PEUGEOT 207 2010 Návod na použití (in Czech)

!
i
115
„Auto-sekvenční“ režim
V automatizovaném režimu je možno
kdykoli p
9evzít ovládání p
9evodovky
pomocí ovladač
A pod volantem.
Použití t
)chto ovladač
A umož
3uje zvolit
ručn
) p
9evodové stupn
) v situacích, kdy
je nutné rychlejší pod
9azení než v auto-
matizovaném režimu (p
9íjezd ke k
9ižo-
vatce s kruhovým objezdem, odjezd z
parkovišt
) s prudkým výjezdem, p
9ed-
jížd
)ní...).
P
9evodovka za
9adí požadovaný stupe
3,
pouze pokud to umož
3ují otáčky motoru.
Nápis AUTO z
Astane svítit na p
9ístrojové
desce.
Po krátké chvíli začne p
9evodovka zno-
vu automticky
9ídit
9azení p
9evodových
stup
3
A. Automatizovaný režim „sníh“
Jestliže je zjišt
)na slabá p
9ilnavost v
automatizovaném režimu, p
9ejde p
9e-
vodovka automaticky do režimu „sníh“.
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete za
9adit
polohu
N pro zvolení neutrálu.
V tomto p
9ípad
) je nutno zatáhnout
páku parkovací brzdy pro znehybn
)ní
vozidla.
Op
)tná aktivace
Po odpojení a následném p
9ipojení
baterie je nutno znovu aktivovat p
9evo-
dovku.

 Zapn
)te zapalování. Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p
9i
zapnutém zapalování a bliká-
ní nápisu A UTO , doprovázené
zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce, signalizuje
poruchu p
9evodovky.
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti
PEUGEOT.
P
9i startování motoru je povinné
držet stlačený brzdový pedál.
Nevolte za jízdy vozidla nikdy neu-
trální polohu N .

8a
te zpátečku R , až když vozidlo
úpln
) stojí, a držte stlačený brzdo-
vý pedál.
Pro znehybn
)ní vozidla zatáhn
)te
v každém p
9ípad
) páku parkovací
brzdy.
Jestliže stlačíte pedál akcelera-
ce až za bod odporu, p
9evodovka
za
9adí nižší p
9evodový stupe
3, aby
umožnila silnou akceleraci.
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí AUTO a  .
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí AUTO ,  a - .
 Zvolte polohu N .

 Stlačte brzdový pedál.

 Vyčkejte p
9ibližn
) 30 sekund až do
zobrazení N nebo n
)kterého p
9evo-
dového stupn
) na p
9ístrojové desce.

 Uvoln
)te brzdový pedál.
P
9evodovka je znovu funkční.

116
AUTOMATICKÁ P
8EVODOVKA
Čty
9stup
3ová automatická p
9evodovka
nabízí pohodlí pln
) samočinného cho-
du, obohaceného o programy Sport a
Sníh, anebo požitek z ručního
9azení
rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty
9i jízdní režimy:
- automatická funkce, p
9i níž je
9aze-
ní p
9evodových stup
3
A
9ízeno elek-
tronicky p
9evodovkou,
- program Sport pro dynamický styl
jízdy,
- program Sníh pro zlepšení chování
vozidla p
9i jízd
) na povrchu se špat-
nou p
9ilnavostí,
- r
uční funkce, p
9i níž je
9azení p
9evo-
dových stup
3
A provád
)no sekvenčn
)

9idičem. Polohy volicí páky

P. Parkování.
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.

R. Zp
)tný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem b
)žícím na vol-
nob
)h.

N. Neutrál.
- Pro zastavení vozidla, parkovací brzda je zatažená.
- Pro nastartování motoru.

D. Automatická funkce.

M. +/- Ruční funkce se sekvenčním
9aze-
ním čty
9 p
9evodových stup
3
A.

 Zatlačte krátce na páku sm
)rem
dop
9edu pro za
9azení vyššího stupn
)
nebo

 p
9itáhn
)te krátce páku sm
)rem
dozadu pro za
9azení nižšího stupn
). Zobrazování na p
9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p
9i volení
n
)které z poloh se na p
9ístrojové desce
zobrazí p
9íslušná kontrolka.

