna
T a l o s s l o c k e t .
B y t u t s ä k r i n g e n ( s e m o t s v a r a n d e
a v s n i t t ) .
E f t e r b y t e b ö r d u s t ä n g a l o c k e t
m y c k e t o m s o r g s f u l l t , f ö r a t t s ä k r a
s ä k r i n g s h å l l a r e n s t ä t h e t . Tabell över säkringarna
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F1 20 A S t r ö m m a t n i n g t i l l m o t o r n s s t y r b o x o c h r e l ä e t
f ö r s t y r n i n g a v k y l fl ä k t a r n a , m a g n e t v e n t i l e r f ö r
f ö r d e l a r e o c h k o l fi l t e r b e h å l l a r e ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) ,
l u f t m ä n g d m ä t a r e ( d i e s e l ) , i n s p r u t n i n g s p u m p
( d i e s e l ) , s o n d f ö r n ä r v a r o a v v a t t e n i b r ä n s l e t
( d i e s e l ) , m a g n e t v e n t i l e r E G R , l u f t v ä r m a r e ( d i e s e l ) .
F2 15 A S i g n a l h o r n .
F3 10 A V i n d r u t e - o c h b a k r u t e s p o l a r e .
F4 20 A S t r å l k a s t a r s p o l a r e .
F5 15 A B r ä n s l e p u m p ( b e n s i n ) , m a g n e t v e n t i l e r t u r b o
( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
F6 10 A H a s t i g h e t s m ä t a r e , a u t o m a t l å d a .
F7 10 A E l e k t r i s k s e r v o s t y r n i n g , k u r v s t r å l k a s t a r e , r e l ä f ö r
s t y r n i n g a v k u r v s t r å l k a s t a r e , s t y r b o x f ö r o m k o p p l i n g
o c h s k y d d ( d i e s e l ) .
F8 25 A S t y r n i n g a v s t a r t m o t o r n .
F9 10 A
S t y r b o x f ö r A B S / E S P - s y s t e m , k o n t a k t o r f ö r b r o m s p e d a l .
F10 30 A M a n ö v e r d o n f ö r m o t o r n s s t y r b o x ( b e n s i n :
t ä n d s p o l a r , m a g n e t v e n t i l e r , l a m b d a s o n d e r ,
s p r i d a r e , f ö r v ä r m a r e , s t y r d t e r m o s t a t ( d i e s e l :
m a g n e t v e n t i l e r , f ö r v ä r m a r e ) .
F11 40 A V ä r m e fl ä k t f ö r l u f t k o n d i t i o n e r i n g .
F12 30 A L å g / h ö g h a s t i g h e t f ö r v i n d r u t e t o r k a r e n .
Page 146 of 218
1 5 0
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F13 40 A S t r ö m m a t n i n g t i l l B S I ( + e f t e r t ä n d n i n g ) .
F14 30 A B r ä n s l e v ä r m a r e ( d i e s e l ) .
F15 10 A H e l l j u s v ä n s t e r .
F16 10 A H e l l j u s h ö g e r .
F17 15 A H a l v l j u s v ä n s t e r .
F18 15 A H a l v l j u s h ö g e r .
* M a x i s ä k r i n g a r n a u t g ö r e t t e x t r a s k y d d f ö r e l s y s t e m e n . A l l a i n g r e p p p å m a x -
i s ä k r i n g a r n a m å s t e u t f ö r a s p å e n
P E U G E O T - v e r k s t a d . Tabell över maxisäkringar
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
Hållare 1
MF1 * 70 A K y l fl ä k t a r .
MF2 * 20 A/30 A P u m p f ö r A B S / E S P - s y s t e m .
MF3 * 20 A/30 A M a g n e t v e n t i l e r f ö r A B S / E S P - s y s t e m .
MF4 * 60 A S t r ö m m a t n i n g t i l l d e n B S I .
MF5 * 60 A S t r ö m m a t n i n g t i l l d e n B S I .
MF6 * 30 A E x t r a k y l fl ä k t a r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
MF7 * 80 A S ä k r i n g s h å l l a r e i k u p é n .
MF8 * 30 A S t y r b o x f ö r l å d a n 2 T r o n i c .
Hållare 2
MF9 * 80 A S t y r b o x f ö r f ö r v ä r m n i n g ( d i e s e l ) .
