PEUGEOT 207 2010 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 141 of 218

!
145
Výmena žiarovky tretieho brzdového
svetla (4 žiarovky W 5 W)

 Odstrá3te obe uchytávacie matice
svetla.

 Vyberte svetlo cez vonkajšiu stranu.

 Zatlačte na oba jazýčky a vyberte
objímku.

 Vytiahnite žiarovku a vyme3te ju.
Spätnú montáž vykonáte rovnakým po-
stupom ale v opačnom slede.
Rukou dostatočne zatiahnite upev3o-
vaciu skrutku, čím zabezpečíte tesnos?
spojov svetla. Výmena žiarovky osvetlenia ŠPZ
(W 5 W)

 Vsu3te tenký skrutkovač do vonkaj-
ších otvorov prieh-adného krytu.

 Potlačte ho smerom k vonkajšej
strane a odistite ho.

 Odstrá3te prieh-adný kryt.

 Vytiahnite žiarovku a vyme3te ju.
Umývanie prúdom vody pod
vysokým tlakom
Pri tomto spôsobe umývania pre-
trvávajúcich nečistôt sa vyhnite
umývaniu svetlometov, svetiel a
ich okrajov, z dôvodu obmedzenia
rizika poškodenia ich náteru a tes-
nenia.

Page 142 of 218

!
i
146
PEUGEOT sa zbavuje akejko-vek
zodpovednosti za náklady, potreb-
né na obnovenie pôvodného stavu
vášho vozidla alebo za poruchy,
spôsobené inštaláciou doplnko-
vých zariadení, ktoré spoločnos?
PEUGEOT nedodáva a neodpo-
rúča. To isté platí aj o doplnkoch
nenainštalovaných pod-a pred-
pisov, najmä ak sa jedná o súbor
pripojených doplnkových zariade-
ní, ktorých spotreba je vyššia ako
10 miliampérov.

Inštalácia elektrického príslu-
šenstva
Elektrický okruh vášho vozidla je zo-
stavený tak, aby bol funkčný so séri-
ovou alebo doplnkovou výbavou.
Skôr ako na vaše vozidlo nainšta-
lujete inú elektrickú výbavu alebo
príslušenstvo, obrá?te sa na sie?
PEUGEOT.
VÝMENA POISTKY
Postup pri výmene poškodenej poistky
za novú a odstránenie poruchy súvisia-
cej s príslušnou funkciou.
Prístup k náradiu
Kliešte, určené na odstránenie poistiek,
sú umiestnené na zadnej časti krytu po-
istkovej skrinky v prístrojovej doske.
Prístup k ním získate nasledovne:

 odistite kryt potiahnutím jeho hornej
časti,

 kryt úplne vytiahnite,

 vyberte kliešte. Výmena poistky
Skôr ako pristúpite k výmene poistky, je
potrebné zisti? príčinu poruchy a odstrá-
ni? ju.

 Poškodenú poistku zistíte pod-a sta-
vu jej vlákna.

 Na odstránenie poistky použite špe-
ciálne kliešte.

 Poškodenú poistku vyme3te vždy
za novú poistku rovnakej intenzity.

 Skontrolujte, či sa vygravírované
číslo na poistkovej skrinke a intenzi-
ta vygravírovaná na poistke zhoduje
s alej uvedenými tabu-kami.
Dobrá Zlá

Page 143 of 218

147
Poistky v prístrojovej doske
Poistková skrinka je umiestnená v
spodnej časti prístrojovej dosky (na -a-
vej strane).
Prístup k poistkám

 vi odsek „Prístup k náradiu“. Tabu-ky poistiek

Poistka č. Intenzita Funkcie

G39 20 A Zosil3ovač Hi-Fi.

G40 20 A Vyhrievané sedadlá vodiča a spolujazdca.

Poistka č. Intenzita Funkcie

F1 15 A Zadné stierače skla.

F2 - Nepoužitá.