P. Parking (parkování)

R. Reverse (zp
)tný chod)

N. Neutral (neutrál)

D. Drive (automatické
9azení)

S. Program Sport


 . Program Sníh

1, 2, 3, 4 . Za
9azený p
9evodový stupe
3
p
9i ručním
9azení

-. Neplatná hodnota p
9i ručním
9azení.
Kulisa volicí páky p
9evodovky

1. Volicí páka.

2. Tlačítko „S“
(Sport) .

3. Tlačítko „

“
(Sníh) . Noha na brzdovém pedálu

 Když se na p
9ístrojové
desce rozsvítí tato kontrol-
ka, stlačte brzdový pedál
(nap
9.: startování motoru).

!
!
i
117
Nastartování motoru a rozjezd vozidla

 Zatáhn
)te parkovací brzdu.

 Zvolte polohu P nebo N .

 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na multifunkčním displeji.

 P
9i b
)žícím motoru stlačte brzdový
pedál.

 Povolte parkovací brzdu.

 Zvolte polohu R , D nebo M .

 Postupn
) uvoln
)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy necht
)n
) zvo-
lena poloha N , nechte vozidlo zpo-
malit, teprve poté zvolte polohu D
pro zrychlení. P
9evodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu
9idiče. Pr
Ab
)žn
)
volí p
9evodový stupe
3, který je nejvhod-
n
)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení
bez p
9esunování páky stlačte plynový
pedál až na doraz (kick-down). Automa-
tická p
9evodovka za
9adí nižší p
9evodový
stupe
3 nebo ponechá stávající stupe
3,
a to až do dosažení maximálních povo-
lených otáček motoru.
P
9i brzd
)ní p
9evodovka automaticky
za
9adí nižší p
9evodový stupe
3 pro zajiš-
t
)ní účinného brzd
)ní motorem.
Když
9idič prudce uvolní plynový pedál,
p
9evodovka z d
Avodu bezpečnosti
neza
9adí vyšší p
9evodový stupe
3.
Automatická funkce

 Zvolte polohu D pro automatické
9aze-ní všech čty
9 p
9evodových stup
3
A.
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí symbol  .
Program Sníh „
 “

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko „  “.
P
9evodovka se p
9izp
Asobí jízd
) na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento program usnad
3uje rozjezd a
p
9enos hnací síly p
9i jízd
) na povrchu
se slabou p
9ilnavostí. Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí písmeno
S .
Program Sport „S“

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko „S
“ .
P
9evodovka bude automaticky dávat
p
9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polo-
hu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R ,
dokud není vozidlo zcela znehyb-
n
)né.
Když motor b
)ží na volnob
)h a
brzdy nejsou zatažené, rozjede
se vozidlo p
9i zvolení polohy
R , D
nebo M i bez stlačení plynového
pedálu.
Nenechávejte proto d
)ti bez dozo-
ru uvnit
9 vozidla s nastartovaným
motorem.
P
9i provád
)ní údržbové operace na
vozidle s motorem v chodu zatáhn
)te
parkovací brzdu a zvolte polohu P . Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy dopl
3ují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci

 Kdykoli m
Ažete opustit zvolený pro-
gram novým stisknutím jeho tlačítka,
čímž se vrátíte do adaptivního režimu.