MF10 * 80 A E l e k t r i s k s e r v o s t y r n i n g .
MF11 * 40 A E l m o t o r V a l v e t r o n i c ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
Page 147 of 218
1 5 1
BATTERI
H u r d u g ö r v i d l a d d n i n g a v e t t u r l a d d a t
b a t t e r i e l l e r f ö r a t t s t a r t a m o t o r n m e d
h j ä l p a v e t t a n n a t b a t t e r i .
Komma åt batteriet Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri
A n s l u t d e n r ö d a k a b e l n t i l l p l u s p o l e n ( + )
p å d e t d e f e k t a b a t t e r i e t A o c h s e d a n t i l l
p l u s p o l e n ( + ) p å h j ä l p b a t t e r i e t B .
A n s l u t d e n e n a ä n d e n a v d e n g r ö n a
e l l e r s v a r t a k a b e l n t i l l m i n u s p o l e n ( - )
p å h j ä l p b a t t e r i e t B .
A n s l u t d e n a n d r a ä n d e n a v d e n
g r ö n a e l l e r d e n s v a r t a k a b e l n t i l l e n
j o r d n i n g s p u n k t C p å b i l e n , s å l å n g t
i f r å n b a t t e r i e t s o m m ö j l i g t ( t i l l e x e m -
p e l , h ö g e r m o t o r f ä s t e ) .
S t a r t a m o t o r n o c h l å t m o t o r n v a r a i
g å n g .
V ä n t a t i l l s m o t o r n å t e r g å r t i l l t o m -
g å n g o c h k o p p l a u r k a b l a r n a .
B a t t e r i e t s i t t e r t i l l v ä n s t e r i m o t o r r u m m e t .
G ö r s å h ä r :
ö p p n a m o t o r h u v e n
s ä t t m o t o r h u v s s t a g e t p å p l a t s
t a b o r t p l a s t l o c k e t f ö r a t t k o m m a å t
d e t v å k l ä m m o r n a
Page 148 of 218
!
i
1 5 2
K o p p l a i n t e u r k a b e l s k o r n a m e d a n
m o t o r n ä r i g å n g .
L a d d a i n t e u p p b a t t e r i e r u t a n a t t
f ö r s t h a k o p p l a t u r k a b e l s k o r n a .
S k j u t i n t e b i l e n f r a m å t f ö r a t t s t a r t a
m o t o r n , o m d e n h a r 2 T r o n i c -
v ä x e l l å d a .
B a t t e r i e r n a i n n e h å l l e r s k a d l i g a ä m -
n e n s o m t . e x . s v a v e l s y r a o c h b l y .
D e m å s t e b o r t s k a f f a s e n l i g t b e -
s t ä m m e l s e r i l a g o c h f å r u n d e r i n g a
o m s t ä n d i g h e t e r k a s t a s b l a n d h u s -
h å l l s a v f a l l .
L ä m n a i n u p p l a d d n i n g s b a r a b a t t e -
r i e r o c h b i l b a t t e r i e r t i l l e t t g o d k ä n t
u p p s a m l i n g s s t ä l l e .
Ladda om batteriet med hjälp av
en batteriladdare
K o p p l a u r b i l e n s b a t t e r i .
F ö l j t i l l v e r k a r e n s i n s t r u k t i o n e r f ö r
b a t t e r i e t .
A n s l u t b a t t e r i e t p å n y t t m e d b ö r j a n
f r å n m i n u s p o l e n ( - ) .
K o n t r o l l e r a a t t k l ä m m o r o c h k a b e l -
s k o r ä r r e n a . O m d e ä r t ä c k t a a v
s u l f a t ( v i t a k t i g e l l e r g r ö n a k t i g b e -
l ä g g n i n g ) , m å s t e d e t a s b o r t o c h
r e n g ö r a s .
O m b i l e n s b a t t e r i i n t e a n v ä n d s u n -
d e r m e r ä n e n m å n a d b ö r d e t k o p p -
l a s f r å n . Före urkoppling
V ä n t a 2 m i n u t e r e f t e r d e t a t t d u h a r
s l a g i t i f r å n t ä n d n i n g e n i n n a n d u
k o p p l a r u r b a t t e r i e t .
