PEUGEOT 207 2010 Manual de utilização (in Portuguese)

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Cada pressão no botão, situado na extremidade do comando do limpa - vidros, permite mostrar sucessivamente os diferentes dados do computador de bordo, em função do ecrã.
- o separador "veículo" com: 

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RÁDIO-CD REGULAÇÕES AFF
ANO
MÊS
DIA
HORA
MINUTOS
MODO 12 H/24 H
ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
FUNÇÃO PRINCIPAL
* Os parâmetros variam consoante o veículo.
ESCOLHA A Escolha A1 Escolha A2 ESCOLHA B...
IDIOMAS
FRANCAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
PORTUGUÊS
PORTUG.-BRASIL
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANHOL
Premir uma vez o botão OK que permite aceder a menus de atalho, consoante a apresentação no ecrã:
monocromático A monocromático C
RÁDIO
activar/desactivar RDS
activar/desactivar modo REG
activar/desactivar rádio-texto
SEGUIMENTO RDS
MODO REG
REPETIÇÃO CD
LEIT ALEATÓRIA
CONFIG VEÍC *
LIM VID MAT
ILUMI DE ACOMPAN
OPÇÕES
DIAGNÓSTICO
consultar
abandonar
UNIDADES
TEMPERATURA: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
CONSUMOS COMBUSTÍVEL: KM/L - L/100 - MPG
CD/CD MP3
activar/desactivar Intro
activar/desactivar repetição faixas (todo o CD em curso para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
activar/desactivar leitura aleatória (todo o CD em curso para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
USB
activar/desactivar repetição das faixas (da past a/artista/género/playlist em leitura)
activar/desactivar leitura aleatória (da pasta/artista/género/playlist em leitura)

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MODO 12 H/24 H
ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
FUNÇÃO PRINCIPAL
* Os parâmetros variam consoante o veículo.
ESCOLHA A Escolha A1 Escolha A2 ESCOLHA B...
IDIOMAS
FRANCAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
PORTUGUÊS
PORTUG.-BRASIL
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANHOL
Premir uma vez o botão OK que permite aceder a menus de atalho, consoante a apresentação no ecrã:
monocromático A monocromático C
RÁDIO
activar/desactivar RDS
activar/desactivar modo REG
activar/desactivar rádio-texto
SEGUIMENTO RDS
MODO REG
REPETIÇÃO CD
LEIT ALEATÓRIA
CONFIG VEÍC *
LIM VID MAT
ILUMI DE ACOMPAN
OPÇÕES
DIAGNÓSTICO
consultar
abandonar
UNIDADES
TEMPERATURA: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
CONSUMOS COMBUSTÍVEL: KM/L - L/100 - MPG
CD/CD MP3
activar/desactivar Intro
activar/desactivar repetição faixas (todo o CD em curso para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
activar/desactivar leitura aleatória (todo o CD em curso para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
USB
activar/desactivar repetição das faixas (da past a/artista/género/playlist em leitura)
activar/desactivar leitura aleatória (da pasta/artista/género/playlist em leitura)

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ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
TELEFONE BLUETOOTH
FUNÇÕES DE ÁUDIO
MODOS DE LEITURA
repetição do álbum (RPT)
activar/desactivar
leitura aleatória faixas (RDM)
activar/desactivar
COMPUTADOR DE BORDO
GERIR A CHAMADA TELEFÓNICA
Desligar a chamada em curso
Activar o modo secreto
PREFERÊNCIAS DA BANDA FM
seguimento de frequência (RDS)
activar/desactivar
modo regional (REG)
activar/desactivar
visualização do rádio-texto (RDTXT)
activar/desactivar
OBTER DISTÂNCIA ATÉ AO DESTINO
Distância: x km
CONFIGURAÇÃO BLUETOOTH
Conectar/Desconectar um aparelho
Função telefone
Função Streaming áudio
Consultar emparelhamentos
Suprimir emparelhamento
Efectuar uma procura Bluetooth
LIGAR
Registo das chamadas
Directório
Uma pressão na tecla MENU permite visualizar:
PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO
DEFINIR OS PARÂMETROS DO VEÍCULO *
CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ
regulação da luminosidade-vídeo
vídeo normal
vídeo inverso
regulação da luminosidade (- +)
regulação da data e hora
ajuste do dia/mês/ano
ajuste da hora/minuto
escolha do modo 12 h/24 h
selecção das unidades
l/100 km - mpg - km/l
°Celsius/°Fahrenheit
* Os parâmetros variam consoante o veículo.
SELECÇÃO DO IDIOMA
DIÁRIO DOS ALERTAS
Diagnóstico
ESTADO DAS FUNÇÕES *
Funções activadas ou desactivadas
monocromático C