F3 5 A Počítač airbagov a pyrotechnických napínačov.

F4 10 A Stýkač spojkového pedálu, diagnostická zásuvka,
vnútorné elektrochromatické spätné zrkadlo,
klimatizácia, snímač uhla volantu, čerpadlo fi ltra na
pevné častice (Diesel).

F5 30 A Elektrické ovládanie okien, zadné elektrické
sekvenčné ovládanie okien, zatem3ovacia clona
panoramatickej strechy (SW).

F6 30 A Predné elektrické sekvenčné ovládanie okien,
napájanie sklápate-ných spätných zrkadiel.

F7 5 A Predné a zadné stropné osvetlenie, bodové
osvetlenie, osvetlenie slnečnej clony, osvetlenie
príručnej skrinky, hodiny.

Page 144 of 218

148

Poistka č. Intenzita Funkcie

F8 20 A Autorádio, rádiotelefón, viacúčelový displej, hodiny,
ovládania pod volantom, detekcia podhustenia
pneumatík, riadiaca jednotka prívesu.

F9 30 A Predná zásuvka 12 V, zadná zásuvka 12 V (SW).

F10 15 A Siréna alarmu, počítač alarmu, natáčate-né
svetlomety.

F11 15 A
Diagnostická zásuvka, stýkač zabezpečovacieho
zariadenia slabý prúd, počítač automatickej prevodo vky.

F12 15 A Snímač daža / svetla, zosil3ovač, riadiaca
jednotka prívesu, modul autoškola.

F13 5 A Riadiaca jednotka motora, relé ABS, dvojfunkčný
brzdový stýkač, radiaca páka prevodovky
„2 Tronic“.

F14 15 A Združený prístroj, pásmo kontroliek pásov, nastave
nie
svetlometov, klimatizácia, sada hands-free, počítač
pomoci pri parkovaní v spätnom chode, airbagy.

F15 30 A Zamykanie a superuzamykanie.

F17 40 A Rozmrazovanie zadného okna a vonkajších
spätných zrkadiel.

SH - Shunt PARC.

Page 145 of 218

149
Poistky v motorovom priestore
Poistková skrinka je umiestnená v mo-
torovom priestore v blízkosti batérie
(-avá strana).
Prístup k poistkám

 Odistite kryt.


Vyme3te poistku (vi príslušný odsek).

 Po vykonaní zásahu starostlivo
uzavrite kryt, čím zabezpečíte ne-
priepustnos? poistkovej skrinky. Tabu-ka poistiek

Poistka č. Intenzita Funkcie

F1 20 A Napájanie počítača motora a relé ovládania GMV,
elektroventily časovania rozvodu a zachytávača
benzínových výparov (1,6 l THP 16V), prietokomer
vzduchu (Diesel), vstrekovacie čerpadlo (Diesel),
sonda prítomnosti vody v nafte (Diesel),
elektroventil EGR, zohrievanie vzduchu (Diesel).

F2 15 A Zvuková výstraha.

F3 10 A Zadný a predný ostrekovač skla.

F4 20 A Ostrekovač svetlometov.

F5 15 A Palivové čerpadlo (benzín), elektroventily Turbo
(1,6 l THP 16V).

F6 10 A Snímač rýchlosti vozidla, automatická prevodovka.

F7 10 A Elektrický posil3ovač riadenia, natáčate-né
svetlomety, relé ovládania natáčate-ných svetlometo
v,
jednotka prepínania a ochrany (Diesel).

F8 25 A Ovládanie štartéra.

F9 10 A Počítač ABS/ESP, stýkač brzdového pedálu.

F10 30 A Ovládacie prvky počítača motora (benzín:
zapa-ovacie cievky, elektroventily, kyslíkové sondy,
vstrekovače, ohrievače, riadený termostat) (Diesel:
elektroventily, ohrievače).

F11 40 A Ventilátor klimatizácie.

F12 30 A Nízka/Vysoká rýchlos? predných stieračov.