S t ä n g r u t o r n a , s o l t a k e t o c h d ö r r a r -
n a i n n e n d u k o p p l a r u r b a t t e r i e t .
Efter återanslutning
N ä r d u h a r a n s l u t i t b a t t e r i e t p å n y t t
s l å r d u p å t ä n d n i n g e n o c h v ä n t a r
1 m i n u t i n n a n d u s t a r t a r m o t o r n , f ö r
a t t g e t i d f ö r i n i t i e r i n g a v d e e l e k -
t r o n i s k a s y s t e m e n . S k u l l e s m å
s t ö r n i n g a r f ö r e k o m m a e f t e r i n g r e p -
p e t k o n t a k t a r d u e n P E U G E O T -
v e r k s t a d .
M e d h j ä l p a v a n v i s n i n g a r n a i m o t -
s v a r a n d e k a p i t e l b ö r d u s j ä l v n o l l -
s t ä l l a :
- f j ä r r k o n t r o l l e n
- d e e l e k t r i s k a s e k v e n t i e l l a f ö n s -
t e r h i s s a r n a
- b i l e n s G P S - s y s t e m
Urkoppling av kablar
Återanslutning av kablar
P l a c e r a k a b e l n s ö p p n a k l ä m m a 1
p å b a t t e r i e t s p l u s p o l .
T r y c k v e r t i k a l t p å k l ä m m a n 1 s å a t t
d e n l i g g e r o r d e n t l i g t a n m o t b a t t e r i e t .
L å s k l ä m m a n g e n o m a t t f ä l l a n e r
l å s p l a t t a n 2 .
T r y c k i n t e f ö r h å r t p å p l a t t a n , e f t e r s o m
d e t b l i r o m ö j l i g t a t t l å s a o m k l ä m m a n ä r
f e l p l a c e r a d ; b ö r j a o m f ö r f a r a n d e t .
L y f t u p p l å s p l a t t a n m a x i m a l t .
Page 149 of 218
!
i
1 5 3
AVLASTNINGSFUNKTION
S y s t e m s o m s t y r a n v ä n d n i n g e n a v v i s -
s a f u n k t i o n e r i f ö r h å l l a n d e t i l l l a d d n i n g s -
n i v å n i b a t t e r i e t .
N ä r b i l e n k ö r s k o p p l a s v i d b e h o v v i s s a
f u n k t i o n e r b o r t , s o m t . e x . l u f t k o n d i t i o n e -
r i n g e n , u p p v ä r m n i n g e n a v b a k r u t a n , o s v .
D e b o r t k o p p l a d e f u n k t i o n e r n a k o p p l a s
a u t o m a t i s k t i n i g e n s å f o r t s i t u a t i o n e n
t i l l å t e r d e t t a . E t t u r l a d d a t b a t t e r i t i l l å t e r i n t e
s t a r t a v m o t o r n ( s e m o t s v a r a n d e
s t y c k e ) .
O m e t t t e l e f o n s a m t a l p å b ö r j a s i
s a m m a ö g o n b l i c k , k a n d e t u p p r ä t t -
h å l l a s i 5 m i n u t e r m e d h a n d s f r e e u t -
r u s t n i n g e n f ö r d i n W I P S o u n d .
ENERGIBESPARINGSLÄGE (ECOMOMY MODE)
S y s t e m s o m s t y r t i d e n f ö r a n v ä n d n i n g
a v v i s s a f u n k t i o n e r f ö r a t t g a r a n t e r a a t t
b a t t e r i e t b e v a r a r e n t i l l r ä c k l i g l a d d n i n g .
E f t e r a t t m o t o r n s t ä n g t s a v k a n d u f o r t f a -
r a n d e a n v ä n d a , u n d e r e n s a m m a n l a g d
t i d o m h ö g s t t r e t t i o m i n u t e r , f u n k t i o n e r
s o m t . e x . b i l r a d i o , v i n d r u t e t o r k a r e ,
h a l v l j u s e n , t a k l a m p o r . . .
Gå ur economy mode
D e s s a f u n k t i o n e r å t e r a k t i v e r a s a u t o m a -
t i s k t n ä s t a g å n g b i l e n a n v ä n d s .
F ö r a t t å t e r k u n n a a n v ä n d a d e s s a
f u n k t i o n e r s t a r t a r d u m o t o r n o c h
l å t e r d e n v a r a i g å n g i n å g r a ö g o n -
b l i c k .