!i
118
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete zvolit
polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p
9ípadech zatáhn
)te pro zne-
hybn
)ní vozidla parkovací brzdu. Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p
9i
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na multifunkčním dis-
pleji, oznamuje funkční poruchu p
9evo-
dovky.
V takovém p
9ípad
) p
9ejde p
9evodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale za
9azen 3. p
9evodový stupe
3. P
9i
p
9esunování páky z polohy P na R a z N
na R ucítíte určitý ráz. Nep
9edstavuje
nebezpečí pro p
9evodovku.
Pokračujte v jízd
) rychlostí nep
9evyšu-
jící 100 km/h (v limitu daném místními
p
9edpisy).
Urychlen
) se obra
?te na servis sít
)
PEUGEOT.
Poškození p
9evodovky hrozí v p
9í-
pad
):
- současného sešlápnutí plynové-ho pedálu a brzdového pedálu,
- pokud se p
9i poruše akumulá- toru snažíte násilím p
9esunout
páku z polohy P do jiné polohy.
Pro snížení spot
9eby paliva p
9i del-
ším stání se spušt
)ným motorem
(zácpa...), p
9esu
3te páku do polohy N
a zatáhn
)te parkovací brzdu.
Ruční funkce

 Zvolte polohu M pro sekvenční

9azení čty
9 p
9evodových stup
3
A.

 Zatlačte páku ke znaménku + pro
za
9azení vyššího stupn
).

 P
9itáhn
)te páku ke znaménku - pro
za
9azení nižšího p
9evodového stupn
).
Písmeno D na p
9ístrojové des-
ce zhasne a objevují se
9aze-
né p
9evodové stupn
).
Jestliže jsou otáčky motoru
vzhledem k za
9azenému stup-
ni p
9íliš vysoké nebo nízké, zvolený stu-
pe
3 po n
)kolik sekund bliká a poté se
rozsvítí skutečný, p
9evodovkou za
9aze-
ný stupe
3.
K p
9echodu z polohy D (automatická)
do polohy M (ruční) m
Aže být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a p
9i velmi nízké
rychlosti zvolí p
9evodovka automaticky
stupe
3 M1 .
P
9i ruční funkci nejsou programy Sport
a Sníh funkční. Jestliže p
9i otev
9ení dve
9í
9idi-
če nebo p
9ibližn
) 45 sekund po
vypnutí zapalování není volicí páka
v poloze
P , zobrazí se hlášení na
multifunkčním displeji.

 P
9esu
3te páku do polohy P a
hlášení zmizí.
Ke skutečnému p
9e
9azení z jednoho
stupn
) na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky moto-
ru; jinak jsou dočasn
) použity charakte-
ristiky automatické funkce.
Neplatná hodnota p
9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatn
) za
9azená poloha voli-
cí páky (páka v mezipoloze).

i
119
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
Tento systém brání p
9ekročení
9idičem
naprogramovaného rychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, p
9e-
stane pedál akcelerace p
Asobit.

Zapnutí omezovače se provádí ručn
):
vyžaduje naprogramování rychlosti nej-
mén
) 30 km/h.

Vypnutí omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
P
9i velmi silném stlačení pedálu akcele-
race je možno dočasn
) p
9ekročit napro-
gramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hod-
notu stačí zpomalit na rychlost nižší,
než která je naprogramovaná.
Naprogramovaná hodnota rychlosti z
Astá-
vá v pam
)ti i p
9i vypnutí zapalování. Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce
A .

1. Kolečko volby režimu omezovače

2. Tlačítko pro snížení hodnoty

3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty

4. Tlačítko pro zapnutí/vypnutí funkce
omezování Informace jsou společn
) zobrazovány
na displeji p
9ístrojové desky.

5. Indikace zapnutí/vypnutí funkce
omezování

6. Indikace volby režimu omezovače

7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem Zobrazování na p
9ístrojové
desce
Omezovač nem
Aže v žádném
p
9ípad
) sloužit jako za
9ízení pro
dodržování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje
9idičovu pozor-
nost a nezbavuje jej odpov
)dnosti.