Page 146 of 218

150

Poistka č. Intenzita Funkcie

F13 40 A Nápájanie inteligentnej riadiacej jednotky
(+ po zapnutí zapa-ovania).

F14 30 A Ohrievač nafty (Diesel).

F15 10 A Dia-kové svetlo -avé.

F16 10 A Dia-kové svetlo pravé.

F17 15 A Stretávacie svetlo -avé.

F18 15 A Stretávacie svetlo pravé.
* Maxi-poistky sú doplnkovou ochranou elektrických systémov. Akýko-vek zá-
sah na maxi-poistkách musí by? vyko-
naný v sieti PEUGEOT. Tabu-ka maxi-poistiek

Poistka č. Intenzita Funkcie

Skrinka 1

MF1 * 70 A Skupina moto-ventilátor.

MF2 * 20 A/30 A Čerpadlo ABS/ESP.

MF3 * 20 A/30 A Elektroventily ABS/ESP.

MF4 * 60 A Napájanie inteligentnej riadiacej jednotky.

MF5 * 60 A Napájanie inteligentnej riadiacej jednotky.

MF6 * 30 A Prídavný ventilátor chladenia (1,6 l THP 16V).

MF7 * 80 A Poistková skrinka v interiéri.

MF8 * 30 A Počítač prevodovky „2 Tronic“.

Skrinka 2

MF9 * 80 A Jednotka žhavenia (Diesel).

MF10 * 80 A Elektrický posil3ovač riadenia.

MF11 * 40 A Elektrický motorček Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Page 147 of 218

151
BATÉRIA
Postup pri dobíjaní vybitej batérie ale-
bo pri štartovaní motora pomocou inej
batérie.
Prístup k batérii Štartovanie pomocou inej
batérie

 Pripojte červený kábel na kladný
pól (+) poškodenej batérie A , potom
na kladný pól (+) pomocnej batérie B .

 Pripojte koniec zeleného alebo čier-
neho kábla na záporný pól (-) po-
mocnej batérie B .

 Pripojte druhý koniec zeleného ale-
bo čierneho kábla na kostru C po-
škodeného vozidla, čo najalej od
batérie (napríklad pravý záves mo-
tora).

 Uvete štartér do činnosti, pone-
chajte motor v chode.

 Počkajte na pokles otáčok a odpojte
káble.
Batéria sa nachádza pod kapotou mo-
tora na -avej strane.
Prístup k nej získate nasledovne:

 otvorte kapotu motora pomocou
vnútornej páčky a následne pomo-
cou vonkajšej páčky,

 upevnite ju podperou,

 odstrá3te umelohmotný kryt, čím
získate prístup k dvom svorkám.

Page 148 of 218

!
i
152
Neodpájajte svorky pri motore v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpo-
jili svorky.
Ak je vozidlo vybavené prevodov-
kou „2 Tronic“, pri štartovaní moto-
ra ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé zlož-
ky ako je kyselina sírová a olovo.
Musia by? preto odstránené pod-a
platných predpisov a v žiadnom
prípade sa nesmú vyhadzova? do
domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (po-
kryté bielou alebo nazelenalou vr-
stvou), odmontujte ich a vyčistite.
Pri odstavení vozidla na viac ako
jeden mesiac sa odporúča batériu
odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu ba-
térie, musíte počka? 2 minúty po
vypnutí zapa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte
okná a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení
batérie zapnite zapa-ovanie a po-
čkajte 1 minútu, následne vozidlo
naštartujte. Tým sa umožní iniciali-
zácia elektronických systémov vo-
zidla. Avšak ak aj po tomto úkone
pretrvávajú poruchy, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT.
Oboznámte sa s obsahom prísluš-
nej kapitoly a vykonajte reiniciali-
záciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- elektrického sekvenčného ovlá-
dania okien,
- navigačného systému GPS.
Odpojenie káblov
Spätné pripojenie káblov

 Založte otvorenú objímku 1 kábla na
kladnú svorku (+) batérie.