D u k a n d å a n v ä n d a b i l e n s e l e k t r i s k a
f u n k t i o n e r d u b b e l t s å l å n g t i d s o m m o -
t o r n v a r i g å n g . D e n n a t i d l i g g e r e m e l l e r -
t i d a l l t i d m e l l a n f e m o c h t r e t t i o m i n u t e r .
Aktivering av economy mode
D å t r e t t i o m i n u t e r f ö r fl u t i t v i s a s e t t m e d -
d e l a n d e o m ö v e r g å n g t i l l e n e r g i b e s p a -
r i n g s l ä g e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n o c h
d e a k t i v e r a d e f u n k t i o n e r n a ö v e r g å r t i l l
s t a n d b y l ä g e .
BYTE AV TORKARBLAD
T i l l v ä g a g å n g s s ä t t f ö r b y t e a v e t t s l i t e t
t o r k a r b l a d m o t e t t n y t t .
Demontering av ett torkarblad för
vindrute- eller bakrutetorkaren
L y f t u p p m o t s v a r a n d e a r m .
L ö s g ö r b l a d e t o c h t a b o r t d e t .
Montering av ett torkarblad för
vindrute- eller bakrutetorkaren
O m d e t ä r f r å g a o m v i n d r u t e t o r k a r e n
b ö r d u k o n t r o l l e r a b l a d e t s s t o r l e k ,
f ö r d e t k o r t a r e b l a d e t s k a m o n t e r a s
p å p a s s a g e r a r e n s s i d a .
M o n t e r a d e t m o t s v a r a n d e n y a b l a -
d e t o c h k l ä m f a s t d e t .
F ä l l v a r s a m t n e d a r m e n .
Page 150 of 218
!i
1 5 4
BOGSERA BILEN
H u r b i l e n b o g s e r a s e l l e r h u r d u b o g s e -
r a r e n a n n a n b i l m e d b o g s e r i n g s a n o r d -
n i n g e n .
Ta fram verktygen Om den egna bilen bogseras
T a l o s s t ä c k l o c k e t i f r ä m r e s t ö t f å n g -
a r e n g e n o m a t t d r a i d e t .
S k r u v a f a s t b o g s e r i n g s ö g l a n h e l t .
M o n t e r a b o g s e r s t å n g e n .
T ä n d v a r n i n g s b l i n k e r n p å d e t b o g -
serade fordonet.
T a l o s s t ä c k l o c k e t i b a k r e s t ö t f å n g -
a r e g e n o m a t t t r y c k a n e d t i l l .
S k r u v a f a s t b o g s e r i n g s ö g l a n h e l t .
M o n t e r a b o g s e r s t å n g e n .
T ä n d v a r n i n g s b l i n k e r n p å d e n b o g -
s e r a d e b i l e n .
Om en annan bil bogseras
B o g s e r i n g s ö g l a n l i g g e r u n d e r g o l v e t i
b a g a g e u t r y m m e t .
S å h ä r k o m m e r d u å t d e n :
ö p p n a b a g a g e l u c k a n
l y f t u p p g o l v e t
h ä n g u p p g o l v e t p å h y l l f ä s t e t s k r o k
med snöret
t a f r a m b o g s e r i n g s ö g l a n u r l å d a n V i d b o g s e r i n g m e d a l l a h j u l i m a r -
k e n m å s t e d u a n v ä n d a e n b o g s e r -
s t å n g .
V i d b o g s e r i n g m e d e n d a s t t v å h j u l
p å m a r k e n b ö r d u a n v ä n d a e t t p r o -
f e s s i o n e l l t l y f t v e r k t y g .
V i d b o g s e r i n g m e d a v s t ä n g d m o t o r
fi n n s i n g e n b r o m s - e l l e r s t y r s e r v o -
v e r k a n .
P l a c e r a v ä x e l s p a k e n i n e u t r a l -
l ä g e ( l ä g e N f ö r v ä x e l l å d a n
2 T r o n i c e l l e r a u t o m a t l å d a ) .
F ö l j s i n t e d e h ä r a n v i s n i n g a r k a n
v i s s a b r o m s d e l a r f ö r s t ö r a s o c h
b r o m s s e r v o v e r k a n f ö r s v i n n a v i d
omstart.