!
120
P
9i sjížd
)ní prudkého svahu nebude
moci omezovač rychlosti zabránit
vozidlu v p
9ekročení naprogramo-
vaného limitu.
Aby nehrozilo nebezpečí zabloko-
vání pedál
A:
- dbejte na správné umíst
)ní koberečku,
- nikdy nedávejte n
)kolik kobe- rečk
A p
9es sebe.
Naprogramování

 Otočte kolečko 1 do polohy

„LIMIT“ : volba režimu omezova-
če je provedena, aniž by byl tento
uveden do činnosti (OFF).
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro p
9ekročení napro-
gramované rychlosti bude bez účinku. Pro p
9ekročení jej
musíte stlačit siln
) až za bod odporu .
Omezovač se dočasn
) neutralizuje a zobrazená naprogra-
movaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samo-
volným zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
Návrat na normální jízdu

 Otočte kolečko 1 do polohy „0“ : tím je vy
9azen režim
omezovače. Na displeji se znovu zobrazuje hodnota
ukazatele ujetých kilometr
A. Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy omezovače se rych-
lost vymaže a na jejím míst
) se rozbli-
kají pomlčky. Obra
?te se na servisní sí
?
PEUGEOT pro zkontrolování systému.
Pro naprogramování rychlosti není nutno zapnout omezovač.

 Zapn
)te omezovač stisknutím tlačítka 4 .

 Vypn
)te omezovač stisknutím tlačítka 4 : vypnutí je potvr-
zeno na displeji (OFF).

 Znovu zapn
)te omezovač op
)tovným stisknutím tlačí tka 4 .

 Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím tlačítka 2 nebo 3
(nap
9.: 110 km/h).
Poté m
Ažete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tlačítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = p
9idržení.

i
121
REGULÁTOR RYCHLOSTI
„TEMPOMAT“
Tento systém udržuje automaticky
rychlost vozidla na naprogramované
hodnot
), aniž by
9idič stlačoval pedál
akcelerace.

Zapnutí regulátoru se provádí ručn
):
vyžaduje, aby byla rychlost vozidla nej-
mén
) 40 km/h a aby byl za
9azen:
- čtvrtý p
9evodový stupe
3 u mecha- nické p
9evodovky,
- druhý p
9evodový stupe
3 v sekvenč- ním režimu u p
9evodovky „2-Tronic“
nebo automatické p
9evodovky,
- poloha A u p
9evodovky „2-Tronic“
nebo D u automatické p
9evodovky.

Vypnutí regulátoru se provádí ručn
)
nebo stlačením brzdového či spojkové-
ho pedálu. K vypnutí dojde z bezpeč-
nostních d
Avod
A rovn
)ž p
9i spušt
)ní
systému ESP.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasn
) p
9ekročit naprogramovanou
rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rych-
lost stačí uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogra-
movanou rychlost z pam
)ti systému. Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce
A .

1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru

2. Tlačítko pro snížení hodnoty

3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty

4. Tlačítko pro zastavení/obnovení
regulace Informace regulátoru jsou společn
) zob-
razovány na displeji p
9ístrojové desky.

5. Indikace zastavení/obnovení
regulace

6. Indikace volby režimu regulátoru

7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem Zobrazování na p
9ístrojové
desce
Regulátor nem
Aže v žádném p
9ípa-
d
) sloužit jako za
9ízení pro respek-
tování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje
9idičovu pozornost a
nezbavuje jej odpov
)dnosti.
Je doporučeno ponechávat vždy
chodidla v blízkosti pedál
A.

!
122
Když je regulátor zapnutý, bu
te
p
9i tisknutí jednoho z tlačítek zm
)-
ny naprogramované rychlosti velmi
pozorní: m
Aže dojít k velmi rychlé
zm
)n
) rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silnič-
ním provozu.
P
9i sjížd
)ní prudkého svahu nebu-
de moci regulátor zabránit vozi-
dlu v p
9ekročení naprogramované
rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zabloko-
vání pedál
A:
- dbejte na správné umíst
)ní koberečku,
- nikdy nedávejte n
)kolik kobe- rečk
A p
9es sebe.
Naprogramování

 Otočte kolečko 1 do polohy

„CRUISE“ : volba režimu reguláto-
ru je provedena, aniž by byl tento
zapnut (OFF).
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné p
9ekočení naprogramované rychlosti
zp
Asobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, zám
)rným zpomale-
ním vozidla či nikoli, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Návrat na normální jízdu

 Otočte kolečko 1 do polohy „ 0“ : režim regulátoru je
vy
9azen. Na displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele
ujetých kilometr
A. Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy regulátoru je rych-
lost vymazána a na jejím míst
) blika-
jí pomlčky. Obra
?te se na servisní sí
?
PEUGEOT pro zkontrolování systému.