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Existe uma diferença acentuada na qualidade sonora entre as diferentes fontes de áudio (rádio, CD...).
Verifi que se as regulações de áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão adaptadas às fontes utilizadas. Recomenda-se que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos, adaptadas às fontes utilizadas. Recomenda-se adaptadas às fontes utilizadas. Recomenda-se
Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita) para a posição intermédia, seleccione o ambiente musical "Nenhum", regule a correcção loudness para a posição "Activo" no modo CD e na posição "Inactivo" em modo rádio.
Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adapt adas às diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis quando se muda de fonte (rádio, CD...).
O CD é ejectado sistematicamente ou não é lido pelo leitor.
- Verifi que o sentido da inserção do CD no leitor. - Verifi que o estado do CD: o CD não poderá ser lido se estiver demasiado danifi cado. - Verifi que se o conteúdo é de um CD gravado: consulte as recomendações do capítulo "Áudio". consulte as recomendações do capítulo consulte as recomendações do capítulo
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs. - Devido a uma qualidade insufi ciente, determinados CDs gravados não serão lidos pelo sistema áudio.
O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rá dio. O CD encontra-se protegido por um sistema de prote cção antipirataria não reconhecido pelo auto-rádio.
A mensagem "Erro periférico USB" é apresentado no ecrã.
Recarregue a bateria do equipamento periférico. A ligação Bluetooth é cortada. O nível de carga da bateria do periférico pode ser insufi ciente.
A memória USB não é reconhecida. A memória pode encontrar-se corrompida. Formate a memória.
QUESTÃO SOLUÇÃO RESPOSTA
QUESTÕES FREQUENTES
O som do leitor de CD está degradado. O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em boas condições.
As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambien tes) não estão adaptadas. Coloque o nível de agudos ou de graves em 0, sem seleccionar o ambiente.

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O anúncio de tráfego (TA) é apresentado. Não recebo informações de tráfego.
Seleccione uma estação de rádio que transmita informações de tráfego. A estação de rádio não participa na rede regional de informações de tráfego.
QUESTÃO SOLUÇÃO RESPOSTA
A qualidade de recepção da estação de rádio degrada-se progressivamente ou as estações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...).
O veículo está demasiado afastado do emissor da es tação ouvida ou não está presente qualquer estação emissora presente na zona geográfi ca atravessada.
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acomp anhamento RDS.
A antena não existe ou foi danifi cada (por exemplo, aquando de uma passagem na lavagem ou num parque subterrâneo).
Active a função RDS a fi m de permitir ao sistema verifi car se a estação emissora mais potente existe na zona geográfi ca.
Este fenómeno é normal na propagação das ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.
Solicite a verifi cação da antena pela Rede PEUGEOT.
Cortes de som de 1 a 2 segundos em modo rádio.
O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual frequência que permite uma melhor recepção da estaç ão. Desactive a função RDS se o fenónemo for demasiado frequente e sempre no mesmo percurso.
Com o motor desligado, o auto-rádio pára após alguns minutos de utilização.
Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio depende da carga da bateria. A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é desligado a fi m de conservar a bateria do veículo.
Coloque o motor do veículo em funcionamento a fi m de aumentar a carga da bateria.
As estações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...).
A gama de onda seleccionada não é a correcta. Prima o botão BAND AST para encontrar a gama de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são memorizadas as estações.
A mensagem "O sistema áudio está em sobre aquecimento" é visualizada no ecrã.
Desligue o sistema de áudio durante alguns minutos para que o sistema arrefeça. De forma a proteger a instalação em caso de uma temperatura ambiente demasiado elevada, o auto-rádio entra num modo auto mático de protecção térmica, que leva à redução do volume sonoro ou à paragem da leitura do CD.

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CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
CHAMADA DE
EMERGÊNCIA CHAMADA DE EMERGÊNCIA
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
Em caso de emergência, premir durante mais de 2 segundos esta tecla. A intermitência do díodo verde e uma mensagem de voz validam a realização da chamada para a plataforma PEUGEOT * .
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o ped ido. O díodo verde apaga-se.
O díodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicação.
Esta chamada é operada pela plataforma PEUGEOT Ur gência que recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir um alerta qualifi cado para os serviços de socorro competentes . Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foi expressamente recusado, a chamada é operada dir ectamente pelos serviços de socorro (112) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo computador de airbag e independentemente dos eventuais accionamentos de ai rbag, é automaticamente efectuada uma chamada de emergência .
* Este serviço está sujeito a condições e disponibilidades. Consultar a Rede PEUGEOT.
Premir por mais de 2 segundos esta tecla para ped ir uma assistência em caso de imobilização do veículo Uma mensagem de voz confi rma que a chamada é efectuada * .
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o ped ido. A anulação é confi rmada por uma mensagem de voz.
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora acende-se durante 3 segundos indicando o bom funcionamento do sistema.
A luz avisadora cor-de-laranja pisca: o sistema apresenta uma avaria. A luz avisadora cor-de-laranja está acesa fi xa: a pilha de emergência tem de ser substituída. Em ambos os casos, consultar a rede PEUGEOT.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores Diesel
1,4 litros Turbo
HDI 70 cv
1,6 litros Turbo
HDI 90 cv
1,6 litros Turbo
HDI 90 cv 99g
1,6 litros Turbo
HDI 110 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha)
1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 260 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358
- Carga útil 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 445 - 450 382 - 391 - 323
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC)
1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 630 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
em declive 12 %
2 242 - 2 265 2 650 1 630 - 1654 2 690
-
Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 600 950 - 970 - 1 020 980
em declive 8 % - 980 - 1 000 1 030
- Reboque travado ** (com transporte de carga no limite do MTRA) 850 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600
- Peso recomendado sob a fl echa 46 46 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapas sar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
** A massa do reboque travado pode ser, no limite
do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do me smo valor o MTCA do
veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenh o na estrada.

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