 Kolmo zatlačte na objímku 1 , čím
dosiahnete jej správne dosadnutie k
batérii.

 Zaistite objímku sklopením páčky 2 .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; postup zopakujte.

 Nadvihnite zais?ovaciu páčku na
maximum.

Page 149 of 218

!
i
153
REŽIM ČASOVÉHO ODPOJENIA ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v zá-
vislosti od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? auto-
maticky aktivované, akonáhle to pod-
mienky dovolia. Vybitá batéria neumož3uje naštar-
tova? motor (vi príslušná kapitola).
V prípade, že v tomto okamihu prá-
ve používate telefón, bude priebeh
tohto telefonického hovoru pokra-
čova? po dobu 5 minút prostred-
níctvom sady hands free vášho
systému WIP Sound.
Systém, ktorý riadi d+žku použitia nie-
ktorých funkcií z dôvodu ochrany za?a-
ženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používa?
funkcie ako sú autorádio, stierače skla,
stretávacie svetlá, stropné osvetlenia...
Opustenie režimu
Opätovné zaradenie do činnosti vyššie
uvedených funkcií sa vykoná pri alšom
použití vozidla.

 Ak chcete použi? tieto funkcie okam-
žite, je potrebné motor naštartova? a
chví-u počka?.
Čas, ktorý budete ma? k dispozícii,
bude dvojnásobok času potrebného na
naštartovanie motora. V každom prípa-
de bude táto doba v rozmedzí piatich až
tridsiatich minút.
Vstup do režimu
Po ubehnutí tridsiatich minút sa na viac-
účelovom displeji objaví správa o pre-
chode do úsporného režimu a pôvodne
aktívne funkcie sú vyradené z činnosti.
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA SKLA
Postup pri výmene opotrebovaného ra-
mienka stierača skla za nové bez pou-
žitia nástrojov.
Demontáž predného alebo
zadného ramienka stierača

 Nadvihnite príslušné rameno stierača.

 Odistite ramienko a odstrá3te ho.
Spätná montáž predného alebo
zadného ramienka stierača

 Pri montáži vpredu skontrolujte ve-kos?
ramienka stierača, kratšie ramienko sa
montuje na strane spolujazdca.

 Založte príslušné ramienko stierača
a zaistite ho.

 Opatrne sklopte rameno stierača.

Page 150 of 218

!i
154
OD>AHOVANIE VOZIDLA
Postup pri od?ahovaní vášho vozidla
alebo pri od?ahovaní iného vozidla s
mechanickým snímate-ným zariadením.
Prístup k náradiu Od"ahovanie vášho vozidla

 Odistite kryt na prednom nárazníku
tak, že ho potiahnete.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
 Odistite kryt na zadnom nárazní-
ku tak, že zatlačíte na jeho spodnú
čas?.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
Od"ahovanie iného vozidla
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod
podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:

 otvorte kufor,

 nadvihnite podlahu kufra,

 pripevníte ju tak, že ju zavesíte pomo-
cou lanka na háčik podpery police,

 vyberte z puzdra vlečné oko. Pri od?ahovaní vozidla so štyrmi
kolesami na zemi používajte vždy
vlečnú tyč.
Pri vlečení vozidla len s dvomi kole-
sami na zemi používajte vždy pro-
fesionálne zdvíhacie zariadenie.
Pri vlečení vozidla s vypnutým mo-
torom nie je funkčný posil3ovač
brzdenia a riadenia.

 Umiestnite radiacu páku do po-
lohy neutrál (poloha N na pre-
vodovke „2 Tronic“ alebo na
automatickej prevodovke).
Nerešpektovanie tohto odporúča-
nia môže ma? za následok poško-
denie niektorých brzdových prvkov
a stratu činnosti posil3ovača brz-
denia pri opätovnom naštartovaní
motora.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 220 next >