 Dosáhn
)te rychlosti k naprogramo-
vání zrychlením až na požadova-
nou rychlost, poté stiskn
)te tlačítko

2 nebo 3 (nap
9.: 110 km/h).

 Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je
potvrzeno vypnutí (OFF).

 Op
)tn
) jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 .
Následn
) m
Ažete zm
)nit naprogramovanou rychlost pomo-
cí tlačítek
2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = p
9idržení.

i
i
123
PARKOVACÍ ASISTENT VZADU
S GRAFICKOU A ZVUKOVOU
SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo
9en čty
9mi sníma-
či vzdálenosti p
9ekážky, umíst
)nými v
zadním nárazníku.
Zaznamená každou p
9ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora...), která se
nachází za vozidlem, nem
Aže však
zaznamenat p
9ekážky nacházející se
p
9ímo pod nárazníkem. Parkovací asistent se
zapne p
9i za
9a ze-
ní zpátečky.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým
signálem.
* Podle verze.
P
9edm
)t tvaru kolíku, k
Al vyznaču-
jící staveništ
) nebo jiný podobný
p
9edm
)t m
Aže být zaznamenán na
začátku manévru, ale nemusí již
být, když se vozidlo dostane blízko
k n
)mu. Když je vzdálenost mezi zádí vozidla
a p
9ekážkou menší než p
9ibližn
) t
9icet
centimetr
A, signál zní nep
9etržit
) a na
vícefunkční obrazovce se objeví nápis
„Danger (Nebezpečí)“.
K
vypnutí parkovacího asistenta do-
jde p
9i za
9azení neutrální polohy
9adicí
pákou.
Systém parkovacího asistenta
nem
Aže v žádném p
9ípad
) nahra-
dit pozornost
9idiče a nezbavuje ho
odpov
)dnosti.
Informace o vzdálenosti p
9ekážky je
podávána prost
9ednictvím:
- zvukového signálu, který se ozývá tím čast
)ji, čím blíže je vozidlo p
9e-
kážce,
- grafi ckého znázorn
)ní na více- funkční obrazovce * , jehož dílky se
postupn
) p
9ibližují k vozidlu.

ii
i
124
Dezaktivace/aktivace parkovacího
asistenta vzadu Funkční porucha
Za špatného počasí a v zimním
období se p
9esv
)dčete, že ne-
jsou detektory pokryté blátem,
námrazou či sn
)hem. Jestliže se
po za
9azení zp
)tného chodu ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozorn
)ní na možné znečišt
)ní
detektor
A.
Když vozidlo jede rychlostí nižší
než p
9ibližn
) 10 km/h, mohou n
)k-
teré zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní v
Az, sbíječka...) aktivovat
zvukovou signalizaci parkovacího
asistenta. V p
9ípad
) výskytu závady se p
9i
za
9azení zp
)tného chodu roz-
svítí na p
9ístrojové desce tato
kontrolka a/nebo se na obra-
zovce zobrazí hlášení, doprovázené
krátkým zvukovým signálem.
Konzultujte se zástupcem sít
) PEUGEOT.
Aktuální stav funkce je p
9i vypnutí
zapalování uložen do pam
)ti.
Bližší informace o p
9ístupu do nabídky
pro konfi guraci parkovacího asistenta
naleznete v kapitole pojednávající o
nastavení parametr
A vozidla, odpoví-
dající vícefunkční obrazovce, kterou
je Vaše vozidlo vybavené.
Funkce bude automaticky dezakti-
vována p
9i tažení p
9ív
)su nebo p
9i
montáži nosiče jízdních kol (pokud je
vozidlo vybavené tažným za
9ízením
nebo nosičem jízdních kol doporuče-
nými společností PEUGEOT). Dezaktivaci či op
)tnou
aktivaci funkce lze provést
v nabídce Konfi gurace
vícefunkční obrazovky.